#传古维新# 【方广锠:古籍影印不宜修版】

利用现代印刷技术影印古籍,滥觞于古人的临摹、拓碑、刻帖、影抄、影刻。与古人的技法相比,现代影印技术可以使常人难得一见的古籍化身千百且惟妙惟肖,既让稀珍古籍更好地为读者服务,又解决古籍的保护与使用这一对矛盾。这对保护与弘扬民族文化、推进学术发展均起到极大的作用。故近百年来,古籍影印已经成为古籍整理的重要方法,各种类型的影印古籍不断推出。

存世古籍在千百年的流传过程中,难免有残破、损坏等情。因此,在出版影印古籍的时候,如何处理其残损处,成为古籍整理、出版界必须面对的一个问题。

上世纪上半叶起,商务印书馆出版了一大批影印古籍,也形成一整套处理残损古籍的模式,其基本方法就是修版。即采用“仿写”、“套字”乃至最费工夫的“手工描润”,尽量恢复古籍残损处的原貌。有的文章介绍,经过这些仿写、套字和手工描润等妙手回春的工序,即便是邋遢本,也能重现精刻风貌。商务印书馆的上述方法,至今仍对古籍的影印出版有着较大的影响,甚至被某些出版社视为古籍影印的规范性做法。

但笔者认为这种方法值得商榷。

影印古籍,贵在“存真”。古籍的价值不仅仅在其所承载的文献,还兼有文物、文字等两个方面的研究价值。古籍整理,如何尽可能全面地保存其文物、文献、文字等各方面的研究信息与价值,使我们必须予以严重关注的。

这里首先是一个指导思想的问题。人们在长年的古籍文物修复实践中,提出“整旧如旧”这一指导思想,这无疑是正确的。但如何理解这一思想,则因人而异。上世纪90年代初,中国国家图书馆开始修复敦煌遗书前,我们曾经对此指导思想进行过认真的讨论。我们认为,所谓的“整旧如旧”,不是企图恢复该遗书没有损坏以前的原貌,“如”古代的“旧”。古代的那个“旧”,不可能再恢复。而应尽可能保持该遗书修复前的原貌。所谓“尽可能保持该遗书修复前的原貌”,就是在修复工作中仅仅使该遗书的残破部分得到养护,绝不使遗书其他部分的现有状况产生任何形态上的改变。在修复工作中,要最大限度地保留敦煌遗书文物、文献、文字原有的各种信息,不能使我们的修复工作干扰敦煌遗书原有的研究信息,误导研究者。

古籍影印,应该遵循同样的指导思想。

先举一个周一良先生提到的事情。

《周一良读书题记》1922年《孝经》条,介绍该书为“上海涵芬楼借江阴缪氏藏传是楼影写宋相台本影印”,封面有周叔韬题记,谓:“乙丑十二月得传是楼所藏宋刊本对阅过一过,无一字差。盖宋本刻画精好,故影写时无脱讹,惟小圈间有失写处。刻工姓氏曰寿昌、曰翁凡二人,此本不录。卷末木记为宋本所无,盖从他经移附此后,若不见宋本原书,无以正此失矣。”[1]

由于周叔韬用宋刊原本查核涵芬楼本,略掉了缪氏影写本这一环节。所以,产生周叔韬题记所述问题的原因,到底出于缪氏之影写本,还是出于涵芬楼的影印工作,还是两者不同程度均有问题,有待查考。但因影写或影印而使原书失真,其理则一。

