怎样反馈工作困难更易被老板接受
【Zhao Wu的听课笔记】
今天和大家聊聊向老板反馈工作困难的正确姿势。
我们的工作每天都充斥着困难--如果你很久都没感受到困难，那你应该考虑换个岗位或换个公司了。
有些人碰到困难的时候很慌，有些人碰到困难的时候冷静沉着，
总是有应对办法。在职场上，更善于面对困难、解决困难的人，有更好的职场前景。但每个人都有自己搞不定的时候，搞不定，就得向上反映、甚至求助。
跟老板反馈工作困难与向同事或朋友反映困难是完全不一样的。向老板反馈困难的目的，是为了告诉他你可能遇到了障碍，有主观因素也有客观因素；另外，也是为了提示他项目进展有「风险」，虽然我们应该多向老板汇报「好的进展」，但更职业的态度是碰到问题也要及时反映，以免对公司产生风险。
另外，如果你用正确的办法向老板反馈困难，有可能与老板建立更好的信任关系。就像前面课程里谈过的，「麻烦」有时候可以拉近人与人之间的关系。
今天这个话题里的读者非常特殊：老板。这个读者我们在「预算申请」 的话题里碰到过，以后的话题中我们也会多次和「老板」 打交道。
我们在工作中碰到的困难多种多样：项目超预算竞争对手挖了你部门的得力员工；新产品上线被用户吐槽不得已下架......
工作中碰到困难的时候，有几个要点：
1、以解决问题的方式沟通，而不是向老板抱怨。
困难出现的时候，首先正视困难，以解决问题的方式去思考，而不是把困难抛给老板。你可以和好朋友吐槽，你在工作中又被「坑」了，但如果跟老板吐槽，则不是好的处理办法。因为你不是为了让老板同情你、安慰你，而是要向老板展示你有面对困难的心态和能力。
切忌不要带着情绪向老板反馈困难，或者紧张、慌乱、思路混沌。
2、详细描述工作中遇到的困难，对困难所产生的负面结果进行评估。
以筹备媒体发布会过程中碰到的困难为例：
老板，我们的媒体发布会本来预计在11月2日举行，很不巧某个BAT公司也在这一天举办他们的新产品发布会，科技记者大部分都去参加他们公司活动去了。我们本来打算邀请80个记者，很有可能只能来20个，因为当天有更大的新闻，他们即使来参会了，我们的发布会也不一定会受到关注。
3、针对困难，提前准备好多个解决方案供老板判断。
你是帮助老板解决问题的，而不是把问题抛给老板去解决的。当碰到困难的时候，第一时间想解决对策给老板参考。而不是让老板做选择题，老板来帮你解决。
以刚才这个例子为例，可以给出这么几个解决方案：
在这个案例中，我们就通过分析不同方案的利弊，让老板做判断。
4、针对各个不同的方案，给出你的建议。
如果这个发布会所发布的产品特别重要，一定要邀请媒体来参加的话，那可以多花一些钱去更换场地、重新设计；如果这只是一次常规的媒体发布会，发布的产品不是那么重要，而针对合作伙伴的答谢已经很久没有做过，不妨将主题改成对合作伙伴的答谢。
上面就是根据不同的目的，你给出的建议。
5、对结果负责，而不是推诿责任。
虽然是由于客观条件导致的困难，但是在面对困难面前， 你要尽量去解决。比如Plan A， 会给你增加更多的工作量，而且在场地设计和搭建上留给你的准备时间更短，你需要投入更多的时间、耐心去解决。这时候你要尽可能在更短的时间、更坏的条件下保证同样的活动质量。而不是让活动效果打了折扣。
6、必要的时候争取支持。
