有些时候，走着走着就忘了初心。
本来一起出来玩，想的好好的，到了目的地我生火煮茶，他们打雪仗、嬉闹、拍景各取所悦。可是到了之后被白茫茫的景色给吸住了，尽只顾拍照。待开始汲水烹茶时日头已偏……
D荣说笑着说：“好景常有，不能一下拍完，留点念想。” 那么，潜台词就是可以了、不要在拍了、都几点了……而我，依然不紧不慢的摆弄茶器具“造境”。
话说，大家出来玩，是要照顾大多数的情绪，虽然大部分朋友没有吭声，许是不好意思提醒，而我也是有些忘我忘他。说好听，是执着于自己的世界，刺耳的话就是自私。毕竟，这不是大家的共同爱好。
“好景常有，不能一下拍完，留点念想。”说的好，也是我常常提醒别人的话，往往到了自己就忘了，这就是人性。什么是都不要做的太“圆满”，留点空间留点小遗憾，挂着念想就是驱动下次的动力，这不是更好吗？
太阳刚被山头挡住，寒意即刻袭来。其他的先带一部分东西步行先去停车地方，我慢慢收拾。X丹没直接崔，而与D荣一直等着我。而我却对X丹说，这就是我为什么喜欢一个人到野外去玩的原因。言下之意便是时间还早着为什么都要走呢？蠢啊，我怎么会这样呢？是执念呼？一起来，一起走，为何总是要不顾于大多数而满足够自己的欲望呢？和其光同其尘，知而不行，知有何用？回想，好多次不同的小集体外出都是我最后一个收队！
感恩，有你们真好。给我做镜子，让我多了些思考，总以为自己明道几许，可总是行不顺言。
既然在一起，就尽可能的让大家一起舒服。
2022.02.13 https://t.cn/RxmmfQL
本来一起出来玩，想的好好的，到了目的地我生火煮茶，他们打雪仗、嬉闹、拍景各取所悦。可是到了之后被白茫茫的景色给吸住了，尽只顾拍照。待开始汲水烹茶时日头已偏……
D荣说笑着说：“好景常有，不能一下拍完，留点念想。” 那么，潜台词就是可以了、不要在拍了、都几点了……而我，依然不紧不慢的摆弄茶器具“造境”。
话说，大家出来玩，是要照顾大多数的情绪，虽然大部分朋友没有吭声，许是不好意思提醒，而我也是有些忘我忘他。说好听，是执着于自己的世界，刺耳的话就是自私。毕竟，这不是大家的共同爱好。
“好景常有，不能一下拍完，留点念想。”说的好，也是我常常提醒别人的话，往往到了自己就忘了，这就是人性。什么是都不要做的太“圆满”，留点空间留点小遗憾，挂着念想就是驱动下次的动力，这不是更好吗？
太阳刚被山头挡住，寒意即刻袭来。其他的先带一部分东西步行先去停车地方，我慢慢收拾。X丹没直接崔，而与D荣一直等着我。而我却对X丹说，这就是我为什么喜欢一个人到野外去玩的原因。言下之意便是时间还早着为什么都要走呢？蠢啊，我怎么会这样呢？是执念呼？一起来，一起走，为何总是要不顾于大多数而满足够自己的欲望呢？和其光同其尘，知而不行，知有何用？回想，好多次不同的小集体外出都是我最后一个收队！
感恩，有你们真好。给我做镜子，让我多了些思考，总以为自己明道几许，可总是行不顺言。
既然在一起，就尽可能的让大家一起舒服。
2022.02.13 https://t.cn/RxmmfQL
#南阳两会时刻##2022南阳两会##两会聚焦#③ 【代表委员热议优化营商环境——锻造硬作风 精塑好环境】好的营商环境，既是软实力的具体体现，也是竞争力的根本保证。
政府工作报告提出，实施重点指标攻坚行动，努力实现全省营商环境评价“保五争三抢第一”目标，积极争创全省第一批优化营商环境创新示范市。两会期间，优化营商环境、提升作风建设成为关注度较高的热点话题。人大代表、政协委员们各抒己见、频亮高招，共同为我市如何打造营商环境高地、培育投资兴业热土建言献策。
对标对表 刀刃向内
号角已经吹响，关键在于实干。政府工作报告提出坚定不移创优营商环境，让广大干群心情激动、干劲倍增。代表委员们纷纷表示，要对标一流、勇争先进，着力把南阳打造成服务高地、政策洼地、投资宝地、兴业福地。
