就在昨天，我还解析中通客车的做法对空头完全就是以结硬寨打呆战的方式进攻。逼迫空头一步步让位。今日空头更是直接崩溃。或者说中通客车的多头最后一击。直接高开8%随即目前就涨停了。目前，中通客车的涨停不仅带动了汽车整车的异动，更是将妖股系列悉数带涨。那么问题来了。中通客车的这种走法是多头最后一击还是继续向上？你们怎么看待中通客车目前的情况？跟我聊聊吧。
中通客车的空头从来就没有放弃过击垮多头的信念。但是多头目前这种每日创新高，结硬寨，打呆战的方式的确让空头毫无办法。你看，又有一个中通客车的利空出来了。
2022年7月8日，中通客车控股股份有限公司发布产销快报。其在2022年6月份的销量为443辆，同比下降49.26%。2022年1-6月，累计销量为3182辆，累计同比下降17.16%。而且各路神仙的减持也都是中通客车的空头让多头击垮的招式。不过，从股价上看，中通客车坚挺的完全不是一路人。这种每天创新高的做法拖死的是空头而不是多头。
2022年7月8日，中通客车控股股份有限公司发布产销快报。其在2022年6月份的销量为443辆，同比下降49.26%。2022年1-6月，累计销量为3182辆，累计同比下降17.16%。而且各路神仙的减持也都是中通客车的空头让多头击垮的招式。不过，从股价上看，中通客车坚挺的完全不是一路人。这种每天创新高的做法拖死的是空头而不是多头。
中通客车的空头从来就没有放弃过击垮多头的信念。但是多头目前这种每日创新高，结硬寨，打呆战的方式的确让空头毫无办法。你看，又有一个中通客车的利空出来了。
2022年7月8日，中通客车控股股份有限公司发布产销快报。其在2022年6月份的销量为443辆，同比下降49.26%。2022年1-6月，累计销量为3182辆，累计同比下降17.16%。而且各路神仙的减持也都是中通客车的空头让多头击垮的招式。不过，从股价上看，中通客车坚挺的完全不是一路人。这种每天创新高的做法拖死的是空头而不是多头。
2022年7月8日，中通客车控股股份有限公司发布产销快报。其在2022年6月份的销量为443辆，同比下降49.26%。2022年1-6月，累计销量为3182辆，累计同比下降17.16%。而且各路神仙的减持也都是中通客车的空头让多头击垮的招式。不过，从股价上看，中通客车坚挺的完全不是一路人。这种每天创新高的做法拖死的是空头而不是多头。
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