楚雄交警:2021年春节期间全州道路交通安全形势平稳https://t.cn/A6tccSvv

2021年春节期间,楚雄州公安交警部门按照州委、州政府和上级公安机关的统一部署要求,提前谋划,精心组织,启动社会治安防控二级勤务,实行领导双带班制度,紧紧围绕“防拥堵、保畅通,防事故、保安全”的总要求,认真组织春节假期道路交通安保工作。2021年2月11日至17日8时,全州共接报适用一般程序处理的统计内道路交通事故1起,与去年春节期间相比,事故起数减少4起,下降80%;共接报适用简易程序处理的道路交通事故409起,与去年春节期间相比,事故起数增加27起,上升7.06%。春节期间全州未发生一次死亡3人(含)以上较大道路交通事故,未发生长时间、长距离、大范围的交通拥堵,确保了全州道路交通安全有序畅通,用全州警辅人员的辛苦指数换取了群众的幸福指数,以全州警辅人员的辛勤付出换来了千家万户的平安团圆。

一、分析研判准确。

节前,支队对近年来春节期间天气情况、交通流量趋势、道路交通事故情况、事故成因等方面进行了认真比对分析,提前分析研判春节交通安全形势,准确把握节日期间交通特点,认真研究对策措施,预判受疫情影响,在“就地过年”“错峰休假”等措施引导下,今年人员流动规模将明显低于常年,但仍是一年中流动最集中时期。从实际情况来看,春节期间道路状况的总体研判符合客观实际:2021年2月10日至17日,辖区主干公路(杭瑞高速、京昆高速、武易高速、元双公路、南永公路)累计交通流量为491813辆,与去年同期上升4.08%(其中:楚大高速交通流量达183822辆,与去年同期的174029辆相比上升5.63%;永武高速交通流量达65004辆,与去年同期的46609辆相比上升39.47%;武易高速交通流量达56794辆,与去年同期的31189辆相比上升82.1%)。

二、勤务部署到位。

州政府于1月27日召开2021年全州道路交通安全工作电视电话会,州公安局于1月26日召开全州公安交通管理暨春运交通安全工作部署会议,交警支队于2月9日召开全州春节道路交通安保视频会,均对做好春节假期及春运交通安保工作进行了安排部署。春节前夕,州委副书记、州长迟中华到交警支队检查指导春运期间公安交通管理工作,代表州委、州政府向坚守岗位的交通民辅警致以新春的祝福和亲切的问候,要求全州公安交警部门要认真落实好管理措施,严防死守,确保春节期间全州道路交通安全畅通有序,保障全州人民度过一个欢乐祥和的新春佳节。春节期间,支队成立指挥调度组、应急处置值守组、宣传报道及路况信息播报组、楚大高速公路勤务支援组共4个工作组,明确职责任务、定人定岗开展相关工作。支队及各大队严格落实领导双带班和指挥中心24小时值班备勤制度,做好应急值守和视频调度,做到快速、妥善处置各类突发情况;同时,做好上情下达、下情上报和分析研判、情况汇总等工作。

三、工作重点突出。

春节期间,全州公安交警部门最大限度把警力投入到路面,开展节日期间交通安保工作。一是突出高速、高等级公路这个重点,抓好疏堵保畅工作。集中纠正和查处超员、高速公路占用应急车道行驶等交通违法行为。针对楚大高速、永武高速节前及节日后期返程车流集中、压力较大的实际,支队及时调整警力部署,24小时疏堵保畅,确保交通大动脉畅通。二是突出农村道路这个难点,抓好事故预防工作。充分整合农村基层组织、公安派出所、交通安全劝导员等力量,全面开展农村交通安全劝导活动,把好出村口,及时劝阻交通违法行为,防止超员面包车、酒后驾驶车辆出村上路,严防各类交通事故的发生。三是突出旅游景区这个热点,抓好周边道路管控工作。强化对通往景区道路行驶的小客车、农村微型面包车等重点车辆管控,全力疏堵保畅,消除各类交通安全隐患。2月11日至17日,全州公安交警部门累计出动警力3617人次,出动警车789辆次,启动交警执法站1个,设置临时执勤点46个,查处各类交通违法2719起(与去年同比增加了1682起,上升162.2%)。

四、联勤联动有力。

加强与相邻的攀枝花、大理、高支队的区域警务协作,强化节日期间交通资讯的互通共享,实施了交通分流、临时管制、应急救援等联勤工作,全力保障过境车辆通行;加强与消防、路政、医疗、公路经营管理、养护、施救等部门的警地协作,完善应急救援机制,节日期间加强协调联动,形成工作合力,做到快速反应,全力疏堵保畅;加强与保险行业协作,建立道路交通事故快处快赔服务工作机制,最大限度减少了因交通事故造成的长时间、长距离、大范围道路拥堵,有效提高了道路安全通行效率。