要突破发展瓶颈，关键在提升干部能力上。人大代表赵红亮、钱勋说，优化营商环境就是需要广大党员领导干部以身作则、率先垂范，以强烈的责任感、紧迫感和使命感，撸起袖子加油干。要在全市掀起一场以“13710”工作制度为牵引的效能革命，切实解决服务企业和群众中的“庸懒散贪乱慢拖磨”等问题，全面提高效率效能。
政协委员苌其林、蒋璞说，全市党员干部应以“赶考”的姿态攻坚克难、爬坡过坎，找准问题、正视差距，紧抓机遇，崇尚“勤快严实精细廉”，努力把南阳打造成投资兴业的一方热土，为南阳建设省副中心城市增砖添瓦。
人大代表李笑非说，将结合“观念能力作风建设年”活动，进一步优化营商环境，解决人民群众普遍关心关注的热点、难点问题，不断提升人民幸福指数，为南阳建设省副中心城市贡献鸭河力量。
人大代表方建波说，将树牢发展思维，强化拼抢意识，逢一必争、逢冠必夺、逢旗必扛，以更大的责任和担当、更多的拼搏和进取，换取综保区进位升级和高质量发展。
深化改革 优化环境
政务环境是营商环境的“风向标”和“晴雨表”。必须把深化“放管服效”改革作为优化营商环境的突破口，加大“放”的力度，健全“管”的机制，提升“服”的质量，提高“效”的水平，着力打造亲商爱商的服务高地。
人大代表吴传、马毅说，企业的壮大、创新创业的活跃，一刻也离不开良好的营商环境。建议党委政府进一步深化“放管服效”改革，简化审批流程，用政府主动“瘦身”为企业“松绑”、为群众解难。
政协委员袁海宏、罗宝恒说，要持续深化“放管服效”改革，突出抓好“一件事一次办”、有诉即办、“标准地+承诺制”等重点事项。全面完成行政审批服务进中心，推动“无差别全科受理”，实现“大厅之外无审批”和“一窗通办”。
“优化营商环境，就要在‘极速’办理上下狠劲。”政协委员冯秀辉、李玺荣说，我市要强化大数据思维，着力打破行业壁垒数据壁垒，做到让投资就像网购一样简单。全面推行“不见面”办事，加快12345政务服务热线整合，变“群众跑腿”为“数据跑路”。
人大代表何志、吴冰峰建议，坚持审慎包容柔性执法，只要不踩红线、底线，决不一罚了之、一停了之甚至一关了之。同时，全面推行“双随机一公开”监管、信用监管、“互联网+”监管等方式，既提高监管效能，又减少对企业的干扰。
人大代表张智广说，将把“突破”作为关键，纵深推进“放管服效”改革，持续强化“业务、服务、宣传、创新、评价”五大支撑体系建设，完善深化“一把手”坐班等工作机制，带动各级各部门党员干部千方百计解痛点、疏堵点、攻难点，打造低成本内乡。
主动服务 企业至上
企业是推动高质量发展的重要主体。优化营商环境，必须树立服务企业就是服务经济发展的理念。代表委员们认为，全市上下要结合“观念能力作风建设年”活动、“万人助万企”活动，主动服务，纾困帮扶，当好“金牌店小二”，促进企业更好发展。
企业是经济发展的根基。人大代表王放、侯娜说，我市高度重视民营经济的发展，出台了不少措施政策，必须进一步让营商环境真正好起来，企业作为就业“稳定器”的作用才能更好发挥。要深入了解企业的真实需求，分行业、分区域着力解决企业的突出问题、共性问题，建立政企沟通平台。
政协委员张相云、姚建斌认为，政府要优化结构性减税政策，切实减少涉企收费，运用信息化手段不断提高政策惠企便利度。完善全社会互联互通的诚信体系平台，形成对企业诚信信息可查询、可追溯、可惩处的机制。
人大代表韩明聚、政协委员李迪建议，要为民营企业家成长创造宽松环境，发挥企业家资源。发扬企业家精神，用好市场“无形”的手，给具有企业家潜质的人提供发挥能力的更大空间；用好政府“有形”之手，尽可能创造一切条件，立足长远来培养具有企业家潜质的人。
人大代表袁刚、吕志刚说，将围绕企业全生命周期加强服务，把高质高效解决问题作为服务企业的“金标准”，建立健全问题快速收集、快速解决机制，切实把问题找准、找透、找实、找全，对症下药、靶向治疗，真正做到“企业有需要、我们马上到，企业有期盼、我们马上办”。
