【开启三峡绿色航运新模式】
为了促进长江经济带绿色航运发展，近年来，湖北宜昌先行先试，打出绿色航道、绿色港口、绿色船舶、绿色运输组织方式“组合拳”，完善基础设施、构建体制机制、形成监管合力，努力推动三峡航运形成绿色发展模式，促进航运科学循环低碳发展。
长江是横贯我国东西的水运大动脉，素有“黄金水道”之称。三峡大坝所在地湖北宜昌，是整个长江船舶集中停泊的地方，据统计，每年在三峡河段过闸的船舶超过6万艘次，船舶待闸靠港期间产生的污染，一直困扰着长江生态。
近年来，湖北宜昌打出绿色航道、绿色港口、绿色船舶、绿色运输组织方式“组合拳”，推动三峡航运绿色发展。
减少船舶污染排放
12月1日，宜昌枝江宏盛码头的生活污水管网建设进入最后阶段，和城市污水管网对接后，将立即投入使用。这意味着以后该码头产生的生活污水将直接进入市政管网，无需再通过车辆转运。
作为整治船舶污染的重要举措，宜昌强化配套基础设施建设，在枝江、宜都、秭归、猇亭选定4个普货码头，推进船舶污染物集中转运。“下一步计划在专业化码头建设污染物处理设施。”宜昌市交通运输局相关负责人表示。
目前，宜昌在长江沿线待闸船舶集中区域布局建设了污染物接收转运码头（点）10个，对船舶污染物实行定点、集中接收转运上岸。
宜昌港口船舶污染物接收转运及处置情况较其他地方有所不同。因坝上及两坝间属于长江三峡风景名胜区，坝下大部分江段位于中华鲟自然保护区，长江流经宜昌的232公里中仅有58公里可用于码头建设。这些码头大多远离城区，生活污水管网等设施难以与码头有效衔接，一般通过车辆转运，增加了运行成本。此外，宜昌长江段现有的7个锚地多数为江中锚，船舶污染物需通过接收船转运上岸，较一般船舶靠港交付污染物增加了水上中转环节。
为从根本上减少污染物的转运和处置量，宜昌一方面要求本地检验、登记的船舶必须配备生活污水和含油污水处理装置，另一方面对已投入运营船舶实施环保设施加装改造。“536艘宜昌籍营运船舶中，有446艘按规定配备了生活污水和含油污水处理设施，72艘采取等效替代措施，18艘停运整改。”
加快淘汰高耗能、高污染老旧船舶，推进船型标准化，对于保护长江、减少航运污染有着重要意义。为此，宜昌加速淘汰老旧高排放船舶，拆解老旧货船、过闸小吨位船舶。目前已建成宜昌籍大长宽比示范船21艘，船型标准化率突破90%。
在减排效果明显的岸电方面，宜昌已实现岸电全覆盖。截至目前，长江宜昌段岸电用电量累计达580万千瓦时，减少燃油消耗约1400吨，减少废气排放约4300吨，节约成本近500万元。
合力保护一江清水
2017年7月，宜昌市出台了《港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设方案（2016—2020年）》，并相继发布“一预案一规划两制度”，切实抓好船舶水污染防治工作。
船舶产生的污染物主要有船舶尾气、船舶生活垃圾、生活污水、油污水以及化学品洗舱水等，其防治是一项系统性很强的工作，水上涉及待闸船舶、进港船舶、接收船舶3类企业，有海事、交通2个监管部门；陆上涉及港口、环卫、垃圾处理、油污水运输、炼油厂5类企业，有交通、城管、住建、环保4个监管部门。
2018年8月，宜昌市成立了船舶污染防治专项战役指挥部，交通、海事、环保、城管等多部门合力推进船舶污染防治工作。
通过多部门联合执法，2019年以来，宜昌共查办船舶污染行政处罚案件239件，罚款金额160万元。
据统计，三峡坝区核心区平均每天积压待闸船舶580艘左右，货运船舶通过三峡大坝船闸平均需要5天，构建绿色运输组织方式迫在眉睫。
如今，宜昌以三峡大坝为节点，以坝上茅坪港、坝下白洋港为核心枢纽，构建翻坝转运体系，引导货物上岸后通过铁路大分流，或经疏港公路进行翻坝运输小转运，形成“大分流小转运”的多式联运格局。至今，已构建江海铁、江海公、水公水、水水（过驳）4种联运模式，开辟多式联运线路7条。
近日，128个标准集装箱装着3200吨东北玉米，从宜昌白洋港下船，坐货车抵达三峡大坝上游秭归港，再坐船抵达重庆。这一下一上，顺利实现“翻坝”，全程用时约24个小时，比经由大坝船闸节约近4天。
“今年集装箱铁水联运量将达到2万标箱，集装箱翻坝转运3.5万标箱，滚装商品车翻坝运输12万辆，滚装货车公水转运约20万辆，可分流三峡过闸运量共计约800万吨。”宜昌市物流业发展中心主任任小军表示，随着一系列交通基础设施相继落地，一条综合、立体、绿色交通走廊正在形成，绿色运输组织方式将在三峡通道落地落实。
