【任正非签署的“华为不造整车”承诺文件将在 2023 年过期】“华为不造车”的承诺即将过期。
2020 年 10 月 26 日,华为创始人任正非签发了【2018】139 号华为 EMT 决议:华为不造整车,而是聚焦 ICT 技术,帮助车企造好车,但声明末尾显示:“本文从发文之日起生效,有效期为 3 年”。
据了解,该份文件在 2020 年 11 月时在华为心声社区的官方网站上所发出。若按照文件签署日期所标注的“2020 年 10 月 26 日”来计算,此份华为不造车的承诺将还有一年多即到期。
2020 年 10 月 26 日,华为创始人任正非签发了【2018】139 号华为 EMT 决议:华为不造整车,而是聚焦 ICT 技术,帮助车企造好车,但声明末尾显示:“本文从发文之日起生效,有效期为 3 年”。
据了解,该份文件在 2020 年 11 月时在华为心声社区的官方网站上所发出。若按照文件签署日期所标注的“2020 年 10 月 26 日”来计算,此份华为不造车的承诺将还有一年多即到期。
【#华为不造车的承诺在2023年过期#】
财经网汽车讯 7月5日消息,据凤凰网科技报道,华为不造车的承诺即将过期。据由华为创始人任正非签发【2018】139号华为EMT决议:华为不造整车,而是聚焦ICT技术,帮助车企造好车,但声明末尾显示:“本文从发文之日起生效,有效期为3年”。
据了解,该份文件在2020年11月时在华为心声社区的官方网站上所发出。若按照文件签署日期所标注的“2020年10月26日”来计算,此份华为不造车的承诺将还有一年多即到期。
2020 年 11 月,华为经营管理团队(EMT)文件(华为 EMT 决议【2020】007 号)发布,正式将华为智能汽车解决方案 BU(IAS BU)的业务管辖关系从 ICT 业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会。华为公司再次重申,华为不造整车,而是聚焦 ICT 技术,帮助车企造好车,造好车,成为智能网联汽车的增量部件提供商。“以后谁再建言造车,干扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位。”https://t.cn/A6aiSUQo
财经网汽车讯 7月5日消息,据凤凰网科技报道,华为不造车的承诺即将过期。据由华为创始人任正非签发【2018】139号华为EMT决议:华为不造整车,而是聚焦ICT技术,帮助车企造好车,但声明末尾显示:“本文从发文之日起生效,有效期为3年”。
据了解,该份文件在2020年11月时在华为心声社区的官方网站上所发出。若按照文件签署日期所标注的“2020年10月26日”来计算,此份华为不造车的承诺将还有一年多即到期。
2020 年 11 月,华为经营管理团队(EMT)文件(华为 EMT 决议【2020】007 号)发布,正式将华为智能汽车解决方案 BU(IAS BU)的业务管辖关系从 ICT 业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会。华为公司再次重申,华为不造整车,而是聚焦 ICT 技术,帮助车企造好车,造好车,成为智能网联汽车的增量部件提供商。“以后谁再建言造车,干扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位。”https://t.cn/A6aiSUQo
【任正非签署的“华为不造整车”承诺文件将在 2023 年过期】
“华为不造车”的承诺即将过期。
2020 年 10 月 26 日,华为创始人任正非签发了【2018】139 号华为 EMT 决议:华为不造整车,而是聚焦 ICT 技术,帮助车企造好车,但声明末尾显示:“本文从发文之日起生效,有效期为 3 年”。
据了解,该份文件在 2020 年 11 月时在华为心声社区的官方网站上所发出。若按照文件签署日期所标注的“2020 年 10 月 26 日”来计算,此份华为不造车的承诺将还有一年多即到期。
“华为不造车”的承诺即将过期。
2020 年 10 月 26 日,华为创始人任正非签发了【2018】139 号华为 EMT 决议:华为不造整车,而是聚焦 ICT 技术,帮助车企造好车,但声明末尾显示:“本文从发文之日起生效,有效期为 3 年”。
据了解,该份文件在 2020 年 11 月时在华为心声社区的官方网站上所发出。若按照文件签署日期所标注的“2020 年 10 月 26 日”来计算,此份华为不造车的承诺将还有一年多即到期。
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