#中国外贸的底层逻辑# #中国外贸要面临哪些挑战# 在最新一期封面故事中,我们摘取了一段中国外贸人的创业经历,来展现中国品牌出海要面临的挑战。
在从事外贸行业的谢森初看来,现在和未来的阶段,中国外贸品牌的挑战其实在服务上。从前购买中国商品的海外消费者主要是因为便宜,他告诉我们 ,“有一次外国朋友讲了一句话让我特别尴尬,他说买中国产品就是看运气好不好。如果运气好,能用便宜的价格买好的产品。如果运气不好,就是用便宜的价格买堆垃圾。我们给海外留下的印象一个是质量不稳定,一个是没服务。”
但跟90年代外贸刚起步阶段不同,这个行业里新的一代很多人已经不想只做隐形的代工者,也不想只卖给海外对价格敏感的人群。作为一家出口欧洲和东南亚的深圳电动车品牌创始人,谢森初将自己的目标客户定位为海外中产阶级。向海外消费者解释品牌名“ADO”时,他强调:这是一家中国品牌的电动车,ADO是“ADece Oasis”的缩写,意思是沙漠中的绿洲,灵感来自于敦煌的月牙泉。月牙泉在丝绸之路上,连接着东方和西方。
要想卖给主流人群,服务就得向海外品牌看齐,ADO 在海外一开始销售就有本地化的服务团队。同时,跟一般线上品牌直接销售给消费者不同,谢森初重视开发当地的代理商渠道,消费者有什么问题 会第一时间找到代理商。他要求代理商能够给消费者提供跟直营同等品质的服务。
ADO出海一年时间,谢森初开拓了50多家代理商,签约 1 个多亿的销售额。这一年国际国内都不平静,疫情、通胀、俄乌冲突,欧洲经济疲软。谢森初创业两轮电动车,很大程度上却是看中了欧洲主流人群消费降级的需求。他说 :“疫情、经济等因素其实让短途出行的新交通工具变成了刚需。海外自行车的销售增长很快,但普通人骑自行车最多10公里就累了,电动自行车可以骑30公里、40公里,让消费者的出行半径扩大了。”
“现在全世界人都认可德国制造。中国人勤劳,又有韧性,我们这一代再出海,应该改变海外市场对中国品牌的印象。我们的产品一样可以有很好的品质和服务,是对消费者负责任的。”
不过,虽然想得清楚,可中国品牌的出海之路,仍旧会遇到短期或长期的、不以个人意志为转移的困难。疫情期间,谢森初就跟所有外贸同行一样,要面对工厂停产、发货困难、成本上涨等问题。他是一个很乐观的人,相信问题总会有解决的办法。面对自己的事业,他踌躇满志,但也很淡定。他说 :“我在深圳看过太多企业起起伏伏,今年销售翻两番明年就倒闭了。做品牌本来就是九死一生,这件事跟环境恶劣不恶劣关系不大。环境严峻还会淘汰一批经营对手,最后存活下来的一定是非常强劲的人。”
节选自《谁能活下去:重新认识中国外贸》 作者 | 杨璐
在从事外贸行业的谢森初看来,现在和未来的阶段,中国外贸品牌的挑战其实在服务上。从前购买中国商品的海外消费者主要是因为便宜,他告诉我们 ,“有一次外国朋友讲了一句话让我特别尴尬,他说买中国产品就是看运气好不好。如果运气好,能用便宜的价格买好的产品。如果运气不好,就是用便宜的价格买堆垃圾。我们给海外留下的印象一个是质量不稳定,一个是没服务。”
但跟90年代外贸刚起步阶段不同,这个行业里新的一代很多人已经不想只做隐形的代工者,也不想只卖给海外对价格敏感的人群。作为一家出口欧洲和东南亚的深圳电动车品牌创始人,谢森初将自己的目标客户定位为海外中产阶级。向海外消费者解释品牌名“ADO”时,他强调:这是一家中国品牌的电动车,ADO是“ADece Oasis”的缩写,意思是沙漠中的绿洲,灵感来自于敦煌的月牙泉。月牙泉在丝绸之路上,连接着东方和西方。
