#三联美食# 《中国人的餐桌上，必少不了白灼》 文 | 祝汉文
白灼，让你想到什么？
是第一次去粤菜酒楼吃饭时入乡随俗点的白灼生菜，还是在海鲜酒楼吃喜酒时很喜欢的那碟红艳艳、喜洋洋的白灼虾？是在小饭馆里偶遇那盘鲜甜细嫩的白灼牛肉，还是在潮汕朋友家一口就爱上的那盘鲜甜爽口的白灼鱿鱼仔？对你而言，白灼到底是清水白煮的平淡，还是清鲜甜嫩的喜欢？
精通白灼并非易事。白灼讲究清而不淡、鲜而不俗、嫩而不生，单一个“嫩而不生”就极难做到，“嫩”与“生”之间往往或是3秒钟的距离，快了慢了都要错过。能将这临界3秒钟拿捏到位、在鲜嫩可口与食用安全之间取得最佳平衡的，须是炉火纯青的高手。甚至有的店家会将后厨到餐桌这段距离消耗的时长也考虑在内，以确保客人吃进嘴里的白灼菜“嫩而不生”。因此，大厨们可悠然自得地做一份繁复的八宝冬瓜盅，却要小心翼翼地操持一盘清简的白灼象拔蚌。
白灼的“白”就是“什么都没加”，如白饭、白开的“白”。白灼就是让食材光溜溜地在锅里游一会儿。但“白”并不绝对，食材们也不总是裸泳，就如白灼虾时会放姜、葱、料酒去腥。如果你去潮汕牛肉火锅店吃鸳鸯锅，在清水锅底烫吊龙肉，是自助白灼；在麻辣锅底同样烫吊龙肉，那就是“涮”，因为它不“白”。
白灼是一种典型的水传热烹法，趟过白灼那锅激动的欢乐水，形形色色的鲜肉、海鲜、蔬菜在一灼之间实现质的飞跃、味的升华。我发现，白灼并不在水焐、水浸、煮、煨、汆、炖、烧、焖、烩、焅、扒、熘、涮等13种中餐常用水传热烹法之列。
白灼是粤菜传统技艺，属地方性，与中餐传统技法有些差异。我发现白灼与水浸（食材在水热下锅中火加热至熟，适合鱼、虾）、汆（食材在沸水下锅大火加热至熟，适合牛肉丸、鸭肫）、涮（食材在汤底烧沸烫熟，适合蔬菜、水产、肉蛋）三者有所对应多有接近。某种意义上，水浸、汆、涮皆可对应为白灼，则围坐餐桌的中国人，多是见惯白灼的行家。
白灼牛肉，牛肉细嫩鲜甜，油脂芳香，让我吃得念念不忘。感觉得到，白灼时的水温、火候都被拿捏得精准，肉刚断生就出锅，最大程度保持原汁原味。肉质嫩滑爽口，人说店家用的是新鲜的里脊肉（潮汕牛肉火锅店的吊龙呀）。肉片经白灼后保持肉汁充沛且鲜味十足，肉片的挂浆够精妙，若有若无之间，已将“锁水、保鲜”做到极致。
白灼虾是白灼中的粤菜经典，它出现在广东人逢年过节的餐桌上、红白事的宴席上，如今更成为千家万户接地气的家常菜。
好吃的白灼虾是做好去腥的。白灼虾的去腥大法大致有三：一是以葱白、姜片用油爆香，加少许料酒，再加入适量清水，烧沸，灼虾；二是葱白、姜片、料酒冷水入锅，烧沸，灼虾；三是切柠檬片冷水入锅，烧沸，灼虾。
水沸后，调中火，稳住水温，放入虾，虾身蜷曲即熟，及时捞起。不嫌麻烦还可过一遍冰水，让虾肉更紧实。野生海虾肉本已够紧，没必要再过冰河，以免弄巧成拙。
白灼虾的蘸酱任务重，兼具去腥、提鲜、调味。在广州餐馆见过最多的是辣椒圈酱油，就是一碟黑亮酱油汁上泡着一些青椒圈。受日料影响，亦有商家提供芥末酱油，鲜美之余，让人兼得芥末的刺激与通畅。在家里做白灼虾，我常调三丝酱，取葱丝、姜丝、辣椒丝放碗里，“咂”一声泼一勺滚油，香气四溢，再调入生抽，色香味俱全，成了白灼虾伴侣。
有白灼虾带路，你有望成长为白灼海鲜的老司机，美味之路定会越走越宽。想想白灼花螺、鱿鱼仔、濑尿虾、九节虾、生蚝等，哪一样不是舌尖上清鲜美味的小甜心？
在白灼蔬菜中，我比较喜欢白灼西兰花、白灼秋葵。白灼西兰花很简单，锅里的水放盐，水沸后滴少许油（能让菜品更加赏心悦目），放入西兰花块，中火稳住，略拌让西兰花受热均匀，待其断生变色，即捞出装盘。再均匀撒些细蒜蓉在西兰花上，洒点生抽，然后华丽丽地泼它一勺热油，“咂”！色香味俱全了。顾忌那一勺油的脂肪与热量，你只能捞出来就啃，像牛羊吃草那般。白灼秋葵也很简单，锅里水烧开后，加点盐、几滴油，放入秋葵，煮3、4分钟，变色断生即捞出，沥干水分，装盘。细姜丝撒秋葵上，淋调料（生抽、香醋、糖事先调好），再赏它一勺热油。白灼秋葵还可以冰镇，然后蘸wasabi（芥末）酱油，是另一番风味。
我们会发现，白灼蔬菜通常都会更水灵灵、绿油油，不亚于它们活在地上时的神韵，似乎白灼的水火之力有夺造化之功。因为蔬菜抛进沸水后，细胞间的空气受热膨胀而逸出，导致细胞内的反射绿色光束的叶绿素更加清晰鲜明。
吃番禺猪杂粥时，我想那是以粥水白灼猪杂；吃潮汕牛肉火锅时，我想那是自助白灼牛肉；麻辣火锅涮毛肚时，我想那是以麻辣底料白灼毛肚；铜炉火锅涮羊肉时，我想那是在自助白灼羊肉。白灼，不限于一地，不拘于一系，触类旁通，精彩纷呈，以清淡示人，却常有味里锦绣，以至让人怀疑是否万物皆可白灼，但那不重要。（本文节选自《三联美食》）
白灼，让你想到什么？