如果你是在一个探索性、实验性项目中遇到困难，那也是你争取更多支持的机会。比如立项的时候可能预算给的不够，组织团队的时候没有给足够的人手，很可能你提前就考虑到了困难，但当时老板并未给予支持。
困难发生的时候，反而是你更好去争取支持的时机。当然，这时候你要有充分的论据：其它公司平均需要花多少资源去完成这个项目，他们碰到问题时候的解决方案是什么。如果能拿到这些论据，你可以更好地争取支持。
7、告诉老板你做过的尝试，以及你即将做的尝试。
在面前这个媒体发布会案例中，你的老板如果依然坚持在11月2日召开媒体发布会，并且坚持一定要邀请到80家媒体。你可以告诉他你已经沟通过200家，其中有150家明确拒绝，20家给了肯定答复，30家还没确认。你可以告诉他，你还会尝试沟通这200家中的其他记者，或者尝试找200家以外的媒体，或者找一些社交媒体的大Ⅴ(自媒体人)。
最后，解决困难的能力综合体现了你的工作能力。每个人都是为了解决问题而被招到公司。面对困难，反映困难，以及不断寻求解决困难的办法，是工作的常态。摆正心态，积极沟通，不断尝试，才可以帮助我们不断提高面对困难的能力。
【Zhao Wu的听课笔记】
今天和大家聊聊向老板反馈工作困难的正确姿势。
我们的工作每天都充斥着困难--如果你很久都没感受到困难，那你应该考虑换个岗位或换个公司了。
有些人碰到困难的时候很慌，有些人碰到困难的时候冷静沉着，
总是有应对办法。在职场上，更善于面对困难、解决困难的人，有更好的职场前景。但每个人都有自己搞不定的时候，搞不定，就得向上反映、甚至求助。
跟老板反馈工作困难与向同事或朋友反映困难是完全不一样的。向老板反馈困难的目的，是为了告诉他你可能遇到了障碍，有主观因素也有客观因素；另外，也是为了提示他项目进展有「风险」，虽然我们应该多向老板汇报「好的进展」，但更职业的态度是碰到问题也要及时反映，以免对公司产生风险。
另外，如果你用正确的办法向老板反馈困难，有可能与老板建立更好的信任关系。就像前面课程里谈过的，「麻烦」有时候可以拉近人与人之间的关系。
今天这个话题里的读者非常特殊：老板。这个读者我们在「预算申请」 的话题里碰到过，以后的话题中我们也会多次和「老板」 打交道。
我们在工作中碰到的困难多种多样：项目超预算竞争对手挖了你部门的得力员工；新产品上线被用户吐槽不得已下架......
工作中碰到困难的时候，有几个要点：
1、以解决问题的方式沟通，而不是向老板抱怨。
困难出现的时候，首先正视困难，以解决问题的方式去思考，而不是把困难抛给老板。你可以和好朋友吐槽，你在工作中又被「坑」了，但如果跟老板吐槽，则不是好的处理办法。因为你不是为了让老板同情你、安慰你，而是要向老板展示你有面对困难的心态和能力。
切忌不要带着情绪向老板反馈困难，或者紧张、慌乱、思路混沌。
2、详细描述工作中遇到的困难，对困难所产生的负面结果进行评估。
以筹备媒体发布会过程中碰到的困难为例：
老板，我们的媒体发布会本来预计在11月2日举行，很不巧某个BAT公司也在这一天举办他们的新产品发布会，科技记者大部分都去参加他们公司活动去了。我们本来打算邀请80个记者，很有可能只能来20个，因为当天有更大的新闻，他们即使来参会了，我们的发布会也不一定会受到关注。