五、安全提示广泛。

支队及各大队充分利用广播、电视、报刊等传统媒体、“两微一端”新媒体以及电子显示屏、手机短信等各种渠道,推送春节辖区“两公布一提示”,及时、准确地向社会公布本地交通研判情况和交通组织方案,公布辖区道路危险路段和事故多发点段;及时发布路况信息,告知驾驶人交通天气、交通管制措施和道路通行情况,引导驾驶人提前选择好出行时间和路线,错峰出返;提示安全出行注意事项,曝光交通违法、交通事故典型案例。紧紧围绕“平安春运·交警同行”宣传主题,“楚雄交警”官方新媒体平台及全州各大队官方新媒体联动开设“平安春运交警同行”“护航春运”“牛年我在岗”等话题,形成宣传矩阵,密集推送春运交管资讯和交通安全宣传提示信息。其中部分信息受到了网民的关注,例如:“暖心!警医合作及时救助事故伤员”当日阅读量2300余次,“楚雄交警:我用特别的年味,给你稳稳的守护”当日阅读量1100余次,收到了较好的宣传效果。春节期间,全州公安交警部门共通过媒体发布信息134条,发送“两微一端”信息267条,发送提示短信1028条,为广大交通参与者提供及时、准确的交通信息资讯服务。

六、全警担当奉献。

春节期间,全体参战民警、辅警舍小家、顾大家,服从命令听指挥,做到令行禁止,按要求统一着装,做到警容严整、装备规范、仪表得当,执勤中坚持理性、平和、文明、规范执法。在整个春节安保工作中,全体参战民辅警发扬连续作战、任劳任怨的精神,努力克服生活和工作的困难,表现出优良的工作作风和战斗精神。春节前夕,州人大常委会副主任、州总工会主席商雁鸿来到交警支队,代表州总工会将年货大礼包送到了正在值班的辅警手中,传递了州总工会对职工的关怀,温暖了辅警的心。

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美国官宣经济衰退!全球主要经济体只剩一个国家还坚挺

美国成为最新一个官宣2020年经济衰退的国家。
美国商务部28日公布的首次预估数据显示,2020年第四季度美国实际国内生产总值(GDP)按年率计算增长4%,但全年经济萎缩3.5%。这也是美国经济自2008年国际金融危机以来首次出现全年萎缩,为1946年以来最差表现。

新冠疫情暴发以来,全球经济受到严重冲击,包括世界最大经济体美国在内,许多国家都感到压力山大。但一片衰退之中,仍有一个国家一枝独秀,经济增速画出一条“V”形曲线,倔强地逆势反弹。

衰退成全球经济主旋律

除美国外,近期一些世界主要经济体也陆续公布了2020年成绩单。

德国联邦统计局1月14日公布的GDP初步统计数据显示,德国2020年GDP同比下降了5%。这是德国自2010年以来首次出现经济衰退。德国联邦统计局指出,这一数据表明德国经济在经历了十年的增长期后陷入深度衰退。

中国国家统计局1月18日公布数据显示,初步核算,2020年,中国GDP迈上百万亿元人民币新台阶,按不变价格计算,比2019年增长2.3%。分季度看,一季度同比下降6.8%,二季度增长3.2%,三季度增长4.9%,四季度增长6.5%。呈现逐季上升,稳步复苏。

据韩国央行韩国银行1月26日公布报告,经初步核算,2020年韩国GDP增长率为-1%,全年经济增速自1998年以来首次出现负增长。韩国官方直言,由于去年底韩国出现疫情第三波大流行,极大削弱了家庭消费力,经济复苏恐难强势反弹。

还有一些国家暂未公布正式数据,但对2020年经济增速作出了预测。

日本央行1月21日发布经济展望报告,小幅下调2020财年(截至2021年3月)经济增长预期,预计日本实际GDP将萎缩5.6%。

印度央行预计,印度2020财年(2020年4月至2021年3月)GDP将萎缩7.5%。

英国预算责任办公室(OBR)发布的《财政可持续性报告》指出,英国2020年的GDP预计将缩减11.3%。这创下了英国300年来的最大经济跌幅。

加拿大央行认为,该国经济2020年年末之前恢复势头强劲,但疫情及重新实施的封锁措施令经济受挫。预测2020年加拿大实际GDP下降5.5%。

俄罗斯总统普京此前在年度记者会上透露,受新冠疫情冲击,2020年俄罗斯GDP预计下降3.6%,但俄经济形势仍好于欧美国家平均水平。

在全球层面,国际货币基金组织(IMF)认为,由于2020年下半年全球经济增长势头好于预期,2020年全球经济或收缩3.5%,较此前预测收窄0.9个百分点。

总体来看,衰退已成为2020年全球经济的主旋律,中国大概率将成为去年唯一实现经济正增长的主要经济体。

今年复苏前景谨慎乐观

2020年已经过去,着眼未来,各国能否将衰退也抛在脑后,实现经济重启?