是第一次去粤菜酒楼吃饭时入乡随俗点的白灼生菜，还是在海鲜酒楼吃喜酒时很喜欢的那碟红艳艳、喜洋洋的白灼虾？是在小饭馆里偶遇那盘鲜甜细嫩的白灼牛肉，还是在潮汕朋友家一口就爱上的那盘鲜甜爽口的白灼鱿鱼仔？对你而言，白灼到底是清水白煮的平淡，还是清鲜甜嫩的喜欢？
精通白灼并非易事。白灼讲究清而不淡、鲜而不俗、嫩而不生，单一个“嫩而不生”就极难做到，“嫩”与“生”之间往往或是3秒钟的距离，快了慢了都要错过。能将这临界3秒钟拿捏到位、在鲜嫩可口与食用安全之间取得最佳平衡的，须是炉火纯青的高手。甚至有的店家会将后厨到餐桌这段距离消耗的时长也考虑在内，以确保客人吃进嘴里的白灼菜“嫩而不生”。因此，大厨们可悠然自得地做一份繁复的八宝冬瓜盅，却要小心翼翼地操持一盘清简的白灼象拔蚌。
白灼的“白”就是“什么都没加”，如白饭、白开的“白”。白灼就是让食材光溜溜地在锅里游一会儿。但“白”并不绝对，食材们也不总是裸泳，就如白灼虾时会放姜、葱、料酒去腥。如果你去潮汕牛肉火锅店吃鸳鸯锅，在清水锅底烫吊龙肉，是自助白灼；在麻辣锅底同样烫吊龙肉，那就是“涮”，因为它不“白”。
白灼是一种典型的水传热烹法，趟过白灼那锅激动的欢乐水，形形色色的鲜肉、海鲜、蔬菜在一灼之间实现质的飞跃、味的升华。我发现，白灼并不在水焐、水浸、煮、煨、汆、炖、烧、焖、烩、焅、扒、熘、涮等13种中餐常用水传热烹法之列。
白灼是粤菜传统技艺，属地方性，与中餐传统技法有些差异。我发现白灼与水浸（食材在水热下锅中火加热至熟，适合鱼、虾）、汆（食材在沸水下锅大火加热至熟，适合牛肉丸、鸭肫）、涮（食材在汤底烧沸烫熟，适合蔬菜、水产、肉蛋）三者有所对应多有接近。某种意义上，水浸、汆、涮皆可对应为白灼，则围坐餐桌的中国人，多是见惯白灼的行家。
白灼牛肉，牛肉细嫩鲜甜，油脂芳香，让我吃得念念不忘。感觉得到，白灼时的水温、火候都被拿捏得精准，肉刚断生就出锅，最大程度保持原汁原味。肉质嫩滑爽口，人说店家用的是新鲜的里脊肉（潮汕牛肉火锅店的吊龙呀）。肉片经白灼后保持肉汁充沛且鲜味十足，肉片的挂浆够精妙，若有若无之间，已将“锁水、保鲜”做到极致。
白灼虾是白灼中的粤菜经典，它出现在广东人逢年过节的餐桌上、红白事的宴席上，如今更成为千家万户接地气的家常菜。
好吃的白灼虾是做好去腥的。白灼虾的去腥大法大致有三：一是以葱白、姜片用油爆香，加少许料酒，再加入适量清水，烧沸，灼虾；二是葱白、姜片、料酒冷水入锅，烧沸，灼虾；三是切柠檬片冷水入锅，烧沸，灼虾。
水沸后，调中火，稳住水温，放入虾，虾身蜷曲即熟，及时捞起。不嫌麻烦还可过一遍冰水，让虾肉更紧实。野生海虾肉本已够紧，没必要再过冰河，以免弄巧成拙。
白灼虾的蘸酱任务重，兼具去腥、提鲜、调味。在广州餐馆见过最多的是辣椒圈酱油，就是一碟黑亮酱油汁上泡着一些青椒圈。受日料影响，亦有商家提供芥末酱油，鲜美之余，让人兼得芥末的刺激与通畅。在家里做白灼虾，我常调三丝酱，取葱丝、姜丝、辣椒丝放碗里，“咂”一声泼一勺滚油，香气四溢，再调入生抽，色香味俱全，成了白灼虾伴侣。
有白灼虾带路，你有望成长为白灼海鲜的老司机，美味之路定会越走越宽。想想白灼花螺、鱿鱼仔、濑尿虾、九节虾、生蚝等，哪一样不是舌尖上清鲜美味的小甜心？
在白灼蔬菜中，我比较喜欢白灼西兰花、白灼秋葵。白灼西兰花很简单，锅里的水放盐，水沸后滴少许油（能让菜品更加赏心悦目），放入西兰花块，中火稳住，略拌让西兰花受热均匀，待其断生变色，即捞出装盘。再均匀撒些细蒜蓉在西兰花上，洒点生抽，然后华丽丽地泼它一勺热油，“咂”！色香味俱全了。顾忌那一勺油的脂肪与热量，你只能捞出来就啃，像牛羊吃草那般。白灼秋葵也很简单，锅里水烧开后，加点盐、几滴油，放入秋葵，煮3、4分钟，变色断生即捞出，沥干水分，装盘。细姜丝撒秋葵上，淋调料（生抽、香醋、糖事先调好），再赏它一勺热油。白灼秋葵还可以冰镇，然后蘸wasabi（芥末）酱油，是另一番风味。
我们会发现，白灼蔬菜通常都会更水灵灵、绿油油，不亚于它们活在地上时的神韵，似乎白灼的水火之力有夺造化之功。因为蔬菜抛进沸水后，细胞间的空气受热膨胀而逸出，导致细胞内的反射绿色光束的叶绿素更加清晰鲜明。
吃番禺猪杂粥时，我想那是以粥水白灼猪杂；吃潮汕牛肉火锅时，我想那是自助白灼牛肉；麻辣火锅涮毛肚时，我想那是以麻辣底料白灼毛肚；铜炉火锅涮羊肉时，我想那是在自助白灼羊肉。白灼，不限于一地，不拘于一系，触类旁通，精彩纷呈，以清淡示人，却常有味里锦绣，以至让人怀疑是否万物皆可白灼，但那不重要。（本文节选自《三联美食》）
一月四百万菲人失业
菲律宾统计署(PSA)周二说，相比去年同期，一月的失业率上升，大约四百万成人菲人，代表着百分之八点七的劳力。