同时，宜昌大力开展长江及主要支流沿线非法码头专项整治工作，开展岸线生态修复，取缔非法码头216个，腾出岸线39公里，复绿1213亩。
信息化建设添动力
经过两年研发，11月28日，长江首个船舶污染物协同治理信息系统在宜昌上线。
这个名为“净小宜”的船舶污染物协同治理信息系统主要基于云服务、互联网移动应用和大数据分析技术，打破传统方式中船舶污染物交接双方无法及时有效衔接的盲区，实现船、港、岸等节点的无缝对接。
宜昌江段日均锚泊船舶数量约500艘，特殊通航管控时段甚至达到上千艘。待闸时间短则2天至3天，长则10天至半个月，为统筹安排过闸计划，有效减少运输周期，船方往往很少在其他长江沿线港口或水域靠港交付船舶污染物，而是利用在宜昌江段待闸期间集中交付上岸，其中包括三峡旅游客船、三峡重载滚装运输船等污染物产出大户，所以宜昌船舶污染物交付种类多、运距长、数量大且集中，接转处环节监管压力大。
“通过该系统，船舶污染物接转处实现全链条信息化，大幅提升了交付、接收、转运及处置效率。”宜昌市交通运输局局长胡朝晖介绍，除了线上发布污染物接收转运及处置数据，全方位展示污染物处置能力和质量，交通、环保、住建等部门也从“分兵把守”转为“集团作战”，治理更加有效。
自10月8日试运行以来，“净小宜”系统已累计注册船舶3402艘、船员4931人，接收生活垃圾27.48万多公斤，生活污水4209.66立方米，含油污水717.17立方米，废油177.53立方米，便捷的使用体验受到船方一致肯定。
https://t.cn/AikNhOo6
为了促进长江经济带绿色航运发展，近年来，湖北宜昌先行先试，打出绿色航道、绿色港口、绿色船舶、绿色运输组织方式“组合拳”，完善基础设施、构建体制机制、形成监管合力，努力推动三峡航运形成绿色发展模式，促进航运科学循环低碳发展。
长江是横贯我国东西的水运大动脉，素有“黄金水道”之称。三峡大坝所在地湖北宜昌，是整个长江船舶集中停泊的地方，据统计，每年在三峡河段过闸的船舶超过6万艘次，船舶待闸靠港期间产生的污染，一直困扰着长江生态。
近年来，湖北宜昌打出绿色航道、绿色港口、绿色船舶、绿色运输组织方式“组合拳”，推动三峡航运绿色发展。
减少船舶污染排放
12月1日，宜昌枝江宏盛码头的生活污水管网建设进入最后阶段，和城市污水管网对接后，将立即投入使用。这意味着以后该码头产生的生活污水将直接进入市政管网，无需再通过车辆转运。
作为整治船舶污染的重要举措，宜昌强化配套基础设施建设，在枝江、宜都、秭归、猇亭选定4个普货码头，推进船舶污染物集中转运。“下一步计划在专业化码头建设污染物处理设施。”宜昌市交通运输局相关负责人表示。
目前，宜昌在长江沿线待闸船舶集中区域布局建设了污染物接收转运码头（点）10个，对船舶污染物实行定点、集中接收转运上岸。
宜昌港口船舶污染物接收转运及处置情况较其他地方有所不同。因坝上及两坝间属于长江三峡风景名胜区，坝下大部分江段位于中华鲟自然保护区，长江流经宜昌的232公里中仅有58公里可用于码头建设。这些码头大多远离城区，生活污水管网等设施难以与码头有效衔接，一般通过车辆转运，增加了运行成本。此外，宜昌长江段现有的7个锚地多数为江中锚，船舶污染物需通过接收船转运上岸，较一般船舶靠港交付污染物增加了水上中转环节。
为从根本上减少污染物的转运和处置量，宜昌一方面要求本地检验、登记的船舶必须配备生活污水和含油污水处理装置，另一方面对已投入运营船舶实施环保设施加装改造。“536艘宜昌籍营运船舶中，有446艘按规定配备了生活污水和含油污水处理设施，72艘采取等效替代措施，18艘停运整改。”
加快淘汰高耗能、高污染老旧船舶，推进船型标准化，对于保护长江、减少航运污染有着重要意义。为此，宜昌加速淘汰老旧高排放船舶，拆解老旧货船、过闸小吨位船舶。目前已建成宜昌籍大长宽比示范船21艘，船型标准化率突破90%。
在减排效果明显的岸电方面，宜昌已实现岸电全覆盖。截至目前，长江宜昌段岸电用电量累计达580万千瓦时，减少燃油消耗约1400吨，减少废气排放约4300吨，节约成本近500万元。
合力保护一江清水
2017年7月，宜昌市出台了《港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设方案（2016—2020年）》，并相继发布“一预案一规划两制度”，切实抓好船舶水污染防治工作。