人大代表贾松啸说，桐柏将在全县范围内开展服务大提升行动，审批事项做到减无可减；开展指标大进位行动，力争各项指标在省市争先进位；开展政企大联谊行动，打造新型亲清政商关系；开展政策大普惠行动，让所有企业均等享受政策优惠。
我们有理由相信，随着“观念能力作风建设年”活动的推进、营商环境的逐步优化，南阳必将成为投资兴业、干事创业的热土。
政府工作报告提出，实施重点指标攻坚行动，努力实现全省营商环境评价“保五争三抢第一”目标，积极争创全省第一批优化营商环境创新示范市。两会期间，优化营商环境、提升作风建设成为关注度较高的热点话题。人大代表、政协委员们各抒己见、频亮高招，共同为我市如何打造营商环境高地、培育投资兴业热土建言献策。
对标对表 刀刃向内
号角已经吹响，关键在于实干。政府工作报告提出坚定不移创优营商环境，让广大干群心情激动、干劲倍增。代表委员们纷纷表示，要对标一流、勇争先进，着力把南阳打造成服务高地、政策洼地、投资宝地、兴业福地。
要突破发展瓶颈，关键在提升干部能力上。人大代表赵红亮、钱勋说，优化营商环境就是需要广大党员领导干部以身作则、率先垂范，以强烈的责任感、紧迫感和使命感，撸起袖子加油干。要在全市掀起一场以“13710”工作制度为牵引的效能革命，切实解决服务企业和群众中的“庸懒散贪乱慢拖磨”等问题，全面提高效率效能。
政协委员苌其林、蒋璞说，全市党员干部应以“赶考”的姿态攻坚克难、爬坡过坎，找准问题、正视差距，紧抓机遇，崇尚“勤快严实精细廉”，努力把南阳打造成投资兴业的一方热土，为南阳建设省副中心城市增砖添瓦。
人大代表李笑非说，将结合“观念能力作风建设年”活动，进一步优化营商环境，解决人民群众普遍关心关注的热点、难点问题，不断提升人民幸福指数，为南阳建设省副中心城市贡献鸭河力量。
人大代表方建波说，将树牢发展思维，强化拼抢意识，逢一必争、逢冠必夺、逢旗必扛，以更大的责任和担当、更多的拼搏和进取，换取综保区进位升级和高质量发展。
深化改革 优化环境
政务环境是营商环境的“风向标”和“晴雨表”。必须把深化“放管服效”改革作为优化营商环境的突破口，加大“放”的力度，健全“管”的机制，提升“服”的质量，提高“效”的水平，着力打造亲商爱商的服务高地。
人大代表吴传、马毅说，企业的壮大、创新创业的活跃，一刻也离不开良好的营商环境。建议党委政府进一步深化“放管服效”改革，简化审批流程，用政府主动“瘦身”为企业“松绑”、为群众解难。
政协委员袁海宏、罗宝恒说，要持续深化“放管服效”改革，突出抓好“一件事一次办”、有诉即办、“标准地+承诺制”等重点事项。全面完成行政审批服务进中心，推动“无差别全科受理”，实现“大厅之外无审批”和“一窗通办”。
“优化营商环境，就要在‘极速’办理上下狠劲。”政协委员冯秀辉、李玺荣说，我市要强化大数据思维，着力打破行业壁垒数据壁垒，做到让投资就像网购一样简单。全面推行“不见面”办事，加快12345政务服务热线整合，变“群众跑腿”为“数据跑路”。
人大代表何志、吴冰峰建议，坚持审慎包容柔性执法，只要不踩红线、底线，决不一罚了之、一停了之甚至一关了之。同时，全面推行“双随机一公开”监管、信用监管、“互联网+”监管等方式，既提高监管效能，又减少对企业的干扰。
人大代表张智广说，将把“突破”作为关键，纵深推进“放管服效”改革，持续强化“业务、服务、宣传、创新、评价”五大支撑体系建设，完善深化“一把手”坐班等工作机制，带动各级各部门党员干部千方百计解痛点、疏堵点、攻难点，打造低成本内乡。
主动服务 企业至上
企业是推动高质量发展的重要主体。优化营商环境，必须树立服务企业就是服务经济发展的理念。代表委员们认为，全市上下要结合“观念能力作风建设年”活动、“万人助万企”活动，主动服务，纾困帮扶，当好“金牌店小二”，促进企业更好发展。
企业是经济发展的根基。人大代表王放、侯娜说，我市高度重视民营经济的发展，出台了不少措施政策，必须进一步让营商环境真正好起来，企业作为就业“稳定器”的作用才能更好发挥。要深入了解企业的真实需求，分行业、分区域着力解决企业的突出问题、共性问题，建立政企沟通平台。