一月的失业率萎缩百分之五点三，与去年同期一样。在本国感受COVID-19大流行的全面伤害前，失业的人数估计在二百三十九万。
与此形成鲜明对比的是，截至十月估计三百八十万成年国人失业，代表着百分之八点七的劳力。
去年的平均失业率是百分之十点四，或四百五十万成年国人失业，是二零零五年以来最高的。
数据显示，今年一月的就业不足的比率在百分之十六。
与此同时，社会气象站(SWS)的独立调查将去年的平均失业率定在空前之高的百分之三十七点四。
PSA和SWS使用不同的标准衡量失业。
去年，本国遭受到第二次世界大战结束以来最糟糕的经济萎缩。
政府经济经理人们说今年就业会重振，因为经济逐步重启，并回到正增长。
商业，尤其是小公司的入息，因为数月之长的封城而蒙受到巨大的损失。在去年六月，劳工部(DOLE)说，大约二千家公司宣布永久关闭、裁员或紧缩。
PSA说，在去年吕宋加强版小区隔离(ECQ)期间，本国失业人口膨胀到七百三十万，因为四月的失业率上升到百分之十七点七。
海关进行清关后稽查
今年首两月额外创收逾2.47亿
海关(BOC)周二说，因为对进口商的清关后稽查，一月至二月它已经至少征收到二亿四千七百四十万比索的额外税收。
海关在一份声明中说，在今年首两个月，它加强了对疑似违反了共和国法案一零八六三号，或海关现代化与关税法典(CMTA)条文的进口商的清关后验证与调查，征收到二亿四千七百三十六万九千三百四十七点一六比索。
海关援引其清关后稽查组(PCAG)的报告说，今年一月至二月，六份未付的最终缴款通知书被征收到，并且提交了四十八份事先披露方案(PDP)的申请。
在提交的PDPs中，三十一份来自机械剔骨肉(MDM)进口商，总额为六千七百五十九万六千八百三十点七四比索，而十三分PDP申请来自大米进口商，审计金额六百七十四万一千四百零七比索。
海关PCAG也报告了之前签发的审计通知书(ANLs)的状况，其中六份PDP申请获得批准，并且完成七份最终审计报告(FAR)。
海关说，「这些导致签发了总额为四千一百一十七万三千五百零六点五三比索的新缴款通知书和一份无瑕疵检验报告。」
海关还说，今年一月至二月签发了二十八分ANLs，其中十七份是针对咖啡产业进口商，十份是针对石油和石化产业，而一个收货人因根据所进行的分析出现了合规问题而签发ANL。
海关对今年余下月令自清关后稽查活动仍可征收到额外税收是乐观的。
投资者们呆在场外
菲股略涨比索不变
本地主要股指周二中断三天的下滑，因为在担忧新冠肺炎大流行之际，投资者们呆在场外。
菲律宾股票交易所指数(PSEi)上涨百分之零点一五，或九点九一点，报六千七百六十六点八三点。
不过全股指下降百分之零点一一，或四点四五点，报四千零七十四点九五点。
多数类股追随该主要股指，为首的是涨百分之零点六二的金融。
随其后的是控股公司，百分之零点二六；矿业与石油，百分之零点二五；工业，百分之零点一八；和服务，百分之零点一一。
在各类股中，唯有地产以下跌百分之零点七九收盘。
成交量达到五十九亿股，成交额一百九十亿二千万比索。
下降股以一百三十一比八十三领先上升股，而四十八种不变。
Regina资本发展公司销售主管林陵岸说，「菲律宾股票收盘略涨是因为许多事件造成投资者们呆在场外。」
这些事件包括塔亚火山上升到二级戒备且当局建议人们不要前往火山方向，以及二零一九新冠肺炎每日 病例上升到约三千宗。
林陵岸说，「在美国参议院通过一万九千亿美元的COVID-19救助计划后，投资者们仍在消化这些消息。在美国国库券收益率不断上升的推动下，股市出现了轮动。」
与此同时，比索对美元以四十八点四八收官，和一天前的四十八点五六相差不大。
它开市报四十八点六五五，并在四十八点六七和四十八点四七之间交易。
当天平均水平在四十八点五四四。
成交额从前一天的六亿八千无爱九十八万美元上升到八亿九千零二十五万美元。
七年期国库券利率上涨
本国七年期国库券(T-bond)的利率于周二上涨。国家司库黎礼旺将此归因于次级市场的类似趋势，缘因通货膨胀率攀升。
该债券的平均利率从一月同期拍卖上的二点七一九厘略涨到三点七三二厘。
国库局(BTr)发行额为三百亿比索，而拍卖委员会悉数决标。
投标总额为五百零二亿四千八百万比索。
黎礼旺在Viber短信中告诉记者，「利率上升是预料中的，因为次级市场的水平随着通胀、石油价格上涨、对刺激计划乐观的美国国库券一起攀升。」
国内通胀率上升，二月的水平连续第五个月上升，达到百分之四点七的二十六个月来的最高，归因于一些食品，如猪肉因为非洲猪瘟而供应大约减少了百分之四点七，，以及国际市场油价上涨。
货币当局预期直至今年第二或第三季度，将保持攀升的通胀率。
今年的平均通胀预计在百分之四点三，直至二零二三年都将高于政府目标的百分之二至百分之四的范围。
