#科技# #故事# “天眼之父”南仁东：铁汉也有柔情
张蜀新摄
“你是天的眼，让我们听见远空的呼唤，宇宙因你不再遥远……”踏平坎坷，22年铸就大国重器，南仁东在生命最后关头的奋力一搏，打开了“天之眼”，却又匆匆化作星辰而去，留下遗诗言志。“感官安宁，万籁无声。美丽的宇宙太空以它的神秘和绚丽，召唤我们踏过平庸，进入它无垠的广袤……”
逝世两年之后，南仁东被授予“人民科学家”国家荣誉称号。在群山之间，在贵州的大窝凼里，他犀利的眼神化身巡天的利刃，追寻着那浩瀚的天际，在茫茫宇宙里探索着未知。发现近200颗优质脉冲星候选体，首次捕捉到重复爆发的快速射电暴……调试3年间，FAST（500米口径球面射电望远镜）的出色表现，足以告慰南仁东的在天之灵。如今，一波又一波的科研人员坚守在大山深处，他们继承了南仁东的遗志，继续看护着FAST。
身上有股少有的“狠劲”
“深切缅怀敬爱的南老师……”9月15日晚，正逢南仁东逝世两周年祭日，张蜀新在微信中发了几张南仁东的老照片。那是南仁东留下的工作瞬间，为数不多却弥足珍贵。流传最广的一张，是站在FAST圈梁上，戴着蓝色头盔的南仁东侧身回望，那眼神，犀利、坚毅。
身为FAST工程副经理兼办公室主任，张蜀新也是一位摄影行家。在并肩作战的无数个日日夜夜，一个偶然的机会，不经意间，抬手“咔嚓”一声，张蜀新拍下了一个传神的南仁东。
在人生的最后22年，如果没有踏平坎坷的决绝，南仁东不可能完成这个看似空中楼阁的浩大工程。在FAST项目现任总工程师姜鹏的印象中，为了FAST，这个执拗的老头几乎就没为任何事低过头。
1993年，国际无线电联盟大会在日本东京召开。科学家们商议的是，要在全球电波环境恶化到不可收拾之前，建造新一代射电望远镜。南仁东忍不住敲开中国参会代表的门，“咱们也建一个吧！”
当年，中国最大的射电望远镜口径为25米，要建一个500米口径的射电望远镜，在全世界都独一无二。抛开昂贵的造价不说，去哪找一个合适的地方啊？在多少人看来，这样的想法“不可思议”。
南仁东却我行我素。从1994年到2005年的11年间，他坐着绿皮火车，“咣当咣当”一趟趟前往贵州，一头扎进乱石密布的喀斯特山区。踏遍几十个候选窝凼，在贵州平塘，直到四面环山的大窝凼出现在眼前，南仁东才停下了脚步。
选址，论证，立项，建设。没有人知道，南仁东到底吃了多少苦、受了多少委屈。可在团队面前，他永远是一个硬杠杠的汉子。爬坡上坎，每每见有人上前搀扶，他都会毫不犹豫地甩开别人。干起活来，身上永远有一股年轻人都少有的“狠劲”。
2011年，开工建设没多久，FAST就遇到了致命难题。要造一口这么大的“锅”，市面上的钢索无法满足施工要求，南仁东二话不说，亲自上阵奋战700多天，在经历近百次的失败实验后，方才解决了索网疲劳问题。
遇山开路，逢水搭桥。没有成熟的经验可以借鉴，南仁东带领他的团队一步一个脚印，最终建成了举世瞩目的大国重器。
2016年9月25日，FAST落成。
工人的事他都记在心里
FAST真是一个庞大的工程，涉及天文学、力学、机械工程和岩土工程等各个领域，每一个领域几乎都是开创性的工作。曾担任南仁东助理的姜鹏觉得奇怪，都说术业有专攻，偏偏南仁东什么都懂，没有哪个环节能“忽悠”他，似乎这个项目就是为他而生的。
南仁东甚至笑纳了别人送他的“天才帽子”。一次和张蜀新的闲聊，他掏了心窝：“你以为我是天生什么都懂吗？其实我每天都在学。”
然而，天妒英才，就在FAST建成一周年前夕，罹患肺癌的南仁东悄然驾鹤西去。
