气色堂先天神功预科班四： 权力是自己拿来的，不是老板给的
有人骂了，我tmd也想给老板出谋划策阿，但是我来公司n年了，只见过老板的二奶一次，老板宝马车后面冒的烟我都没有见过,我给老板出谋划策不是胡扯淡么?
还是用故事讲话吧,某次和两人吃饭，其一是企业主，另一为某大公司中层干部，中层干部感叹未来升职渺茫，创业胆怯，不知未来何去何从。企业主说：我大学毕业刚1月即当上了某大型公司仓管部门的经理。皆惊讶，问如何获此重视？企业主说:刚去公司上班,公司把应届毕业生当搬运工人用,其他人皆骂娘,此人每日搬运货物10小时后,利用闲暇时间,仔细观察丈量了仓库,1月后给上司提交了一份仓库货物重新摆放运输的设计,三日后,直接升任仓管部门经理!该企业主当时说: 打工没有比升职更简单的事情了,我在任何一家公司上班给自己定的指标就是至少在这个公司提交60份合理化建议,老板用不用随便,但是我一定坚持写到60份以上!一般不到20份的时候就被提拔了,哈哈.
曾经有某员工给我提交了一建议,而且主动地工作,我甚喜,虽然发现其建议极低劣,仍然热情给与鼓励,但并没有采纳,该员工再没有提交第二份建议,我非常失望.想一想,如果你自己开了公司,当你推出自己的产品,客户反映非常冷淡的时候你会怎么做? 你肯定是反思为何客户不买账,检讨自己的工作失误在那里,但是作为员工的时候,给老板提任何一个建议,就希望得到一个正向的反馈,这个要求是对老板太苛刻了.请把老板当作你的客户,任何一个老板不采纳的你的建议,肯定是有问题的,如果你自己想不明白,可以直接向老板询问,老板看到这样的员工,高兴死了别怕老板会烦你.你的能力的提升也加速了.
讲了几个故事,还没有谈到主题:权利是拿来的,不是老板给的. 99%的打工者不理解此真理. 99%的员工只会做老板吩咐的事情.要知道,哪怕是世界500强的公司里面,职务说明书写的格外详细的公司,你事实上拥有的权利其实是远远超过你的想象的!!
随便举个例子吧,例如你仅仅是某公司的业务报表的统计人员,公司有些固定的格式让你完成,一般就是个普通文员当作一般文书工作而已,但---人力资源部有规定了你不可以对数据进行分析吗? 有人规定了你不可以努力在数据中寻找一些有益于公司业务的线索,发现一些销售上的问题吗?从来没有人禁止过,但也从来没有文员会像我说的那样去做. 如果你是生产管理人员,那家老板规定了你不可以使用公司没有使用的分析方法来分析公司的生产问题了?
当你拥有了更多的信息和知识的时候,权利就倒向了你! 如果公司只有你懂得如何对员工进行绩效考核,谁敢去做人力资源的头?其他职位请同学自己举一反三,找张纸写出来公司没有规定不可以干,而你觉得有价值可以干得事情来.写不出来没有悟性的同学把教程抄3遍吧.
中国人由于奴化教育的问题,大多数人被园丁修理的差不多了(北大老师原话),希望大家重新燃起心中的火花,做个有思想的人,记住,只有你才能把自己当作个蓝领工人,任何人都无法阻止你像任正非一样去思考问题.
总结: 通过不断获取新的信息及技术,扩大在公司内部的实际权利,最终实现尽快完成预科班的目的!
有人骂了，我tmd也想给老板出谋划策阿，但是我来公司n年了，只见过老板的二奶一次，老板宝马车后面冒的烟我都没有见过,我给老板出谋划策不是胡扯淡么?
还是用故事讲话吧,某次和两人吃饭，其一是企业主，另一为某大公司中层干部，中层干部感叹未来升职渺茫，创业胆怯，不知未来何去何从。企业主说：我大学毕业刚1月即当上了某大型公司仓管部门的经理。皆惊讶，问如何获此重视？企业主说:刚去公司上班,公司把应届毕业生当搬运工人用,其他人皆骂娘,此人每日搬运货物10小时后,利用闲暇时间,仔细观察丈量了仓库,1月后给上司提交了一份仓库货物重新摆放运输的设计,三日后,直接升任仓管部门经理!该企业主当时说: 打工没有比升职更简单的事情了,我在任何一家公司上班给自己定的指标就是至少在这个公司提交60份合理化建议,老板用不用随便,但是我一定坚持写到60份以上!一般不到20份的时候就被提拔了,哈哈.