政府重申
重启经济以解决失业苦楚
总统府周二重申推动经济重启，尽管COVID-19病例爬升。它说它是解决本国失业状况的一种途径。
总统发言人洛克在新闻简会上说，政府现金协助不是因这场大流行而失业的国人的一种选择。
洛克对政府是否再次向低收入家庭和在为解决COVID-19大流行而实施加强版小区隔离(ECQ)时失业的那些人捐助现金的疑问做出了回答。
据菲律宾统计署最新的劳力调查，今年一月的失业国人人数增加一百六十万。
国家统计师玛巴在当天较早前的一场视频新闻发布会上说，今年首月的失业率在百分之八点七，或四百万十五岁及以上年龄的成人失业。
ECQ标准关闭了所有商业，包括学校和交通服务，除了局限在食品、药品和银行的必要行业外。
洛克说，严格遵守现有的健康标准，经济将重启。
政府于三月一日开始COVID-19疫苗接种，是东南亚中最后一个那么做的国家。
杜特地总统较早前说他将考虑放松隔离限制，只要至少二百万人接种了疫苗。
碳排放税时机未到
征收将降低本国能源部门竞争力
本国一名能源高官说，本国尚未准备好课征碳排放税，作为减少二氧化碳排放的一种举措，尤其是在电力行业。
能源部(DOE)部长邱西周二在西门子能源组报的亚太能源周视频专门小组会议上说，尚未是课征此税的正确时机，因为这只会让本国的电力部门变得更不具竞争力。
他还说，本国依然在创造产能以满足电力需求和确保充足储备。
自他上任以来，能源部一直推动科技-中立政策，欢迎投资所有能源潜在来源以在电力需求日增之际为本国创造产能。
他说，「时至今日，我们仍想要创造能力。因此目前对我们而言，我们只是尚未做好碳排放税的准备。」
邱西说，负上碳排放税的发电公司只会让本国在吸引发电投资上更不具竞争力。
他又说，「我们是受害者。我一直说菲律宾是气候变化的受害者，而且我正请求的是气候公平。因此我们需要支持，以便我们能够适宜过度。」
该能源部长说，本国与其课征碳排放税，不如探索将核能作为一种新的能源来源。
他接着说，「我们必须降低成本，削减成本，并确保供应良好。核能可以是最佳答案。」
邱西说，政府也想要看到更多的投资者落地本国，尤其是那些倡导再生能源(RE)的。
他还说RE一体化也是解除碳排放的努力的一个关键部份，而且DOE正在推动水力、热能和其它固有能源的开发。
邱西说，「菲律宾碳排放是最少的国家之一，但是尽管如此，我们正尽责来帮助拯救我们的环境。」
菲律宾统计署(PSA)周二说，相比去年同期，一月的失业率上升，大约四百万成人菲人，代表着百分之八点七的劳力。
一月的失业率萎缩百分之五点三，与去年同期一样。在本国感受COVID-19大流行的全面伤害前，失业的人数估计在二百三十九万。
与此形成鲜明对比的是，截至十月估计三百八十万成年国人失业，代表着百分之八点七的劳力。
去年的平均失业率是百分之十点四，或四百五十万成年国人失业，是二零零五年以来最高的。
数据显示，今年一月的就业不足的比率在百分之十六。
与此同时，社会气象站(SWS)的独立调查将去年的平均失业率定在空前之高的百分之三十七点四。
PSA和SWS使用不同的标准衡量失业。
去年，本国遭受到第二次世界大战结束以来最糟糕的经济萎缩。
政府经济经理人们说今年就业会重振，因为经济逐步重启，并回到正增长。
商业，尤其是小公司的入息，因为数月之长的封城而蒙受到巨大的损失。在去年六月，劳工部(DOLE)说，大约二千家公司宣布永久关闭、裁员或紧缩。
PSA说，在去年吕宋加强版小区隔离(ECQ)期间，本国失业人口膨胀到七百三十万，因为四月的失业率上升到百分之十七点七。
海关进行清关后稽查
今年首两月额外创收逾2.47亿
海关(BOC)周二说，因为对进口商的清关后稽查，一月至二月它已经至少征收到二亿四千七百四十万比索的额外税收。
海关在一份声明中说，在今年首两个月，它加强了对疑似违反了共和国法案一零八六三号，或海关现代化与关税法典(CMTA)条文的进口商的清关后验证与调查，征收到二亿四千七百三十六万九千三百四十七点一六比索。
海关援引其清关后稽查组(PCAG)的报告说，今年一月至二月，六份未付的最终缴款通知书被征收到，并且提交了四十八份事先披露方案(PDP)的申请。
在提交的PDPs中，三十一份来自机械剔骨肉(MDM)进口商，总额为六千七百五十九万六千八百三十点七四比索，而十三分PDP申请来自大米进口商，审计金额六百七十四万一千四百零七比索。
海关PCAG也报告了之前签发的审计通知书(ANLs)的状况，其中六份PDP申请获得批准，并且完成七份最终审计报告(FAR)。
海关说，「这些导致签发了总额为四千一百一十七万三千五百零六点五三比索的新缴款通知书和一份无瑕疵检验报告。」