3、针对困难，提前准备好多个解决方案供老板判断。
你是帮助老板解决问题的，而不是把问题抛给老板去解决的。当碰到困难的时候，第一时间想解决对策给老板参考。而不是让老板做选择题，老板来帮你解决。
以刚才这个例子为例，可以给出这么几个解决方案：
在这个案例中，我们就通过分析不同方案的利弊，让老板做判断。
4、针对各个不同的方案，给出你的建议。
如果这个发布会所发布的产品特别重要，一定要邀请媒体来参加的话，那可以多花一些钱去更换场地、重新设计；如果这只是一次常规的媒体发布会，发布的产品不是那么重要，而针对合作伙伴的答谢已经很久没有做过，不妨将主题改成对合作伙伴的答谢。
上面就是根据不同的目的，你给出的建议。
5、对结果负责，而不是推诿责任。
虽然是由于客观条件导致的困难，但是在面对困难面前， 你要尽量去解决。比如Plan A， 会给你增加更多的工作量，而且在场地设计和搭建上留给你的准备时间更短，你需要投入更多的时间、耐心去解决。这时候你要尽可能在更短的时间、更坏的条件下保证同样的活动质量。而不是让活动效果打了折扣。
6、必要的时候争取支持。
如果你是在一个探索性、实验性项目中遇到困难，那也是你争取更多支持的机会。比如立项的时候可能预算给的不够，组织团队的时候没有给足够的人手，很可能你提前就考虑到了困难，但当时老板并未给予支持。
困难发生的时候，反而是你更好去争取支持的时机。当然，这时候你要有充分的论据：其它公司平均需要花多少资源去完成这个项目，他们碰到问题时候的解决方案是什么。如果能拿到这些论据，你可以更好地争取支持。
7、告诉老板你做过的尝试，以及你即将做的尝试。
在面前这个媒体发布会案例中，你的老板如果依然坚持在11月2日召开媒体发布会，并且坚持一定要邀请到80家媒体。你可以告诉他你已经沟通过200家，其中有150家明确拒绝，20家给了肯定答复，30家还没确认。你可以告诉他，你还会尝试沟通这200家中的其他记者，或者尝试找200家以外的媒体，或者找一些社交媒体的大Ⅴ(自媒体人)。
最后，解决困难的能力综合体现了你的工作能力。每个人都是为了解决问题而被招到公司。面对困难，反映困难，以及不断寻求解决困难的办法，是工作的常态。摆正心态，积极沟通，不断尝试，才可以帮助我们不断提高面对困难的能力。
【马斯克要做手机操作系统，你信吗?】1月13日，马斯克宣布退出脸书，并宣称他将很快开发新的手机操作系统，以取代安卓和苹果操作系统。据了解，他已删除此前在脸书上发布的全部内容。
目前，安卓和iOS两大手机系已经牢牢站稳了手机市场，这两大阵营的生态已经非常成熟，包括微软曾经下大力气要做手机操作系统，都因错过时间、生态不支持等原因而退下阵来；华为努力做鸿蒙操作系统，目前也同样面临生态与应用支持的巨大挑战，那么马斯克能够突破这一系列屏障，做出一个真正与安卓、iOS平起平坐的全球第三个手机操作系统吗？马斯克到底是调侃一下，还是真的要做？
毕竟，口出狂言的马斯克已经把特斯拉做成功，也把SpaceX送上了天，还用“脑机接口”操纵了小猪，那么现在马斯克能把手机操作系统这个看似已经“不可能”的事，变成可能吗?毕竟手机操作系统的核心不仅仅是技术，更是生态，那么马斯克有什么样的方式，把那么多应用与手机生态合作伙伴拉进来，他靠什么来破局?