要想卖给主流人群,服务就得向海外品牌看齐,ADO 在海外一开始销售就有本地化的服务团队。同时,跟一般线上品牌直接销售给消费者不同,谢森初重视开发当地的代理商渠道,消费者有什么问题 会第一时间找到代理商。他要求代理商能够给消费者提供跟直营同等品质的服务。
ADO出海一年时间,谢森初开拓了50多家代理商,签约 1 个多亿的销售额。这一年国际国内都不平静,疫情、通胀、俄乌冲突,欧洲经济疲软。谢森初创业两轮电动车,很大程度上却是看中了欧洲主流人群消费降级的需求。他说 :“疫情、经济等因素其实让短途出行的新交通工具变成了刚需。海外自行车的销售增长很快,但普通人骑自行车最多10公里就累了,电动自行车可以骑30公里、40公里,让消费者的出行半径扩大了。”
“现在全世界人都认可德国制造。中国人勤劳,又有韧性,我们这一代再出海,应该改变海外市场对中国品牌的印象。我们的产品一样可以有很好的品质和服务,是对消费者负责任的。”
不过,虽然想得清楚,可中国品牌的出海之路,仍旧会遇到短期或长期的、不以个人意志为转移的困难。疫情期间,谢森初就跟所有外贸同行一样,要面对工厂停产、发货困难、成本上涨等问题。他是一个很乐观的人,相信问题总会有解决的办法。面对自己的事业,他踌躇满志,但也很淡定。他说 :“我在深圳看过太多企业起起伏伏,今年销售翻两番明年就倒闭了。做品牌本来就是九死一生,这件事跟环境恶劣不恶劣关系不大。环境严峻还会淘汰一批经营对手,最后存活下来的一定是非常强劲的人。”
节选自《谁能活下去:重新认识中国外贸》 作者 | 杨璐
深圳富豪徐航,这样的人才确实太少见了,100个人估计没有一个,17岁上清华大学,那个时候高考恢复没多久,多少人梦寐以求的成绩,人家轻松拿下,因为成绩跟能力出色,毕业后拿下多块大奖,做出了国内第一台医用彩色超声仪,获得了国家科技进步奖。不仅能力优秀,而且还有充分的远见和胆识,赶在30岁以前选择创业,而且做得东西跟别人不一样,完完全全是根据自己的想法,成立了国内最第一家高科技医疗器械公司,做别人不敢做。在经营公司的时候,遭遇过滑铁卢,但最终还是坚持了下来,他的身价也从30亿,增加到了现在的1500亿。所以说,普通人能成功,靠的绝非只是运气,还有他身上敢于冒险的精神,以及敏锐的商业嗅觉,这些都是一个人成功的必要因素。
螺纹2210#期货##螺纹钢期货#
基本面来看,目前淡季市场需求疲弱,成材价格持续下跌使钢厂多处于亏损状态,越来越多的钢厂进入到主动停产或减产的队伍当中,钢厂经营持续恶化,加上国内疫情持续,叠加近期高温降雨天气,建材成交回暖程度有限,下游终端随用随采刚需为主,市场观望情绪较浓。今日钢材跟随大趋势有所反弹,技术面看,日线级别,MACD即将金叉,给人要上破的迹象,上方3880附近压制,晚盘可以重点关注下,破位会迎来一波小反弹,但不破还是回落反复震荡调整行情,关注3880-3760区间。
基本面来看,目前淡季市场需求疲弱,成材价格持续下跌使钢厂多处于亏损状态,越来越多的钢厂进入到主动停产或减产的队伍当中,钢厂经营持续恶化,加上国内疫情持续,叠加近期高温降雨天气,建材成交回暖程度有限,下游终端随用随采刚需为主,市场观望情绪较浓。今日钢材跟随大趋势有所反弹,技术面看,日线级别,MACD即将金叉,给人要上破的迹象,上方3880附近压制,晚盘可以重点关注下,破位会迎来一波小反弹,但不破还是回落反复震荡调整行情,关注3880-3760区间。
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