#贵州# # 紫云# 【紫云小湾村：下活“产业棋” 唱响“富民歌” 发展有“钱”景】初夏时节，沿着蜿蜒的山路来到紫云自治县猴场镇小湾村，道路两边，绵延的大山翠绿葱茏。水果种植基地，一棵棵桃树挂满了果子；连片的大棚里，辣椒秧苗长势正旺；肉鸡养殖厂内，小鸡活蹦乱跳……近年来，小湾村抢抓机遇，立足自身资源优势和产业基础，大力发展村集体产业，实现产业“多点开花”，多渠道帮助群众增收致富。
立足优势 推进产业多元化、规模化
在小湾村卡益组田间，一台大型耕地机正在田间穿梭，为之后的辣椒种植做准备。“辣椒是小湾村的传统经济作物，现在这里种植了140亩左右的辣椒，我们计划在全村种植辣椒430亩。”小湾村村支书秦江山说，小湾村因其优越的自然条件，种植的辣椒品质不错，很受市场欢迎，但之前多为散户种植，规模不大。
村里采取“合作社+农户+村两委+致富带头人”的方式，向农户流转土地，致富带头人技术管理入股合作社，大力发展辣椒产业，助农增收，实现合作社、合作社成员和种养殖户“三赢”。
除辣椒种植外，该村还采用这种方式种植精品水果。据了解，小湾村可开发利用的荒山有2000亩，为盘活闲置资源，该村因地制宜，在荒山上种植桃子、枇杷、柑橘等果树1300亩，在山下种植了2100余亩卡益香米。山上种水果，山下种水稻，进一步壮大了村集体经济。
在龙家田坝，有一片占地19亩的食用菌基地。当下，正值松茸收获时节，采摘工人们都在大棚里忙碌。
“食用菌基地是2018年建设的，属于村集体产业，有29个棚，种的松茸。”小湾村驻村第一书记魏飞介绍，去年松茸烘干后产量达9100多斤，但销售却不愁。基地一年带动700余人次就业务工，8人长期就业。
近年来，小湾村因地制宜，鼓励引导村民盘活土地资源。同时，立足市场需求和产业基础全局谋划，找准产业发力点、优势点，不断调整当地产业结构，做大农业产业，开拓产业的多元化。
做精做优 推动传统产业专业化
在小湾村肉鸡养殖场，肉鸡养殖户杨海刚刚清扫完鸡舍，正在仔细查看新到的鸡苗。
“每一个环节我都不敢疏忽，管护得好，鸡的成活率就会高一些，卖一批鸡最多能挣四五万元，很考验技术。”杨海告诉记者，肉鸡养四个月就能售卖，由公司提供技术、鸡苗、饲料，他只需要负责管护，公司包回收，扣除各项成本，一年可以收入12万元，不仅如此，养鸡产生的鸡粪，也能作为肥料卖出去。
“这个养殖场占地2000亩，由村里提供土地，农户只需要负责管护好就可以。”据秦江山介绍，为推动全村传统产业专业化发展，村里采取了“龙头企业+农户+村级公司”的模式发展家庭农场。
在鼓起村民“钱袋子”的路上，不仅需要“做大”，更要“做专”。随着村产业规模的不断扩大，为增强农户种养殖技术，村里针对村两委工作人员、产业组长、致富带头人、合作社社员、种养殖大户、管护人员有针对性地开展生猪养殖、肉鸡养殖及精品水果、优质大米、玉米等科学种养殖技术的培训。
“我们主要是通过开展科技大培训活动，推进科技进村入户等方式，提高农户们的农业技术知识。”秦江山说。
在小湾村水果种植地，会看到即将成熟的桃子已经套上袋子，这也同样需要技术人员指导。
“套袋后的水果颜值高、口感好，去年桃子产量近3万斤，5元一斤收购，经过我们的加工和包装后，最高能卖到10元一斤，因为品质好，很快就卖完了，可以说是供不应求。”魏飞自豪地说。
产业专业化的发展，让群众的增收致富道路越走越宽，也让小湾村依靠农产品在去年实现村集体增收58万元，仅今年一月，收入就达33万元左右。
产业升级 释放传统农业新动能
在小湾村辣椒加工厂的农产品展示柜上，摆放着很多包装好的农产品，其中就有小湾村种植的辣椒、松茸、香菇。
“今年我们的香菇已经全部卖完了，这里还有几袋烘干后的食用菌，是我们特意留下来做样品的。”魏飞说，烘干后的松茸市场价能达到80元每斤，而竹荪则能达到300多元每斤。
据了解，小湾村加工厂在2019年由航空工业集团公司投资195万元帮扶资金建设的，拥有辣椒烘干生产线一条，之后，加工厂在前期的产业基础上延伸产业链条，将辣椒加工厂改造升级，新投资20万元增添了工厂化运作“分拣台”，承接猴场镇的辣椒、香菇、松茸、竹荪的烘干、分拣、包装加工，之后，为发展猴场镇蓝靛产业加工，新增设一条加工生产线。