马斯克做手机OS的消息一出，网友们各种雀跃，其中网友“Pontus654”这样认为：“首先，开发操作系统本身对大公司而言并不存在难度，无非就是花点时间用人堆而已。其次，操作系统最大的难度就是出来之后需要人来用，这个就是一个市场行为，对于已经饱和的市场而言，除非有颠覆性的突破，不然已经有成熟的系统了干嘛要换。所以，做一款自娱自乐的系统并不难，难的是把系统生态做出来，放在手机上除非在某些技术上有大的变革不然谁来做都不会成功。”
APUS市场总监王永生对《中国电子报》记者表示，马斯克作为一个要回火星的男人，其任何言论或者行为都是会突破原有思维、原有市场格局的，所以个人认为马斯克如果要做操作系统，肯定不仅仅是一个手机客户端的操作系统，更可能是融合了其目前已经成型的业务线，比如能源汽车、火箭、卫星等方面，是会颠覆目前已有的认知和想象力。
王永生回顾了此前的诺基亚与微软等手机操作系统的先驱们：诺基亚的塞班体系是基于 2G/3G 的，当 4G 出来后被苹果所取代，5G 时代的到来如果我们还站在现有的思维体系下来进行思考未来的操作系统，那就太局限了。
“微软的失败是因为基于桌面系统固有的思维模式，来设计移动端操作系统。华为的优势是5G，鸿蒙的未来一切都是基于 5G 的平台构想，是基于未来而谈业务，所以我对于鸿蒙还是很看好的。”王永生说，“马斯克的操作系统可能是基于 5G/6G 等更高纬度的应用，所以其成功的可能性非常大。”
在1月12日举行的2020科技风云榜会议上，华为消费者BG软件部总裁王成录表示，鸿蒙OS不是安卓的拷贝，也不是iOS的拷贝，它是真正面向未来IoT时代的全景操作系统。印证了现在要做移动操作系统，必须是面向5G/6G，面向物联网这一观点。王成录透露，鸿蒙OS系统的出现并非偶然，也不是为了应对某方面的压力而做的替代，早在2016年5月份就已经立项，华为思考终端生态根基时已经萌生鸿蒙OS的想法。
同时，华为预期，在2021年搭载鸿蒙OS系统华为持有的设备保守估计将超过两个亿，第三方装机量将达到一个亿，总计鸿蒙OS系统的强交互设备持有量大约在3~4个亿之间，不包括插座、灯泡等这种弱交互设备。
关于马斯克要做手机操作系统之事，商汤智能产业研究院院长田丰对《中国电子报》记者谈及了几个关键信息：其一，手机操作系统未来会是汽车操作系统的外挂；其二，社交媒体是车主社群的富媒体平台；其三，媒体变革势在必行，从今天的媒体介质向AR/VR演进。基于田丰谈及的这几个核心信息，我们就能很好地理解，为很么马斯克要做手机操作系统，因为它是和车紧密相关的。
面向未来，在万物互联的时代，我们需要新的操作系统，需要新的交互系统。事实上，包括马斯克旗下公司研发的脑机接口，同样是一个交互操作系统。未来的交互系统、操作系统，一定会有更好的形态，那么究竟如何能够突破现在的形态，实现更为自然的交互？我们的产业需要想象力，需要站在更高的维度突破边界。关于面向未来的手机操作系统，马斯克究竟会给出什么样的惊喜?我们等待时间给出答案。https://t.cn/A65PMubA
目前，安卓和iOS两大手机系已经牢牢站稳了手机市场，这两大阵营的生态已经非常成熟，包括微软曾经下大力气要做手机操作系统，都因错过时间、生态不支持等原因而退下阵来；华为努力做鸿蒙操作系统，目前也同样面临生态与应用支持的巨大挑战，那么马斯克能够突破这一系列屏障，做出一个真正与安卓、iOS平起平坐的全球第三个手机操作系统吗？马斯克到底是调侃一下，还是真的要做？
毕竟，口出狂言的马斯克已经把特斯拉做成功，也把SpaceX送上了天，还用“脑机接口”操纵了小猪，那么现在马斯克能把手机操作系统这个看似已经“不可能”的事，变成可能吗?毕竟手机操作系统的核心不仅仅是技术，更是生态，那么马斯克有什么样的方式，把那么多应用与手机生态合作伙伴拉进来，他靠什么来破局?