笔者在以往的实践中,在古籍修版问题上,既有过正面的经验,也有过反面的教训。

先讲教训。

众所周知,由任继愈先生主持的《中华大藏经》最初计划以《赵城金藏》为底本影印。因为《赵城金藏》全藏共计6980卷,而中国国家图书馆所藏不足5000卷。《中华大藏经》原计划为百衲本,不足部分可以利用其他藏经的经本补足,故不是问题。当时最大的困难是:为了防止日寇掠夺,当年八路军将《赵城金藏》从广胜寺抢救出来。在战争年代,这批藏经有过藏身煤窑、多次转运等诸多曲折经历,解放初期交送国图时,不少经卷霉烂破损,有些甚至粘结成棍。国图聘请四位装修技师,花费10年功夫完成对它们的修复。但卷面的霉痕、水渍已无法去除,残破的部分也无从补足。因此,国图交给中华大藏经编辑局的缩微胶卷,不少经卷的卷面一片模糊,文字难以辨认[2]。为了尽量利用《赵城金藏》这一稀世孤本,中华藏编辑局当时的思路是:第一,能够修版的,尽量在照片上修版。中华藏编辑局为此付出大量艰辛的劳动,但后来发现问题不少。比如修版人员年轻、视力好,但她们既不懂繁体字,更不懂佛教。于是出现把“菩萨”修成“苦萨”的笑话。为此,我们又安排几位老先生,对修版后的照片逐一校对。即使如此,也不能保证百分之百准确。第二,对版面无法描修的黑坨、残缺,采用《再刻高丽藏》替换。同样出于“尽量利用《赵城金藏》”这一思路,当时的原则的是尽量少换。能换一个字,不换两个字;能换半行,不换一行;能换一行,不换两行;实在不行,才整版替换。由于《赵城金藏》与《再刻高丽藏》都是《开宝藏》的覆刻本,字体相近,版式一致,甚至同一版上诸文字的相对位置也基本相同。所以早期《中华藏》的宣传资料曾称这种修版可达“天衣无缝之效”。

1994年,我在日本访学。某天在一个研究班上,藤枝晃先生提出:《赵城金藏》版片运到大都以后,曾依据《辽藏》修版。我当时请教:这一新观点的依据是什么?藤枝晃先生回答:依据就是中国新出版的《中华大藏经》,上面有明显的修版痕迹。我吃了一惊,连忙说明:《中华大藏经》的修版是中华藏编辑局做的。藤枝晃先生没说什么,表情愕然。回国以后,我向任先生作了汇报,并建议今后不要再讲“《中华藏》以《赵城藏》为底本”,改为“《中华藏》以《赵城藏》为基础,经过修版,形成《中华藏》本”。任先生接受了这一建议,并把这一表述写在他为《中华大藏经·总目》所写的序言中。进而交代我要编纂《中华大藏经》版本目录,向后人交代我们修版、补版的情况。

这里顺便讲一下,前些年某出版社影印出版的《赵城金藏》,实际是将《中华藏》中经过修版的《赵城金藏》部分抽出,重新制版影印,是一部假的《赵城金藏》。如按照该影印本来研究《赵城金藏》,复原《赵城金藏》,是要上当的。

再讲经验。

1982年,笔者随同童玮先生考察云南图书馆藏佛教典籍时,发现32册元代大藏经零本,版别不清。经童玮先生与笔者考订,这是一部前此从来不为人们所知的大藏经。虽然32册零本的版式相同,但从纸张、板框大小考察,这些零本实际是两批印本。那么,这两批印本是否属于同一种藏经呢?

非常凑巧,两批印本各存有一册《大般若波罗蜜多经》卷第二百六十六,其中一卷首尾俱全(属第一批),一卷首存尾残(属第二批)。这两卷经版框宽窄不一,印刷用纸各异。但细审笔划特征则完全一致,连破笔、裂缝乃至栏线的残断都毫发不差。由此证明,这两卷印本是由同一种版片刷印的。也就是说,二批经卷属于同一部藏经。版框宽窄不一,当由于印刷时间先后不同之故。盖木版历时,因各种因素缩版、涨版,使得同一版片印出的书籍版框大小有别,这在古籍中是常见的。后来我们把这批藏经定名为《元官藏》。