因为在南仁东出国治病之前，没能见上最后一面，姜鹏至今心存遗憾。刚得病时，南仁东就说过，“如果有一天我真的不行了，我就躲得远远的，不让你们看见我”。姜鹏原以为这只是一句玩笑话，没想到一语成谶。
据说，在遥远的古代，大象在生命的最后时光会悄悄离开象群，独自在某个地方，等待那个时刻的降临。一生刚强的南仁东，也选择了这种特殊的告别方式。
苍天、星空、宇宙、永恒……这些宏大空灵的字眼，放在南仁东的身上，总是让人觉得恰如其分。纵观他的一生，波澜壮阔，大开大阖，一如浩瀚之苍穹、巍峨之群山。
高山仰止，却并非高高在上。
在FAST施工期间，得知工人们来自云南的贫困山区，家里都非常困难，南仁东悄悄打电话给现场工程师雷政，请他了解每个人的身高、腰围、鞋码等情况。当他第二次来到工地时，随身带了一个大箱子。当晚，他提着箱子去了工人的宿舍。打开箱子，都是为工人们量身买的T恤、休闲裤和鞋子。“这是我跟老伴去市场挑的，很便宜，大伙别嫌弃……”回来路上，南仁东对雷政说：“他们都太不容易了。”
更早的时候，在去大窝凼的路上，南仁东遇到放学的孩子们，见他们衣衫单薄，回到北京后，他给当地干部写信，随信附上转给贫困孩子的500元。此后，连着寄了四五年，资助了七八个学生。
“他有些品质我永远也学不会，比如怜悯之心，我可能永远也做不到他那么善良。”姜鹏说，他同情弱者，愿意以弱势群体的角度审视这个世界。“很难想象一个大科学家在简陋的工棚里与工人聊着家长里短，他还记得许多工人的名字，知道他们干哪个工种，知道他们的收入，知道他们家里的琐事。”
给FAST人留下宝贵精神财富
“调试工作推进到这个节点上，现在最想听的就是您的评论，哪怕只有一句话也可以。也可能我只是想念您的声音。以往跟您在一起的时候，都是您说我听。今天我说的这点儿话，算成数据量可能也就1KB多点儿。您一定也有很多话想对我们说吧，我不知道FAST从太空接收的5PB数据里，会不会有您惯常的声音。如果有的话，我们一定不会错过。”
这是南仁东去世后，FAST调试组副组长甘恒谦写给他的“信”。片言只语，满屏哀思，读来让人动容。
调试3年来，FAST的出色表现，足以告慰南仁东的在天之灵。截至目前，FAST已发现近200颗优质的脉冲星候选体，其中有100多颗已被确认为新发现的脉冲星，还首次捕捉到了距离地球约30亿光年的神秘射电信号——多次重复爆发的快速射电暴。作为目前世界上最大单口径、最灵敏的射电望远镜，FAST在灵敏度和综合性能上，比德国波恩100米望远镜和美国阿雷西博350米望远镜分别提高了10倍，而且覆盖了当今射电天文的三大主流热点方向：宇宙演化、探测脉冲星和星际分子。可以预见，在正式投用后，FAST将以高灵敏度巡视宇宙中的中性氢、观测脉冲星、探测星际分子，甚至还可能搜寻地外生命，也就是人们朝思暮想的“外星人”发出的星际通讯信号。
不夸张地说，是南仁东，为中国开启了射电天文学10年至20年的“黄金期”。
可喜的是，更多的后来者，守护着FAST。FAST调试组成员黄琳说：“每当我们遇到困境，就会仰望满天繁星，想想南老爷子的付出和心血，就没有什么过不去的坎，也没有什么解决不了的问题。”
FAST调试组成员郑云勇讲过一个小插曲。一个炎热的下午，当调试好的多波束和下平台同时运行时，立即出现报警现象。正值调试关键时期，当晚还有观测计划，这下可把大家急坏了。同志们关在蒸笼一样的馈源舱里，不管白天酷热难耐，也不顾天黑升舱的安全风险，忙活了七八个小时，有人还中暑了，可谁也没有怨言，直到最终排除了故障。郑云勇说：“那一刻我明白了，这就是咱们FAST人的精神，是南老师留给大家的财富！”