如今，加工厂辐射带动猴场镇专业种植合作社20个，食用菌、果蔬种植基地1万余亩，保证用工人员每日收入不低于70元，巩固建档立卡5户25人稳定增收。“生产+加工+销售”的全产业链发展模式，有效壮大了村集体经济，进一步巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接。
“政策精准到农户、家家门口通大路，在家也能来就业、发展产业来致富；门口路通有路灯、打工回家好开心；领导关心暖人心、生活富裕感恩党。” 这首村民们自编自唱的山歌，淳朴而简洁的歌词，朗朗上口的苗歌小调，生动的展现了小湾村实现农业强、农村美、农民富的蝶变。
魏飞表示，下一步，将围绕猴场镇传统农业特色产业之一的蓝靛产业，在加工厂开设一条自动化生产线，提高蓝靛产业生产加工效率，同时建设小湾蓝靛民俗文化广场，通过“蓝靛”民族文化广场建设，推广“蓝靛”的品牌效应，深挖蓝靛生产、加工、制作工艺，传承、推广民族特色文化，助力猴场镇的“蓝靛”“一二三”产业融合发展。
立足优势 推进产业多元化、规模化
在小湾村卡益组田间，一台大型耕地机正在田间穿梭，为之后的辣椒种植做准备。“辣椒是小湾村的传统经济作物，现在这里种植了140亩左右的辣椒，我们计划在全村种植辣椒430亩。”小湾村村支书秦江山说，小湾村因其优越的自然条件，种植的辣椒品质不错，很受市场欢迎，但之前多为散户种植，规模不大。
村里采取“合作社+农户+村两委+致富带头人”的方式，向农户流转土地，致富带头人技术管理入股合作社，大力发展辣椒产业，助农增收，实现合作社、合作社成员和种养殖户“三赢”。
除辣椒种植外，该村还采用这种方式种植精品水果。据了解，小湾村可开发利用的荒山有2000亩，为盘活闲置资源，该村因地制宜，在荒山上种植桃子、枇杷、柑橘等果树1300亩，在山下种植了2100余亩卡益香米。山上种水果，山下种水稻，进一步壮大了村集体经济。
在龙家田坝，有一片占地19亩的食用菌基地。当下，正值松茸收获时节，采摘工人们都在大棚里忙碌。
“食用菌基地是2018年建设的，属于村集体产业，有29个棚，种的松茸。”小湾村驻村第一书记魏飞介绍，去年松茸烘干后产量达9100多斤，但销售却不愁。基地一年带动700余人次就业务工，8人长期就业。
近年来，小湾村因地制宜，鼓励引导村民盘活土地资源。同时，立足市场需求和产业基础全局谋划，找准产业发力点、优势点，不断调整当地产业结构，做大农业产业，开拓产业的多元化。
做精做优 推动传统产业专业化
在小湾村肉鸡养殖场，肉鸡养殖户杨海刚刚清扫完鸡舍，正在仔细查看新到的鸡苗。
“每一个环节我都不敢疏忽，管护得好，鸡的成活率就会高一些，卖一批鸡最多能挣四五万元，很考验技术。”杨海告诉记者，肉鸡养四个月就能售卖，由公司提供技术、鸡苗、饲料，他只需要负责管护，公司包回收，扣除各项成本，一年可以收入12万元，不仅如此，养鸡产生的鸡粪，也能作为肥料卖出去。
“这个养殖场占地2000亩，由村里提供土地，农户只需要负责管护好就可以。”据秦江山介绍，为推动全村传统产业专业化发展，村里采取了“龙头企业+农户+村级公司”的模式发展家庭农场。
在鼓起村民“钱袋子”的路上，不仅需要“做大”，更要“做专”。随着村产业规模的不断扩大，为增强农户种养殖技术，村里针对村两委工作人员、产业组长、致富带头人、合作社社员、种养殖大户、管护人员有针对性地开展生猪养殖、肉鸡养殖及精品水果、优质大米、玉米等科学种养殖技术的培训。
“我们主要是通过开展科技大培训活动，推进科技进村入户等方式，提高农户们的农业技术知识。”秦江山说。
在小湾村水果种植地，会看到即将成熟的桃子已经套上袋子，这也同样需要技术人员指导。
“套袋后的水果颜值高、口感好，去年桃子产量近3万斤，5元一斤收购，经过我们的加工和包装后，最高能卖到10元一斤，因为品质好，很快就卖完了，可以说是供不应求。”魏飞自豪地说。