如果我们考察的不是原卷,而是影印本。如果该影印本在出版过程中被人修版、描饰板框,则无疑会误导我们的研究。所以,1994年笔者在日本访学时遇到来访的刘俊文先生,当时他正在主持影印《四库全书存目丛书》,向我介绍情况,并说:为了修版、修饰框线,付出了大量劳动。我便叙述了《中华藏》的教训以及在云南的经历,建议他千万不要修版。后来他告诉我,当夜便打电话到国内,停止修版。

总之,古籍影印不宜修版。国内外现在有些古籍影印,残烂处均一任其旧,而将拟补文字用铅字印刷在相应的残烂处天头。我认为这是一种值得提倡的好方法。这种方法既保留了古籍的原貌,又体现了整理者的工作;既向读者提供了完整的古籍信息,也为读者扫清阅读的障碍;这样做,还免除了古籍影印中描版、修版等种种吃力不讨好的工作。

[1]周一良:《周一良读书题记》,海豚出版社,2012年12月,第1~2页。

[2]这与80年代的缩微照相技术水平也有关。笔者其后在国图工作时,曾检视过国图所藏《赵城金藏》。原卷虽有霉烂等情,但文字与霉斑、水渍颜色不同,所有的文字均清晰可辨。但在80年代的缩微胶卷上,由于缺乏层次色差,文字与霉斑、水渍往往模糊一片。

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【来自一汽丰田的降维打击:亚洲龙何以战胜内卷?】一、降维打击,才能在内卷中异军突起

内卷,绝对是最近最热的词汇。而在汽车市场,内卷早已持续了多年。尤其是市场竞争最为激烈的合资B级车市场,更是如此。对于这块兵家必争之地,各大车企早已站好了自己的阵地。前有在市场上先入为主,来自南北大众的帕萨特、迈腾,后有凭借可靠品质、保值省心的日系名将:雅阁、凯美瑞、天籁。当然,还有很多一直觊觎这块市场,但始终没能成为主流的蒙迪欧、君威、迈锐宝、索纳塔、K5等等。

新入局者,想要在这块市场站稳脚跟,是非常困难的,更别提取得良好的市场表现了。但是,凡事都有例外。作为在这块市场入局最晚的车型之一,一汽丰田亚洲龙车型,却在短短的时间内,打破了市场的格局,成为了这个市场上,最令人瞩目的新星车型。

亚洲龙作为一汽丰田的旗舰轿车,在过去的一年,实现了全年销量超12万辆,月均销量破万,稳居B级市场第一梯队。能够取得如此耀眼的成绩,自然与亚洲龙本身的实力是分不开的。而这种实力,恰恰来自亚洲龙本身的降维打击特性。下面,我们就带大家走进亚洲龙,详细了解一下这款一汽丰田的降维打击利器。

二、全面领先,无懈可击的均衡表现

对于市面上的主流B级车而言,设计往往太过商务。而亚洲龙的设计,在保证了足够商务感、沉稳感的前提下,难能可贵的融入了一些生活性的格调,兼顾了动感。使得其不但可以在周一到周五,满足车主的工作需求,还能在周末满足家庭用车的需求。这种被誉为“双极设计”的理念,为B级车带来了全新的体验。其中,三眼式LED前大灯通过独特的窄透镜设计,实现了动感、凌厉的视觉感受。车头、车尾、车侧的设计都极富韵律感,不但动感十足,还能实现优异的空气动力学性能。

亚洲龙全长4975mm×1850mm×1450mm,轴距2870mm,实现超越期待大空间。尤其是后排腿部空间表现突出,让人可以尽情享受越级的体验。对于混合动力版车型,丰田的工程师们还巧妙的把动力蓄电池安装到后排座椅下方,从而保证了行李箱的超大空间。配合全景天窗,可以实现更好的开放感。而这些,都相比于一台普通的B级车,要更上一个档次。