IMF给出了较为乐观的答案。该组织1月26日发布《世界经济展望报告》更新内容,预计2021年全球经济增长5.5%,较去年10月份预测上调0.3个百分点。

但IMF也为这种乐观留有后路。报告称,全球经济复苏前景依然具有“超乎寻常的”不确定性。如果疫苗进一步推广且有更多有效的政策支持,全球经济活动将得到进一步提振。但如果疫苗推广缓慢、新冠病毒突变或过早退出政策支持,全球经济复苏前景将恶化。

“尽管当前全球经济部分领域呈现改善迹象,但疫情对经济的冲击还在持续, 短期回暖并不代表实质性复苏。”中国银行研究院则对今年的全球经济前景泼了一盆冷水。

中行认为,当前全球经济增长动力不足。一方面,由于疫情导致的工作时间减少、失业增加,居民收入急剧下降,全球贫困状况恶化。另一方面,即使经济已经重启,出于对未来下行风险的担忧,居民也会倾向于增加储蓄,企业不愿意扩大生产,导致内需回升乏力。

更重要的是,疫情一波未平一波又起,各国经济恢复常态遥遥无期。疫情持续反复延缓了复苏步伐,或使全球经济在2020年四季度和2021年一季度再度放缓。

在此背景下,不少人将疫苗看作经济复苏的希望。交通银行金融研究中心指出,新冠疫苗是重启全球经济的关键。但由于量产和接种环节是梯度进行的,各国经济修复节奏将明显不同。发达国家首先进入疫苗大规模生产、流通、接种流程,待疫情得到有效控制后,将率先迎来复苏。

不过,在疫苗接种上有优势的发达国家也别高兴得太早。

广发证券首席经济学家沈明高提醒说,即使按照现在偏乐观的预测,发达经济体GDP总体水平今年仍难回到疫情前的水平。从国际货币基金组织、OECD预测看,欧元区、美国和日本2021年GDP增长速度都不能覆盖2020年GDP增长速度的下降。换句话说,发达国家经济体到今年底时,GDP总量水平可能还不如2019年的时候。相对而言,新兴市场仍然是增长的亮点,包括中国在内。

中国仍是全球复苏引擎

2021年全球经济复苏急需强劲动力,这股力量可能还得在中国找。

2020年,中国GDP总量达到101.6万亿元人民币,按照目前测算的年平均汇率折算约合14.7万亿美元左右,稳居世界第二,占世界经济的比重预计达到17%左右。2020年,中国人均GDP连续两年超过1万美元,稳居中等偏上收入国家行列,与高收入国家发展差距继续缩小。

尽管同样遭受疫情严重影响,但有力的防控措施、精准的宏观调控、多年来发展积累的底气,让中国经济逆势反弹,实现稳步恢复。

京东科技首席经济学家、研究院院长沈建光表示,过去几年,中国承受住了国际环境剧变的“压力测试”。即使在中美贸易战冲突激烈、全球跨境投资低迷的2018和2019年,中国仍然高举全球化大旗,保持了开放姿态,实际利用外资分别逆势增长3%和2.4%,非常难能可贵。

沈建光认为,2020年新冠疫情下,中国凭借更为有效的疫情防控措施率先实现经济复苏,并迅速填补全球疫情造成的供需缺口,成为全球商品最后提供国。与此同时,RCEP的签署、中欧投资协定完成谈判,中国在逆全球化后的“再全球化”中已占得先机。一系列动作不仅将帮助中国巩固多边合作网络,也将反过来促进国内市场准入、金融治理等领域改革。

IMF研究部副主任佩蒂亚·科娃·布鲁克斯在接受媒体采访时亦表示,中国很长一段时间以来一直是全球经济增长引擎之一,在当前全球经济复苏进程中,中国扮演着重要角色。该组织认为,中国政府颁布的政策有效支撑了经济复苏。未来,中国私营部门经济活动有望逐渐加速复苏。


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