海关还说，今年一月至二月签发了二十八分ANLs，其中十七份是针对咖啡产业进口商，十份是针对石油和石化产业，而一个收货人因根据所进行的分析出现了合规问题而签发ANL。
海关对今年余下月令自清关后稽查活动仍可征收到额外税收是乐观的。
投资者们呆在场外
菲股略涨比索不变
本地主要股指周二中断三天的下滑，因为在担忧新冠肺炎大流行之际，投资者们呆在场外。
菲律宾股票交易所指数(PSEi)上涨百分之零点一五，或九点九一点，报六千七百六十六点八三点。
不过全股指下降百分之零点一一，或四点四五点，报四千零七十四点九五点。
多数类股追随该主要股指，为首的是涨百分之零点六二的金融。
随其后的是控股公司，百分之零点二六；矿业与石油，百分之零点二五；工业，百分之零点一八；和服务，百分之零点一一。
在各类股中，唯有地产以下跌百分之零点七九收盘。
成交量达到五十九亿股，成交额一百九十亿二千万比索。
下降股以一百三十一比八十三领先上升股，而四十八种不变。
Regina资本发展公司销售主管林陵岸说，「菲律宾股票收盘略涨是因为许多事件造成投资者们呆在场外。」
这些事件包括塔亚火山上升到二级戒备且当局建议人们不要前往火山方向，以及二零一九新冠肺炎每日 病例上升到约三千宗。
林陵岸说，「在美国参议院通过一万九千亿美元的COVID-19救助计划后，投资者们仍在消化这些消息。在美国国库券收益率不断上升的推动下，股市出现了轮动。」
与此同时，比索对美元以四十八点四八收官，和一天前的四十八点五六相差不大。
它开市报四十八点六五五，并在四十八点六七和四十八点四七之间交易。
当天平均水平在四十八点五四四。
成交额从前一天的六亿八千无爱九十八万美元上升到八亿九千零二十五万美元。
七年期国库券利率上涨
本国七年期国库券(T-bond)的利率于周二上涨。国家司库黎礼旺将此归因于次级市场的类似趋势，缘因通货膨胀率攀升。
该债券的平均利率从一月同期拍卖上的二点七一九厘略涨到三点七三二厘。
国库局(BTr)发行额为三百亿比索，而拍卖委员会悉数决标。
投标总额为五百零二亿四千八百万比索。
黎礼旺在Viber短信中告诉记者，「利率上升是预料中的，因为次级市场的水平随着通胀、石油价格上涨、对刺激计划乐观的美国国库券一起攀升。」
国内通胀率上升，二月的水平连续第五个月上升，达到百分之四点七的二十六个月来的最高，归因于一些食品，如猪肉因为非洲猪瘟而供应大约减少了百分之四点七，，以及国际市场油价上涨。
货币当局预期直至今年第二或第三季度，将保持攀升的通胀率。
今年的平均通胀预计在百分之四点三，直至二零二三年都将高于政府目标的百分之二至百分之四的范围。
政府重申
重启经济以解决失业苦楚
总统府周二重申推动经济重启，尽管COVID-19病例爬升。它说它是解决本国失业状况的一种途径。
总统发言人洛克在新闻简会上说，政府现金协助不是因这场大流行而失业的国人的一种选择。
洛克对政府是否再次向低收入家庭和在为解决COVID-19大流行而实施加强版小区隔离(ECQ)时失业的那些人捐助现金的疑问做出了回答。
据菲律宾统计署最新的劳力调查，今年一月的失业国人人数增加一百六十万。
国家统计师玛巴在当天较早前的一场视频新闻发布会上说，今年首月的失业率在百分之八点七，或四百万十五岁及以上年龄的成人失业。
ECQ标准关闭了所有商业，包括学校和交通服务，除了局限在食品、药品和银行的必要行业外。
洛克说，严格遵守现有的健康标准，经济将重启。
政府于三月一日开始COVID-19疫苗接种，是东南亚中最后一个那么做的国家。
杜特地总统较早前说他将考虑放松隔离限制，只要至少二百万人接种了疫苗。
碳排放税时机未到
征收将降低本国能源部门竞争力
本国一名能源高官说，本国尚未准备好课征碳排放税，作为减少二氧化碳排放的一种举措，尤其是在电力行业。
能源部(DOE)部长邱西周二在西门子能源组报的亚太能源周视频专门小组会议上说，尚未是课征此税的正确时机，因为这只会让本国的电力部门变得更不具竞争力。
他还说，本国依然在创造产能以满足电力需求和确保充足储备。
自他上任以来，能源部一直推动科技-中立政策，欢迎投资所有能源潜在来源以在电力需求日增之际为本国创造产能。
他说，「时至今日，我们仍想要创造能力。因此目前对我们而言，我们只是尚未做好碳排放税的准备。」
邱西说，负上碳排放税的发电公司只会让本国在吸引发电投资上更不具竞争力。
他又说，「我们是受害者。我一直说菲律宾是气候变化的受害者，而且我正请求的是气候公平。因此我们需要支持，以便我们能够适宜过度。」
该能源部长说，本国与其课征碳排放税，不如探索将核能作为一种新的能源来源。
他接着说，「我们必须降低成本，削减成本，并确保供应良好。核能可以是最佳答案。」