在配置上,亚洲龙的表现同样越级。双擎版车型拥有三屏联动:10英寸HUD抬头显示、9英寸多媒体显示系统、7英寸多功能信息显示屏,看齐行业最高水准。14个扬声器的JBL音响系统、衍缝内饰工艺、后排中央扶手触屏操控板、甚至后排座椅电动调节等更高级别车型上才会出现的配置,在亚洲龙上均有提供。

双擎版配备四种行驶模式:SPORT模式加速敏捷,操控精准稳定;ECO模式提高燃油经济性;NORMAL模式应对多种驾驶场景;EV模式*应对特殊时段及环境限制,行驶安静节能环保。2.5L汽油动力版配备ECO模式、NORMAL模式、SPORT S模式及SPORT S+模式,ECO模式下,实现更省油的驾驶;NORMAL模式实现了驾驶性能和燃油经济性之间的良好平衡;SPORT S模式,充分提高了油门反应,实现了更具乐趣的驾驶性能;SPORT S+模式,增强了良好的操作性和稳定性,充分发挥了驾驶潜力,成就前所未有的驾驭体验。

无论在主动安全,还是被动安全方面,亚洲龙同样有着不俗表现。基于丰田TNGA架构打造的亚洲龙车型采用了GOA高刚性车身,一最高等级的碰撞安全性作为目标研发。同时标配了10个SRS空气囊,全方位保护安全。此外,亚洲龙还配备了大量主动安全装备,包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统、DRCC动态雷达巡航控制系统,等等,尽最大可能降低车辆发生碰撞的概率,并实现一定程度的驾驶辅助功能

当然,亚洲龙最为重要的,还是丰田品牌长期积累下来的用户口碑,与用户信任感。不论是可靠的品质、低廉的养护成本、优异的保值率,还是丰田长期累积下的金字招牌,都为亚洲龙提供了超越同级别车型的信任背书。而这一点,也是很多其他B级车所不具备的先天优势。所以,正是亚洲龙在方方面面的领先,促成了一款能够带来越级体验的产品。并在强者林立的市场上,一经推出,便可跻身第一梯队。

三、越级体验,带来B级车市场的降维打击。

对于市场上多牛毛的B级车而言,大多数产品只能在某一个或者某几个领域做到优秀。而在每一处都实现了越级体验。

目前市面上的B级车,很少有车型能够在方方面面做到全面领先。也正是大量产品的这种不够全面、甚至略显偏科的产品力表现,使得大家真正想要购买一款B级车时,往往会觉得虽然选择很多,但很难有一款脱颖而出,让人可以不做取舍的产品。

但是作为一汽丰田的旗舰车型,亚洲龙却是这样一款能够让消费者不用作出取舍的车型。它面面俱到的同时,又难能可贵的做到了面面出色。

它宜商宜家,既可以满足正式场合的商务需求,又非常生活化,没有那么沉闷,让一家人周末出行也会显得温馨;它在做到了B级车配置、价格的前提下,在空间上又有上佳表现,让人们可以享受到越级的感觉。

更为重要的是,一汽丰田亚洲龙在做到了好开、好用的前提下,还能让车主用的省心、用的放心,即便多年使用之后,依然能够更保持良好的品质与残值。所以,正是这种在各方面都有越级体验的产品力表现,使得这款在国内B级车市场最为年轻的产品,亦能迅速超越那些已经深耕市场数十年的产品,挤入B级车第一梯队。也许,这就是降维打击的威力吧。

