这学期遇到的都是什么神仙teacher[嘻嘻]
同是老乡犀利幽默的丁老师真的能力很强
许多道理让人一生受用[跪了]
还有退休后要跟三个小姐妹去旅行的李枫老师
为人处事有原则也有底线[拳头]
商务礼仪李瑞玲老师真的超超级温柔 看起来就很雍容大方 气质方面碾压众人
英语读写赵老师就是很宽容 笑起来也很好看 还说我们女生要学着打扮自己 取悦自己
所有的我都望尘莫及 但我会努力
（结课真的有点舍不得 但大一上学期就遇到这些老师们是我的幸运 感恩[可爱]
好啦 编辑完这条我就要滚去背书辽
期末加油 不辜负所有有爱之人的厚望 https://t.cn/z8AtBI5
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#星光大道# 人生没有一条路是白走的。每个不满意的现在，都有个不努力的曾经。一个人至少拥有一个梦想，有一个理由去坚强。因为充沛的精力加上顽强的决心，曾经创造出许多奇迹，要用坚强续写明天的谱，用执着走完未来的路。因为没有谁的路是一帆风顺，只要是自己选的路，就不能后悔！即使是咸鱼，也要做最咸的那条。
【从严从细从实做好防事故保安全工作——访市公安局交通管理警察支队党委书记、支队长张立文】
市交警支队承担着全市道路交通安全管理的重要职责，日前记者就道路交通安全管理中如何防事故保安全等问题，对市交警支队党委书记、支队长张立文进行了采访。
记者：张支队长您好，请您谈一谈在道路交通安全管理中你们坚持怎样的安全发展观？
张立文：今年以来，市交警支队坚持严管出秩序、严管出法制、严管出文明、严管出安全“四个严管”工作理念，以庆祝中华人民共和国成立70周年交通安保工作为主线，以“践行新使命、忠诚保大庆”主题实践活动为载体，以预防重特大道路交通事故为关键，坚持公路安全与城市畅通并重，牢固树立红线意识，坚持底线思维，全力以赴防事故、保安全、保畅通。
记者：那么，当前道路交通安全管理方面的形势如何？还存在哪些突出问题？重点防范的部位和关键环节是什么？
张立文：截至目前，全市道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数同比上一年度均大幅下降，道路交通安全形势持续平稳。但我们必须清醒地认识到，当前，交警部门安全管理工作还面临着四个方面的严峻挑战：一是货运高位运行带来的挑战。岁末年初是货运高峰期，超限超载、疲劳驾驶等问题突出，极易引发事故。二是恶劣天气频发带来的挑战。冬季雪雾等恶劣天气频繁，带来许多不利影响，极易引发连环相撞和翻坠事故。三是包车客运监管漏洞带来的挑战。春节临近，包车客运需求大增，“黑车”通过微信揽客，发现难、查处难，导致非法营运问题突出。四是农村交通安全带来的挑战。农闲时期农村交通进入高峰期，加上车况差、路况差、监管薄弱，容易发生大事故。为此，全市交警部门将紧盯“两客一危”重点车辆，突出农村牧区重点道路，加强夜间和恶劣天气等重点时段巡逻管控，严厉查处“三超一疲劳”等重点交通违法行为。
记者：在 “安全生产改革年”中，市交警支队都做了哪些工作？有哪些创新做法？取得了怎样成效？
张立文：2019年是“安全生产改革年”，市交警支队紧密结合工作实际，坚持改革创新，持续推进安全管理工作扎实有效开展。一是加强重点车辆管理。将全市2796台重点车辆纳入GPS监控中心监管范畴，落实24小时动态监管。二是购买便携式GPS 200部，对入境外埠客运车辆采取入口发放、出口收回的形式，实行远程监控，切实加强对外埠客运车辆的动态监管。与各旅行社负责人、导游共同组建了旅游交通安全服务微信群，实现信息互通和资源共享。2019年，全市未发生营运客车、旅游包车、危化品运输车辆重特大道路交通事故。三是加强农村牧区管理。市交警支队与中国人保财险赤峰分公司联合建成“警保联动”“三农”服务站54个，推动农村牧区道路交通事故快处快赔，实现农村牧区道路交通安全覆盖率和机动车投保率双提升，不断提高社会协同共治水平。
记者：市交警支队如何开展安全管理集中整治工作呢？
