Hey,我是东达山垭口。
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我常年驻守在318川藏线上,最近一次量身高,我要高出海平面5130米。还记得前几年测量时,我的身高还是5008米,看来我又长个了呢,如此伟岸的身姿,也让我成为了川藏线上海拔最高的地方。
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不要被我雄伟的身姿所吓到,其实我是很温柔的,还记得昨天,有一群卓卜(好朋友、兄弟)从这里经过,我能看到他们的雀跃和欢喜。这个时候,其它地方应该是盛夏吧,虽然他们穿得单薄,他们却在雪地里奔跑、嬉闹,看不到一丝寒意。
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亿万年沧海桑田,我傲然矗立于此,见证了318国道的修通,电力也输送到了这方雪域高原,从此车来车往、天堑通途。到了夜晚,家人闲坐,灯火可亲,千家万户的点点灯火与天上繁星交相呼应,这盛世繁华,打破了我亿万年的寂寥,从此让我有了心心念念的羁绊。
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前些年,人们提起西藏,神秘多过了向往,还需要给自己做心理建设才能成行,甚至于形成了所谓的鄙视链。
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其实在我看来,只要你有一颗虔诚的心,这一路的美景不会说谎,他们会满足你所有的期待。公路、铁路、飞机,只要你想,总会抵达,再过几年,这里会全程通高速、通高铁,美景不再遥远。
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还是要说一句寄语的:
Hey,我是东达山垭口,我在这里等你~
#西藏卓卜##西藏卓卜游茶马古道##旅行心愿清单# @微博旅游 https://t.cn/z8KVB9a
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我常年驻守在318川藏线上,最近一次量身高,我要高出海平面5130米。还记得前几年测量时,我的身高还是5008米,看来我又长个了呢,如此伟岸的身姿,也让我成为了川藏线上海拔最高的地方。
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不要被我雄伟的身姿所吓到,其实我是很温柔的,还记得昨天,有一群卓卜(好朋友、兄弟)从这里经过,我能看到他们的雀跃和欢喜。这个时候,其它地方应该是盛夏吧,虽然他们穿得单薄,他们却在雪地里奔跑、嬉闹,看不到一丝寒意。
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亿万年沧海桑田,我傲然矗立于此,见证了318国道的修通,电力也输送到了这方雪域高原,从此车来车往、天堑通途。到了夜晚,家人闲坐,灯火可亲,千家万户的点点灯火与天上繁星交相呼应,这盛世繁华,打破了我亿万年的寂寥,从此让我有了心心念念的羁绊。
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前些年,人们提起西藏,神秘多过了向往,还需要给自己做心理建设才能成行,甚至于形成了所谓的鄙视链。
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其实在我看来,只要你有一颗虔诚的心,这一路的美景不会说谎,他们会满足你所有的期待。公路、铁路、飞机,只要你想,总会抵达,再过几年,这里会全程通高速、通高铁,美景不再遥远。
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川藏公路30公里的觉巴山盘山路,在西藏芒康县的竹卡村-登巴村,近2000米的相对高差,成了川藏线上最难爬、最费时的一座山。山不高,起伏高:垭口的高程3940米,澜沧江深深下切,江岸壁立千仞。上山的入口处立了许多警示牌提醒注意一路飞石、塌方、泥石流。一山藏四季,顷刻有风雨。 https://t.cn/RIyXUtx
川藏线上的第三天,早晨八美出发,打卡墨石公园,感觉一般 人造+天然景观避坑迅速赶路。穿过塔公草原的烂泥路转到318国道,顺路在雅江县做了一个续命核酸,然后途径天路十八弯——尼玛贡山,首次挑战海拔4668米海拔,伴随着轻微的高反,成功通过,继续路过天空之城理塘,在理塘到巴塘的路上有风景如画的毛娅大草原和气势磅礴的姊妹湖,远眺雪山层峦疊嶂,高耸入云,最终我们选择在海拔2570的巴塘过夜。 https://t.cn/Rp7rY6K
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