曾经有某员工给我提交了一建议,而且主动地工作,我甚喜,虽然发现其建议极低劣,仍然热情给与鼓励,但并没有采纳,该员工再没有提交第二份建议,我非常失望.想一想,如果你自己开了公司,当你推出自己的产品,客户反映非常冷淡的时候你会怎么做? 你肯定是反思为何客户不买账,检讨自己的工作失误在那里,但是作为员工的时候,给老板提任何一个建议,就希望得到一个正向的反馈,这个要求是对老板太苛刻了.请把老板当作你的客户,任何一个老板不采纳的你的建议,肯定是有问题的,如果你自己想不明白,可以直接向老板询问,老板看到这样的员工,高兴死了别怕老板会烦你.你的能力的提升也加速了.
讲了几个故事,还没有谈到主题:权利是拿来的,不是老板给的. 99%的打工者不理解此真理. 99%的员工只会做老板吩咐的事情.要知道,哪怕是世界500强的公司里面,职务说明书写的格外详细的公司,你事实上拥有的权利其实是远远超过你的想象的!!
随便举个例子吧,例如你仅仅是某公司的业务报表的统计人员,公司有些固定的格式让你完成,一般就是个普通文员当作一般文书工作而已,但---人力资源部有规定了你不可以对数据进行分析吗? 有人规定了你不可以努力在数据中寻找一些有益于公司业务的线索,发现一些销售上的问题吗?从来没有人禁止过,但也从来没有文员会像我说的那样去做. 如果你是生产管理人员,那家老板规定了你不可以使用公司没有使用的分析方法来分析公司的生产问题了?
当你拥有了更多的信息和知识的时候,权利就倒向了你! 如果公司只有你懂得如何对员工进行绩效考核,谁敢去做人力资源的头?其他职位请同学自己举一反三,找张纸写出来公司没有规定不可以干,而你觉得有价值可以干得事情来.写不出来没有悟性的同学把教程抄3遍吧.
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总结: 通过不断获取新的信息及技术,扩大在公司内部的实际权利,最终实现尽快完成预科班的目的!
海南三亚，气温26度，沿海公路平坦通畅，这台蓝岭山脉色的BMW iX xDrive50纯电动车陪我来回跑了300多公里路，我算了一下剩余里程，随便肆无忌惮的踩着跑，跑个500多公里毫无问题，这时候的三亚对于iX来说是个理想的温度和环境。iX官方给出的CLTC续航里程数据为665公里，最高车速200公里/小时，零到百公里加速4.6秒。当然对于我而言，后两个成绩远比第一个665公里来得直观，iX的电门踏板往下一踩，你就知道，比原来E92的M3只快不慢。至于665公里续航，不较劲，我肯定是开不出来。拿到一台加速这么棒，操控又这么好的宝马，你让我按照CLTC的方式来玩它？开玩笑吧。
不久前我发了条自己拍的iX短视频，如果想对这款车有个快速的功能性的了解，大家可以往前翻翻看。这里，我一不写关于iX在海南三亚的游记，二不想过多地重复那支浓缩视频里介绍过的东西，我想好好聊聊宝马这台纯电动车，之于其他，究竟有着怎样的不同。
拿掉蓝天白云的标志，去掉车里的七七八八，还不是一样的电动车？我猜这是许多人对于电动世界非常简单化的非常粗暴的理解，这种理解也大体从侧面反应出不少新势力制造电动车的极客般的功利主义。以电池容量为核心，基于各种算力算法的自动驾驶，移动互联和OTA，堆设计堆配置堆材料堆性能，这种码农思维下的堆与不堆，导致的结果大差不差，反正市面上不缺让我扳着手指数不过来有多少雷达和摄像头数量的、一水儿极客风格的主流电动车。直到有了iX，我终于看到了我所熟悉的那些关于一台好车的好，如好的路感，好的操控，好的韵味，好的腔调，包括钻进车里就像住进了一座好房子一样，里面有这样那样好的氛围好的故事，都逐一回归在了523匹马力双电机纯电力全轮驱动的BMW iX上。宝马给iX的定位是全新的技术旗舰，也就是说iX是目前宝马阵营里的科技一哥，与此同时，在一个科技开放没有壁垒，热钱可以让一切资源配置流动起来，放眼望去极端扁平且模块化的电动新世界里，BMW iX的口号直接响亮：超越电动。
