我们终于一起,在盘龙古道合影,在广阔的高山草原上追赶羊群,看九曲十八弯的日落。路途中的松林,远处的雪山云朵,天空中的展翅雄鹰,冒着炊烟的毛毡房,一路上我们拼命在用眼睛和脑子存下美景。
还有:为了赶羊群硬是赶在景区7点停止售票的前3分钟冲入,毕竟历经艰辛的风景才美;阿姨们为了拍日落挤得把我和挽着手的姐妹直接冲散,还好有旁边大哥帮忙吼着别挤才让我稳住,我这身板在这时候仿佛像80岁的老太太;天快黑了好多游客为了最快上观光车突破重围,观光车只能坐10人,所以志愿者每次数着人上车都是“1个,2个,3个…啊啊啊…别冲,啊,回来,啊,多了…”,这里的志愿者是真的好辛苦。 https://t.cn/Ai8wOHuz

【泉州的桥,居然这么美!】
自古以来,桥就被赋予了各种浪漫色彩,本文汇集福建泉州几座大桥的古今历程,一起来欣赏我们的泉州桥吧。

笋江桥(图1-2):古桥的前世今生
前世:该桥又名“通济桥”,俗称“浮桥”,位于泉州市鲤城区新门外“石笋”附近的笋江上。宋皇祐初“造舟为梁”,名“履坦”;元丰七年改名“通济”;南宋绍兴三十年僧人文会倡建石桥,因在古迹石笋附近的笋江上,故称“笋江桥”。有船形桥墩15座,桥板上有扶栏,桥南北墩上各立石塔4座,桥头石将军尚存,历代均有重修。现存清嘉庆、光绪的《重修大浮桥碑》2方。
今生:1962年,在原桥上架高3米多,以钢筋水泥铺设桥面,原石桥桥墩基本保留原状。2006年,改造重点就是桥上的夜景工程建设,以恢复“笋江月色”的美景。改造后桥长245.39米、桥面全宽15米,集交通与景观一体。

顺济桥(图3-4):近八百年历史
顺济桥始建于南宋嘉定四年(1211年),长500米,宽4.6米。位于泉州市鲤城南门晋江下游。因桥北靠近南门顺济宫(天妃宫),故称“顺济桥”。原有桥墩31座,上有扶栏,历代均有重修。民国21年于桥墩上建钢筋水泥桥面,原石桥板全部拆毁,古桥面貌全非。
2000年,旧顺济桥15号桥墩毁坏。2001年因年久失修北侧、南侧分别有两个桥墩桥墩几乎同时坍塌。2006年7月23日,受台风“碧利斯”袭击,旧顺济桥坍塌了3个桥墩。同年8月10日晚,旧顺济桥再次发生坍塌。2010年9月受“凡亚比”台风影响,在这次台风中再次倒塌。2010年11月,经泉州第83次市长办公会议研究,具有800年历史的旧顺济桥拟改建为人行桥,以供市民登桥赏江景。

田安大桥(图5-7):市区“最美大桥”
田安大桥位于泉州大桥与刺桐大桥之间。作为连接市区与泉州晋江机场的快速通道,因其独特的建造风格、精巧的造型设置、完善的附属设施,被誉为市区“最美大桥”的美称,走在上面很有异国情调。田安大桥路线起于泉州市区田安路与泉秀街交叉口,沿田安南路向南,上跨宝洲街和江滨北路后跨越晋江,然后跨南岸旱堤后接入规划机场连接线。
项目包括一座跨越晋江的主桥、三座互通立交(宝洲街互通、江滨北路互通、江滨南路互通)及一条北连接线,主线道路全长约2888米,桥梁总长度2256.5米,双向六车道。城市Ⅰ级主干路,标准道路宽度47米,标准桥梁宽度为36.5米。主桥为最大桥跨160米的梁拱组合钢结构桥梁。

刺桐大桥(图8-10):福建省最大型公路桥梁之一
刺桐大桥长1530米,宽27米,接线公路2285米,匝道2400米,其中北引桥620米,南引桥600米,主桥桥型为90+130+90连续钢架预应力桥,全桥并列6车道,设置中央绿化分隔带,设计日通车量为2.5万辆次,桥下可通行500吨胖体海轮。工程总投资2.5亿元。
刺桐大桥建设规模宏伟壮观,乃目前福建省最大型公路桥梁之一。大桥工程于1995年5月18日全面动工建设。1996年11月18日竣工,12月29日正式投入运营。2012年,对宝洲街与刺桐大桥交叉口进行车道拓宽及渠化建设,刺桐大桥两侧将各增加一个车道,届时,刺桐大桥市区往晋江方向将由原来的7车道,拓宽为“五进四出”9个车道。

