【走在前开新局│1900亿年产值如何炼成?解码日照支柱产业】“如果说9Ni钢是‘钢板皇冠上的明珠’,那我们无疑是摘得了这颗明珠。”在山钢集团日照有限公司,科技质量中心/钢铁研究院高级工程师车金锋满脸自豪。9Ni钢是-196℃级低温设备和容器最重要结构材料,被广泛用于制造液氮和液化天然气储罐。该钢种非常考验企业的冶炼和轧制技术水平及设备保障能力,且整个生产过程都需确保表面质量、防氧化和防磁处理,是国内外业界公认的高技术含量、高生产难度、高利润空间产品。车金锋介绍,国内只有少数钢企具备9Ni钢批量生产能力,而今年,山钢成为其中之一。
“如果说别的钢厂钢卷的‘珠穆朗玛峰’是1.2mm,那我们的是0.6mm。”日前,在日照钢铁控股集团有限公司ESP生产车间的参观连廊上,ESP制造部作业规划组组长季伟斌为记者形象介绍,100㎜以上厚度的铸坯如何在下方193.66米的产线上先被“抡大锤”粗轧至十几毫米,随后“抡小锤”精轧成为填补国内技术和市场空白的0.6mm超薄热轧钢卷。目前,日照钢铁控股集团有限公司拥有代表世界热轧最高水平的5条ESP生产线,是全球最大的高质量薄宽带钢生产基地。
小城大钢,是日照的鲜明特点。按照省委、省政府规划,山东省8000万吨钢铁产能未来将有一半在日照布局。目前,日照正全力推动日钢集团产能承接、山钢日照基地二期等重大生产力布局项目落地。
钢铁这个传统产业的将来,是“日薄西山”,还是迈向高端?日照钢铁产业发展的印记里,答案呼之欲出。
2018年,山钢集团日照有限公司全面实现年度生产计划目标,吨钢实现利润400元,创造了大型钢铁项目投产即盈利的历史新纪录,日照钢铁产业自此拥有了日钢集团、山钢日照公司两座主峰;
2018年,钢铁产业成为日照市首个千亿级产业集群。2021年,日照市钢铁产业产值突破1900亿元,日照钢铁板带材中高端产品占比攀升至80%以上;
日照市还不断扩大钢铁与汽车、高端装备等产业深度融合发展的产业生态圈。汽车产业集群式发展迈出坚实步伐,包括长城汽车、中兴汽车在内的多个整车项目相继建成投产,集聚起350多家零部件企业。日照市汽车整车及零部件产业成为省“十强”产业雁阵型集群,是省新能源汽车产业发展规划明确的3个新能源乘用车产业集群之一。
在钢铁扩能上量、迈向精品化的同时,绿色化、智能化的生产变革也在进行,日照的各项环保指标不但没有恶化,反而实现了大幅度改善。目前,山钢集团日照有限公司、日照钢铁控股集团有限公司均已完成超低排放改造,山钢集团日照有限公司成为全省唯一环保绩效A级钢铁企业、国家级绿色工厂。2021年,日照市空气质量全面达到国家二级标准,是全省第四座全面达到这一标准的城市。
而今的日照,不仅有蓝天碧海金沙滩,更锻造了一身“钢筋铁骨”。今年前5个月,日照市制造业技改投资增长54.9%,增幅居全省第1位。
(大众报业·大众日报客户端记者 吴宝书 丁兆霞 报道)
“如果说别的钢厂钢卷的‘珠穆朗玛峰’是1.2mm,那我们的是0.6mm。”日前,在日照钢铁控股集团有限公司ESP生产车间的参观连廊上,ESP制造部作业规划组组长季伟斌为记者形象介绍,100㎜以上厚度的铸坯如何在下方193.66米的产线上先被“抡大锤”粗轧至十几毫米,随后“抡小锤”精轧成为填补国内技术和市场空白的0.6mm超薄热轧钢卷。目前,日照钢铁控股集团有限公司拥有代表世界热轧最高水平的5条ESP生产线,是全球最大的高质量薄宽带钢生产基地。
小城大钢,是日照的鲜明特点。按照省委、省政府规划,山东省8000万吨钢铁产能未来将有一半在日照布局。目前,日照正全力推动日钢集团产能承接、山钢日照基地二期等重大生产力布局项目落地。
钢铁这个传统产业的将来,是“日薄西山”,还是迈向高端?日照钢铁产业发展的印记里,答案呼之欲出。
2018年,山钢集团日照有限公司全面实现年度生产计划目标,吨钢实现利润400元,创造了大型钢铁项目投产即盈利的历史新纪录,日照钢铁产业自此拥有了日钢集团、山钢日照公司两座主峰;
2018年,钢铁产业成为日照市首个千亿级产业集群。2021年,日照市钢铁产业产值突破1900亿元,日照钢铁板带材中高端产品占比攀升至80%以上;
日照市还不断扩大钢铁与汽车、高端装备等产业深度融合发展的产业生态圈。汽车产业集群式发展迈出坚实步伐,包括长城汽车、中兴汽车在内的多个整车项目相继建成投产,集聚起350多家零部件企业。日照市汽车整车及零部件产业成为省“十强”产业雁阵型集群,是省新能源汽车产业发展规划明确的3个新能源乘用车产业集群之一。