八字胡、戴眼镜、小个头、一身工服……如今，南仁东的塑像，伫立在贵州大窝凼：他仿佛正在和同事们讨论，左手插兜，右手在图纸上指点。塑像凝固了南仁东在FAST工作的一个瞬间，更凝聚着中国科学家的梦想、执着和忠诚，记录着他们为国家和民族不断超越、永不停歇的逐梦姿态和奋斗精神。
“感官安宁，万籁无声。美丽的宇宙太空，以它的神秘和绚丽，召唤我们踏过平庸进入到无垠的广袤……”南仁东用诗一般的语言，带给人们无限憧憬。此时，天上的那颗“南仁东星”，正熠熠生辉。
记者 何星辉
张蜀新摄
“你是天的眼，让我们听见远空的呼唤，宇宙因你不再遥远……”踏平坎坷，22年铸就大国重器，南仁东在生命最后关头的奋力一搏，打开了“天之眼”，却又匆匆化作星辰而去，留下遗诗言志。“感官安宁，万籁无声。美丽的宇宙太空以它的神秘和绚丽，召唤我们踏过平庸，进入它无垠的广袤……”
逝世两年之后，南仁东被授予“人民科学家”国家荣誉称号。在群山之间，在贵州的大窝凼里，他犀利的眼神化身巡天的利刃，追寻着那浩瀚的天际，在茫茫宇宙里探索着未知。发现近200颗优质脉冲星候选体，首次捕捉到重复爆发的快速射电暴……调试3年间，FAST（500米口径球面射电望远镜）的出色表现，足以告慰南仁东的在天之灵。如今，一波又一波的科研人员坚守在大山深处，他们继承了南仁东的遗志，继续看护着FAST。
身上有股少有的“狠劲”
“深切缅怀敬爱的南老师……”9月15日晚，正逢南仁东逝世两周年祭日，张蜀新在微信中发了几张南仁东的老照片。那是南仁东留下的工作瞬间，为数不多却弥足珍贵。流传最广的一张，是站在FAST圈梁上，戴着蓝色头盔的南仁东侧身回望，那眼神，犀利、坚毅。
身为FAST工程副经理兼办公室主任，张蜀新也是一位摄影行家。在并肩作战的无数个日日夜夜，一个偶然的机会，不经意间，抬手“咔嚓”一声，张蜀新拍下了一个传神的南仁东。
在人生的最后22年，如果没有踏平坎坷的决绝，南仁东不可能完成这个看似空中楼阁的浩大工程。在FAST项目现任总工程师姜鹏的印象中，为了FAST，这个执拗的老头几乎就没为任何事低过头。
1993年，国际无线电联盟大会在日本东京召开。科学家们商议的是，要在全球电波环境恶化到不可收拾之前，建造新一代射电望远镜。南仁东忍不住敲开中国参会代表的门，“咱们也建一个吧！”
当年，中国最大的射电望远镜口径为25米，要建一个500米口径的射电望远镜，在全世界都独一无二。抛开昂贵的造价不说，去哪找一个合适的地方啊？在多少人看来，这样的想法“不可思议”。
南仁东却我行我素。从1994年到2005年的11年间，他坐着绿皮火车，“咣当咣当”一趟趟前往贵州，一头扎进乱石密布的喀斯特山区。踏遍几十个候选窝凼，在贵州平塘，直到四面环山的大窝凼出现在眼前，南仁东才停下了脚步。
选址，论证，立项，建设。没有人知道，南仁东到底吃了多少苦、受了多少委屈。可在团队面前，他永远是一个硬杠杠的汉子。爬坡上坎，每每见有人上前搀扶，他都会毫不犹豫地甩开别人。干起活来，身上永远有一股年轻人都少有的“狠劲”。
2011年，开工建设没多久，FAST就遇到了致命难题。要造一口这么大的“锅”，市面上的钢索无法满足施工要求，南仁东二话不说，亲自上阵奋战700多天，在经历近百次的失败实验后，方才解决了索网疲劳问题。
遇山开路，逢水搭桥。没有成熟的经验可以借鉴，南仁东带领他的团队一步一个脚印，最终建成了举世瞩目的大国重器。
2016年9月25日，FAST落成。
工人的事他都记在心里
FAST真是一个庞大的工程，涉及天文学、力学、机械工程和岩土工程等各个领域，每一个领域几乎都是开创性的工作。曾担任南仁东助理的姜鹏觉得奇怪，都说术业有专攻，偏偏南仁东什么都懂，没有哪个环节能“忽悠”他，似乎这个项目就是为他而生的。
