随着以90后为主的年轻一代逐渐成为了汽车市场中的消费主力,各大汽车品牌在车型的设计与调教上也相应地作出了转变,这不仅使得诸多新车均是有着潮流而个性的颜值,同时更让它们在驾控感受上也偏向于激情和舒适兼顾了。而今天我们要与大家分享的正是一款专为年轻人打造的轿跑——新宝骏RC-5,它不仅在设计、配置等多方面均充分迎合了年轻人的期待,同时更全面发展,让人几乎找不出明显的槽点。具体来看:

试驾潮流座驾RC-5,1.5T、1.5L两套动力,全车无槽点,售5.98万起
作为一款即将在8月8日上市的新车,新宝骏RC-5目前还处于预售阶段;因此对新宝骏RC-5感兴趣的消费者,都还得再等一等。而在这几天受邀对新宝骏RC-5进行了一次深度试驾后,笔者发现,新宝骏RC-5可以说是很好地诠释了啥叫“好车不怕晚”。预售价为6.98万元-11.08万元的它,无论是在静态表现,还是动态表现上,都拿出了超15万元级别的态度。所以,它并不会让消费者们白等。

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首先,我们先来聊一聊新宝骏RC-5的动态表现。本次笔者试驾的是新宝骏RC-5 1.5T CVT智耀旗舰型(除了1.5T车型外,新宝骏RC-5还有着1.5L车型)。这款车搭载的是一台使用了霍尼韦尔新一代增压器的1.5T涡轮增加发动机,不仅身具可靠耐用的特质,同时还能爆发出最大147马力的功率和250N·m的扭矩。而与之匹配的是一台可模拟8挡变速的CVT变速箱,除了也是有着可靠耐用的特点之外,同时得益于传动比较大,还有着经济节油的优点。

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实际跑起来之后,新宝骏RC-5这台1.5T+CVT的动力组合会给到人一种很直观的平顺感,不仅有着线性而直接的动力输出,同时无论是升档还是降档,都没有丝毫的顿挫感,且并没有涡轮迟滞的感受,让人在驾驶起来会觉得很舒适和平稳。同时,新宝骏RC-5把油门调教得也很不错,不管是深踩,还是轻踩都能带来良好的力度反馈,这对于长途驾驶时是非常友好的。此外,得益于新宝骏RC-5的转向助力对于路感的抑制做得很充分,且方向盘的指向性和握感很出色,它在驾驶起来还很容易给到人一种轻松之感。

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底盘方面,新宝骏RC-5走得则是那种韧性和舒适兼顾的风格,这种调教风格最直观的好处就是悬架虑震优异的同时,还有着十足的支撑性,让车在跑起来后会显得很平稳,非常适合当下国内的城市道路。而且,值得一提的是,新宝骏RC-5的座椅还填充得很厚实、支撑感不错,在底盘过滤了一层路感之后,还能通过座椅进行更进一步的过滤,从而能带来不错的乘坐舒适性。

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当然,除了底盘、转向和动力总成能直观地影响驾驶感受之外,同时车型的NVH水平也能直观地影响驾驶感受。而在这方面,新宝骏RC-5算得上是拿出了越级的态度,它对于胎噪、风噪和发动机噪音都处理得很不错,除了急加速时会让人明显感觉到发动机噪音瞬间有些许升高之外,其余行驶工况车内均是比较静谧的。

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最后,由于我这次试驾的新宝骏RC-5还配置了领先的L2级自动驾驶辅助,因此在驾驶方面,它相较于竞品中的逸动PLUS、帝豪等还有着一定的附加分,那就是能直观地提升驾驶安全性和舒适性。而新宝骏RC-5的驾驶辅助涵盖了全速自适应续航、弯道辅助等多达17项的自动驾驶辅助,不仅可实现在堵车时自行刹车、跟车前行,高速时解放驾驶员双脚等,从而能充分地削减驾驶疲劳,同时还能探测前方是否具有碰撞风险,并通过警示驾驶员、主动刹车等来规避碰撞风险,从而实现保障行车安全的目的。所以,在优秀的三大件、NVH和转向调教,以及全面的智能驾驶辅助配置的加持下,新宝骏RC-5整体的动态表现是能用“十分出色”来形容的,且相对其预售价来看,更是明显的物超所值了。