政协委员张相云、姚建斌认为，政府要优化结构性减税政策，切实减少涉企收费，运用信息化手段不断提高政策惠企便利度。完善全社会互联互通的诚信体系平台，形成对企业诚信信息可查询、可追溯、可惩处的机制。
人大代表韩明聚、政协委员李迪建议，要为民营企业家成长创造宽松环境，发挥企业家资源。发扬企业家精神，用好市场“无形”的手，给具有企业家潜质的人提供发挥能力的更大空间；用好政府“有形”之手，尽可能创造一切条件，立足长远来培养具有企业家潜质的人。
人大代表袁刚、吕志刚说，将围绕企业全生命周期加强服务，把高质高效解决问题作为服务企业的“金标准”，建立健全问题快速收集、快速解决机制，切实把问题找准、找透、找实、找全，对症下药、靶向治疗，真正做到“企业有需要、我们马上到，企业有期盼、我们马上办”。
人大代表贾松啸说，桐柏将在全县范围内开展服务大提升行动，审批事项做到减无可减；开展指标大进位行动，力争各项指标在省市争先进位；开展政企大联谊行动，打造新型亲清政商关系；开展政策大普惠行动，让所有企业均等享受政策优惠。
我们有理由相信，随着“观念能力作风建设年”活动的推进、营商环境的逐步优化，南阳必将成为投资兴业、干事创业的热土。
开电动车出远门，有哪些必须要提前准备的事情？要何如规划线路？
作为一个18年入门电车的爱好者，曾经自驾3600公里（江苏—广州）的体验来看，今天整个社会对于电动汽车的友好程度已经远超过去，基本上现在可以做到想走就走的体验了。如果小伙伴有兴趣可以看看我20年初自驾3600公里的体验，当时其实已经蛮不错了，但是现在更好了，所以，完全不必要担心。
一、传统的地图APP
百度VS高德
现在规划线路的工具越来越多了，包括百度和高德两大地图APP都提供了新能源汽车的线路出行规划服务，只要在地图APP界面上选择“新能源”选项卡，就可以轻松实现充电线路规划。
在百度和高德的两个APP中，我个人体会，规划中还是百度比较好用，主要优点有以下几个：
1.有备选电站。大家从上面截图中可以看出，百度的地图在规划中，还提供了备选电站，点击以后可以看到备选电站的情况，比如说你现在要去的这个电站人比较多，你就可以切换到下个充电站去，这样规划时候的冗余就比较大了。
2.有简单的电站信息显示。比如在一个充电站的卡片里，百度详细显示了有多少个快充桩，最大功率是多少，电费和停车费，最近有多少人使用过（证明好用）和备选电站提示，甚至还贴心的告诉你所系统选择的充电站是不是在高速上或者需要下高速。而高德的充电卡片里的显示就比较简单了，只有个简单的有多少个快充桩，电费和停车费。
3.沿途充电场所展示。在百度地图的规划线路中，在沿途的线路中用绿色的原点对经过的路线中会遇到的充电站进行了标注，这点在出行中非常必要，让你对沿途的补能分布有个了解，做到心里有数。而高德上就没有提供这一功能。
所以，综合来看，在规划线路方面，个人觉得还是百度更好用一点。
二、电动汽车专用补能软件
加电
现在电动汽车主机厂的APP里大多都有自带的“补能地图”服务，比如说蔚来的“加电”地图和小鹏的“线路规划”服务等等，在这些品牌繁多的功能用下来，我觉得比较好用的还是蔚来的加电APP。
1.加电是个单独的APP
加电APP是个单独的线路规划软件，即便不是蔚来车主，也可以下载安装，并不用担心下载一个汽车品牌APP注册后，因为留了手机号码，不停的有销售打电话来跟进和推销。这点必须好评。
2.多线路同时规划能力
在规划线路的时候，加电APP提供了多个线路同时规划的能力，在下面的图片中可以看到，在界面下方的选项卡中，设计了“推荐线路”，“备选线路1”和“备选线路2”，而且在下面的详情中，详细写了距离，补能时间和行驶时间，甚至能加上拥堵的情况，也非常贴心了。比如说你可以选一个距离短但是有点拥堵的线路，也可以选一个不拥堵但是距离长的线路，把选择权交到自己手上，确实更好一点。