南仁东甚至笑纳了别人送他的“天才帽子”。一次和张蜀新的闲聊，他掏了心窝：“你以为我是天生什么都懂吗？其实我每天都在学。”
然而，天妒英才，就在FAST建成一周年前夕，罹患肺癌的南仁东悄然驾鹤西去。
因为在南仁东出国治病之前，没能见上最后一面，姜鹏至今心存遗憾。刚得病时，南仁东就说过，“如果有一天我真的不行了，我就躲得远远的，不让你们看见我”。姜鹏原以为这只是一句玩笑话，没想到一语成谶。
据说，在遥远的古代，大象在生命的最后时光会悄悄离开象群，独自在某个地方，等待那个时刻的降临。一生刚强的南仁东，也选择了这种特殊的告别方式。
苍天、星空、宇宙、永恒……这些宏大空灵的字眼，放在南仁东的身上，总是让人觉得恰如其分。纵观他的一生，波澜壮阔，大开大阖，一如浩瀚之苍穹、巍峨之群山。
高山仰止，却并非高高在上。
在FAST施工期间，得知工人们来自云南的贫困山区，家里都非常困难，南仁东悄悄打电话给现场工程师雷政，请他了解每个人的身高、腰围、鞋码等情况。当他第二次来到工地时，随身带了一个大箱子。当晚，他提着箱子去了工人的宿舍。打开箱子，都是为工人们量身买的T恤、休闲裤和鞋子。“这是我跟老伴去市场挑的，很便宜，大伙别嫌弃……”回来路上，南仁东对雷政说：“他们都太不容易了。”
更早的时候，在去大窝凼的路上，南仁东遇到放学的孩子们，见他们衣衫单薄，回到北京后，他给当地干部写信，随信附上转给贫困孩子的500元。此后，连着寄了四五年，资助了七八个学生。
“他有些品质我永远也学不会，比如怜悯之心，我可能永远也做不到他那么善良。”姜鹏说，他同情弱者，愿意以弱势群体的角度审视这个世界。“很难想象一个大科学家在简陋的工棚里与工人聊着家长里短，他还记得许多工人的名字，知道他们干哪个工种，知道他们的收入，知道他们家里的琐事。”
给FAST人留下宝贵精神财富
“调试工作推进到这个节点上，现在最想听的就是您的评论，哪怕只有一句话也可以。也可能我只是想念您的声音。以往跟您在一起的时候，都是您说我听。今天我说的这点儿话，算成数据量可能也就1KB多点儿。您一定也有很多话想对我们说吧，我不知道FAST从太空接收的5PB数据里，会不会有您惯常的声音。如果有的话，我们一定不会错过。”
这是南仁东去世后，FAST调试组副组长甘恒谦写给他的“信”。片言只语，满屏哀思，读来让人动容。
调试3年来，FAST的出色表现，足以告慰南仁东的在天之灵。截至目前，FAST已发现近200颗优质的脉冲星候选体，其中有100多颗已被确认为新发现的脉冲星，还首次捕捉到了距离地球约30亿光年的神秘射电信号——多次重复爆发的快速射电暴。作为目前世界上最大单口径、最灵敏的射电望远镜，FAST在灵敏度和综合性能上，比德国波恩100米望远镜和美国阿雷西博350米望远镜分别提高了10倍，而且覆盖了当今射电天文的三大主流热点方向：宇宙演化、探测脉冲星和星际分子。可以预见，在正式投用后，FAST将以高灵敏度巡视宇宙中的中性氢、观测脉冲星、探测星际分子，甚至还可能搜寻地外生命，也就是人们朝思暮想的“外星人”发出的星际通讯信号。
不夸张地说，是南仁东，为中国开启了射电天文学10年至20年的“黄金期”。
可喜的是，更多的后来者，守护着FAST。FAST调试组成员黄琳说：“每当我们遇到困境，就会仰望满天繁星，想想南老爷子的付出和心血，就没有什么过不去的坎，也没有什么解决不了的问题。”