产业专业化的发展，让群众的增收致富道路越走越宽，也让小湾村依靠农产品在去年实现村集体增收58万元，仅今年一月，收入就达33万元左右。
产业升级 释放传统农业新动能
在小湾村辣椒加工厂的农产品展示柜上，摆放着很多包装好的农产品，其中就有小湾村种植的辣椒、松茸、香菇。
“今年我们的香菇已经全部卖完了，这里还有几袋烘干后的食用菌，是我们特意留下来做样品的。”魏飞说，烘干后的松茸市场价能达到80元每斤，而竹荪则能达到300多元每斤。
据了解，小湾村加工厂在2019年由航空工业集团公司投资195万元帮扶资金建设的，拥有辣椒烘干生产线一条，之后，加工厂在前期的产业基础上延伸产业链条，将辣椒加工厂改造升级，新投资20万元增添了工厂化运作“分拣台”，承接猴场镇的辣椒、香菇、松茸、竹荪的烘干、分拣、包装加工，之后，为发展猴场镇蓝靛产业加工，新增设一条加工生产线。
如今，加工厂辐射带动猴场镇专业种植合作社20个，食用菌、果蔬种植基地1万余亩，保证用工人员每日收入不低于70元，巩固建档立卡5户25人稳定增收。“生产+加工+销售”的全产业链发展模式，有效壮大了村集体经济，进一步巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接。
“政策精准到农户、家家门口通大路，在家也能来就业、发展产业来致富；门口路通有路灯、打工回家好开心；领导关心暖人心、生活富裕感恩党。” 这首村民们自编自唱的山歌，淳朴而简洁的歌词，朗朗上口的苗歌小调，生动的展现了小湾村实现农业强、农村美、农民富的蝶变。
魏飞表示，下一步，将围绕猴场镇传统农业特色产业之一的蓝靛产业，在加工厂开设一条自动化生产线，提高蓝靛产业生产加工效率，同时建设小湾蓝靛民俗文化广场，通过“蓝靛”民族文化广场建设，推广“蓝靛”的品牌效应，深挖蓝靛生产、加工、制作工艺，传承、推广民族特色文化，助力猴场镇的“蓝靛”“一二三”产业融合发展。
#区县农业信息联播# 【“四好农村路”畅通彝乡致富路】2016年10月，创建为云南省首批“四好农村路”示范县；2022年1月，创建为“四好农村路”全国示范县……5年来，石林彝族自治县的农村路精彩蝶变，成为一条条民生路、致富路、小康路。
农村公路是保障农民群众生产生活的基本条件，是农业和农村发展的先导性、基础性设施。近年来，在昆明市交通运输局的指导下，石林县交通运输局以“建好、管好、护好、运营好”为目标，全力推进农村公路建设。截至目前，该县农村公路通车总里程达1138.892公里，农村公路路面硬化率达100%，列养率达100%，乡镇公交通达率达100%，四通八达的农村公路带动沿线农户增收致富。
因地制宜 “建好”农村路
从石林县城出发，驱车前往叠水村，途经鹿平公路，道路宽敞整洁，路旁花开正盛，吸引不少市民“打卡”拍照。鹿平公路是石林县城和石林县西南部乡镇之间的唯一通道，连接大叠水风景区和石林高铁西站，鹿平公路同时也是一条旅游道路、美丽公路。
“鹿平公路原为四级公路，由于年久失修，道路通行能力受到影响，车道窄，且有大量非机动车、摩托车通行，安全隐患大。2014年年底，石林县人民政府决定通过大叠水旅游专线项目提升改造鹿平公路前段13.9公里。”石林县交通运输局地方公路管理段段长陈进波介绍，大叠水旅游专线项目起于国道326线与鹿平公路县道连接点，止于珠江第一瀑大叠水风景区，道路全长13.9公里，按旅游公路标准建设，项目总投资9.7亿元。2016年底，鹿平公路改建段通车，双向6车道，方便了沿线鹿阜街道、板桥街道和大可乡约7万人出行，带动沿线群众驶上增收致富的“快车道”。
板桥街道办事处叠水村党支部书记吴荣慧深有感触。吴荣慧介绍，叠水村主要种植血桃、油桃、柿子、板栗等农特产品，以前路不好走，很少有人进村收购。将村里种出来的水果运到县城去卖需要2个多小时车程，品相不好、数量少的只能烂在地里，务农收入低，村民都外出打工去了。鹿平公路改建段通车后，从叠水村开车到县城只需要30分钟左右，许多商户进村在田间地头收购农特产品，农户摘下来就可以卖钱，不用担心销路，回村种地的人多了起来。