是时候该有人站出来，超越曾经的电动了。毕竟，和我一样，已经过了最初开电动车体会扭力狂推那股子新鲜劲儿的，已经厌倦了清一色冷冷的极简主义的，已经不满足于模糊不清的驾驶质感的，已经为整天往耳朵里钻却毫无情绪表达可言的单调的电机声电流声搅得有些头疼的人们，不在少数了，固定动作的戏，看多了也乏味。我想，正是基于此，超越电动四个字，应运而生。超越，不仅仅是BMW iX的使命，它应该是值得所有新能源制造思考的命题。作为重度数码迷和科技控，在这次三亚之旅，用一台绝密的还没确定2022年发布日期的全手动Leica新机，将首次快门的震动送给了同样让我心为之震动的宝马iX之后，我不得不对多数新势力的菜鸟们说一句，我开过的电动车不在少数，但回归到我所认知的一部车的好，BMW iX太精准了。这就像划时代的能源与技术的浪潮，把曾经的大佬和菜鸟冲到了同一块沙滩上，接下来谁拍死谁，还真不一定。至少当你真正像我一样与iX共处几日，会明白所谓的电池管理所谓的OTA升级所谓的一个T的高算力，其实最终都要还原到一辆车身上，一辆有态度有温度有某种和驾驶者内心牢牢连接的纽带，能产生过往那一百多年来人类相同的那些美好情感的车。极客制造者们往往就尚欠这样一碗还魂汤。
有人说你这碗汤灌下去我有点晕，好吧，借着消化的功夫，来码码BMW iX几个最关键最动人也是给我个人留下印象最深的几个地方。首先是外观，iX有着X5的体量，X6的姿态和X7的21寸轮圈，你难以准确定义它的属性，是一个新的跨界物种。尽管纤细的外后视镜，平嵌隐藏式的车门把手，无边框车门，向后收窄的车窗和悬浮车顶以及水滴型车尾对空气动力学做出了贡献，但是很显然，iX与市面上司空见惯的电动车的圆滑设计不同，它更像一块表面切削得颇有棱角的巨石，可是当你查看其风阻系数却只有0.25，这个容易被人们忽略的细节，背后反映出的是大厂的底蕴，所谓美是一种创造，是不可因技术而忽略的艺术，我极度欣赏这种高级的造车态度。纤细的双前大灯之间是巨大的未来风格的双肾，表面的化学聚氨酯保护膜涂层一旦出现细小划痕能够在静置24小时或加热5分钟后自我修复，这让iX如同有了生命一般，使人从正面望去，不免会把它想像成一只可以悄悄舔舐自己伤口使之愈合的猫。而且，有着独有的被宝马命名为Shy Tech隐形技术的BMW iX，还是一只害羞或者叫含蓄或有修养的猫。
知识点来了。Shy Tech，虽然直译过来是害羞的技术，实际它不是技术，而是继承于其前身BMW Vision iNEXT概念车上的一种架构理念和设计思想。简单来说，宝马希望通过Shy Tech 隐形科技，将现代科技暗藏于车内，构建一种润物细无声的驾乘体验，让iX于无形处满足驾乘者的各种需求。其结果是车内空间呈现出那种豪华的简约。例如五大主菜单的设置逻辑，直观便捷，中央控制台伴随独特的木纹面板配备了触觉反馈，尾标中隐藏了后置摄像头，激光工艺及材料科技也让前部摄像头和雷达传感器系统得以隐身于智能集成进气格栅中。最典型的还有BMW iX的4D钻石环绕音响系统，堪称Shy Tech的精髓。不信你可以找一找，说好的30个扬声器，包括两个钻石圆顶高音，三个铝圆顶高音，五个芳纶纤维圆锥中音，两个低音单元以及其他八个集成在前后头枕的喇叭单元等等，很多都去哪儿了？没错，许多就像通过磁力控制振动的4D音频振动器被藏在了前排座椅里一样，许多喇叭单元被埋在了皮子织物或其他覆盖件下面，你能感受得到，但却看不到。更为夸张的是，这30个喇叭里，有单独的扬声器是专门用于主动降噪而存在的，这种细化的分工，可以让音乐更纯粹，让环境更安静，为了给iX这套钻石环绕声系统提供动力，Bower & Wilkins使用一个总功率为1615瓦的放大器。BMW iX的4D音响超级震撼人心，但又绝不是粗暴的美式低音炮的狂轰乱炸，它让你置身夜店更想起青春。你们知道我是一个怎样的Hi-End发烧友，自然会在iX这套加43500元选配的B&W 4D钻石环绕音响系统和我自己那台迈巴赫上花69000元选好的3D柏林之声之间做个比较。结论是，仅仅为这超赞的频响声场搅拌得四处飞溅的荷尔蒙，都恨不得有为iX买单的冲动。