邱西说，政府也想要看到更多的投资者落地本国，尤其是那些倡导再生能源(RE)的。
他还说RE一体化也是解除碳排放的努力的一个关键部份，而且DOE正在推动水力、热能和其它固有能源的开发。
邱西说，「菲律宾碳排放是最少的国家之一，但是尽管如此，我们正尽责来帮助拯救我们的环境。」
#超全的桥梁基础明挖基坑施工技术交底，有它就够了！#
技术准备
1熟悉图纸，编制土方开挖施工方案，并向有关人员进行技术交底和安全交底。
2根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与基坑深度、土方量选择机械或人工挖土。
3开挖低于地下水位的桥墩台基坑时，应根据当地工程地质资料，采取措施将地下水位降至基础底面以下0.5m后再开挖。
机具准备
1机械：挖土机、推土机、自卸汽车等。
2工具：铁锹(尖、平头两种)、手推车、小线或20#铅丝和钢卷尺等。
作业条件
1土方开挖前，应根据施工图纸和施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除，完成对地下管线进行改移和采取保护措施。
2场地平整，并做好临时性排水沟。
3夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志。
4施工机械进入现场所经过的道路、桥梁等应事先经过检查，并进行必要的加固或加宽。
5施工区域运行路线的布置，应根据桥梁工程墩台的大小、埋深、机械性能、土方运距等情况加以确定。
6配备人工修理边坡、清理槽底，完成机械施工无法作业的部位。
操作工艺
1测量放线
(1) 桥墩台施工测量放线可参照由测量队制订的桥梁工程施工测量专项方案执行。
(2) 桥墩台的定位控制线(桩)，水准基点(桩)和开槽的上口灰线尺寸，必须经检验合格，并办理预检手续。
2土方开挖
(1) 基坑尺寸和坡度的确定
1) 桥墩台基坑尺寸应满足施工要求。当基坑为渗水的土质基底，坑底尺寸应根据排水要求(包括排水沟、集水井、排水管网等)和基础模板设计所需基坑大小而定。一般基底应比基础设计的平面尺寸宽0.5m～1.0m。当不设模板时，可按基础的设计尺寸开挖基坑。
2) 基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况，一般确定如下：
①在天然湿度的土中，开挖基坑时，当挖土深度不超过下列规定时，可不放坡，不加支撑。
密实、中密的砂土和碎石类土(充填物为砂土)不深于1.0m；
硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土不深于1.25m；
硬塑、可塑的粘土和碎石类土(充填物为粘性土)不深于1.5m；
坚硬的粘土不深于2.0m。
②超过上述规定深度，在3m以内时，当土具有天然湿度、构造均匀、水文地质条件好，且无地下水，基坑可不加支撑，但必须放坡。边坡最陡坡度应符合表1-1的规定。
放大）
③如土的湿度有可能使坑壁不稳定而引起坍塌时，基坑坑壁坡度应缓于该湿度下的天然坡度。
④当基坑有地下水时，地下水位以上部分可以放坡开挖；地下水位以下部分应采取措施加固后再开挖。
(2) 开挖放坡的基坑时，应按施工方案规定的坡度，随挖随修坡，一次成活。
(3) 开挖基坑时，应合理选择开挖机械，确定开挖顺序、路线，尽可能将墩台基坑土方一次挖除。挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力符合要求后，立即进行基础施工。
(4) 在开挖过程中，应随时检查边坡的稳定状态。深度大于1.5m时，应根据土质变化情况做好基坑的支撑准备，以防塌方。
(5) 挖基坑时，不得超挖，避免扰动基底原状土。可在设计基底标高以上暂留0.3m不进行土方机械开挖，应在抄平后由人工挖出。如超挖，应将松动部分清除，其处理方案应报监理、设计单位批准。
(6) 在机械施工挖不到的土方(如桩基间土方)，应配合人工随时进行清除。
(7) 开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土；多余的土方应一次运走，避免二次倒运。
(8) 在基槽边弃土时，应保证边坡的稳定。当土质良好时，槽边的堆土应距基槽上口边缘1.0m以外，高度不得超过1.5m。
3当土体不稳定时，应根据现场实际情况采用土钉墙、锚喷、板撑等措施对坑壁加以支护，具体施工应按国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》明挖地基有关规定执行。
4修边和清底