在钢铁扩能上量、迈向精品化的同时,绿色化、智能化的生产变革也在进行,日照的各项环保指标不但没有恶化,反而实现了大幅度改善。目前,山钢集团日照有限公司、日照钢铁控股集团有限公司均已完成超低排放改造,山钢集团日照有限公司成为全省唯一环保绩效A级钢铁企业、国家级绿色工厂。2021年,日照市空气质量全面达到国家二级标准,是全省第四座全面达到这一标准的城市。
而今的日照,不仅有蓝天碧海金沙滩,更锻造了一身“钢筋铁骨”。今年前5个月,日照市制造业技改投资增长54.9%,增幅居全省第1位。
(大众报业·大众日报客户端记者 吴宝书 丁兆霞 报道)
【天文学家将揭示30年前发现的第一颗系外行星的异常情况】
30年前,有史以来第一颗系外行星是在一颗快速旋转的恒星,即脉冲星周围被发现的。现在,天文学家发现,这些行星可能是极其不常见的。曼彻斯特大学的博士生Iuliana Nițu将于7月12日在国家天文学会议(NAM 2022)上介绍这项新发现。
目前还不知道是什么过程导致行星在脉冲星周围形成和生存。乔卓尔·班克天文台在过去50年里对800颗脉冲星进行的调查显示,这个首次探测到的系外行星系统可能异常罕见:在所有已知的脉冲星中,只有不到0.5%的脉冲星可能承载地球质量的行星。
脉冲星是一种中子星,是宇宙中密度最大的恒星,在典型恒星寿命结束时的强大超新星爆炸中诞生。它们特别稳定,旋转迅速,并有令人难以置信的强大磁场。脉冲星从其磁极发射出明亮的无线电波束,从我们的角度看,当恒星旋转时,这些无线电波束似乎是脉冲。
有史以来第一颗系外行星是在1992年被发现的,围绕着一颗名为PSR B1257+12的脉冲星运行。现在已知该行星系统至少有三颗行星,其质量与我们太阳系的岩质行星相似。从那时起,有少数脉冲星被发现承载行星。然而,围绕着脉冲星的诞生和生命的极其剧烈的条件使得 “正常”的行星形成不太可能,而且这些探测到的行星中有许多是与我们太阳系中已知的行星不同的奇异天体(例如主要由钻石构成的行星)。
曼彻斯特大学的一个天文学家小组对围绕脉冲星运行的行星进行了迄今为止最大的搜索。特别是,该研究小组寻找表明存在质量达地球100倍、轨道时间在20天和17年之间的行星“同伴”的信号。在10个潜在的检测中,最有希望的是PSR J2007+3120系统,它有可能承载至少两颗行星,其质量比地球大几倍,轨道周期为1.9和~3.6年。
这项工作的结果表明,脉冲星系统中的特定行星质量或轨道周期没有偏向性。然而,这些结果确实产生了关于这些行星轨道形状的信息:与我们太阳系中发现的近乎圆形的轨道相比,这些行星将以高度椭圆的路径围绕它们的恒星运行。这表明脉冲星-行星系统的形成过程与传统的恒星-行星系统有很大的不同。
30年前,有史以来第一颗系外行星是在一颗快速旋转的恒星,即脉冲星周围被发现的。现在,天文学家发现,这些行星可能是极其不常见的。曼彻斯特大学的博士生Iuliana Nițu将于7月12日在国家天文学会议(NAM 2022)上介绍这项新发现。
目前还不知道是什么过程导致行星在脉冲星周围形成和生存。乔卓尔·班克天文台在过去50年里对800颗脉冲星进行的调查显示,这个首次探测到的系外行星系统可能异常罕见:在所有已知的脉冲星中,只有不到0.5%的脉冲星可能承载地球质量的行星。
脉冲星是一种中子星,是宇宙中密度最大的恒星,在典型恒星寿命结束时的强大超新星爆炸中诞生。它们特别稳定,旋转迅速,并有令人难以置信的强大磁场。脉冲星从其磁极发射出明亮的无线电波束,从我们的角度看,当恒星旋转时,这些无线电波束似乎是脉冲。
有史以来第一颗系外行星是在1992年被发现的,围绕着一颗名为PSR B1257+12的脉冲星运行。现在已知该行星系统至少有三颗行星,其质量与我们太阳系的岩质行星相似。从那时起,有少数脉冲星被发现承载行星。然而,围绕着脉冲星的诞生和生命的极其剧烈的条件使得 “正常”的行星形成不太可能,而且这些探测到的行星中有许多是与我们太阳系中已知的行星不同的奇异天体(例如主要由钻石构成的行星)。
曼彻斯特大学的一个天文学家小组对围绕脉冲星运行的行星进行了迄今为止最大的搜索。特别是,该研究小组寻找表明存在质量达地球100倍、轨道时间在20天和17年之间的行星“同伴”的信号。在10个潜在的检测中,最有希望的是PSR J2007+3120系统,它有可能承载至少两颗行星,其质量比地球大几倍,轨道周期为1.9和~3.6年。
这项工作的结果表明,脉冲星系统中的特定行星质量或轨道周期没有偏向性。然而,这些结果确实产生了关于这些行星轨道形状的信息:与我们太阳系中发现的近乎圆形的轨道相比,这些行星将以高度椭圆的路径围绕它们的恒星运行。这表明脉冲星-行星系统的形成过程与传统的恒星-行星系统有很大的不同。
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