【挑单接客、偷接私活、绕路加价...南宁网约车乱象仍有不少[思考]】2017年5月,南宁市网约车新政开始实施。经过两年的管理,网约车市场逐步走向正规化,但有市民发现网约车仍存在不少乱象,如:个别网约车司机挑单接客、关闭平台系统接私单、营运过程中绕路、私自加收费用等。你也遇到过吗?https://t.cn/Eo1MRRL
【无证车辆仍“抢食”!南宁合法网约车司机直呼“吃不饱”】《南宁市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》2017年5月出台,两年来,南宁的网约车管理基本走上法治轨道。记者调查发现,人人都能开网约车的时代已过去。如今,网约车司机群体已经相对固化,由于营运成本增加等原因,不少网约车司机感觉“吃不饱”。详情:https://t.cn/EoHzpYn
#南宁新闻#【南宁拟出台规定: 建议网约车管理纳入信用体系监管】昨日,南宁市司法局召开《南宁市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定(草案)》(简称《若干规定》)专家论证会和征求意见会,邀请了专家学者、网约车企业代表、驾驶员代表、行业协会代表、市民等社会各界人士参与讨论。论证会上,大家讨论关注点都很“细小”且直指网约车安全和运行等方面存在“堵点”问题。比如,从环保和舒适性考虑,网约车的车辆类型是否可以增加1.2T和1.4T排量车;乘坐网约车如何保证安全,网约车市场运行秩序出现问题如何制定规定去解决,以及网约车申请获准入后要制定哪些规定去补充监管等。https://t.cn/EoJkvs0
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