我们来到南京T2南航休息室（V4）旧址探访。V4旧址同样位于四层浮岛，在浮岛最西侧，有整面玻璃幕墙朝向站坪，T2西指廊北侧和T1南指廊南侧的机位尽收眼底。虽然V4已经停用许久，但前往V4的上下行扶梯仍然正常开放，只是面向三层一侧的导向标识被贴住了——而这块牌子的反面仍然残存着禄口旧版字体的登机口指引标识[二哈]

透过玻璃朝V4里面张望，我们可以发现V4的餐台是有电源位置的，实际上当年CZ也确实在这里提供热餐，根据我们的回忆，同样是四个热菜。

CZ在宁转场T1后一直没有开设自营休息室。「江南木棉」还有回归的希望吗？我们暂时没有答案。

T2西指廊北侧的机位上的5架飞机有3架都不是MU、ZH这两家T2航司的[二哈]这是因为T1南指廊至今尚未投用，机位数量吃紧，而巨大的T2却几乎只有两家基地航司，白天大量近机位闲置——于是只能辛苦旅客乖坐摆渡车了[二哈]

有趣的是V4虽然停用，但是内部装修基本没动，只有椅子被全部移走，不知后续有何打算——同样是转场，贵阳T2的CZ休息室内装就被完全砸烂了[二哈] https://t.cn/RFVE5Af

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