搭载华为L3自动驾驶 捷途X-1中文名公布：捷途大圣

2021年7月，捷途汽车正式宣布从奇瑞独立，成为奇瑞控股的独立汽车品牌，英文名 JETOUR。独立后，捷途成为与奇瑞汽车、凯翼汽车、星途汽车并行的四大品牌之一。同时，捷途还发布了 X-1 SUV 新车，采用自研“昆仑”架构平台，搭载华为高阶 L3 级自动驾驶辅助系统，以及智能座舱 3.0 和健康座舱 4.0 的最新研发成果。彼时，捷途 X-1 的正式中文名还在征集中。2022 年 1 月 1 日，捷途官方宣布，新车 X-1 正式定名为“捷途大圣”。IT之家了解到，捷途 X-1 将搭载奇瑞鲲鹏 DHT 混动系统，以及奇瑞芯燃油动力平台。　此外，这款车型的四驱版还配备一台后置单电机，可以实现包括纯电驱动、增程模式驱动、并联模式驱动、发动机直驱等在内的 9 种工作模式，平衡不同场景下的油耗和动力需求。 https://t.cn/Rx1WdiB

搭载华为L3自动驾驶 捷途X-1中文名公布：捷途大圣

2021 年 7 月，捷途汽车正式宣布从奇瑞独立，成为奇瑞控股的独立汽车品牌，英文名 JETOUR。独立之后，捷途成为与奇瑞汽车、凯翼汽车、星途汽车并行的四大品牌之一。
　　同时，捷途还发布X-1 SUV 新车，采用自研“昆仑”架构平台，搭载华为高阶 L3 级自动驾驶辅助系统，以及智能座舱 3.0 和健康座舱 4.0 的最新研发成果。
　　彼时，捷途 X-1 正式中文名还在征集中。2022 年 1 月 1 日，捷途官方宣布，新车 X-1 正式定名为“捷途大圣”。

IT之家了解到，捷途 X-1 将搭载奇瑞鲲鹏 DHT 混动系统，以及奇瑞芯燃油动力平台。

此外，这款车型的四驱版还配备一台后置单电机，可以实现包括纯电驱动、增程模式驱动、并联模式驱动、发动机直驱等在内的 9 种工作模式，平衡不同场景下的油耗和动力需求。

转自新浪汽车-IT之家 https://t.cn/A6JZXueJ

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有网友说现在看奇瑞的品牌和产品线有点乱，来给大家捋一捋：
首先在母公司奇瑞控股下面的乘用车领域，目前一共有6个品牌，分别是：
奇瑞、星途、捷途、奇瑞新能源、奇瑞·捷豹路虎、凯翼。
而奇瑞汽车品牌下面，目前共有三大产品线：
★ 瑞虎系列：全部为SUV系列，从小到大3/5/7/8都有，7和8还有PLUS，动力系统包括了燃油、混动、插电混动。
★ 艾瑞泽系列：全部为轿车系列，有3/5/7/GX等车型，不过在市面上的存在感较弱，有些甚至停产了。
★ OMODA系列：广州车展最新推出的产品线，目前还没有中文名，并且亮相了首款车型OMODA 5。OMODA系列奇瑞最新的全球化产品系列，未来计划出口到全球30多个国家和地区。OMODA未来主要针对年轻消费者，主打年轻运动设计感。
有一说一，奇瑞在品牌和产品线的布局上一直有点纠结，从09年的瑞麒、威麟的多品牌战略，到2013年的“一个奇瑞”，再到现在再回到多品牌布局，总给人反复横跳的感觉。希望这次奇瑞是真正捋清楚了品牌和产品布局，好歹咱不能让消费者犯迷糊对不。