晋江大桥(图11-13):首座“开”字型主塔斜拉桥
晋江大桥由主桥和南北引桥及南北互通立交组成。大桥北端起点与市区泉秀东街相连,南岸连接晋江市、石狮市及沿海大通道。大桥全长2.74公里,跨越晋江,其中主桥长365米,桥宽38米,采用“开”字形独塔双索门式预应力混凝土斜拉桥结构;大桥南、北立交均采用八条匝道互通立交。大桥主桥梁体为双波浪鱼腹式结构,主塔高134.125米,采用“开”字形钢筋混凝土结构。
2005年5月开工建设,经过三年多的施工,世界第一座“开”字形斜拉桥——泉州晋江大桥全线成功实现合龙(2008年4月30日),是泉州的“新地标”。于2008年10月24日试通车,它标志着大桥主体工程全部工。
世界首座“开”字型斜拉桥,巨大的大桥主搭成一个“开”字高高耸立于主桥中间,数条斜拉索从主塔顶部拉向地点,和主塔一起构成了一面巨大的风帆。值得一提的是,在这里,绝对是市区看夕阳、看星星、看飞机、看彩虹的最佳首选地。

后渚大桥(图14-15):泉州首座现代跨海大桥
后渚大桥是泉州路桥建设中首座跨海域大桥,在当时创下了泉州市单座桥梁单跨最长、全长最长、施工难度最大、资产投入最多的记录。连接泉州市丰泽区东海街道与台商投资区洛阳镇,西连省道305线,东接洛秀组团东西主干道。大桥及其连接线全长4.343公里,其中主桥长2098米,主跨492米,宽25.5米,为五跨预应力混凝土连续刚构桥;两岸连接线长2270米,路基宽24.5米。 暮色下,泉州后渚大桥立交桥与远处的后渚港区相映生辉,远远望去就像一首迷人的“海港圆舞曲”。近年来,中心市区加快东海—城东—洛江江滨路贯通,实现中心市区路网与环湾江滨路的连接,一条条“向湾”通道从无到有,并慢慢构建出网络状的主干道系统,未来,一座美丽、繁荣、和谐的现代化海湾型城市将在泉州湾畔崛起。

泉州湾大桥(图16-18):御海临风 跨越泉州湾
泉州湾大桥福建省最大的跨海湾交通基础设施项目。大桥于石狮蚶江跨越泉州湾,止于泉州台商投资区塔埔,接泉州市环城高速公路一期南安至惠安段,路线全线约25公里,大桥长约12公里,两岸接线长约14公里,建成后的泉州湾跨海大桥和晋江大桥、后渚大桥将泉州湾连成一个完成的“环”,环城高速全线贯通。届时,开着车,带着一家人在海上行走我想,还有什么比这更惬意?
“蓝蓝泉州湾,青青戴云山,海上丝绸之路从这里铺向世界。”泉州市歌的开头,充满古今中外的畅想,如今一座横跨海面的大桥,把泉州湾真正串成一个完整的环。泉州湾大桥在省内拿下多个第一,其中部分数据还可以跟全国比肩。全长26.699公里、跨海桥长12.45公里,创下了福建省内之最,高达157米的主塔,也是在国内领先、省内第一。

因缘友的分享已消失在网络里,故予再分享并起了文章标题:感觉不到的宇宙

把跳绳绑在门把手上,站在远处拉直绳子上下晃动了一下。绳抖出了一个形状,自手端起行进,触碰到把手后停了下来。

波形可以任意创造,绳子都会帮我们传过去,是不是感觉挺好玩的?