马斯克做手机OS的消息一出，网友们各种雀跃，其中网友“Pontus654”这样认为：“首先，开发操作系统本身对大公司而言并不存在难度，无非就是花点时间用人堆而已。其次，操作系统最大的难度就是出来之后需要人来用，这个就是一个市场行为，对于已经饱和的市场而言，除非有颠覆性的突破，不然已经有成熟的系统了干嘛要换。所以，做一款自娱自乐的系统并不难，难的是把系统生态做出来，放在手机上除非在某些技术上有大的变革不然谁来做都不会成功。”
APUS市场总监王永生对《中国电子报》记者表示，马斯克作为一个要回火星的男人，其任何言论或者行为都是会突破原有思维、原有市场格局的，所以个人认为马斯克如果要做操作系统，肯定不仅仅是一个手机客户端的操作系统，更可能是融合了其目前已经成型的业务线，比如能源汽车、火箭、卫星等方面，是会颠覆目前已有的认知和想象力。
王永生回顾了此前的诺基亚与微软等手机操作系统的先驱们：诺基亚的塞班体系是基于 2G/3G 的，当 4G 出来后被苹果所取代，5G 时代的到来如果我们还站在现有的思维体系下来进行思考未来的操作系统，那就太局限了。
“微软的失败是因为基于桌面系统固有的思维模式，来设计移动端操作系统。华为的优势是5G，鸿蒙的未来一切都是基于 5G 的平台构想，是基于未来而谈业务，所以我对于鸿蒙还是很看好的。”王永生说，“马斯克的操作系统可能是基于 5G/6G 等更高纬度的应用，所以其成功的可能性非常大。”
在1月12日举行的2020科技风云榜会议上，华为消费者BG软件部总裁王成录表示，鸿蒙OS不是安卓的拷贝，也不是iOS的拷贝，它是真正面向未来IoT时代的全景操作系统。印证了现在要做移动操作系统，必须是面向5G/6G，面向物联网这一观点。王成录透露，鸿蒙OS系统的出现并非偶然，也不是为了应对某方面的压力而做的替代，早在2016年5月份就已经立项，华为思考终端生态根基时已经萌生鸿蒙OS的想法。
同时，华为预期，在2021年搭载鸿蒙OS系统华为持有的设备保守估计将超过两个亿，第三方装机量将达到一个亿，总计鸿蒙OS系统的强交互设备持有量大约在3~4个亿之间，不包括插座、灯泡等这种弱交互设备。
关于马斯克要做手机操作系统之事，商汤智能产业研究院院长田丰对《中国电子报》记者谈及了几个关键信息：其一，手机操作系统未来会是汽车操作系统的外挂；其二，社交媒体是车主社群的富媒体平台；其三，媒体变革势在必行，从今天的媒体介质向AR/VR演进。基于田丰谈及的这几个核心信息，我们就能很好地理解，为很么马斯克要做手机操作系统，因为它是和车紧密相关的。
面向未来，在万物互联的时代，我们需要新的操作系统，需要新的交互系统。事实上，包括马斯克旗下公司研发的脑机接口，同样是一个交互操作系统。未来的交互系统、操作系统，一定会有更好的形态，那么究竟如何能够突破现在的形态，实现更为自然的交互？我们的产业需要想象力，需要站在更高的维度突破边界。关于面向未来的手机操作系统，马斯克究竟会给出什么样的惊喜?我们等待时间给出答案。https://t.cn/A65PMubA
随着国六排放标准的实施，各大车企的国五车型都已进入最大优惠阶段。为了回馈消费者一如既往的支持。为了让消费者享受到超级优惠，买得超值， 2019年6月16日东风风行将举办一场盛大的团购会，届时东风风行将会为消费者带来空前的优惠政策。据了解，只要在7月1日之前购买国五，可以正常上牌，消费者可放心选购。
厂家最新消息，此次团购会，东风风行旗下的风行T5、风行T5L、景逸X5、景逸S50、风行SX6、菱智系列以及风行公务车等十余款车型参与其中，并且都有专属的优惠政策，相信总有一款适合你。