FAST调试组成员郑云勇讲过一个小插曲。一个炎热的下午，当调试好的多波束和下平台同时运行时，立即出现报警现象。正值调试关键时期，当晚还有观测计划，这下可把大家急坏了。同志们关在蒸笼一样的馈源舱里，不管白天酷热难耐，也不顾天黑升舱的安全风险，忙活了七八个小时，有人还中暑了，可谁也没有怨言，直到最终排除了故障。郑云勇说：“那一刻我明白了，这就是咱们FAST人的精神，是南老师留给大家的财富！”
八字胡、戴眼镜、小个头、一身工服……如今，南仁东的塑像，伫立在贵州大窝凼：他仿佛正在和同事们讨论，左手插兜，右手在图纸上指点。塑像凝固了南仁东在FAST工作的一个瞬间，更凝聚着中国科学家的梦想、执着和忠诚，记录着他们为国家和民族不断超越、永不停歇的逐梦姿态和奋斗精神。
“感官安宁，万籁无声。美丽的宇宙太空，以它的神秘和绚丽，召唤我们踏过平庸进入到无垠的广袤……”南仁东用诗一般的语言，带给人们无限憧憬。此时，天上的那颗“南仁东星”，正熠熠生辉。
记者 何星辉
#环球见闻#【德媒：卢浮宫举办达-芬奇特展想集齐画作困难重重】德媒称，为纪念文艺复兴著名艺术家达·芬奇逝世500年，法国卢浮宫正举办大型展览。但原本展出大量达·芬奇真迹的计划却因遭遇来自各方的阻力而未果。
据德国之声电台网站10月27日报道，卢浮宫收藏五幅达·芬奇的画作以及一幅出自其工作室的作品，数量为全球之冠。这些作品在此次达·芬奇特展中展出，但镇馆之宝《蒙娜丽莎的微笑》仍放在原来的展厅中。而策展方原先想集齐达·芬奇画作的计划以失败告终。
报道称，卢浮宫原本希望在今年10月24日至2020年2月24日之间举行的达·芬奇纪念特展上，展出大量达·芬奇作品，未料却遭遇来自文物修复师、其他博物馆的强烈反对。
意大利佛罗伦萨乌菲兹美术馆虽然向巴黎出借达·芬奇临摹作品以及原版的素描画作，但《基督受洗》、《圣母颂报》和《三博士来朝》不在出借之列。意大利和法国此前曾经签署协议向法国出借达·芬奇作品。但据报道，此协议遭到艺术学者和修复师的反对，理由是运输以及空气中的湿度可能损害画作，使作品表面出现斑点。
报道称，意大利在2009年已将《圣母颂报》列为不得搬离博物馆的画作，更遑论运出国。此外，慕尼黑老绘画陈列馆陈列的《圣母的康乃馨》也基于保护画作的原因未曾出借。过去多次被借展至世界各地的《抱银貂的女子》在2016年归波兰所有后就被禁止长途运输。
卢浮宫虽未遂初衷但也成展。报道称，卢浮宫达·芬奇纪念特展共展出超过160件展品，包括11幅画作、超过70幅素描、手稿、雕塑和艺术品，全是出自身兼画家、雕塑家、工程师、建筑师和哲学家的达·芬奇及其学生之手。部分展品是向伦敦国家美术馆、大英博物馆、梵蒂冈美术馆、意大利帕尔码的国家美术馆和纽约大都会艺术博物馆租借。https://t.cn/Ai1Oexve
据德国之声电台网站10月27日报道，卢浮宫收藏五幅达·芬奇的画作以及一幅出自其工作室的作品，数量为全球之冠。这些作品在此次达·芬奇特展中展出，但镇馆之宝《蒙娜丽莎的微笑》仍放在原来的展厅中。而策展方原先想集齐达·芬奇画作的计划以失败告终。
报道称，卢浮宫原本希望在今年10月24日至2020年2月24日之间举行的达·芬奇纪念特展上，展出大量达·芬奇作品，未料却遭遇来自文物修复师、其他博物馆的强烈反对。
意大利佛罗伦萨乌菲兹美术馆虽然向巴黎出借达·芬奇临摹作品以及原版的素描画作，但《基督受洗》、《圣母颂报》和《三博士来朝》不在出借之列。意大利和法国此前曾经签署协议向法国出借达·芬奇作品。但据报道，此协议遭到艺术学者和修复师的反对，理由是运输以及空气中的湿度可能损害画作，使作品表面出现斑点。