在距基底设计标高0.2m～0.5m槽帮处，抄出水平线，钉上小木橛，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线，检查距槽边尺寸，确定基槽宽度，以此修整槽边。
5钎探验收
开挖完成后，对于墩台采用扩大基础应按设计地基承载力要求对基底进行钎探，具体施工参照有关施工规范国家现行的规定。
季节性施工
1雨期施工
(1) 雨期施工时，在基坑四周外0.5m～1m处设排水沟和挡水埝，防止地面水流入基坑内。当基坑较大、地下水位较高时，应设临时排水沟和集水坑。基坑人工清底到设计标高后，应及时浇筑垫层混凝土。
(2) 雨期开挖基坑，应注意边坡稳定。必要时，可以适当放缓边坡或设置支撑。
2冬期施工
(1) 冬期开挖基坑土方时，应在冻结以前用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松，其翻耕深度应根据当地气温条件确定，一般不小于0.3m。
(2) 开挖基坑时，必须防止基底土受冻。当混凝土垫层不能及时施工时，应在基底标高以上预留适当厚度的松土，或用其他保温材料覆盖。
质量标准
1基本要求
1. 基坑和墩台基础土质必须符合设计要求，并严禁扰动。
2. 地基承载力必须符合设计要求。
3. 基底平面位置、尺寸大小、基底标高符合设计要求。
4. 基底处理和排水情况符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》的有关规定。
2实测项目
见下图
3外观鉴定
基坑内无积水和其他杂物，基坑边坡无反坡现象。
成品保护
1开挖完成后，严禁对边坡、基底进行扰动。施工人员必须从指定地点的梯道上下。
2土方开挖时，应防止邻近已有道路、管线发生下沉和变形，并与有关单位协商采取保护措施。
3土方开挖时应对定位桩、轴线引桩、标准水准点加以保护、防止挖土时碰撞。
应注意的质量问题
1开挖基坑不得超过基底标高。如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。
2基坑开挖后应尽量减少对基底土的扰动。如遇承台不能及时施工时，可在基底标高以上预留0.3m土层不挖，待做承台时再挖。
3基坑底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，宜根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需的宽度，以防开挖尺寸不足。
技术准备
1熟悉图纸，编制土方开挖施工方案，并向有关人员进行技术交底和安全交底。
2根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与基坑深度、土方量选择机械或人工挖土。
3开挖低于地下水位的桥墩台基坑时，应根据当地工程地质资料，采取措施将地下水位降至基础底面以下0.5m后再开挖。
机具准备
1机械：挖土机、推土机、自卸汽车等。
2工具：铁锹(尖、平头两种)、手推车、小线或20#铅丝和钢卷尺等。
作业条件
1土方开挖前，应根据施工图纸和施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除，完成对地下管线进行改移和采取保护措施。
2场地平整，并做好临时性排水沟。
3夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志。
4施工机械进入现场所经过的道路、桥梁等应事先经过检查，并进行必要的加固或加宽。
5施工区域运行路线的布置，应根据桥梁工程墩台的大小、埋深、机械性能、土方运距等情况加以确定。
6配备人工修理边坡、清理槽底，完成机械施工无法作业的部位。
操作工艺
1测量放线
(1) 桥墩台施工测量放线可参照由测量队制订的桥梁工程施工测量专项方案执行。
(2) 桥墩台的定位控制线(桩)，水准基点(桩)和开槽的上口灰线尺寸，必须经检验合格，并办理预检手续。
2土方开挖
(1) 基坑尺寸和坡度的确定
1) 桥墩台基坑尺寸应满足施工要求。当基坑为渗水的土质基底，坑底尺寸应根据排水要求(包括排水沟、集水井、排水管网等)和基础模板设计所需基坑大小而定。一般基底应比基础设计的平面尺寸宽0.5m～1.0m。当不设模板时，可按基础的设计尺寸开挖基坑。
2) 基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况，一般确定如下：
①在天然湿度的土中，开挖基坑时，当挖土深度不超过下列规定时，可不放坡，不加支撑。
密实、中密的砂土和碎石类土(充填物为砂土)不深于1.0m；
硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土不深于1.25m；