我个人甚至认为如果更广义地理解Shy Tech，那么从摆在木纹小桌板儿上人称水晶圈儿的iDrive水晶旋钮，从梦幻的俗称光明顶的全景可调光天幕，从包括边框总面积27.2英寸的超大悬浮曲面屏，从首次搭载的可使冬天车内温度以更快的速度提升的远红外加热技术，都可以折射出宝马极有体系的造车理念与思想。包括整合了第五代 eDrive 电驱系统的智能的碳钢铝轻量化车身，搭配优异的底盘技术带来的出色的性能操控和续航，包括独创的自适应刹车动能回收系统带来的细腻到完全与人心同步的加速与制动时机和出力大小表现，先进的高清双目摄像头配合优质的算法与快速准确的机械反应，所带来的自动驾驶辅助系统一经开启，自适应巡航的平顺和车道居中能力是我开过的自动驾驶车型里面最精准的，这是一个几十年职业司机才能带来的行驶质感。
一路上，我大量的时间在自动驾驶辅助中听着音乐，当身体陷落在柔软厚实的橄榄树叶鞣制的真皮座椅中，当这经过了特殊环保工艺鞣制的座椅皮料让座舱内纯净得没有一丝传统皮革的味道时，当我被它的4D环绕音响轰了数遍，当我开着还是那么宝马的宝马，以100以上的时速冲过一段搓板路结果它的空气悬挂却把震动过滤得像坐在魔毯上一样之后，我为一个老牌汽车品牌讲新故事的能力所折服。你呢？ https://t.cn/R04O8RH
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拿掉蓝天白云的标志，去掉车里的七七八八，还不是一样的电动车？我猜这是许多人对于电动世界非常简单化的非常粗暴的理解，这种理解也大体从侧面反应出不少新势力制造电动车的极客般的功利主义。以电池容量为核心，基于各种算力算法的自动驾驶，移动互联和OTA，堆设计堆配置堆材料堆性能，这种码农思维下的堆与不堆，导致的结果大差不差，反正市面上不缺让我扳着手指数不过来有多少雷达和摄像头数量的、一水儿极客风格的主流电动车。直到有了iX，我终于看到了我所熟悉的那些关于一台好车的好，如好的路感，好的操控，好的韵味，好的腔调，包括钻进车里就像住进了一座好房子一样，里面有这样那样好的氛围好的故事，都逐一回归在了523匹马力双电机纯电力全轮驱动的BMW iX上。宝马给iX的定位是全新的技术旗舰，也就是说iX是目前宝马阵营里的科技一哥，与此同时，在一个科技开放没有壁垒，热钱可以让一切资源配置流动起来，放眼望去极端扁平且模块化的电动新世界里，BMW iX的口号直接响亮：超越电动。
是时候该有人站出来，超越曾经的电动了。毕竟，和我一样，已经过了最初开电动车体会扭力狂推那股子新鲜劲儿的，已经厌倦了清一色冷冷的极简主义的，已经不满足于模糊不清的驾驶质感的，已经为整天往耳朵里钻却毫无情绪表达可言的单调的电机声电流声搅得有些头疼的人们，不在少数了，固定动作的戏，看多了也乏味。我想，正是基于此，超越电动四个字，应运而生。超越，不仅仅是BMW iX的使命，它应该是值得所有新能源制造思考的命题。作为重度数码迷和科技控，在这次三亚之旅，用一台绝密的还没确定2022年发布日期的全手动Leica新机，将首次快门的震动送给了同样让我心为之震动的宝马iX之后，我不得不对多数新势力的菜鸟们说一句，我开过的电动车不在少数，但回归到我所认知的一部车的好，BMW iX太精准了。这就像划时代的能源与技术的浪潮，把曾经的大佬和菜鸟冲到了同一块沙滩上，接下来谁拍死谁，还真不一定。至少当你真正像我一样与iX共处几日，会明白所谓的电池管理所谓的OTA升级所谓的一个T的高算力，其实最终都要还原到一辆车身上，一辆有态度有温度有某种和驾驶者内心牢牢连接的纽带，能产生过往那一百多年来人类相同的那些美好情感的车。极客制造者们往往就尚欠这样一碗还魂汤。