报道称，意大利在2009年已将《圣母颂报》列为不得搬离博物馆的画作，更遑论运出国。此外，慕尼黑老绘画陈列馆陈列的《圣母的康乃馨》也基于保护画作的原因未曾出借。过去多次被借展至世界各地的《抱银貂的女子》在2016年归波兰所有后就被禁止长途运输。
卢浮宫虽未遂初衷但也成展。报道称，卢浮宫达·芬奇纪念特展共展出超过160件展品，包括11幅画作、超过70幅素描、手稿、雕塑和艺术品，全是出自身兼画家、雕塑家、工程师、建筑师和哲学家的达·芬奇及其学生之手。部分展品是向伦敦国家美术馆、大英博物馆、梵蒂冈美术馆、意大利帕尔码的国家美术馆和纽约大都会艺术博物馆租借。https://t.cn/Ai1Oexve
白沙交警全员上岗连续整治确保中秋节小长假安全、畅通#建国“70”周年庆# #中秋小长假#
为了决战决胜新中国成立70周年大庆创造良好的道路交通环境，防范较大以上道路交通事故和严重交通拥堵。白沙大队立足辖区实际，周密细致部署，强化责任落实，大力加强重点路段、重点时段交通指挥疏导，圆满完成了节日期间的各项交通安全保卫工作。根据省厅警令要求和省厅交警总队勤务部署安排，取消节日双休休假，期间，共出动警力530人次，出动警车50辆次，共查扣车辆205起，其中农村面包车2辆，小型轿车13辆，摩托车、电动车166辆，饮酒15起，醉酒1起，飙车5起，无证13起，行政拘留13人，农村面包车逾期未年审2起，未带头盔47起，未带证16起；共发生简易事故12起，伤1人，全县未发生严重的道路交通拥堵，未发生较大道路交通事故交通形势稳定。
一、加强组织部署，提高思想认识。今年中秋节假期是新中国成立70周年大庆前的最后一个小长假，也是新中国成立70周年大庆安保冲刺阶段的关键期。为做好今年中秋节假期交通管理工作，针对今年中秋期间，道路交通流量增大，为提前做好中秋节期间道路可能存在交通情况，9月12日，大队召开了全体民警、协警会议，研究部署中秋期间交通安保工作，会议要求，节日期间，取消节日双休假期正常上班。9月13日晚，结合周末夜查统一行动和“云剑”清查行动，联合派出所、治安、法制等多警种，集中开展路查路检工作，设置临时治安卡点，增强路面检查密度，加大对可疑人员、可疑车辆的检查力度，严查严处严惩酒后驾驶、无牌无证、青少年飙车、驾乘摩托车、电动车不戴安全头盔等违法行为。当晚，在县委常委、公安局长马琼才亲自带队指挥并作了战前动员，省厅交警总队督导组参与执法，县公安局副局长兼交警大队长李才森、县公安局副局长陈威深入执法一线，行动中，全县共设置执勤点6个，分别是县城牙叉第一桥头、三角楼路口、公务员小区路口、滨河路和邦溪、七坊等设置执勤卡口，对过往车辆进行检查，严查严处严惩无牌无证、青少年飙车、酒后驾驶、驾乘摩托车、电动车不戴安全头盔以及十类重点违法等交通违法行为。同时，邀请媒体记者随警作战。
二、启动24小时勤务机制。为了决战决胜建国“70”周年大庆，结合省厅交警总队勤务安排部署9月13日-15日，全县范围内启动实行24小时勤务工作机制，依托“路长制”“街长制”，联合派出所设置帐篷式24小时勤务检查站，全体执勤民警、协警根据局党委“践行新使命，忠诚保大庆”决战冲刺誓师大会上的要求，守初心，担使命，以最高站位坚决扛起整治责任。
三、消除隐患，加强治理。中秋前期，联合安监局、白沙公路分局等，对高速公路、国省县乡道交通安全隐患路段进行了全面排查，并认真登记，同时通报给相关部门，以便相关部门能及时对隐患路段进行治理及设置相关的交通安全设施。并实行道路交通安全隐患排查责任制度和，按照“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，将交通安全隐患排查的责任分解落实到各部门，极大地增强了各部门排查事故隐患的责任心。