船舶产生的污染物主要有船舶尾气、船舶生活垃圾、生活污水、油污水以及化学品洗舱水等，其防治是一项系统性很强的工作，水上涉及待闸船舶、进港船舶、接收船舶3类企业，有海事、交通2个监管部门；陆上涉及港口、环卫、垃圾处理、油污水运输、炼油厂5类企业，有交通、城管、住建、环保4个监管部门。
2018年8月，宜昌市成立了船舶污染防治专项战役指挥部，交通、海事、环保、城管等多部门合力推进船舶污染防治工作。
通过多部门联合执法，2019年以来，宜昌共查办船舶污染行政处罚案件239件，罚款金额160万元。
据统计，三峡坝区核心区平均每天积压待闸船舶580艘左右，货运船舶通过三峡大坝船闸平均需要5天，构建绿色运输组织方式迫在眉睫。
如今，宜昌以三峡大坝为节点，以坝上茅坪港、坝下白洋港为核心枢纽，构建翻坝转运体系，引导货物上岸后通过铁路大分流，或经疏港公路进行翻坝运输小转运，形成“大分流小转运”的多式联运格局。至今，已构建江海铁、江海公、水公水、水水（过驳）4种联运模式，开辟多式联运线路7条。
近日，128个标准集装箱装着3200吨东北玉米，从宜昌白洋港下船，坐货车抵达三峡大坝上游秭归港，再坐船抵达重庆。这一下一上，顺利实现“翻坝”，全程用时约24个小时，比经由大坝船闸节约近4天。
“今年集装箱铁水联运量将达到2万标箱，集装箱翻坝转运3.5万标箱，滚装商品车翻坝运输12万辆，滚装货车公水转运约20万辆，可分流三峡过闸运量共计约800万吨。”宜昌市物流业发展中心主任任小军表示，随着一系列交通基础设施相继落地，一条综合、立体、绿色交通走廊正在形成，绿色运输组织方式将在三峡通道落地落实。
同时，宜昌大力开展长江及主要支流沿线非法码头专项整治工作，开展岸线生态修复，取缔非法码头216个，腾出岸线39公里，复绿1213亩。
信息化建设添动力
经过两年研发，11月28日，长江首个船舶污染物协同治理信息系统在宜昌上线。
这个名为“净小宜”的船舶污染物协同治理信息系统主要基于云服务、互联网移动应用和大数据分析技术，打破传统方式中船舶污染物交接双方无法及时有效衔接的盲区，实现船、港、岸等节点的无缝对接。
宜昌江段日均锚泊船舶数量约500艘，特殊通航管控时段甚至达到上千艘。待闸时间短则2天至3天，长则10天至半个月，为统筹安排过闸计划，有效减少运输周期，船方往往很少在其他长江沿线港口或水域靠港交付船舶污染物，而是利用在宜昌江段待闸期间集中交付上岸，其中包括三峡旅游客船、三峡重载滚装运输船等污染物产出大户，所以宜昌船舶污染物交付种类多、运距长、数量大且集中，接转处环节监管压力大。
“通过该系统，船舶污染物接转处实现全链条信息化，大幅提升了交付、接收、转运及处置效率。”宜昌市交通运输局局长胡朝晖介绍，除了线上发布污染物接收转运及处置数据，全方位展示污染物处置能力和质量，交通、环保、住建等部门也从“分兵把守”转为“集团作战”，治理更加有效。
自10月8日试运行以来，“净小宜”系统已累计注册船舶3402艘、船员4931人，接收生活垃圾27.48万多公斤，生活污水4209.66立方米，含油污水717.17立方米，废油177.53立方米，便捷的使用体验受到船方一致肯定。
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【武汉楼市两极分化加剧 万科金域国际逆势热销】https://t.cn/AikI0dW1岁末年终，买房正当时，大量楼盘入市带给购房者更多选择，也导致市面上楼盘去化率两极分化加剧。据房掌柜统计，从最近一个月武汉楼市的销售情况来看，去化最低的甚至只有个位数。落位到汉阳二环内核心区域，近期入市的有远洋东方境世界观、江御以及万科金域国际、钰龙旭辉半岛等，这其中，钰龙旭辉半岛、江御去化约70%，远洋东方境世界观去化甚至不足40%。对比之下，万科金域国际超过90%的去化，无疑是购房者的盖章认证。
实际上，万科金域国际首次开盘也取得了不俗的销量。2019年7月30、31日，万科金域国际首次开盘，认筹超过2000组，售出1163套，首开去化100%的战绩，成为今年以来武汉均价2万以上楼盘，为数不多的，一次性推盘数量超过1000套且日光的个案，实力书写武汉楼市热销传奇。
那么为什么是万科金域国际?