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#纸黄金[超话]##现货黄金[超话]##外汇[超话]#
外汇狂徒：11.18黄金高位反复震荡谨防洗盘、最新行情走势分析
周四(11月18日)欧市早盘，美元指数小幅回落，现报95.65附近；现货黄金小幅拉升至1869附近，承压在1870关口下方。本交易日投资者将迎来诸多美联储官员讲话，预计将对市场走势产生影响。日内关注初请数据以及美联储官员讲话，初请人数可能继续下行，利空金价。黄金后市的核心价值：不管你之前做得如何，只需要抓住一波中线，仓位即可得到改善，而我每个月都会进行1-2波中线布局。黄金马上再将迎来中线布局，敬请关注；如果一艘船不知道该驶去哪个港口，那么任何方向的风，都不会是顺风。如果交易不能按计划执行，那么任何走向的行情，都会是过眼云烟。做单总是随心所欲，市场总是己所不欲，总想掌控一切，实则身在局中。如果被套，想解套，我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的解-仓方案。【微信：JZH1677】为你量身定制理财方案。
【黄金走势分析】
黄金中线分析：日线结构上，昨日黄金借助1850支撑震荡回弹，虽然白盘时段在1860一线也有承压争夺，但因美元出现技术回修，给黄金多头带来拉升动机，使得黄金在晚间时段基本处在1860上方运行，且有再测1867-70压力动作，最终日线收得一阳，反包前一日冲高回落阴线的实体部分。单以K线形态来看，昨日阳线收得还是很意外的，高位的阳包阴形态也扼杀了初见端倪的空头调整预期。虽然昨日收阳反包阴线，但技术指标方面依旧显示行情处在超买后的调整趋势中，多头后续上涨动能还是很难预判，如此偏激的走势，只会让空头调整需求进一步的积压，风险加大，操作难度也加大。根据日线状态结构形态，目前虽然收阳包阴，但依然不要过于乐观看涨，近期黄金与美元走势极不协调的状态下，尽可能的规避潜藏的风险。日内上方可继续关注1870争夺，如果持续站上1870上方，则再看1878-80附近压力测试，下方则依旧要关注5日线1863-60争夺，短线主要支撑依旧看10日线1850附近。
黄金波段分析：昨日黄金有回弹是技术需要，但站上1860也还是超出预期了，当前不论行情是何原因再度拉升，既然已经再度回弹，超出预期范畴，那么就务必要谨慎对待。日内上方也继续先关注1870附近压力测试，如果再有回升也还是看1878-80一带。下方则关注行情能否回到1860以下，如果能回到其下震荡，技术结构上还是偏向于回归看调整预期。鉴于近期黄金走势与美元走势节奏极度不协调，时而反向时而同向的状态也极为异常，且目前黄金阳包阴形态后，短线走势也更难预判，故今日对于黄金务必高度谨慎对待，保守者可暂观一日，激进则以区间进行短线低多高空尝试，但依然还是侧重于择高短空，至于多单，持续多日上涨后居于高位，又找不到绝对的理由持续看涨，所以务必等有回调再参与，切莫盲目乐观追高。综合以上所述外汇狂徒得出以下中短线交易思路：文章建议和思路仅能为你提供一个暂时的方向，至于每天的进出场点位和解套时机还是以实盘为准、添加【微信：JZH1677、公众号：今天黄金白银走势】实时为你指导
【黄金今日操作思路】
一、日内黄金可在1868-70区域空，待止损1875，或待站稳1875上方后手动止损，此维持承压下调目标看1863-60区域务必减仓改保本止损。中线留有部分持单再看1850-1840附近回撤。
