从敦煌到嘉峪关
同学去甘肃旅行了,今天从嘉峪关到敦煌。我问他,是坐动车去的吗?他说是的。
这么说来,现在去敦煌已经很方便了。
我是2018年秋天到甘肃旅游的,是从新疆吐鲁番坐动车到甘肃的柳园站,然后到敦煌的。
柳园这个地名很诗意,可是,实际上的地方基本上是戈壁滩,山是光秃秃的,怪石狞厉,一片荒凉。
从柳园到敦煌有200公里左右的路程,我与人拼车一起奔敦煌,所经之处绝大多数是荒漠戈壁,有段路甚至没有手机信号。
在敦煌旅游后,我南下嘉峪关,敦煌当地人告诉我,前段时间动车开通过,但很快不开了。
我只能坐火车,是那种最慢的车,每个小站都停,往往是才开十多公里就停了,一共停了30多个站,有点像80年代初我在杭甬铁路上坐火车。
沿途大多是沙漠戈壁,千篇一律,没什么可看之处。
火车的行进实在太慢了,令人焦躁。我记得经过了瓜州县,还经过疏勒河。
值得一说的是疏勒河,我记得王维《老将行》里写过:誓令疏勒出飞泉。疏勒河在夕阳的照射下,发出金属一样的冷光。我至今记忆犹新。
从敦煌到嘉峪关,我竟然坐了9个多小时的火车,到嘉峪关时已经晚上十点多了。
因为同学的旅行,我想起这段,随记于上。
贴今天的作业一纸。 https://t.cn/RxrHRQP
同学去甘肃旅行了,今天从嘉峪关到敦煌。我问他,是坐动车去的吗?他说是的。
这么说来,现在去敦煌已经很方便了。
我是2018年秋天到甘肃旅游的,是从新疆吐鲁番坐动车到甘肃的柳园站,然后到敦煌的。
柳园这个地名很诗意,可是,实际上的地方基本上是戈壁滩,山是光秃秃的,怪石狞厉,一片荒凉。
从柳园到敦煌有200公里左右的路程,我与人拼车一起奔敦煌,所经之处绝大多数是荒漠戈壁,有段路甚至没有手机信号。
在敦煌旅游后,我南下嘉峪关,敦煌当地人告诉我,前段时间动车开通过,但很快不开了。
我只能坐火车,是那种最慢的车,每个小站都停,往往是才开十多公里就停了,一共停了30多个站,有点像80年代初我在杭甬铁路上坐火车。
沿途大多是沙漠戈壁,千篇一律,没什么可看之处。
火车的行进实在太慢了,令人焦躁。我记得经过了瓜州县,还经过疏勒河。
值得一说的是疏勒河,我记得王维《老将行》里写过:誓令疏勒出飞泉。疏勒河在夕阳的照射下,发出金属一样的冷光。我至今记忆犹新。
从敦煌到嘉峪关,我竟然坐了9个多小时的火车,到嘉峪关时已经晚上十点多了。
因为同学的旅行,我想起这段,随记于上。
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我是新疆的一名江铃域虎9车主,我在2020年4月15日购买的域虎9,柴油自动挡的那款,在2021年3月我去第一次审车后,从车辆检验的地方出来,车子发动机故障灯就亮了,加不起来速,跑着还熄火,去了特约维修站,被告知EGR阀堵了,需要更换EGR阀,然后就进行索赔更换EGR阀,大概五月初更换EGR阀后,就出现起步低扭不够,起步非常的慢,尤其是开了空调以后,比起原来起步慢了非常多,而且发现起步时油门深踩起步更慢,但是起步后转速起来以后加速就正常了,然后去维修站检测故障码,出现了一个增压器驱动电流受限的故障码,然后又进行索赔,大概五月底更换了增压器后,起步非常慢的情况没有任何改善,现在车辆没有故障码,不知如何去修理,修理厂也没有给出答复,就是让跑跑再看,我觉这个车有质量问题,希望能给我一个解决办法!#江铃##江铃汽车##315曝光台##12315消费者维权投诉#
我是新疆的一名江铃域虎9车主,我在2020年4月15日购买的域虎9,柴油自动挡的那款,在2021年3月我去第一次审车后,从车辆检验的地方出来,车子发动机故障灯就亮了,加不起来速,跑着还熄火,去了特约维修站,被告知EGR阀堵了,需要更换EGR阀,然后就进行索赔更换EGR阀,大概五月初更换EGR阀后,就出现起步低扭不够,起步非常的慢,尤其是开了空调以后,比起原来起步慢了非常多,而且发现起步时油门深踩起步更慢,但是起步后转速起来以后加速就正常了,然后去维修站检测故障码,出现了一个增压器驱动电流受限的故障码,然后又进行索赔,大概五月底更换了增压器后,起步非常慢的情况没有任何改善,现在车辆没有故障码,不知如何去修理,修理厂也没有给出答复,就是让跑跑再看,我觉这个车有质量问题,希望能给我一个解决办法!#江铃##江铃汽车##315曝光台##12315消费者维权投诉#
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