优势核心地段，可遇不可求
在80%的购房者看来，万科金域国际的地段优势不言而喻。
每座城市都有自己的价值高地，二环内则是价值高地顶峰，这里不仅仅是核心地段，还有着顶级配套、地标建筑，是一座城市的精髓所在。
在北京，二环地段，现在是有钱都不一定买的到房。在上海，二环集合了世界金融中心、贸易中心等，商业综合实力位列前茅，中心优势凸显。在武汉，二环内地段，汇集了金融、商业、娱乐、景观多方等资源，这里有武汉政治中心，有武汉的著名景点，有金融产业集聚，有繁华商业中心，同样也是人居价值高地。
万科金域国际所处的五里墩，是汉阳地理区位和经济发展的中轴，衔接着汉口和武昌，并作为填补汉阳中心和连接汉口内环和二环空白的地段，这里承载了城市太多的历史使命以及未来的期待。
区域内享两江两湖三公园( 两江：长江、汉江;两湖：月湖、墨水湖;三公园：琴台公园、月湖公园、墨水湖公园)的生态资源，其景观资源十分优渥;周边主干道纵横交错，汉阳大道、琴台大道、墨水湖北路(二环线)以及江城大道4条主干道形成区域内主要的交通路网，贯通武汉三镇;且通过月湖桥连接了汉阳和汉口的城市级优质资源，进入汉口核心非常便捷。
地铁4号线串起了五里墩、楚河汉街、武汉火车站、钟家村等大型商圈，也为区域带来了源源不断的人流。根据市政府批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》，地铁10号线已纳入线网规划，未来将和地铁4号线在五里墩交汇，一穿汉江、墨水湖，两穿长江，最终串联起武汉市的九大城区。
便捷的城市交通、优越的城市生态景观，加上毗邻武汉市规划的“长江主轴”核心区域，背靠琴台中央文化艺术区的天然地理优势，又在万科等品牌开发商的建设和引领之下，新商业文化中心、商务写字楼等高楼大厦将逐日成长，这里将成为新一轮城市发展的价值高地，因此区域必然也吸引着购房者的关注。
万科金域国际的购房者有很大一部分来自汉阳核心区，他们见过城市发展的变革，了解五里墩发展的脉络，在他们看来，“五里墩身处城市核心地段，又拥有生态景观的天然优势，且交通和生活配套成熟完善，这样的城心宝地在武汉也仅此一处了。”
确实，二环内寸土寸金，无论是居住的繁华程度、人群的圈层文化和产业的高端性质，都是其他区域无可复制的。然而随着城市规模的不断扩张，一方面，二环内资源不断强化，城市最顶尖的资源配套汇聚于此。另一方面，二环内土地发展几近饱和，已鲜有土地出让，成为净高值人群趋之若鹜的人生藏品。
“物以稀为贵”，随着二环内土地的日益稀缺，土地价值愈发攀升。近年来，二环内已鲜有土地出让，2019年即将画句号，相比较往年，今年武汉鲜少有核心区域地块，多数集中在江夏、东西湖、黄陂、新洲、汉南等，且都在远郊区域，土地的稀缺让二环内的项目更加精贵。
商住协同发展，TOD综合体缔造生活新方式
据房掌柜了解，作为政府重点推进项目，万科二环内新生之作——万科金域国际总建面约60万方，定位为TOD综合体，项目不仅包含高品质的住宅，其商业部分聘请国际级设计师事务所伍兹贝格打造，拟建以运动健康、亲子互动及花园体验为主题的创意式商业购物中心，配合一栋高度约170米的商业产品，和一栋高度约210米国际甲级写字楼、商业建筑群，将有望成为汉阳中心集购物、餐饮、娱乐、休闲与时尚生活体验为一体的“现代化、一站式”商业新区，全面焕新区域面貌。
用不少业主的原话来说，“可以预见，这样一个大型城市综合体项目，未来必将成为区域的新中心。”可见，万科金域国际项目不只是承接区域规划之利好，更是区域新生活方式的缔造者和引领者。
规划已经让人惊喜，万科金域国际的建设进度也极为迅速。2018年11月2日，万科五里墩B1-1地块商业综合体正式开工，商业部分建设进度很快，整体轮廓已经可以看见。根据最新消息透露，目前万科金域国际创意式商业购物中心招商逐步推进，已经确定签约永辉超市、卢米埃影城。
万科金域国际作为武汉万科首个TOD项目，被赋予了武汉万科TOD开发先行范本的重要意义。而且万科金域国际在规划上是武汉万科第一个商业综合体和住宅同期规划同期落地的项目。这意味着未来业主入住或就能享受到已经开业的商业中心，尽享商圈繁华。
四通八达的城市干道、鳞次栉比的高楼崛起、霓虹闪烁的商业中心……从2017年至2019年，短短2年的时间，这些城市线条在时间的脚步中不断丰满，构建出一系列生长中的城市筋骨，如鲜花怒放，展现城市生机勃勃的现在，亦展现了潜力无限的未来，缔造城市生活新方式。
可以说，万科金域国际项目的开发建设过程，就是区域人居进一步发展、升级的过程。让我们畅想一下入住之后的生活：未来在这里，似乎会和我们目前看到的都市生活不太一样，没有堵车、没有紧赶慢赶、没有与世隔绝、没有亲友疏远…出门就有公园绿地，多种交通无缝衔接的站点，一直连接着你的家，步行范围内就能解决工作、商业、文化、教育等各种需求……
而且万科金域国际小区有总面积约6万方园林景观独享，以“公园”、“度假”、“自然”、“艺术”四个元素为点进行打造，一条贯穿社区南北的景观中轴线，打造“三重归家礼”、十大景观点，为生活增添了无限关于艺术的遐想。
而这，也是万科作为城乡建设与美好生活服务商，一直在打造和推进的美好人居。是选择打造单纯的住宅产品，坐享城心优越地段尽享发展红利?还是花更多的人力、物力、财力去打造商业中心，完善社区配套?万科金域国际显然属于后者，万科所关注的，不是我们该买什么样的房子，而是我们该拥有怎么样的社区和生活。
匠心品质，品牌房企更可靠
买房是人生中的大事，很多购房者出于慎重考虑，往往会将品牌房企作为首选。
作为较早一批进军武汉的品牌房企，19年的时间，万科在武汉开发了近40余项目，“可信赖的房屋质量”已成为客户购买万科产品的重要理由之一。同时万科在武汉的多个二手房项目价格也是明显高于周边的，这也是购房者对万科的认可和市场对万科的肯定。
12月4日，经过近两年的规划营造，万科金域国际接受了来自全国各省、市、区逾450名参会代表现场观摩，万科金域国际各类质量标准化展示成果得到了参会代表们的一致好评。
万科优质的物业服务水平，也是不少购房者选择万科金域国际的原因。中国指数研究院发布了2019年中国物业服务百强企业排行，在公布的“2019中国物业服务百强企业”上榜名单中，万科物业连续十年蝉联榜首!