张立文：“路面是交警的主战场”。市交警支队要坚持“打防结合、预防为主、标本兼治”的原则，深入开展安全管理集中整治工作。一是组织全警不间断地开展集中统一夜查、“两防三保”等各类专项行动，严厉查处无牌无证、酒驾醉驾、“三超一疲劳”等严重交通违法行为，始终保持强大震慑。二是紧盯“两客一危”、校车、重型货车、重型挂车、“营转非”大客车和农村面包车等8类重点车辆及其驾驶人，切实落实属地管理原则，坚持每天分析、每天核查，逐车、逐人督促提醒，持续开展动态滚动清零，重点车辆检验率、报废率以及重点驾驶人审验率、换证率均达到99%以上。三是公安、交通、应急管理等部门每季度开展一次道路交通安全隐患的全面排查，重点检查临水临崖、急弯、长下坡等危险路段的交通安全设施情况，逐一制定治理方案和整改措施，向路权单位下达整改通知书，并以市政府名义向当地党委、政府进行通报，全力以赴推动整改落实。
记者：交通安全关系到每个家庭的幸福，那么市交警支队在强化安全生产基础方面做了哪些工作？
张立文：一是全市智能交通指挥中心建设已经接近尾声，建成后将有效整合交通状态、交通流检测、信号控制、非现场执法、勤务管理等多项功能，实现指挥扁平化、调度可视化。二是成立了道路交通事故分析研判中心，依托大数据，对道路交通事故、主要公路车流量等情况进行综合分析研判，提出对策和建议，预防和减少道路交通事故的发生。三是完善基础设施建设。目前我们新增隔离护栏106600米、人行道隔离桩60处，新增信号灯37组、交通标志649块，施划停车泊位56700余个、交通标线135138平方米。正在积极做好玉龙大街、腾飞大道和松山区“两街两路”改造期间的交通指挥疏导以及改造后的交通组织规划工作。
记者：在道路交通安全管理工作长效机制建设方面有哪些安排部署？
张立文：一直以来，市交警支队严格落实安全生产“一岗双责”制度，认真履行管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产必须管安全的“三必须”要求，不断加强长效机制建设。一是建立部门联动机制。严格执行24小时带班和值班备勤制度，加强与交通、气象等部门的沟通协调，完善和修订了各类方案、预案，与公安厅高速公路第二支队以及相邻省市分别签订了警务协作机制，部门联动、区域联动，切实形成整体合力。二是建立应急处置机制。组建了100人的应急处突队伍，严格执行24小时备勤制度。及时研判交通影响，及时调整警力部署，及时进行应急响应，确保遇有重大突发事件能够快速集结、果断处置。三是建立挂牌督办机制。每月会同相关部门深入运输企业开展安全大检查，检查GPS动态监控制度落实情况，对重点驾驶人开展预防性的安全教育培训和考核。四是建立宣传教育机制。坚持提前提示、及时预警、宣传引导“三位一体”，积极开展“警媒融合工程”建设，充分利用媒体平台，通报典型事故案例，曝光各类交通违法行为，引导群众安全出行、文明出行。
今后的工作中，市交警支队将进一步聚焦主责主业，举全警之力，集全警之智，从严从细从实做好防事故保安全各项工作，切实消除道路交通安全隐患，净化道路交通环境，有效预防和减少道路交通事故发生，为建设平安和谐赤峰作出新的更大贡献！
记者 乔磊晶
市交警支队承担着全市道路交通安全管理的重要职责，日前记者就道路交通安全管理中如何防事故保安全等问题，对市交警支队党委书记、支队长张立文进行了采访。
记者：张支队长您好，请您谈一谈在道路交通安全管理中你们坚持怎样的安全发展观？
张立文：今年以来，市交警支队坚持严管出秩序、严管出法制、严管出文明、严管出安全“四个严管”工作理念，以庆祝中华人民共和国成立70周年交通安保工作为主线，以“践行新使命、忠诚保大庆”主题实践活动为载体，以预防重特大道路交通事故为关键，坚持公路安全与城市畅通并重，牢固树立红线意识，坚持底线思维，全力以赴防事故、保安全、保畅通。
记者：那么，当前道路交通安全管理方面的形势如何？还存在哪些突出问题？重点防范的部位和关键环节是什么？
张立文：截至目前，全市道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数同比上一年度均大幅下降，道路交通安全形势持续平稳。但我们必须清醒地认识到，当前，交警部门安全管理工作还面临着四个方面的严峻挑战：一是货运高位运行带来的挑战。岁末年初是货运高峰期，超限超载、疲劳驾驶等问题突出，极易引发事故。二是恶劣天气频发带来的挑战。冬季雪雾等恶劣天气频繁，带来许多不利影响，极易引发连环相撞和翻坠事故。三是包车客运监管漏洞带来的挑战。春节临近，包车客运需求大增，“黑车”通过微信揽客，发现难、查处难，导致非法营运问题突出。四是农村交通安全带来的挑战。农闲时期农村交通进入高峰期，加上车况差、路况差、监管薄弱，容易发生大事故。为此，全市交警部门将紧盯“两客一危”重点车辆，突出农村牧区重点道路，加强夜间和恶劣天气等重点时段巡逻管控，严厉查处“三超一疲劳”等重点交通违法行为。