鹿平公路是石林县众多的农村公路之一。近年来，石林县全力推进农村公路建设。2014年—2021年，累计投入建设资金26.92亿元，完成国省道改扩建4.3公里、县道改扩建92.76公里、乡道及村道路基改造和路面硬化1145公里，全县96个行政村（含13个社区）、378个自然村公路路面硬化率达100%，城乡道路客运线路100%公交化运营。截至2021年底，全县公路总通车里程1349.728公里，其中国道112.377公里、省道98.459公里、县道327.698公里、乡道543.008公里、村道268.186公里。今年，石林县交通运输局及早谋划、提前行动，扎实做好公路建设准备工作，年内将启动7条共计32公里的农村公路建设，补齐短板。
管养并重 列养率达100%
农村公路三分靠建设、七分靠管养。近年来，石林县交通运输局严格按照“四好农村路”示范县建设标准，管养并重，做到“有路必养，养必到位”。
在农村公路管理上，石林县交通运输局加大公路路域环境整治力度，依法维护公路路产路权。每周巡查县道不少于3次，不定时对乡村道路开展巡查，坚决查处占用、损坏公路等行为。结合《关于取消公路路产赔补偿费后公路路产损害赔偿处置工作有关问题的通知》要求，对在公路巡查中发现的或当事人报告的损害公路路产行为，及时按照路政案件的办理程序进行调查处理，并通知公路经营管理单位和养护管理机构同步进行调查处理。推行农村公路三级联动协管机制，石林县7个乡镇（街道）均成立农村公路路政管理所，93个村委会均成立路政协管站，路政管理实现县、乡、村全覆盖。
6月6日14时许，石林县公路路政管理大队工作人员在公路边进行治超检查，将大货车引导至固定治超站，要求超载的车辆现场卸货整改。石林县公路路政管理大队副大队长李忠全说：“我们在路政管理工作中，及时查处擅自占用、挖掘公路和非法增设平交道口等侵占路产路权的违法行为，常态化、制度化开展路警联合治超工作，按照‘逢车必检、逢超必卸、逢超必罚’的原则，强化对国省干线及县道等重点路段的管控工作，不断加大公路巡查频次、增加时长，发现一起、查处一起，保持超限超载治理高压严管态势，确保公路路产路权完好，安全畅通。”
在农村公路养护上，石林县交通运输局落实养护常态化，辖区内列养的县、乡、村道经常性养护率达100%。按照“县道县管，乡道、村道乡管”的原则，层层落实管护责任，明确养护主体，每年年初石林县交通运输局与乡镇（街道）、村委会（居委会）签订养护目标责任书；采取有效措施提高专业养护能力，县道、乡道、村道小修保养和县道水毁抢修工程由石林县交通运输局负责组织实施，采用“两年一招”公开招标方式选择有能力的专业养护施工单位进行道路专业养护，进一步提高养护成效。
“现在正值花期，每天公路两边都是落花，我和1个邻居承包了近4公里的道路、每天08∶00上班、17∶00下班，来回清扫路面、清掏侧沟，确保路面干净整洁。”负责养护鹿平公路的罗福云说。
公交优先 建制村公交覆盖率达100%
路通民心畅,道顺百业兴。近年来，石林县交通运输局坚持公交优先，努力实现城乡客运一体化，不断完善农村公路运输服务网络，加快农村客运发展，致力“运营好”农村路。
6月6日9时许，石林客运站内熙熙攘攘。“前几天我女儿出差了，我来县城帮女儿带孩子，现在准备坐车回南大村。”乘客梁女士说，“以前从县城到南大村的道路路面不平，车子要开3个小时左右才能到，我来一次晕车一次。现在路修好了，公交车开通了，想来城里看孩子，只需在村口的招呼站等，上车30分钟以后就能见到孩子，真是太方便了。”
目前，石林县累计建成县乡级客运站9个、村级客运站31个、镇村主干线沿途招呼站32个，建制村2公里范围内均建有客运站点或招呼站，县、乡镇（街道）客运站实现零距离换乘。石林县开通城乡公交线路123条，其中城际公交线路9条、城市公交线路7条、县乡公交线路6条、镇村公交（农村公交）线路101条。石林县投放公交车285辆，通车里程达3680公里，乡镇公交通达率达100%，建制村公交覆盖率达100%，城乡道路客运一体化发展水平达5A级。