硬塑、可塑的粘土和碎石类土(充填物为粘性土)不深于1.5m；
坚硬的粘土不深于2.0m。
②超过上述规定深度，在3m以内时，当土具有天然湿度、构造均匀、水文地质条件好，且无地下水，基坑可不加支撑，但必须放坡。边坡最陡坡度应符合表1-1的规定。
放大）
③如土的湿度有可能使坑壁不稳定而引起坍塌时，基坑坑壁坡度应缓于该湿度下的天然坡度。
④当基坑有地下水时，地下水位以上部分可以放坡开挖；地下水位以下部分应采取措施加固后再开挖。
(2) 开挖放坡的基坑时，应按施工方案规定的坡度，随挖随修坡，一次成活。
(3) 开挖基坑时，应合理选择开挖机械，确定开挖顺序、路线，尽可能将墩台基坑土方一次挖除。挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力符合要求后，立即进行基础施工。
(4) 在开挖过程中，应随时检查边坡的稳定状态。深度大于1.5m时，应根据土质变化情况做好基坑的支撑准备，以防塌方。
(5) 挖基坑时，不得超挖，避免扰动基底原状土。可在设计基底标高以上暂留0.3m不进行土方机械开挖，应在抄平后由人工挖出。如超挖，应将松动部分清除，其处理方案应报监理、设计单位批准。
(6) 在机械施工挖不到的土方(如桩基间土方)，应配合人工随时进行清除。
(7) 开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土；多余的土方应一次运走，避免二次倒运。
(8) 在基槽边弃土时，应保证边坡的稳定。当土质良好时，槽边的堆土应距基槽上口边缘1.0m以外，高度不得超过1.5m。
3当土体不稳定时，应根据现场实际情况采用土钉墙、锚喷、板撑等措施对坑壁加以支护，具体施工应按国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》明挖地基有关规定执行。
4修边和清底
在距基底设计标高0.2m～0.5m槽帮处，抄出水平线，钉上小木橛，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线，检查距槽边尺寸，确定基槽宽度，以此修整槽边。
5钎探验收
开挖完成后，对于墩台采用扩大基础应按设计地基承载力要求对基底进行钎探，具体施工参照有关施工规范国家现行的规定。
季节性施工
1雨期施工
(1) 雨期施工时，在基坑四周外0.5m～1m处设排水沟和挡水埝，防止地面水流入基坑内。当基坑较大、地下水位较高时，应设临时排水沟和集水坑。基坑人工清底到设计标高后，应及时浇筑垫层混凝土。
(2) 雨期开挖基坑，应注意边坡稳定。必要时，可以适当放缓边坡或设置支撑。
2冬期施工
(1) 冬期开挖基坑土方时，应在冻结以前用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松，其翻耕深度应根据当地气温条件确定，一般不小于0.3m。
(2) 开挖基坑时，必须防止基底土受冻。当混凝土垫层不能及时施工时，应在基底标高以上预留适当厚度的松土，或用其他保温材料覆盖。
质量标准
1基本要求
1. 基坑和墩台基础土质必须符合设计要求，并严禁扰动。
2. 地基承载力必须符合设计要求。
3. 基底平面位置、尺寸大小、基底标高符合设计要求。
4. 基底处理和排水情况符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》的有关规定。
2实测项目
见下图
3外观鉴定
基坑内无积水和其他杂物，基坑边坡无反坡现象。
成品保护
1开挖完成后，严禁对边坡、基底进行扰动。施工人员必须从指定地点的梯道上下。
2土方开挖时，应防止邻近已有道路、管线发生下沉和变形，并与有关单位协商采取保护措施。
3土方开挖时应对定位桩、轴线引桩、标准水准点加以保护、防止挖土时碰撞。
应注意的质量问题
1开挖基坑不得超过基底标高。如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。
2基坑开挖后应尽量减少对基底土的扰动。如遇承台不能及时施工时，可在基底标高以上预留0.3m土层不挖，待做承台时再挖。
3基坑底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，宜根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需的宽度，以防开挖尺寸不足。
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