除了品牌和物业的有口皆碑，万科金域国际吸引业主的，更因为产品本身的优势。
万科金域国际作为万科武汉首个灰色系样板间，在实现功能需求的同时，兼顾时尚与美，以沉稳大气的灰色调奠定空间基调，彰显现代生活范本。在样板间，很多居住细节让购房者赞不绝口，如酒店式无主灯泛光源灯光系统、LDK餐客一体化公共开放空间、马桶边壁柜、卫生间湿区三折门等，于细节处更懂居者的生活。
除此之外，在实用功能上面，万科金域国际也有很多升级体现。如全房地暖、全屋美缝、厨房采用吊轨式推拉门方便清洁、全屋金属踢脚线、吊顶金属收边等。客厅增加了USB插座，方便随时随地充电;入户电子指纹锁，有四种解锁方式，防盗标准更高，开启也更加的方便灵活。
房子没有温度，但家是有温度的。万科金域国际从细节处体现便利生活，也让我们对于家有了可以描摹的范本。万科金域国际将以领先的居住理念和创新的产品设计以及前瞻性的视角，满足城市人群对生活与精神的居住需求，实现从功能到美学的多重升级。
武汉万科作为最早进入武汉的品牌开发商，每年交付房子近一万套，在批量装修上有丰富经验。万科金域国际将沿用35年探索经验，定制整套装修管理体系，用专业把控生活每一处小细节。且交付前，万科会有专人替业主检查房屋细节，从入户门是否完好，公共区域设备是否正常运行到园林景观一草一木等，严控施工品质，检查出问题必须按照规定期限执行整改，保证房屋如期交付。
万科金域国际不仅赋予了汉阳城市发展新的视野与想象，也给意在核心的改善型家庭创造了一个不可多得的机遇。
当武汉楼市逐步回归到买方市场，对于开发商而言，卖房本就很难，而像万科金域国际这样，持续热销的，更是难上加难。数据的背后，我们不仅看到了万科的品牌号召力，也感受到了万科金域国际在地段、产品和设计上的优势，但更多的，我们感受到的是在武汉迈进世界级城市的进程中，武汉优质人居产品的不断提升。
万科金域国际位于汉阳大道和江城大道交汇处(地铁4号线五里墩站C出口)，目前仅剩少量建面约118㎡、126㎡、140㎡带装修房源。
实际上，万科金域国际首次开盘也取得了不俗的销量。2019年7月30、31日，万科金域国际首次开盘，认筹超过2000组，售出1163套，首开去化100%的战绩，成为今年以来武汉均价2万以上楼盘，为数不多的，一次性推盘数量超过1000套且日光的个案，实力书写武汉楼市热销传奇。
那么为什么是万科金域国际?
优势核心地段，可遇不可求
在80%的购房者看来，万科金域国际的地段优势不言而喻。
每座城市都有自己的价值高地，二环内则是价值高地顶峰，这里不仅仅是核心地段，还有着顶级配套、地标建筑，是一座城市的精髓所在。
在北京，二环地段，现在是有钱都不一定买的到房。在上海，二环集合了世界金融中心、贸易中心等，商业综合实力位列前茅，中心优势凸显。在武汉，二环内地段，汇集了金融、商业、娱乐、景观多方等资源，这里有武汉政治中心，有武汉的著名景点，有金融产业集聚，有繁华商业中心，同样也是人居价值高地。
万科金域国际所处的五里墩，是汉阳地理区位和经济发展的中轴，衔接着汉口和武昌，并作为填补汉阳中心和连接汉口内环和二环空白的地段，这里承载了城市太多的历史使命以及未来的期待。
区域内享两江两湖三公园( 两江：长江、汉江;两湖：月湖、墨水湖;三公园：琴台公园、月湖公园、墨水湖公园)的生态资源，其景观资源十分优渥;周边主干道纵横交错，汉阳大道、琴台大道、墨水湖北路(二环线)以及江城大道4条主干道形成区域内主要的交通路网，贯通武汉三镇;且通过月湖桥连接了汉阳和汉口的城市级优质资源，进入汉口核心非常便捷。
地铁4号线串起了五里墩、楚河汉街、武汉火车站、钟家村等大型商圈，也为区域带来了源源不断的人流。根据市政府批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》，地铁10号线已纳入线网规划，未来将和地铁4号线在五里墩交汇，一穿汉江、墨水湖，两穿长江，最终串联起武汉市的九大城区。
便捷的城市交通、优越的城市生态景观，加上毗邻武汉市规划的“长江主轴”核心区域，背靠琴台中央文化艺术区的天然地理优势，又在万科等品牌开发商的建设和引领之下，新商业文化中心、商务写字楼等高楼大厦将逐日成长，这里将成为新一轮城市发展的价值高地，因此区域必然也吸引着购房者的关注。