二、如果日内行情持续居于1870上方运行，则有待测压1878-80区域再考虑短空，如果日内美元持续调整，则黄金出现此走势的可能性较大，具体的操作策略有待实盘再做调整。
三、日内下方先关注1860争夺，重点依旧关注10日线1850附近，如果行情回撤至此再考虑短多参与，多单切莫盲目急于进场，务必等待回撤支撑位企稳后再做参与打算。
很多人总是会想我们没日没夜地挣扎在这个市场上是为了什么？无非就是抓住机会分一分市场这块蛋糕。而事实上并没有那么容易，很多人说自己没有财运，渐渐地对市场产生了难以磨灭的恐惧，每一次诱多每一次诱空，你从来没有错过，每一次正确的感觉你却不敢下单，因为你害怕，所以正中了市场的下怀。不是市场的套路太深，说到底还是你太天真，在你每次欣喜的自以为经过你再三的考虑认为时机已经成熟的时候，你可曾想过有个词语叫做事不过三？难在行情,困在合作,死于误导。
在市场波动中有70％左右的时间都是震荡的，只有30％左右的时间是单边上冲或者下跌，那么积小胜为大胜就是长久立足的制胜法宝。古人云：不以善小而不为，不以恶小而为之。我们把它搬到理财上，可以理解为：不要太贪，分批入场。进场和补仓的时候仓位要小，虽然利润少点，但积小胜为大胜，才是常胜。总想一次就满仓冲进去做个大行情，发大财，反而可能由于不及时离场使到手的利润又成为泡影。投资理念：现货交易最重要的不是你一次能够赚取多少，而是你能不能稳定地长久获利。
贵金属市场中，盈利性和风险都是成正比的，投资者在操作的过程中，产生盈利的时候，不能因为心急而做出错误判断，盈利的时候更要保持心态。亏损的时候，做好心态的调整，适当离场调整投资计划。并且打下基础，控制贵金属投资理财风险，亏损降低了，盈利就增多了。面临亏损的时候，投资者更要控制好自己的投资节奏，不要被带偏。减少交易的次数，甚至离场来稳定自己的节奏。重新全面分析市场，这样才可以获得更多的盈利。加入外汇狂徒分析团队，每天为你带来行情分析和操作思路，这样才能更快、更有效地去市场上找到属于你自己的收益。我是外汇狂徒，我为交易而生，专业分析团队欢迎你的加入《【微信：JZH1677、公众号：今天黄金白银走势】》
外汇狂徒：11.18黄金高位反复震荡谨防洗盘、最新行情走势分析
周四(11月18日)欧市早盘，美元指数小幅回落，现报95.65附近；现货黄金小幅拉升至1869附近，承压在1870关口下方。本交易日投资者将迎来诸多美联储官员讲话，预计将对市场走势产生影响。日内关注初请数据以及美联储官员讲话，初请人数可能继续下行，利空金价。黄金后市的核心价值：不管你之前做得如何，只需要抓住一波中线，仓位即可得到改善，而我每个月都会进行1-2波中线布局。黄金马上再将迎来中线布局，敬请关注；如果一艘船不知道该驶去哪个港口，那么任何方向的风，都不会是顺风。如果交易不能按计划执行，那么任何走向的行情，都会是过眼云烟。做单总是随心所欲，市场总是己所不欲，总想掌控一切，实则身在局中。如果被套，想解套，我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的解-仓方案。【微信：JZH1677】为你量身定制理财方案。
【黄金走势分析】
黄金中线分析：日线结构上，昨日黄金借助1850支撑震荡回弹，虽然白盘时段在1860一线也有承压争夺，但因美元出现技术回修，给黄金多头带来拉升动机，使得黄金在晚间时段基本处在1860上方运行，且有再测1867-70压力动作，最终日线收得一阳，反包前一日冲高回落阴线的实体部分。单以K线形态来看，昨日阳线收得还是很意外的，高位的阳包阴形态也扼杀了初见端倪的空头调整预期。虽然昨日收阳反包阴线，但技术指标方面依旧显示行情处在超买后的调整趋势中，多头后续上涨动能还是很难预判，如此偏激的走势，只会让空头调整需求进一步的积压，风险加大，操作难度也加大。根据日线状态结构形态，目前虽然收阳包阴，但依然不要过于乐观看涨，近期黄金与美元走势极不协调的状态下，尽可能的规避潜藏的风险。日内上方可继续关注1870争夺，如果持续站上1870上方，则再看1878-80附近压力测试，下方则依旧要关注5日线1863-60争夺，短线主要支撑依旧看10日线1850附近。