#国足战阿曼结果会如何# #一人一句为国足加油#
目前还没有看到对这份名单的分析,也许是大家已经不再关注了。那还是让我来当这个堂吉柯德吧。
首先要明确一点,虽然国足已经提前出局,但是不代表这两场比赛的结果已经无关紧要。接下来的两场世预赛属于国际A级赛事,会影响国足的FIFA排名,进而影响下一届世预赛的抽签分组情况。绝不能像中超球队打亚冠那样派预备队上场来“锻炼新人”。
还是来看大名单。先看看落选的球员。在重用归化遭遇惨败后,各界对李霄鹏过分看重巴西归化球员的举动提出了不小的质疑,为了平息风波,国家队已经决定由外籍体能教练来对归化球员的身体状态进行评估,只要能够达标,就可以代表中国队比赛。结果四名巴西归化:艾克森、阿兰、洛国富和费尔南多,全部自宣受伤,没有参加体能评估。
足球运动员遭遇伤病问题其实是常事,无论是比赛场还是训练场,都会碰到类似问题。不过,四名巴西归化自从回到巴西后,已经与广州队解约,没有参加广州队的集训,也没有代表广州队参加中超比赛。他们在巴西国内也没有跟任何球队签约,也没有报道过他们代表任何球队比赛或者训练的消息。四个巴西归化是怎么受伤的,这点很令人费解。
再说武磊。官方给出的理由是在俱乐部队赛事大部分时间里枯坐板凳,状态并不理想。这个理由就更扯淡了。武磊上场时间再短,也比最近一分钟比赛都不打的中超球员长。更何况,武磊在西甲接受的训练比国家队只强不弱。再说了,另外一名留洋球员李磊最近上场时间很长么?怎么就被征召了呢?
说白了,李霄鹏上任后,所有的行为都只是“顺从民意”而已。你们说归化球员早上就赢了,我就把他们全部首发;你们说不要怂打对攻,我就排433阵型猛攻;现在你们说归化球员状态不好导致的输球,那我就干脆不带他们了;你们说武磊频繁回国家队影响竞争俱乐部主力,那我就不征召武磊。
(上任国家队以来,李霄鹏的指挥能力没有得到发挥,甩锅能力倒是展现的淋漓尽致。)
不过既然大名单木已成舟,我们再去讨论没来的人也没什么意义,还是看看大名单里的人吧,有几个新人还是值得关注一下的。
门将位置上依然是刘殿座颜骏凌王大雷三剑客。如果说哪个岗位比国足主教练挨骂更多,那一定是国足门将。颜骏凌自打成为主力国门以来,几乎是一路挨骂过来的。颜骏凌的优点就是稳,基本上该扑的都扑出去,扑不到的也别指望他有神发挥。很多人怀念屡有神扑的王大雷,但是大家要注意,王大雷作为主力国门已经是7年前的事了,刘殿座则压根没当过主力国门。
(里皮李铁李霄鹏都用颜骏凌力压王大雷,不是没有原因的)
后防线上最让人期待的新人是童磊。童磊是浙江人,此前几年一直在杭州绿城效力。2016年绿城同辽足的比赛中,18岁的童磊上演中超首秀,该场比赛还完成了一脚颇具威胁的远射。此后几年童磊一直都在绿城踢球,直到20年转会大连人。他还是97国青队和国奥队的常客。
(本赛季的童磊俨然已是球队主力)
中场的新人是高天意。高天意这个赛季是国安的主力u23,只要没有伤停就打满全场,实力自然是有的。但高天意是个争议很大的球员,有的教练把他当做天才,有的教练却弃他如敝履。卡佩罗执教的2017年,高天意是江苏苏宁的中场主力,卡佩罗认为他是中国最有天分的球员。但是,那一年是江苏苏宁最近几年来,唯一一次没有进前五——而且还跌入了保级区。自从奥拉罗尤上任后,放弃了高天意,从此以后,苏宁的成绩就一直稳定在前五名——而且还拿到了冠军。
高天意在苏宁的比赛我没看过,但是这赛季在国安的比赛我几乎一场不落全看了,结论就是:当高天意发挥的好的时候,球队往往整体效果不佳;当高天意“隐身”的时候,球队往往运转的不错。
