#世界文化遗产哈尼梯田# 【中国哈尼梯田农民守望千年农耕文明】近日，同为世界文化遗产地的云南红河哈尼梯田与意大利朗格罗埃洛和蒙菲拉托葡萄园缔结友好关系。这让“丢什么都不能丢了田”的卢正学对万里之遥的欧洲，升起向往之心。在此之前，在云南省红河哈尼族彝族自治州元阳县大鱼塘村生活了61年的他，几乎从没离开过梯田。“梯田是我的根。”卢正学说，这里的村民世代伴梯田而居，以耕作为生，这是哈尼先民留给子子孙孙的“金饭碗”。（元阳县委宣传部供图）https://t.cn/EJQiDyK

#图片云南#【云南 蒙自 滇越铁路 旅游 历史】蒙自是云南红河哈尼族彝族自治州首府，位于云南省东南部，是滇南中心城市核心区。蒙自已有上万年人类繁衍活动史、2100多年建县史。光绪十五年（1889），蒙自海关落成并正式开关。
滇越铁路是法国殖民当局根据不平等条约修建的。因为起于原法属殖民地越南的海防市，经老街边中越边界，进入云南，自河口向北经蒙自延伸到昆明。滇越铁路在中国境内称昆河铁路，两条铁路分别属于不同的铁路系统。现在，滇越铁路沿线还保留着许多与之相联系的旧迹，如碧色寨车站、蒙自租界旧址等。著名的人字桥用钢结构，很少维修，在当时是全球顶级技术。越段1903年告成。滇段1910年竣工。滇段工程远比越段艰巨，桥梁425座，有的两端紧接隧道，下临万丈深涧；隧道155座，占滇段全长的36%。1910年4月1日全线通车。

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