万科金域国际的购房者有很大一部分来自汉阳核心区，他们见过城市发展的变革，了解五里墩发展的脉络，在他们看来，“五里墩身处城市核心地段，又拥有生态景观的天然优势，且交通和生活配套成熟完善，这样的城心宝地在武汉也仅此一处了。”
确实，二环内寸土寸金，无论是居住的繁华程度、人群的圈层文化和产业的高端性质，都是其他区域无可复制的。然而随着城市规模的不断扩张，一方面，二环内资源不断强化，城市最顶尖的资源配套汇聚于此。另一方面，二环内土地发展几近饱和，已鲜有土地出让，成为净高值人群趋之若鹜的人生藏品。
“物以稀为贵”，随着二环内土地的日益稀缺，土地价值愈发攀升。近年来，二环内已鲜有土地出让，2019年即将画句号，相比较往年，今年武汉鲜少有核心区域地块，多数集中在江夏、东西湖、黄陂、新洲、汉南等，且都在远郊区域，土地的稀缺让二环内的项目更加精贵。
商住协同发展，TOD综合体缔造生活新方式
据房掌柜了解，作为政府重点推进项目，万科二环内新生之作——万科金域国际总建面约60万方，定位为TOD综合体，项目不仅包含高品质的住宅，其商业部分聘请国际级设计师事务所伍兹贝格打造，拟建以运动健康、亲子互动及花园体验为主题的创意式商业购物中心，配合一栋高度约170米的商业产品，和一栋高度约210米国际甲级写字楼、商业建筑群，将有望成为汉阳中心集购物、餐饮、娱乐、休闲与时尚生活体验为一体的“现代化、一站式”商业新区，全面焕新区域面貌。
用不少业主的原话来说，“可以预见，这样一个大型城市综合体项目，未来必将成为区域的新中心。”可见，万科金域国际项目不只是承接区域规划之利好，更是区域新生活方式的缔造者和引领者。
规划已经让人惊喜，万科金域国际的建设进度也极为迅速。2018年11月2日，万科五里墩B1-1地块商业综合体正式开工，商业部分建设进度很快，整体轮廓已经可以看见。根据最新消息透露，目前万科金域国际创意式商业购物中心招商逐步推进，已经确定签约永辉超市、卢米埃影城。
万科金域国际作为武汉万科首个TOD项目，被赋予了武汉万科TOD开发先行范本的重要意义。而且万科金域国际在规划上是武汉万科第一个商业综合体和住宅同期规划同期落地的项目。这意味着未来业主入住或就能享受到已经开业的商业中心，尽享商圈繁华。
四通八达的城市干道、鳞次栉比的高楼崛起、霓虹闪烁的商业中心……从2017年至2019年，短短2年的时间，这些城市线条在时间的脚步中不断丰满，构建出一系列生长中的城市筋骨，如鲜花怒放，展现城市生机勃勃的现在，亦展现了潜力无限的未来，缔造城市生活新方式。
可以说，万科金域国际项目的开发建设过程，就是区域人居进一步发展、升级的过程。让我们畅想一下入住之后的生活：未来在这里，似乎会和我们目前看到的都市生活不太一样，没有堵车、没有紧赶慢赶、没有与世隔绝、没有亲友疏远…出门就有公园绿地，多种交通无缝衔接的站点，一直连接着你的家，步行范围内就能解决工作、商业、文化、教育等各种需求……
而且万科金域国际小区有总面积约6万方园林景观独享，以“公园”、“度假”、“自然”、“艺术”四个元素为点进行打造，一条贯穿社区南北的景观中轴线，打造“三重归家礼”、十大景观点，为生活增添了无限关于艺术的遐想。
而这，也是万科作为城乡建设与美好生活服务商，一直在打造和推进的美好人居。是选择打造单纯的住宅产品，坐享城心优越地段尽享发展红利?还是花更多的人力、物力、财力去打造商业中心，完善社区配套?万科金域国际显然属于后者，万科所关注的，不是我们该买什么样的房子，而是我们该拥有怎么样的社区和生活。
匠心品质，品牌房企更可靠
买房是人生中的大事，很多购房者出于慎重考虑，往往会将品牌房企作为首选。
作为较早一批进军武汉的品牌房企，19年的时间，万科在武汉开发了近40余项目，“可信赖的房屋质量”已成为客户购买万科产品的重要理由之一。同时万科在武汉的多个二手房项目价格也是明显高于周边的，这也是购房者对万科的认可和市场对万科的肯定。
12月4日，经过近两年的规划营造，万科金域国际接受了来自全国各省、市、区逾450名参会代表现场观摩，万科金域国际各类质量标准化展示成果得到了参会代表们的一致好评。
万科优质的物业服务水平，也是不少购房者选择万科金域国际的原因。中国指数研究院发布了2019年中国物业服务百强企业排行，在公布的“2019中国物业服务百强企业”上榜名单中，万科物业连续十年蝉联榜首!