四、检查客运企业，落实安全措施。节前，大队积极会同交通、安监等部门深入辖区客运企业，进行了一次全面检查，充分发挥监督职能作用，落实客运单位主体责任，督促其加强对驾驶人的管理教育，建立健全各项规章制度，严格落实安全防范措施；在检查期间，对辖区客车、驾驶人进行了再排查、再梳理，禁止记满12分、多次违法未处理、造成两起一般以上交通事故负有主要责任的驾驶人从事营运，筑牢预防事故的第一道防线。期间，共排查各类客车64辆，公交车20辆，排查客运驾驶人80余人，对存在问题的车辆和问题驾驶员，立即采取停运、整改措施，直到整改合格后，方能上岗参与营运活动。
五、开展交通违法专项整治，力保交通秩序井然。一是按照“白天见警车、晚上见警灯”的工作要求，依托 “路长制”警务机制，切实做到“路面有民警、违法有人管”，科学部署警力，增加巡查密度，延长巡查时间，加强路面行车秩序整顿。对重点路段，进一步加大路面执法力度，严格查处各类严重交通违法行为，尤其加大对7座以上客运车辆特别是长途客运车辆、旅游车辆的检查力度，做到逢车必查、逐车登记。确保不发生重特大道路交通事故。二是以省道为重点，实行定点执勤与流动巡逻相结合的方式，严厉打击客车、校车、旅游包车、危化品运输车等重点车辆交通违法行为，坚决做到发现一起，查处一起，决不姑息，形成打击交通违法行为严管高压态势。三是结合勤务工作机制，9月15日，开展“逢五”高速公路整治行动，在高速公路入口邦溪互通设置执勤点，加大对7座以上客运车辆特别是长途客运车辆、旅游车辆的检查力度，做到逢车必查、逐车登记。确保不发生重特大道路交通事故。
六、加强交通安全宣传教育，营造强大的舆论声势。以私家车驾驶员、客运车辆驾驶员、学生等为重点宣传群体，针对节日期间上述群体出游、出行、探亲频繁的特点，充分利用白沙黎族自治县广播电视台、微信公众号、交警微信、微博等多种媒体和平台，采取发放宣传页、悬挂宣传横幅，大力宣传守法驾驶、文明驾驶、不做超员客车、酒后不开车、不驾驶摩托车不戴安全头盔等，筑牢安全思想防线。
为了决战决胜新中国成立70周年大庆创造良好的道路交通环境，防范较大以上道路交通事故和严重交通拥堵。白沙大队立足辖区实际，周密细致部署，强化责任落实，大力加强重点路段、重点时段交通指挥疏导，圆满完成了节日期间的各项交通安全保卫工作。根据省厅警令要求和省厅交警总队勤务部署安排，取消节日双休休假，期间，共出动警力530人次，出动警车50辆次，共查扣车辆205起，其中农村面包车2辆，小型轿车13辆，摩托车、电动车166辆，饮酒15起，醉酒1起，飙车5起，无证13起，行政拘留13人，农村面包车逾期未年审2起，未带头盔47起，未带证16起；共发生简易事故12起，伤1人，全县未发生严重的道路交通拥堵，未发生较大道路交通事故交通形势稳定。
一、加强组织部署，提高思想认识。今年中秋节假期是新中国成立70周年大庆前的最后一个小长假，也是新中国成立70周年大庆安保冲刺阶段的关键期。为做好今年中秋节假期交通管理工作，针对今年中秋期间，道路交通流量增大，为提前做好中秋节期间道路可能存在交通情况，9月12日，大队召开了全体民警、协警会议，研究部署中秋期间交通安保工作，会议要求，节日期间，取消节日双休假期正常上班。9月13日晚，结合周末夜查统一行动和“云剑”清查行动，联合派出所、治安、法制等多警种，集中开展路查路检工作，设置临时治安卡点，增强路面检查密度，加大对可疑人员、可疑车辆的检查力度，严查严处严惩酒后驾驶、无牌无证、青少年飙车、驾乘摩托车、电动车不戴安全头盔等违法行为。当晚，在县委常委、公安局长马琼才亲自带队指挥并作了战前动员，省厅交警总队督导组参与执法，县公安局副局长兼交警大队长李才森、县公安局副局长陈威深入执法一线，行动中，全县共设置执勤点6个，分别是县城牙叉第一桥头、三角楼路口、公务员小区路口、滨河路和邦溪、七坊等设置执勤卡口，对过往车辆进行检查，严查严处严惩无牌无证、青少年飙车、酒后驾驶、驾乘摩托车、电动车不戴安全头盔以及十类重点违法等交通违法行为。同时，邀请媒体记者随警作战。