黄金波段分析：昨日黄金有回弹是技术需要，但站上1860也还是超出预期了，当前不论行情是何原因再度拉升，既然已经再度回弹，超出预期范畴，那么就务必要谨慎对待。日内上方也继续先关注1870附近压力测试，如果再有回升也还是看1878-80一带。下方则关注行情能否回到1860以下，如果能回到其下震荡，技术结构上还是偏向于回归看调整预期。鉴于近期黄金走势与美元走势节奏极度不协调，时而反向时而同向的状态也极为异常，且目前黄金阳包阴形态后，短线走势也更难预判，故今日对于黄金务必高度谨慎对待，保守者可暂观一日，激进则以区间进行短线低多高空尝试，但依然还是侧重于择高短空，至于多单，持续多日上涨后居于高位，又找不到绝对的理由持续看涨，所以务必等有回调再参与，切莫盲目乐观追高。综合以上所述外汇狂徒得出以下中短线交易思路：文章建议和思路仅能为你提供一个暂时的方向，至于每天的进出场点位和解套时机还是以实盘为准、添加【微信：JZH1677、公众号：今天黄金白银走势】实时为你指导
【黄金今日操作思路】
一、日内黄金可在1868-70区域空，待止损1875，或待站稳1875上方后手动止损，此维持承压下调目标看1863-60区域务必减仓改保本止损。中线留有部分持单再看1850-1840附近回撤。
二、如果日内行情持续居于1870上方运行，则有待测压1878-80区域再考虑短空，如果日内美元持续调整，则黄金出现此走势的可能性较大，具体的操作策略有待实盘再做调整。
三、日内下方先关注1860争夺，重点依旧关注10日线1850附近，如果行情回撤至此再考虑短多参与，多单切莫盲目急于进场，务必等待回撤支撑位企稳后再做参与打算。
很多人总是会想我们没日没夜地挣扎在这个市场上是为了什么？无非就是抓住机会分一分市场这块蛋糕。而事实上并没有那么容易，很多人说自己没有财运，渐渐地对市场产生了难以磨灭的恐惧，每一次诱多每一次诱空，你从来没有错过，每一次正确的感觉你却不敢下单，因为你害怕，所以正中了市场的下怀。不是市场的套路太深，说到底还是你太天真，在你每次欣喜的自以为经过你再三的考虑认为时机已经成熟的时候，你可曾想过有个词语叫做事不过三？难在行情,困在合作,死于误导。
在市场波动中有70％左右的时间都是震荡的，只有30％左右的时间是单边上冲或者下跌，那么积小胜为大胜就是长久立足的制胜法宝。古人云：不以善小而不为，不以恶小而为之。我们把它搬到理财上，可以理解为：不要太贪，分批入场。进场和补仓的时候仓位要小，虽然利润少点，但积小胜为大胜，才是常胜。总想一次就满仓冲进去做个大行情，发大财，反而可能由于不及时离场使到手的利润又成为泡影。投资理念：现货交易最重要的不是你一次能够赚取多少，而是你能不能稳定地长久获利。
贵金属市场中，盈利性和风险都是成正比的，投资者在操作的过程中，产生盈利的时候，不能因为心急而做出错误判断，盈利的时候更要保持心态。亏损的时候，做好心态的调整，适当离场调整投资计划。并且打下基础，控制贵金属投资理财风险，亏损降低了，盈利就增多了。面临亏损的时候，投资者更要控制好自己的投资节奏，不要被带偏。减少交易的次数，甚至离场来稳定自己的节奏。重新全面分析市场，这样才可以获得更多的盈利。加入外汇狂徒分析团队，每天为你带来行情分析和操作思路，这样才能更快、更有效地去市场上找到属于你自己的收益。我是外汇狂徒，我为交易而生，专业分析团队欢迎你的加入《【微信：JZH1677、公众号：今天黄金白银走势】》
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