如果你是喜欢社交、热衷于汽车科技的年轻人，那么风行T5值得一看。它是一款集高颜值、高智能、强动力三大优势的城市SUV。醒目的剑羽式LED前照灯和时下最流行的悬浮式车顶，以及简约大气的红黑内饰配色，撑起了风行T5的颜值；搭载全新的腾讯车联TAI汽车智能系统，让风行T5走在科技前沿；丰富的动力配置也是亮点之一，它提供1.5T，1.6TD和1.8T三款发动机配置，还有7速双离合变速器加持，让消费者轻松驾驭，畅享全程。
活动期间，风行T5的官方指导价最低价8.49万元起。消费者可享至高综合优惠33000元，优惠包括三方面：轻松购：至高18000元现金红包（风行T5 1.6TD至高可享18000元现金红包；其他车型为6000元现金红包）；轻松贷：2成首付2年0息，至高贴息10000元；轻松换：至高5000元置换补贴。
对于二孩家庭，买车看中的是舒适、实用和空间，一台风行T5L可以轻松满足。风行T5L是一款针对新时代大家庭用户的中型SUV，它汇聚了“加大号空间、加大号颜值、加大号智能及加大号安全”四大核心优势。其最大的亮点是拥有“加大号空间”，车身长宽高为4780*1872*1760mm，轴距则达到2753mm，均领先同级。车内采用 2+3+2的七座格局，支持第二排座椅提供4/6折叠模式，第三排则可以与地板平齐放倒。打造出舒适、实用的加大号空间；外观上，延续了风行T系列3.0时代的设计风格，因为身躯更大，所以给人更加稳重感觉；在智能配置和安全方面，风行T5L同样搭载了腾讯车联TAI汽车智能系统和ADAS智能驾驶辅助系统，以及全系标配的ESP9.3车身电子稳定系统，可以满足消费者日常通勤和全家出行时的用车需求。
活动期间，风行T5L 官方指导价最低价8.99万元起。消费者可享至高综合优惠36000元，优惠包括五方面：聚优惠:享至高6000元现金优惠；聚金融:享24期0利率至高贴息10000元；聚焕新:享至高5000元置换补贴；聚智联:享价值3000元车联网基础流量终身免费，无车联网车型不享受；聚无忧:整车8年或16万公里质保，发动机10年或100万公里质保，价值12000元。
另外，参加此次团购会的景逸X5在造型和内饰上进行了全新的升级，与以往车型相比具有截然不同的气质。全新家族式样式造型、银色拉丝面板和木纹面板提升内饰的质感、配置水平处于同级领先，配备无钥匙进入及一键启动、360度全景环视、等智能科技配置。
景逸X5也将在这次团购会中带来超值优惠，景逸X5官方指导价最低价7.59万元起。消费者购买可享至高综合优惠25000元，优惠包括三个方面：轻松购：至高12000元现金红包；轻松贷：2 成首付 2 年 0 利息，或 3 成首付 3 年低息，或“5050 免息” 政策。至高贴息 10000 元 ；轻松换：至高3000元置换补贴。
即将上市的景逸S50主打家庭用户，主张给消费者的平凡的生活增加品质感、提升幸福指数。
本次团购会，景逸S50的官方指导价最低价为5.39万元起。消费者购买可享至高综合优惠17000元，优惠包括三个方面：轻松购：至高9000元现金红包；轻松贷：2 成首付 2 年 0 息，或1成首付39期低息。至高贴息 5000 元 ；轻松换：享3000元置换补贴。
风行SX6以实用性最为出色，拥有长4720mm，宽1825mm，高1790mm的车身尺寸，和2750mm的轴距，对于多人口家庭出行来说，内部空间可乘坐7人。再加上简约风的内饰设计，和语音控制、GPS等智能配置，给人一种低调奢华有内涵的感觉。
此次团购会上，风行SX6官方指导价最低价6.99万元起。消费者购买可享综合最高优惠25000元，优惠包括三个方面：轻松购：可享至高15000元大礼包；轻松贷：至高可享贴息7000元；轻松换：至高可享置换补贴3000元。
商务车方面，菱智系列本次带来全新菱智M5、菱智M3和菱智V3，全新菱智M5不仅升级了内饰，还采用系统省油平台，百里综合耗油7.7L，是商务MPV领域的“省油冠军”。