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聊完了动态表现,我们再来看静态表现。首先,从设计上来看,新宝骏RC-5依旧采用了新宝骏品牌前沿的星际几何设计理念,整车由内而外均是有着大量几何元素的点缀,使之看起来既立体,又有点科幻的意味。

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其中,外观造型方面。新宝骏RC-5前脸部分点阵式进气格栅在结构层次分明的同时,还有着硕大的尺寸,既显得气场十足,更与狭长的日间行车灯完美地衔接在了一起,使得整个前脸的立体感、时尚感都得到了凸显。与此同时,新宝骏RC-5还有着溜背式车身造型和旋风式轮毂等运动化设计,且它的溜背还带有一份儿“GT”的味道,整体看来会显得十分的个性,很符合时下年轻人的审美。而在尾部,新宝骏RC-5则是采用了贯穿式尾灯的设计,且整个尾部看起来很协调,也有着十足的立体感和潮流气息。

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内饰方面,得益于大尺寸的中控屏和液晶仪表的中心处于了同一水平线,营造出了连屏的视觉效果,进入新宝骏RC-5车内即能让人感受到一股扑面而来的科技感。且在此基础上,新宝骏RC-5的前排还采用了钢琴烤漆式按键、战斗机挡杆和两幅式平底多功能方向盘等运动化设计,它的整车内饰还营造出了不错的驾驶氛围。

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并且,值得注意的是,新宝骏RC-5的车内的两块大屏并不只是样子货,而是在支持双屏联动的同时,还内置了行业领先的新宝骏车联网系统,既能实现语音控制车内功能、手机应有车机用、语音聊微信、语音抢红包等实用功能,更有着手机寻车、手机远程控制车辆和查看车辆状态等功能。

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综合来看,无论是静态表现,还是动态表现,新宝骏RC-5均是拿出了同级领先或越级的态度,全面发展的它,正是为诸多只知道堆砌配置和宣扬低价的国产家轿作出了榜样,这势必能助力它在上市后取得优异的市场成绩。而且,尽管产品硬实力过硬,但为了打开市场,新宝骏RC-5的门槛却并不高,预售价仅6.98万元起的它,在时下更有着前10000名预订用户5.98万元起的先享价,这势必能进一步提高它的市场竞争力。所以,即将在8月上市的新宝骏RC-5,是真的不会让年轻人和消费者白等。

今晚8点就要抢618预售了今年预售只有一波❗❗

为什么今天晚上先抢预售呢?再强调一次!!

1、每年的大部分产品都是预售的情况下最划算和赠品最多的

2、商家618是有销量目标的,达到目标后单品现货的活动力度会减小很多

3、预售发货最快,可以第一时间的收到货

问:如果现货比预售更划算,怎么办啊?

答:如果预售付尾款的时候到了万一0点更划算,我会第一时间通知大家的,你们可以付完尾款退款预售的,然后再去买划算的现货

注意⚡预售比现货要划算的,错过了就没机会抢预售了,所以不管怎么样,我们都先把预售搞到手,大部分产品都是预售的情况下最划算和赠品最多的!!

大家不好意思,八点半那批小料,代理那边那个邮费的模板出了一些问题,(他会自行叠加邮费)现在可能需要麻烦大家先付 款,多出来的那部分邮费,到时候直接收到货后再跟淘宝的代理那边申请,退掉多余的邮费。给大家添麻烦了实在不好意思!!!

关于加量的话,因为很多朋友说没买到,所以九点半会有一次加量,明信片200色纸200光栅卡200,这次邮费模板是正确的,依旧还会限购,五一假之后切,先给大家土下座了。[跪了][跪了][跪了][跪了]


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