【西媒曝光#西班牙人华人老板将出售球队#】
北京时间7月14日消息,据马卡电台报道,西班牙人的中资老板陈雁升准备出售俱乐部,目前已经收到了来自北美资本和卡塔尔集团的两份报价,其中卡塔尔集团也是巴黎圣日耳曼的所有者。
2016年1月,陈雁升的星辉互动娱乐股份有限公司宣布收购西班牙人54%的股份,成为俱乐部最大股东。随后陈雁升担任西班牙人俱乐部主席,并不断增资,目前他已经拥有西班牙人99.35%的股份。
正是在陈雁升的推动促进下,2019年1月,当红国脚武磊从中超上海海港加盟西班牙人,成为目前唯一一位在五大联赛效力的中国球员。
如果陈雁升出售俱乐部,那么显然会对武磊的未来产生重要影响。毕竟,武磊做为中国球员来到西甲赛场加盟西班牙人,与中资老板陈雁升有着很大关系。即便是在上赛季沦为球队的边缘人,武磊也依然可以留队。而一旦俱乐部被出售,失去“靠山”的武磊也大概率将面临离队的窘境。
这已经不是陈雁升第一次有意出售俱乐部。早在今年3月,《世界体育报》就透露陈雁升打算出售俱乐部,标价不低于3亿欧元。当时一家美国集团有意,但最终还是没有接手。 #武磊[超话]#
北京时间7月14日消息,据马卡电台报道,西班牙人的中资老板陈雁升准备出售俱乐部,目前已经收到了来自北美资本和卡塔尔集团的两份报价,其中卡塔尔集团也是巴黎圣日耳曼的所有者。
2016年1月,陈雁升的星辉互动娱乐股份有限公司宣布收购西班牙人54%的股份,成为俱乐部最大股东。随后陈雁升担任西班牙人俱乐部主席,并不断增资,目前他已经拥有西班牙人99.35%的股份。
正是在陈雁升的推动促进下,2019年1月,当红国脚武磊从中超上海海港加盟西班牙人,成为目前唯一一位在五大联赛效力的中国球员。
如果陈雁升出售俱乐部,那么显然会对武磊的未来产生重要影响。毕竟,武磊做为中国球员来到西甲赛场加盟西班牙人,与中资老板陈雁升有着很大关系。即便是在上赛季沦为球队的边缘人,武磊也依然可以留队。而一旦俱乐部被出售,失去“靠山”的武磊也大概率将面临离队的窘境。
这已经不是陈雁升第一次有意出售俱乐部。早在今年3月,《世界体育报》就透露陈雁升打算出售俱乐部,标价不低于3亿欧元。当时一家美国集团有意,但最终还是没有接手。 #武磊[超话]#
南四环核心繁华商圈——壹品兴创·御璟星城
项目位于四环西红门商圈,单价6万+的四环纯新盘,项目邻近的19号线南延规划已经进入北京地铁三期规划,预计近几年就会建设。
项目处于南城最繁华的商圈,全新定位是北京五大区域级的商业中心,有亚洲最大的宜家荟聚购物中心,以及北京最大的山姆会员店,西红门商业综合区四期也即将开业。
御璟星城是个规模比较大的社区,小区内的园林景观空间非常不错,容积率2.1,比较宜居。总共有16栋住宅, 7-11层洋房+15层小高层,没有东西向,全部是南北通透的小板楼。
建筑是现代设计风格,色系参考了伦敦海德公园壹号,外立面采用了“真石漆+玻璃栏板”, 并且高配了通高开启扇,这是高端住宅才有的配置,户户都有大飘窗,飘窗距地只有25cm。
户型共有四款,从85-137㎡的三居至四居,每一款都是经典,建议大家实地去看哦。
项目位于四环西红门商圈,单价6万+的四环纯新盘,项目邻近的19号线南延规划已经进入北京地铁三期规划,预计近几年就会建设。
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御璟星城是个规模比较大的社区,小区内的园林景观空间非常不错,容积率2.1,比较宜居。总共有16栋住宅, 7-11层洋房+15层小高层,没有东西向,全部是南北通透的小板楼。
建筑是现代设计风格,色系参考了伦敦海德公园壹号,外立面采用了“真石漆+玻璃栏板”, 并且高配了通高开启扇,这是高端住宅才有的配置,户户都有大飘窗,飘窗距地只有25cm。
户型共有四款,从85-137㎡的三居至四居,每一款都是经典,建议大家实地去看哦。
#青春西城##北京西城往事[超话]#【地铁复兴门站为何又叫“共青团站”?】地铁复兴门站2号线站台中央悬挂着的铜匾“共青团站”,这块铜匾现在挂在了换乘通道的楼梯口上方。看着这块铜匾,许多乘客不禁心中感到好奇:为什么这座车站会被叫做“共青团站”?