3.超详细的电站信息
这其实是加电APP的最强大的功能，就是其中大多数充电桩都有超清晰的详细信息，比如看下面这个详细信息，给充电桩进行了评级，让你一目了然的知道好不好用，然后最近使用情况，有多少个电桩，这个电桩现在在不在工作，最大电流是多少，都显示的一清二楚。最重要的是，还有一个类似“大众点评”的功能，在这个功能里，每个来这里充过电的人都会给这个电桩打分，甚至说上两句，这个可太有用了，比如有的就会在里面说，3号桩比较快，有的说具体怎么走才能进来，非常的方便和详细。我觉得这个是加电APP最核心的优势。
其他有很多主机厂的加电地图也做的不错，比如小鹏APP里的加电地图也很不错，甚至还专门规划了服务区充电的按钮，也支持线路规划和沿途电站的显示，但是因为数据的累积远远不及加电APP，很多的电站下方都没有第三方的评论，感觉体验还是差了不少。
三、一些其他的APP
南方的小伙伴，可能还会用到广东天路等微信号和小程序，因为广东地区的充电布局比较复杂，有比较多的运营商。
或者长期依靠第三方充电的小伙伴也可以选择星星充电或者特来电的APP查询电站情况，也比较好用。
四、规划线路的小技巧
1.整体规划线路，分段导航实施
在规划线路的时候，我们可以直接导航到最终目的地，比如我从南京去北京，规划线路的时候可以直接用加电规划到北京。这样可以一目了然的知道情况，尤其是可以选择走哪条路，这个其实比较重要。
但是在具体出行的情况下，我个人的体会是应该一段路一段路的进行导航和规划，比如说要去北京，但是我规划的第一个充电站在青岛，那我导航最好就设置到青岛，这样沿途的设置会比较顺利，尤其是在遇到交通拥堵或者等意外情况下，这样比较容易锁定线路。而且会掌握沿途的更多细节。
2.繁忙情况下可以考虑下高速充电
很多车友都觉得下高速充电是个浪费时间的事情，其实并不是这样，如果高速上的充电站位置全满的情况下，我个人的体验是更应该下高速充电，因为下高速以后的充电站普遍都不会要排队，而在高速上等候的时间往往比较久（多车同时充电拖慢功率，排队人多，车充满了人没回来）等等。选择下高速找个商业中心的充电站，舒舒服服的充个电，吃个饭（就餐，休息环境远超高速）要好的多。
3.电量实在不够的时候怎么办
如果车友遇到电量确实不足，但是确实又充不上电的情况下怎么办呢？我个人的建议是可以选择一个比较慢的速度，比如80的时速在右侧车道行驶，也是一个比较不错的方法，可以尽可能的延长续航。我测试过效果还是挺不错的，基本上可以跑到NEDC不到一点那样的情况。
#新星聊汽车##新星聊汽车##新能源车充电桩基本靠抢#
作为一个18年入门电车的爱好者，曾经自驾3600公里（江苏—广州）的体验来看，今天整个社会对于电动汽车的友好程度已经远超过去，基本上现在可以做到想走就走的体验了。如果小伙伴有兴趣可以看看我20年初自驾3600公里的体验，当时其实已经蛮不错了，但是现在更好了，所以，完全不必要担心。
一、传统的地图APP
百度VS高德
现在规划线路的工具越来越多了，包括百度和高德两大地图APP都提供了新能源汽车的线路出行规划服务，只要在地图APP界面上选择“新能源”选项卡，就可以轻松实现充电线路规划。
在百度和高德的两个APP中，我个人体会，规划中还是百度比较好用，主要优点有以下几个：
1.有备选电站。大家从上面截图中可以看出，百度的地图在规划中，还提供了备选电站，点击以后可以看到备选电站的情况，比如说你现在要去的这个电站人比较多，你就可以切换到下个充电站去，这样规划时候的冗余就比较大了。
2.有简单的电站信息显示。比如在一个充电站的卡片里，百度详细显示了有多少个快充桩，最大功率是多少，电费和停车费，最近有多少人使用过（证明好用）和备选电站提示，甚至还贴心的告诉你所系统选择的充电站是不是在高速上或者需要下高速。而高德的充电卡片里的显示就比较简单了，只有个简单的有多少个快充桩，电费和停车费。