菱智M3主要用于商务和运输，两者可以兼顾，自由切换，在配置上相对较高。拥有时尚商务外观设计，采用对称式横格栅搭配透射式前大灯，三菱太空舱车身配全绿色玻璃，带给人强烈的视觉冲击。多达9种车内座椅组合方式，拥有6300-7300L超大使用空间，是消费者事业上的好搭档，生活上的好伙伴。
菱智V3的主要用途为运输物流，其5145/1720/1960mm的车辆尺寸，和3000mm轴距，提供了充裕的内部空间，同时从椅面高度，深度和倾角等细节处做到最优处理，让消费者在驾驶过程中可以保持良好的舒适性。另外菱智V3采用1.6L黄金排量的三菱4A92发动机，并运用三菱MIVEC可变气门正时技术，更加准确的控制进气，提升排量水平，减少维修成本的同时降低油耗。
菱智系列的官方指导价最低价为5.59万元起。消费者可享至高综合优惠为9000元，优惠包括三个方面：轻松购：至高综合优惠9000元；轻松贷：3成首付两年0息，或3成首付3年低息，或1成首付3年低息包牌贷。日供低至37元；轻松换：风行品牌置换补贴4000元，其他品牌置换补贴3000元。
此外，东风风行旗下的公务车风行M6、M7、CM7经典款及F600也将参加此次团购活动。公务车官方指导价最低价为9.49万起。消费者购买可享综合至高优惠为20000元，优惠包括：轻松购：万元购车礼包、轻松换：至高可享置换补贴9000元、轻松贷：3成首付或5050免息多选一。
为了满足消费者需求，为消费者带来最大优惠。此次团购会将持续到6月底，在此期间内，东风风行的抄底价优惠都可享受，欢迎大家到店试驾及选购。
厂家最新消息，此次团购会，东风风行旗下的风行T5、风行T5L、景逸X5、景逸S50、风行SX6、菱智系列以及风行公务车等十余款车型参与其中，并且都有专属的优惠政策，相信总有一款适合你。
如果你是喜欢社交、热衷于汽车科技的年轻人，那么风行T5值得一看。它是一款集高颜值、高智能、强动力三大优势的城市SUV。醒目的剑羽式LED前照灯和时下最流行的悬浮式车顶，以及简约大气的红黑内饰配色，撑起了风行T5的颜值；搭载全新的腾讯车联TAI汽车智能系统，让风行T5走在科技前沿；丰富的动力配置也是亮点之一，它提供1.5T，1.6TD和1.8T三款发动机配置，还有7速双离合变速器加持，让消费者轻松驾驭，畅享全程。
活动期间，风行T5的官方指导价最低价8.49万元起。消费者可享至高综合优惠33000元，优惠包括三方面：轻松购：至高18000元现金红包（风行T5 1.6TD至高可享18000元现金红包；其他车型为6000元现金红包）；轻松贷：2成首付2年0息，至高贴息10000元；轻松换：至高5000元置换补贴。
对于二孩家庭，买车看中的是舒适、实用和空间，一台风行T5L可以轻松满足。风行T5L是一款针对新时代大家庭用户的中型SUV，它汇聚了“加大号空间、加大号颜值、加大号智能及加大号安全”四大核心优势。其最大的亮点是拥有“加大号空间”，车身长宽高为4780*1872*1760mm，轴距则达到2753mm，均领先同级。车内采用 2+3+2的七座格局，支持第二排座椅提供4/6折叠模式，第三排则可以与地板平齐放倒。打造出舒适、实用的加大号空间；外观上，延续了风行T系列3.0时代的设计风格，因为身躯更大，所以给人更加稳重感觉；在智能配置和安全方面，风行T5L同样搭载了腾讯车联TAI汽车智能系统和ADAS智能驾驶辅助系统，以及全系标配的ESP9.3车身电子稳定系统，可以满足消费者日常通勤和全家出行时的用车需求。