复兴门站是北京地铁第一座换乘站,下层是1号线,上层是2号线。1984年,复兴门站随着地铁二期工程通车而投入使用。
在当时,先期开通的地铁一期工程从苹果园出发,到南礼士路站后向南拐接入现在的2号线,最终到达北京站;而二期工程则从建国门站向北,经东直门、西直门到达复兴门站。乘客在两条线路之间换乘,需要从南礼士路站出站,地面步行穿过复兴门桥后,再下楼梯进入复兴门站。
为了解决换乘问题,1987年复兴门折返线通车,环线地铁成环开通,并在复兴门站实现了与1号线换乘。此后的12年里,复兴门站成为北京地铁唯一一座换乘站,格外引人注目。
“共青团站”名字的起源,是在复兴门站开通的第二年。1985年5月4日,地铁复兴门站被共青团北京市委和北京市地下铁道公司联合命名为“共青团站”。当时,多数地铁站的员工年纪比较大,只有复兴门站是一水儿的年轻人,33名职工,平均年龄仅25岁,其中大部分是共青团员。他们热爱本职工作,热情为乘客服务,把车站管理得井井有条。
1986年,时任全国人大常委会委员长的彭真为新命名的“共青团站”亲笔题词,书写下了“共青团站”四个字。同年“五四”青年节当天,“共青团站”的铜匾就挂在了复兴门站的站台中央。
在北京地铁50多年的发展历程中,“共青团站”以它独特的姿态,见证了一代代青年人拼搏进取、发光发热。
复兴门站是北京地铁第一座换乘站,下层是1号线,上层是2号线。1984年,复兴门站随着地铁二期工程通车而投入使用。
在当时,先期开通的地铁一期工程从苹果园出发,到南礼士路站后向南拐接入现在的2号线,最终到达北京站;而二期工程则从建国门站向北,经东直门、西直门到达复兴门站。乘客在两条线路之间换乘,需要从南礼士路站出站,地面步行穿过复兴门桥后,再下楼梯进入复兴门站。
为了解决换乘问题,1987年复兴门折返线通车,环线地铁成环开通,并在复兴门站实现了与1号线换乘。此后的12年里,复兴门站成为北京地铁唯一一座换乘站,格外引人注目。
“共青团站”名字的起源,是在复兴门站开通的第二年。1985年5月4日,地铁复兴门站被共青团北京市委和北京市地下铁道公司联合命名为“共青团站”。当时,多数地铁站的员工年纪比较大,只有复兴门站是一水儿的年轻人,33名职工,平均年龄仅25岁,其中大部分是共青团员。他们热爱本职工作,热情为乘客服务,把车站管理得井井有条。
1986年,时任全国人大常委会委员长的彭真为新命名的“共青团站”亲笔题词,书写下了“共青团站”四个字。同年“五四”青年节当天,“共青团站”的铜匾就挂在了复兴门站的站台中央。
在北京地铁50多年的发展历程中,“共青团站”以它独特的姿态,见证了一代代青年人拼搏进取、发光发热。
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