二、启动24小时勤务机制。为了决战决胜建国“70”周年大庆，结合省厅交警总队勤务安排部署9月13日-15日，全县范围内启动实行24小时勤务工作机制，依托“路长制”“街长制”，联合派出所设置帐篷式24小时勤务检查站，全体执勤民警、协警根据局党委“践行新使命，忠诚保大庆”决战冲刺誓师大会上的要求，守初心，担使命，以最高站位坚决扛起整治责任。
三、消除隐患，加强治理。中秋前期，联合安监局、白沙公路分局等，对高速公路、国省县乡道交通安全隐患路段进行了全面排查，并认真登记，同时通报给相关部门，以便相关部门能及时对隐患路段进行治理及设置相关的交通安全设施。并实行道路交通安全隐患排查责任制度和，按照“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，将交通安全隐患排查的责任分解落实到各部门，极大地增强了各部门排查事故隐患的责任心。
四、检查客运企业，落实安全措施。节前，大队积极会同交通、安监等部门深入辖区客运企业，进行了一次全面检查，充分发挥监督职能作用，落实客运单位主体责任，督促其加强对驾驶人的管理教育，建立健全各项规章制度，严格落实安全防范措施；在检查期间，对辖区客车、驾驶人进行了再排查、再梳理，禁止记满12分、多次违法未处理、造成两起一般以上交通事故负有主要责任的驾驶人从事营运，筑牢预防事故的第一道防线。期间，共排查各类客车64辆，公交车20辆，排查客运驾驶人80余人，对存在问题的车辆和问题驾驶员，立即采取停运、整改措施，直到整改合格后，方能上岗参与营运活动。
五、开展交通违法专项整治，力保交通秩序井然。一是按照“白天见警车、晚上见警灯”的工作要求，依托 “路长制”警务机制，切实做到“路面有民警、违法有人管”，科学部署警力，增加巡查密度，延长巡查时间，加强路面行车秩序整顿。对重点路段，进一步加大路面执法力度，严格查处各类严重交通违法行为，尤其加大对7座以上客运车辆特别是长途客运车辆、旅游车辆的检查力度，做到逢车必查、逐车登记。确保不发生重特大道路交通事故。二是以省道为重点，实行定点执勤与流动巡逻相结合的方式，严厉打击客车、校车、旅游包车、危化品运输车等重点车辆交通违法行为，坚决做到发现一起，查处一起，决不姑息，形成打击交通违法行为严管高压态势。三是结合勤务工作机制，9月15日，开展“逢五”高速公路整治行动，在高速公路入口邦溪互通设置执勤点，加大对7座以上客运车辆特别是长途客运车辆、旅游车辆的检查力度，做到逢车必查、逐车登记。确保不发生重特大道路交通事故。
六、加强交通安全宣传教育，营造强大的舆论声势。以私家车驾驶员、客运车辆驾驶员、学生等为重点宣传群体，针对节日期间上述群体出游、出行、探亲频繁的特点，充分利用白沙黎族自治县广播电视台、微信公众号、交警微信、微博等多种媒体和平台，采取发放宣传页、悬挂宣传横幅，大力宣传守法驾驶、文明驾驶、不做超员客车、酒后不开车、不驾驶摩托车不戴安全头盔等，筑牢安全思想防线。
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