3.沿途充电场所展示。在百度地图的规划线路中，在沿途的线路中用绿色的原点对经过的路线中会遇到的充电站进行了标注，这点在出行中非常必要，让你对沿途的补能分布有个了解，做到心里有数。而高德上就没有提供这一功能。
所以，综合来看，在规划线路方面，个人觉得还是百度更好用一点。
二、电动汽车专用补能软件
加电
现在电动汽车主机厂的APP里大多都有自带的“补能地图”服务，比如说蔚来的“加电”地图和小鹏的“线路规划”服务等等，在这些品牌繁多的功能用下来，我觉得比较好用的还是蔚来的加电APP。
1.加电是个单独的APP
加电APP是个单独的线路规划软件，即便不是蔚来车主，也可以下载安装，并不用担心下载一个汽车品牌APP注册后，因为留了手机号码，不停的有销售打电话来跟进和推销。这点必须好评。
2.多线路同时规划能力
在规划线路的时候，加电APP提供了多个线路同时规划的能力，在下面的图片中可以看到，在界面下方的选项卡中，设计了“推荐线路”，“备选线路1”和“备选线路2”，而且在下面的详情中，详细写了距离，补能时间和行驶时间，甚至能加上拥堵的情况，也非常贴心了。比如说你可以选一个距离短但是有点拥堵的线路，也可以选一个不拥堵但是距离长的线路，把选择权交到自己手上，确实更好一点。
3.超详细的电站信息
这其实是加电APP的最强大的功能，就是其中大多数充电桩都有超清晰的详细信息，比如看下面这个详细信息，给充电桩进行了评级，让你一目了然的知道好不好用，然后最近使用情况，有多少个电桩，这个电桩现在在不在工作，最大电流是多少，都显示的一清二楚。最重要的是，还有一个类似“大众点评”的功能，在这个功能里，每个来这里充过电的人都会给这个电桩打分，甚至说上两句，这个可太有用了，比如有的就会在里面说，3号桩比较快，有的说具体怎么走才能进来，非常的方便和详细。我觉得这个是加电APP最核心的优势。
其他有很多主机厂的加电地图也做的不错，比如小鹏APP里的加电地图也很不错，甚至还专门规划了服务区充电的按钮，也支持线路规划和沿途电站的显示，但是因为数据的累积远远不及加电APP，很多的电站下方都没有第三方的评论，感觉体验还是差了不少。
三、一些其他的APP
南方的小伙伴，可能还会用到广东天路等微信号和小程序，因为广东地区的充电布局比较复杂，有比较多的运营商。
或者长期依靠第三方充电的小伙伴也可以选择星星充电或者特来电的APP查询电站情况，也比较好用。
四、规划线路的小技巧
1.整体规划线路，分段导航实施
在规划线路的时候，我们可以直接导航到最终目的地，比如我从南京去北京，规划线路的时候可以直接用加电规划到北京。这样可以一目了然的知道情况，尤其是可以选择走哪条路，这个其实比较重要。
但是在具体出行的情况下，我个人的体会是应该一段路一段路的进行导航和规划，比如说要去北京，但是我规划的第一个充电站在青岛，那我导航最好就设置到青岛，这样沿途的设置会比较顺利，尤其是在遇到交通拥堵或者等意外情况下，这样比较容易锁定线路。而且会掌握沿途的更多细节。
2.繁忙情况下可以考虑下高速充电
很多车友都觉得下高速充电是个浪费时间的事情，其实并不是这样，如果高速上的充电站位置全满的情况下，我个人的体验是更应该下高速充电，因为下高速以后的充电站普遍都不会要排队，而在高速上等候的时间往往比较久（多车同时充电拖慢功率，排队人多，车充满了人没回来）等等。选择下高速找个商业中心的充电站，舒舒服服的充个电，吃个饭（就餐，休息环境远超高速）要好的多。
3.电量实在不够的时候怎么办
如果车友遇到电量确实不足，但是确实又充不上电的情况下怎么办呢？我个人的建议是可以选择一个比较慢的速度，比如80的时速在右侧车道行驶，也是一个比较不错的方法，可以尽可能的延长续航。我测试过效果还是挺不错的，基本上可以跑到NEDC不到一点那样的情况。
#新星聊汽车##新星聊汽车##新能源车充电桩基本靠抢#
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