除了品牌和物业的有口皆碑，万科金域国际吸引业主的，更因为产品本身的优势。
万科金域国际作为万科武汉首个灰色系样板间，在实现功能需求的同时，兼顾时尚与美，以沉稳大气的灰色调奠定空间基调，彰显现代生活范本。在样板间，很多居住细节让购房者赞不绝口，如酒店式无主灯泛光源灯光系统、LDK餐客一体化公共开放空间、马桶边壁柜、卫生间湿区三折门等，于细节处更懂居者的生活。
除此之外，在实用功能上面，万科金域国际也有很多升级体现。如全房地暖、全屋美缝、厨房采用吊轨式推拉门方便清洁、全屋金属踢脚线、吊顶金属收边等。客厅增加了USB插座，方便随时随地充电;入户电子指纹锁，有四种解锁方式，防盗标准更高，开启也更加的方便灵活。
房子没有温度，但家是有温度的。万科金域国际从细节处体现便利生活，也让我们对于家有了可以描摹的范本。万科金域国际将以领先的居住理念和创新的产品设计以及前瞻性的视角，满足城市人群对生活与精神的居住需求，实现从功能到美学的多重升级。
武汉万科作为最早进入武汉的品牌开发商，每年交付房子近一万套，在批量装修上有丰富经验。万科金域国际将沿用35年探索经验，定制整套装修管理体系，用专业把控生活每一处小细节。且交付前，万科会有专人替业主检查房屋细节，从入户门是否完好，公共区域设备是否正常运行到园林景观一草一木等，严控施工品质，检查出问题必须按照规定期限执行整改，保证房屋如期交付。
万科金域国际不仅赋予了汉阳城市发展新的视野与想象，也给意在核心的改善型家庭创造了一个不可多得的机遇。
当武汉楼市逐步回归到买方市场，对于开发商而言，卖房本就很难，而像万科金域国际这样，持续热销的，更是难上加难。数据的背后，我们不仅看到了万科的品牌号召力，也感受到了万科金域国际在地段、产品和设计上的优势，但更多的，我们感受到的是在武汉迈进世界级城市的进程中，武汉优质人居产品的不断提升。
万科金域国际位于汉阳大道和江城大道交汇处(地铁4号线五里墩站C出口)，目前仅剩少量建面约118㎡、126㎡、140㎡带装修房源。
【无套路放心买！“保价购房”惊现武汉楼市！降价返双倍价差！】
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12月已过半，2019年的武汉楼市即将收官。目前武汉临空港新城楼市供应充足，不少房企为了抢夺更多的市场份额，各种促销、折扣优惠、特价房等花招层出不穷，成交送2年物业、成交送车位、按时签约96折、认购享万元家电大礼……年底是不失为好时机，对于购房者来说，接踵而来的活动让他们一时间挑花眼，怕套路、怕吃亏，各种顾虑。
众多房企推出各式各样的营销活动，但并未引起购房者的共鸣。房掌柜走访发现，许多人都有购房需求，但却迟迟不肯出手。“我就怕现在买了，后期优惠力度更大，那不亏大了嘛，别人都不买，干脆我也不买。”购房者刘女士告诉房掌柜。
为了打消购房者的疑虑，让大家买的更安心，近日，临空港新城销冠红盘佳兆业悦府推出了年底“保价购房 置业无忧”的营销新举措，真实最底价，购房无套路!
此次佳兆业悦府推出的保价购房活动，既是对产品的信心和责任感，同时也为购房者免除了后顾之忧!保价购房活动时间从12月14日至12月31日，保价周期为本批次房源认购当日至下批次房源开盘当日，如下批次开盘同等房源成交价格低于本批次购房实际成交价，折算差价按照双倍返还!
买房不必担忧跌价，佳兆业悦府给您购房保障!纵使再多的誓言，也抵不过一句“保价行动”的承诺!房价涨了，持有，收益算你的!房价跌了，差价，按双倍补偿!佳兆业悦府用真心实意，为资产保价护航!
是什么支撑着佳兆业·悦府大胆出台“保价政策”?