活动期间，风行T5L 官方指导价最低价8.99万元起。消费者可享至高综合优惠36000元，优惠包括五方面：聚优惠:享至高6000元现金优惠；聚金融:享24期0利率至高贴息10000元；聚焕新:享至高5000元置换补贴；聚智联:享价值3000元车联网基础流量终身免费，无车联网车型不享受；聚无忧:整车8年或16万公里质保，发动机10年或100万公里质保，价值12000元。
另外，参加此次团购会的景逸X5在造型和内饰上进行了全新的升级，与以往车型相比具有截然不同的气质。全新家族式样式造型、银色拉丝面板和木纹面板提升内饰的质感、配置水平处于同级领先，配备无钥匙进入及一键启动、360度全景环视、等智能科技配置。
景逸X5也将在这次团购会中带来超值优惠，景逸X5官方指导价最低价7.59万元起。消费者购买可享至高综合优惠25000元，优惠包括三个方面：轻松购：至高12000元现金红包；轻松贷：2 成首付 2 年 0 利息，或 3 成首付 3 年低息，或“5050 免息” 政策。至高贴息 10000 元 ；轻松换：至高3000元置换补贴。
即将上市的景逸S50主打家庭用户，主张给消费者的平凡的生活增加品质感、提升幸福指数。
本次团购会，景逸S50的官方指导价最低价为5.39万元起。消费者购买可享至高综合优惠17000元，优惠包括三个方面：轻松购：至高9000元现金红包；轻松贷：2 成首付 2 年 0 息，或1成首付39期低息。至高贴息 5000 元 ；轻松换：享3000元置换补贴。
风行SX6以实用性最为出色，拥有长4720mm，宽1825mm，高1790mm的车身尺寸，和2750mm的轴距，对于多人口家庭出行来说，内部空间可乘坐7人。再加上简约风的内饰设计，和语音控制、GPS等智能配置，给人一种低调奢华有内涵的感觉。
此次团购会上，风行SX6官方指导价最低价6.99万元起。消费者购买可享综合最高优惠25000元，优惠包括三个方面：轻松购：可享至高15000元大礼包；轻松贷：至高可享贴息7000元；轻松换：至高可享置换补贴3000元。
商务车方面，菱智系列本次带来全新菱智M5、菱智M3和菱智V3，全新菱智M5不仅升级了内饰，还采用系统省油平台，百里综合耗油7.7L，是商务MPV领域的“省油冠军”。
菱智M3主要用于商务和运输，两者可以兼顾，自由切换，在配置上相对较高。拥有时尚商务外观设计，采用对称式横格栅搭配透射式前大灯，三菱太空舱车身配全绿色玻璃，带给人强烈的视觉冲击。多达9种车内座椅组合方式，拥有6300-7300L超大使用空间，是消费者事业上的好搭档，生活上的好伙伴。
菱智V3的主要用途为运输物流，其5145/1720/1960mm的车辆尺寸，和3000mm轴距，提供了充裕的内部空间，同时从椅面高度，深度和倾角等细节处做到最优处理，让消费者在驾驶过程中可以保持良好的舒适性。另外菱智V3采用1.6L黄金排量的三菱4A92发动机，并运用三菱MIVEC可变气门正时技术，更加准确的控制进气，提升排量水平，减少维修成本的同时降低油耗。
菱智系列的官方指导价最低价为5.59万元起。消费者可享至高综合优惠为9000元，优惠包括三个方面：轻松购：至高综合优惠9000元；轻松贷：3成首付两年0息，或3成首付3年低息，或1成首付3年低息包牌贷。日供低至37元；轻松换：风行品牌置换补贴4000元，其他品牌置换补贴3000元。
此外，东风风行旗下的公务车风行M6、M7、CM7经典款及F600也将参加此次团购活动。公务车官方指导价最低价为9.49万起。消费者购买可享综合至高优惠为20000元，优惠包括：轻松购：万元购车礼包、轻松换：至高可享置换补贴9000元、轻松贷：3成首付或5050免息多选一。
为了满足消费者需求，为消费者带来最大优惠。此次团购会将持续到6月底，在此期间内，东风风行的抄底价优惠都可享受，欢迎大家到店试驾及选购。
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