波形出现又很快消失了,但绳子在抖动完之后依旧是原样,波形和绳子,谁是真正稳定的存在?波形只是绳子运动之后产生的相位分布,借由绳子的振动产生了可观测的形状,随着时间的推移以固定的速度传播(速度仅仅和绳子材料相关),能量受到损耗就会很快消失。但绳子不会因此消失,它只会安静地等待着那个躁动的手创造出下一个波形。

静止的绳子并没有运动能量释放,因此无法造成周边空间的能量扰动,只有振动形成波形,才能借由空气分子等周边存有,将能量信号传播到外界,被潜在的接受器接受到。

如果有一个没有眼睛,只能感知空气扰动的生物在绳子旁边,它又如何认识绳子?绳子静止时它只会认为是空无,只有绳子上存在振动时才可能感受到其波形的能量,这个生物会认为“绳子”的形状是其振动的波形形状,它不会知道真正的绳子是何物。

所以猜猜我们所观测的物质世界是宇宙本身还是其振动的波形?

此处引用KFK的提示:可见为虚,不见为实,可见者须臾,不见者永恒;肉眼只是辅助,要用那看不见的去感知那看不见的。

如果绳子足够长,如果把绳子首尾两端绑在一起,并让它处于失重状态,没有阻力——那么我将会看到所创造的波形以一个固定的速度在绳子“环”上传播,左边右边会有相同的波形向相反的方向行进,然后在半周处遇见、相互穿过(波动叠加),行进一圈后回到原点,如此一圈圈永不停止。

左右相反方向传播的波形互为反物质,波谷和波峰可以分别定义为阴和阳,所以一个波形在绳环(宇宙轮回)上的无限循环传播,被推背第六十象描述为一阴一阳,无始无终。

波形随时间传播具有必然性,这被称为因果,而波动相位之间在整个轮回上的正负守恒,即为业力。无论人或事物,如果一味追求正相或长期处于负相,必会有反向的平衡力量来纠正这一点:因为创造实相的任何一个频率的波形在整个轮回上其相位的均值都是零,所以宇宙中也只可以存在均值为0的实相,若局部有极值必在相邻区域有反相作为平衡。

如果我在某个位置向绳子不断输出振动,直到环上两个相反运动的波形成了驻波,此时绳子将会出现一种奇妙的形状——观测到的波形似乎不再传播,绳子的形状将会“固定”,某些地方会永远静止,称为驻波波节;有些地方会原地简谐振动,称为波腹。波节间距必定是绳子长度的整数倍分之一,该整数设为N。

绳环(宇宙轮回)上的驻波形态——波节固定,波腹简谐振动,N=8
图1
不同N值的驻波可以同时在绳子上存在,以叠加的形式在绳子上创造出非常复杂的波形。
图2
波形叠加(太难画了就这么着吧)
任何一种显化的物质或能量都可以由多个N值的驻波波形叠加得到,合成的方式是逆傅立叶变换。
图3
只要频率足够大,波形叠加可以形成任意形状;注意,这个时域图像没画全,后面还要有一个对称的向下的矩形波,让相位均值平衡为零
如果把波的介质由绳环升维成球面、高维超球,所创造的波形也会变成平面波、立体波、超维波……

假设我的手速足够快,创造波形的波长足够小,那么我可以在介质中创造出世界上的所有物质形态。可想而知,造物主是怎么创世的。

为何宇宙中为何物体速度永远不超过光速?事实上光速是宇宙的本征波速(正如绳子上波形速度只与绳子材料有关,光速是由宇宙本身特质决定的),所有的物体(波形)均以光速运动,所观测到的非光速波形只是其速度在三维空间外具有分量。至于波粒二象性中的粒子态,只是无数观测的瞬间振动恰好到达了同一个位置形成的观测表象,而波动态才是本质。

佛祖所言:凡有所相,皆为虚妄。我们只看得到介质振动的波形,却看不见振动者本身,如能从婆娑世界中看到宇宙的本源,即见如来。

用手机照身边的风景,经常旅游拍摄美好的生活
一个很反思的问题:照片和风景一模一样吗?

虽然乍一下很难看出差别,但细究起来差距便显而易见,风景至少是三维信息,但照片是二维的;风景的像素尺寸至少达到了普朗克长度(小于普朗克长度的事物人类均观测为黑洞),但摄像头的像素尺寸却在微米级别,数量级都差了一大溜。

那么,为什么摄像机不能还原风景的全部信息?

站在设计者的角度来讲,成本过高:提高像素单元的密集程度会大大提高制作难度、图像处理耗时以及综合成本。

站在消费者的角度来讲,价值不明显:除了拍照发烧友和专业使用者,貌似当前的分辨率也可以满足大家的基本需求。

如果我们人类所观测的世界也是一个“拍照”的结果会如何?