记者：在 “安全生产改革年”中，市交警支队都做了哪些工作？有哪些创新做法？取得了怎样成效？
张立文：2019年是“安全生产改革年”，市交警支队紧密结合工作实际，坚持改革创新，持续推进安全管理工作扎实有效开展。一是加强重点车辆管理。将全市2796台重点车辆纳入GPS监控中心监管范畴，落实24小时动态监管。二是购买便携式GPS 200部，对入境外埠客运车辆采取入口发放、出口收回的形式，实行远程监控，切实加强对外埠客运车辆的动态监管。与各旅行社负责人、导游共同组建了旅游交通安全服务微信群，实现信息互通和资源共享。2019年，全市未发生营运客车、旅游包车、危化品运输车辆重特大道路交通事故。三是加强农村牧区管理。市交警支队与中国人保财险赤峰分公司联合建成“警保联动”“三农”服务站54个，推动农村牧区道路交通事故快处快赔，实现农村牧区道路交通安全覆盖率和机动车投保率双提升，不断提高社会协同共治水平。
记者：市交警支队如何开展安全管理集中整治工作呢？
张立文：“路面是交警的主战场”。市交警支队要坚持“打防结合、预防为主、标本兼治”的原则，深入开展安全管理集中整治工作。一是组织全警不间断地开展集中统一夜查、“两防三保”等各类专项行动，严厉查处无牌无证、酒驾醉驾、“三超一疲劳”等严重交通违法行为，始终保持强大震慑。二是紧盯“两客一危”、校车、重型货车、重型挂车、“营转非”大客车和农村面包车等8类重点车辆及其驾驶人，切实落实属地管理原则，坚持每天分析、每天核查，逐车、逐人督促提醒，持续开展动态滚动清零，重点车辆检验率、报废率以及重点驾驶人审验率、换证率均达到99%以上。三是公安、交通、应急管理等部门每季度开展一次道路交通安全隐患的全面排查，重点检查临水临崖、急弯、长下坡等危险路段的交通安全设施情况，逐一制定治理方案和整改措施，向路权单位下达整改通知书，并以市政府名义向当地党委、政府进行通报，全力以赴推动整改落实。
记者：交通安全关系到每个家庭的幸福，那么市交警支队在强化安全生产基础方面做了哪些工作？
张立文：一是全市智能交通指挥中心建设已经接近尾声，建成后将有效整合交通状态、交通流检测、信号控制、非现场执法、勤务管理等多项功能，实现指挥扁平化、调度可视化。二是成立了道路交通事故分析研判中心，依托大数据，对道路交通事故、主要公路车流量等情况进行综合分析研判，提出对策和建议，预防和减少道路交通事故的发生。三是完善基础设施建设。目前我们新增隔离护栏106600米、人行道隔离桩60处，新增信号灯37组、交通标志649块，施划停车泊位56700余个、交通标线135138平方米。正在积极做好玉龙大街、腾飞大道和松山区“两街两路”改造期间的交通指挥疏导以及改造后的交通组织规划工作。
记者：在道路交通安全管理工作长效机制建设方面有哪些安排部署？
张立文：一直以来，市交警支队严格落实安全生产“一岗双责”制度，认真履行管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产必须管安全的“三必须”要求，不断加强长效机制建设。一是建立部门联动机制。严格执行24小时带班和值班备勤制度，加强与交通、气象等部门的沟通协调，完善和修订了各类方案、预案，与公安厅高速公路第二支队以及相邻省市分别签订了警务协作机制，部门联动、区域联动，切实形成整体合力。二是建立应急处置机制。组建了100人的应急处突队伍，严格执行24小时备勤制度。及时研判交通影响，及时调整警力部署，及时进行应急响应，确保遇有重大突发事件能够快速集结、果断处置。三是建立挂牌督办机制。每月会同相关部门深入运输企业开展安全大检查，检查GPS动态监控制度落实情况，对重点驾驶人开展预防性的安全教育培训和考核。四是建立宣传教育机制。坚持提前提示、及时预警、宣传引导“三位一体”，积极开展“警媒融合工程”建设，充分利用媒体平台，通报典型事故案例，曝光各类交通违法行为，引导群众安全出行、文明出行。
今后的工作中，市交警支队将进一步聚焦主责主业，举全警之力，集全警之智，从严从细从实做好防事故保安全各项工作，切实消除道路交通安全隐患，净化道路交通环境，有效预防和减少道路交通事故发生，为建设平安和谐赤峰作出新的更大贡献！
记者 乔磊晶
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