或许我们可以从项目亮点入手来探究具体原因。
NO.1 | 壹
千亿临空港价值可期
从东西湖到临空港，武汉经济发展第三极的发展密码里，是国家级开发区的前瞻性布局规划，是每项规划快速落地上演的“临空速度”，如今的临空港，伫立于“一带一路”的核心地带，呈现一幅宜居宜业的都会蓝图。
作为武汉市最年轻的国家级开发区，临空港经济技术开发区2018、2019年发展进入加速度，迅速布局形成高端芯片、新型显示屏、网络信息与大数据、智能制造、新能源等五大战略性新兴产业。
中部数谷、国家网安基地、高端显示屏之都、新能源汽车之城、武汉工业“第三极”、汉口城市“副中心”……一系列新的标签，开启临空港经济技术开发区发展的新时代。
在2019中国国际智能产业博览会上，马云在演讲中提到：“过去人类是依水而聚，只要有水的地方，人类都去寻找，未来人类会依照数据而居住，要找到通数据的地方。”武汉临空港无疑属于马云眼中的“通数据的地方”。
正在不断成长的临空港新城吸引了一众高科技人才陆续落户，目前临空港新城超前规划、高标准建设，为临空港的高新人才提供理想的栖息之地。
在千亿级临空港经开区热土上，佳兆业悦府正位于区域中央发展轴和生活服务带的交汇区域，坐享区域红利，打造临港居住标杆，兑现价值新高峰。
NO.2 | 贰
醇熟配套为生活加速度
好的人居体验，离不开周边交通、商业、学校、医院等功能性醇熟配套的加成。更便捷的交通出行方式、更璀璨的购物空间、更优秀的教育体系和医疗配套……才能匹配人们对美好生活的愿景。
地铁对城市的意义不言而喻，一个新城区是否具有发展潜力，地铁是第一认知标准。佳兆业悦府距离1号线三店站A出口仅有200米，未来还可以在码头潭公园换乘目前在建的武汉地铁6号线二期，出行相当的快速便捷。
除此之外，车行经三店大道、金山大道、临空港大道前往吴家山、金银湖均快速便捷，可快速连接二环、三环线，车行无忧。
建筑只是房子的基础，配套才是居所的灵魂所在。佳兆业悦府周边配套完善，商业、医疗、教育、文体等一应俱全，可为业主提供一站式的便捷生活。
商业配套方面，利嘉中欧城市广场距离项目2公里，将打造媲美光谷广场的商业，以海林广场为中心的老吴家山商圈项目4公里左右，乘坐1号线可直达宜家商圈，未来乘坐6号线二期可直达东西湖万达广场。
医疗配套方面，按照三级甲等医院标准建设的东西湖协和医院已经投入使用，佳兆业悦府咫尺可达，能够进一步满足市民对优质医疗资源的需求。
教育配套方面，项目周边规划有一所985或211学校的附属学校(以政府相关部门公示为准)，提供从小学到高中的配套教育资源。
此外，周边码头潭公园、五环体育中心、东西湖文化中心举步可达，各项配套完全可以满足日常生活所需，在这里生活，可以给家人一种更好的生活享受。
NO.3 | 叁
临空港新城销冠红盘
时至年关，在眼花缭乱的临空港新城楼市，想要买到一套让家人满意、让资产得到优化的好房可不容易。在激烈的市场竞争中能够突破重围并遥遥领先成为销冠盘的，代表着购房者不谋而合的一致观念。
要问2019年临空港新城楼市最传奇的红盘是谁?至少有90%的人会脱口而出：佳兆业悦府。
临空港新城销量TOP1、连开连罄、劲销超1800套……毫不夸张的说，区域内卖出4套房子，其中就有1套是佳兆业悦府。
热销的背后，是众多购房者对于佳兆业悦府品质以及产品优质的见证。那么佳兆业悦府如此深受购房者的青睐，背后有什么原因呢?房掌柜带来解密。
NO.4 | 肆
临空港新城高性价比
对购房者来说，并不是追求越便宜越好，而是追求最高的性价比。佳兆业悦府，凭借优越的地段、完善的配套和产品的优势，脱颖而出，备受关注，此前数十次开盘热销，便是购房者的盖章认证。
佳兆业悦府瞰景高层均价12900元/平(精装2500元/平)。同区域高层产品毛坯备案价多数在13000元/平左右，其中武地华发时光毛坯均价13500元/平，华发四季毛坯均价13525元/平，首开光明国风上观毛坯均价134300元/平，奥山汉口澎湃城均价14900元/平(精装2500元/平)，东原阅境均价16000元/平(精装2500元/平)。如此对比下来，佳兆业悦府价格优势明显!
产品实力决定了佳兆业悦府能够持续热销，佳兆业悦府以区域罕见的2.0超低容积率，打造类墅级高端府系精品。
佳兆业悦府自带约800平米的露天游泳池，还精心设置了子母双泳池，带来更高享受的游泳体验，在区域内极为少见。同时小区内园林景观极具设计感，更具不同的场景，设置了悦桥、悦月、悦园、悦镜、悦庭、悦山6重园林景观，提升居住舒适度。
佳兆业悦府18号楼少量建面96-128平瞰景高层在售，均价12900元/平。
建面约96平三房两厅两卫户型，该户型方正，得房率高，动静科学分区，生活依然自得，厨房自带生活阳台，餐客厅一体化，室内空间显得宽阔，三开间朝南，带南向阳台，为生活添加无限想象。
建面约111平三室两厅两卫户型，空间利用率高、布局合理，南北通透，动静分离，餐厅、厨房、生活阳台一体设计，简约方便，南向主卧套房设计，舒适卫浴享受，阔景南向阳台，通风采光观景家政多重共享。
建面约128平三室两厅两卫户型，空间尺度开阔、南北通透，动静分离。客厅餐厅一体化连通，奢阔空间尺度，居家宴客更显气度。L型布局厨房，带生活阳台，悦享惬意烹饪。南向套房式主卧，专备独立卫浴、衣帽间，便捷私密空间，尊崇尽显。
佳兆业悦府内在产品优势、高性价比的价格和外部配套的完善，让购房者选择一拥而上，从而造就了佳兆业悦府这个年度红盘，并且深受市场的追捧。佳兆业悦府“保价购房 置业无忧”活动正在进行中，购房者不必费尽心思比较各种花式折扣优惠，直接一步到位以超低价抢购钟情好房，100%保价至年底，好房留不住，机会不等人，欲购从速!
佳兆业悦府
建面约96-128㎡瞰景高层
火爆热销 分秒递减中
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