和相机差不多,人类对外界的观测结果是降维、简化后的信息,致使观测结果存在最小单元(普朗克常数)。至于原因也和相机差不多:成本太高,价值不明显。

试想人类要用有限的能量在复杂的环境中生存,其进化方向(或被设计思路)必然要考虑能量使用的性价比,如果用无限的分辨率对超出必要维度的信息进行采样,肯定要累死自己,也要累死DNA,所以为了活的更轻松一点,人类进化(被设计)为观测存在有限的分辨率(普朗克长度)和有限的维度(观测三维)。

但是正如高考考卷会出几个拉分题一般,人类机体也给有更高追求的个体留下了一个高级探测器,即“大脑深处的官能”松果体。肉眼观测电磁波成像,天眼(松果体)观测引力波(高维电磁波)成像。如此既照顾到了大多数考生的基本生活需要,也照顾到了少数学霸探索宇宙真理的高层次需求,非常的人性化。

至于我们是如何观测世界,此处需要看看拍照的原理——外界光线进入相机光圈(对应瞳孔)后,经过透镜组(对应晶状体)聚焦,被焦平面处的光电探测器(视觉细胞)转化为电信号(生物电流),传输到集成电路(神经系统)、芯片(大脑)中进行处理,最后获得了图像信息(实相)。

相机不愧是人造的,原理几乎都是抄袭:)

那么现在有一个重要的问题,相机是如何将光信号转化成电信号的?

相机在光束聚焦平面处放置能感应光子的传感器,让传感器上的电子吸收相应波长的光子,产生能级跃迁,用电子激发态数量来产生相应大小的电流,最后用电流的强度衡量了相应频率(颜色)的信号大小,以此实现了光-电的转化流程。

概括来讲,相机吸收了与其电子跃迁频率相同的能量,产生了感应电流,最后转化成了视觉信号,构成了图像。

将这个过程应用到人类的观测过程则何如?光在视网膜上与视锥细胞相遇,如果视锥细胞的频率能够与光能共振,则会处于活跃状态,以生物电流的形式通过神经系统传给大脑,无数的生物电流作用后就变成了图像。

那么不能与视锥细胞共振的光结局如何呢?很简单,存在但不被观测,所以世界上会有不可见光(无法与视锥细胞共振)。至于为何不被观测,频率差别太大呗,以下是共振曲线,只有频率非常接近时才会有明显的共振发生。

通过眼睛的观测只是六识中的其一,肉眼的观测范围实在是少得可怜,不过其他几种也不会高到哪里:这也情有可原,人类首要任务是生存和开心,宇宙那么大,只观察有用的信息就好,多余的信息并不一定有用。如果信号的频率在六识之外,那么就会实现完全的“频率隔离”,在人类的世界里完全隐身了。

将人类的六识的感知频段定义为意识观测频段,则人类所感知的世界就只能是意识观测频段内的所有能量。在这个频段之外,能量依然存在着,也可能在数学公式中被算出来,但却是暗能量。

频率是人类的维度坍缩。

除了有限频段造成的暗能量问题,人类的频率感知机制还有另一个缺陷:由于人类观测世界的最小单元上,意识只能与能量的一个频率共振,造成了人类经历的所有事件的基本元素只能对应一个频率,相当于拍的三维美景却只能呈现在一张二维的纸面上,这种维度的损失被当下科学总结为量子态坍缩。

这也是为何会有薛定谔的猫的问题,猫的死活取决于观测的意识与何种频率的能量共振。

如果看到世界上有很多丑恶、仇恨、无明等事物,那也可能真怨不得外界,本质上是自己的意识频率不够高。所以很多时候解决问题最有效的方法是换一个态度和心情(意识频率),用吸引力法则和同步性原理改变对外界观测结果。
下面 随缘看看,随缘得果,别较真。
由于观测行为决定了我们感官认识的世界,因此我们所看的世界是高维宇宙的低维投影,是某个频段的实相(实相被描述为振动所形成的复杂波形表象),而多个频段的实相在时间线上平行存在着,于是也就有了平行实相;而六道轮回,就是与人类息息相关的六个平行实相,是六种不同频段的集体意识构成的六种不同的低维现实。不同频率层的实相可理解为同一操场上不同的跑道,彼此看不见,却都在同一个高维空间,处在不同“版本”的地球上。至于添糖地域、三界、太虚之境、大千世界等,换个词罢了。


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