当球队进攻时,如果前场无法制造空间,那么就应该利用边路拉开对手防线的空间,把球送到对手禁区内或者身后去直接冲击对方球门。这就需要中场球员要适时地利用横传或斜传,左右转移调度,与插上的边后卫建立联系,把球尽快地转移到无球的弱侧去,然后制造传中机会。
可是,目前来看高天意没有这样的视野和能力。
在比赛中,高天意拿到球以后,给人的感觉就是,真敢拿球,真敢突破,真突破不了,真被断掉。有很多次,高天意带着带着就进入到对方2-3人的防守包围圈里,然后无奈地把球还给对手。这显然不是一个合格的中场组织者角色。
而当高天意通过无球跑动吸引对手,撕扯对手的防线,给比埃拉和张稀哲制造更多的空挡时,虽然看似自己“隐身”,却对球队有更大的帮助。尤其是他到边路时,和比埃拉和张稀哲有大量的换位,这就对比埃拉和张稀哲摆脱对手的盯防有极大的帮助。
这就是为什么当球在高天意脚下时,往往策动的虎虎生风,效果拉满,但是球怎么也进不去对方球门;而当球回到张稀哲或者比埃拉脚下,球队才像找回了魂。
(在国安这赛季和上港的第一场比赛中,高天意触球高达108次,长传成功率百分之百,身体对抗也毫不逊色,赛后获得了7.9分的高分。但这场比赛国安1:3输给了上港,细看就会发现高天意丢失球权次数高达19次)
所以,在接下来的两场国家队比赛中。如果高天意能够静心做绿叶,吸引防守把球让给张稀哲和蒿俊闵两位老大哥来组织,国足的进攻还能像点样;如果把自己当核心拿球就突,恐怕国足又会陷入瘫痪——不过大概率会赢得球盲的表扬,有人就爱看这个。
(顺便说一下,张稀哲在最近的40强和12强赛中,赛后评分几乎均在全队前三名)
其他人都是国足的老将了,他们的实力大家应该也很清楚,不用多说。
后防线上张琳芃、蒋光太和王燊超都是国足老将了。21岁的朱辰杰算半个新人,基本上是这届12强勉强坐稳了张琳芃蒋光太之后的第三顺位主力中后卫。在国家队表现的……神一场鬼一场。和沙特的比赛中三次成为进球的背景板,赛后评分低至6.3。下一场踢阿曼不仅出色的完成了防守任务,还有个头球摆渡助武磊破门,赛后评分是全队最高的7.7。不出意外的话,他的发展跟成长速度,决定着未来10年中国队后防线的强弱。我也不理解为啥要喷他。说句不好听的,他现在才21岁,还没赚多少钱呢,高薪低能也骂不到他身上啊。
中场的组织型球员有张稀哲、蒿俊闵、戴伟浚和高天意。高天意的情况前面已经分析过了,戴伟浚的情况其实也差不多。不过这两名球员还年轻,未来能达到甚至超过张稀哲和蒿俊闵的高度也未可知。
进攻线上在最核心的武磊缺阵的情况下只剩张玉宁、谭龙、刘彬彬、金敬道和于大宝(想了想还是把于大宝放在了进攻线上,毕竟在李霄鹏手下唯一的一次上场就是打中锋,虽然效果大家有目共睹)。张玉宁、谭龙、于大宝三进二可以组成李霄鹏在鲁能最喜欢的双塔战术,刘彬彬和金敬道左右前卫可以通过跑动撕扯防线。在李铁的战术体系中,刘彬彬在左路活动虽然多,但大多是佯攻,快速下底是为了给右侧的武磊吸引火力,所以最终还是会把球传到右路让武磊完成最后一击。现在武磊不在,这个战术肯定要调整,就看李霄鹏执导怎么想了。
据草蜢官方最新消息,入选中国国家队集训名单的李磊右内收肌肌肉撕裂,预计伤缺四周。这也意味着,李磊将无缘12强赛最后两场比赛。随后,李磊在社媒上晒出“肖申克的救赎”,不知道是不是在告诉国家队的队友们:救赎之道,就在其中。
23人大名单出炉,我其实一直挺期待谁能穿走武磊的七号,万万没想到是童磊……


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