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1925•汉莎男孩欢迎您
德国汉莎航空不仅历史悠久,而且不同于其他一些历史悠久但未能存续到今天的企业,汉莎航空今天仍然是一家大型航空运输企业。有着不少历史闪光点的汉莎航空,还是历史上最早使用空中服务人员的公司之一。从1925年开始,汉莎航空就在客机上配备了年轻的男孩作为专职空中服务人员,当时称作“Luftboys”,也可以理解为“空中男孩”,他们身着的制服会让乘客们联想起当时大酒店大堂里的服务生。这幅20世纪20年代的海报,就形象地记录了当时汉莎航空Luftboy的风貌。无论如何,这是世界上最早的专职空服之一。不过,当时的Luftboys的主要任务并不是舱内服务,而是负责装运和卸载行李。那时的行李,需要一件一件地通过人力塞进飞机机身附设的行李舱。3年后的1928年,专职客舱空乘出现在汉莎,当时全部为男性,1938年,汉莎才开始采用女性空乘。在美国情况则完全不同,从一开始空乘这一职业就专属于女性。
1925•汉莎男孩欢迎您
德国汉莎航空不仅历史悠久,而且不同于其他一些历史悠久但未能存续到今天的企业,汉莎航空今天仍然是一家大型航空运输企业。有着不少历史闪光点的汉莎航空,还是历史上最早使用空中服务人员的公司之一。从1925年开始,汉莎航空就在客机上配备了年轻的男孩作为专职空中服务人员,当时称作“Luftboys”,也可以理解为“空中男孩”,他们身着的制服会让乘客们联想起当时大酒店大堂里的服务生。这幅20世纪20年代的海报,就形象地记录了当时汉莎航空Luftboy的风貌。无论如何,这是世界上最早的专职空服之一。不过,当时的Luftboys的主要任务并不是舱内服务,而是负责装运和卸载行李。那时的行李,需要一件一件地通过人力塞进飞机机身附设的行李舱。3年后的1928年,专职客舱空乘出现在汉莎,当时全部为男性,1938年,汉莎才开始采用女性空乘。在美国情况则完全不同,从一开始空乘这一职业就专属于女性。
#旅行# 本次出游最核心的目的地是奥地利,尤其是湖区。考虑到汉莎航空的机票价格合适,就在奥地利的基础上增加了慕尼黑,去程慕尼黑转机前往维也纳,回程慕尼黑直飞上海。
为了保证能遇到晴天欣赏最好的湖区,我们安排湖区自驾3天,维也纳、萨尔斯堡和慕尼黑则相对压缩行程。 实际如果不考虑购物,维也纳2天,萨尔斯堡1.5天,慕尼黑3天(含1天新天鹅堡)也算差不多紧凑够用了。
租车还是和之前几次欧洲游一样,选择了租租车。 行程顺畅,还是挺推荐的。#奥地利#
为了保证能遇到晴天欣赏最好的湖区,我们安排湖区自驾3天,维也纳、萨尔斯堡和慕尼黑则相对压缩行程。 实际如果不考虑购物,维也纳2天,萨尔斯堡1.5天,慕尼黑3天(含1天新天鹅堡)也算差不多紧凑够用了。
租车还是和之前几次欧洲游一样,选择了租租车。 行程顺畅,还是挺推荐的。#奥地利#
#不止飞行# 【鹤鹤相争】德国汉莎航空于2018年更新了品牌视觉系统,最大的改变之一就是以前蓝底黄色仙鹤LOGO的垂尾涂装变成了蓝底白色仙鹤LOGO。汉莎航空在德国顺利的注册了新的商标,然而,当汉莎航空准备在欧洲其他国家注册商标的时候,却收到了来自波兰航空的律师信。
波兰航空认为,汉莎航空换标以后,和自己同样是蓝底白鹤的LOGO太过接近,会影响消费者辨认两家公司。为此他们反对汉莎航空注册新LOGO。
然而,有意思的事情是,汉莎航空的仙鹤LOGO是设计师Otto Firle在1918年设计的,而波兰航空的LOGO则是Tadeusz Lucjan Gronowski在1930年设计的。#航空那些事儿#
波兰航空认为,汉莎航空换标以后,和自己同样是蓝底白鹤的LOGO太过接近,会影响消费者辨认两家公司。为此他们反对汉莎航空注册新LOGO。
然而,有意思的事情是,汉莎航空的仙鹤LOGO是设计师Otto Firle在1918年设计的,而波兰航空的LOGO则是Tadeusz Lucjan Gronowski在1930年设计的。#航空那些事儿#
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