石林县交通运输局还推进农村物流试点示范工程实施，进一步完善农村物流服务体系和信息系统建设，按照“多站合一、资源共享”的模式，推进农村物流节点体系建设。深入推进运邮合作，大力完善县、乡、村三级农村交通物流网络体系。
时代是出卷人，我们是答卷人，人民是阅卷人。石林县交通运输局副局长毕宏春表示，下一步，石林县交通运输局将逐步补齐“四好农村路”建设短板，加强农村公路养护，以“乡乡通二级、村村双车道、组组硬化路、交安设施全覆盖”“乡乡镇镇20分钟上高速”和“畅、安、舒、美”美丽公路为目标，续写“四好农村路”建设新篇章。（来源：昆明日报）
农村公路是保障农民群众生产生活的基本条件，是农业和农村发展的先导性、基础性设施。近年来，在昆明市交通运输局的指导下，石林县交通运输局以“建好、管好、护好、运营好”为目标，全力推进农村公路建设。截至目前，该县农村公路通车总里程达1138.892公里，农村公路路面硬化率达100%，列养率达100%，乡镇公交通达率达100%，四通八达的农村公路带动沿线农户增收致富。
因地制宜 “建好”农村路
从石林县城出发，驱车前往叠水村，途经鹿平公路，道路宽敞整洁，路旁花开正盛，吸引不少市民“打卡”拍照。鹿平公路是石林县城和石林县西南部乡镇之间的唯一通道，连接大叠水风景区和石林高铁西站，鹿平公路同时也是一条旅游道路、美丽公路。
“鹿平公路原为四级公路，由于年久失修，道路通行能力受到影响，车道窄，且有大量非机动车、摩托车通行，安全隐患大。2014年年底，石林县人民政府决定通过大叠水旅游专线项目提升改造鹿平公路前段13.9公里。”石林县交通运输局地方公路管理段段长陈进波介绍，大叠水旅游专线项目起于国道326线与鹿平公路县道连接点，止于珠江第一瀑大叠水风景区，道路全长13.9公里，按旅游公路标准建设，项目总投资9.7亿元。2016年底，鹿平公路改建段通车，双向6车道，方便了沿线鹿阜街道、板桥街道和大可乡约7万人出行，带动沿线群众驶上增收致富的“快车道”。
板桥街道办事处叠水村党支部书记吴荣慧深有感触。吴荣慧介绍，叠水村主要种植血桃、油桃、柿子、板栗等农特产品，以前路不好走，很少有人进村收购。将村里种出来的水果运到县城去卖需要2个多小时车程，品相不好、数量少的只能烂在地里，务农收入低，村民都外出打工去了。鹿平公路改建段通车后，从叠水村开车到县城只需要30分钟左右，许多商户进村在田间地头收购农特产品，农户摘下来就可以卖钱，不用担心销路，回村种地的人多了起来。
鹿平公路是石林县众多的农村公路之一。近年来，石林县全力推进农村公路建设。2014年—2021年，累计投入建设资金26.92亿元，完成国省道改扩建4.3公里、县道改扩建92.76公里、乡道及村道路基改造和路面硬化1145公里，全县96个行政村（含13个社区）、378个自然村公路路面硬化率达100%，城乡道路客运线路100%公交化运营。截至2021年底，全县公路总通车里程1349.728公里，其中国道112.377公里、省道98.459公里、县道327.698公里、乡道543.008公里、村道268.186公里。今年，石林县交通运输局及早谋划、提前行动，扎实做好公路建设准备工作，年内将启动7条共计32公里的农村公路建设，补齐短板。
管养并重 列养率达100%
农村公路三分靠建设、七分靠管养。近年来，石林县交通运输局严格按照“四好农村路”示范县建设标准，管养并重，做到“有路必养，养必到位”。
在农村公路管理上，石林县交通运输局加大公路路域环境整治力度，依法维护公路路产路权。每周巡查县道不少于3次，不定时对乡村道路开展巡查，坚决查处占用、损坏公路等行为。结合《关于取消公路路产赔补偿费后公路路产损害赔偿处置工作有关问题的通知》要求，对在公路巡查中发现的或当事人报告的损害公路路产行为，及时按照路政案件的办理程序进行调查处理，并通知公路经营管理单位和养护管理机构同步进行调查处理。推行农村公路三级联动协管机制，石林县7个乡镇（街道）均成立农村公路路政管理所，93个村委会均成立路政协管站，路政管理实现县、乡、村全覆盖。
6月6日14时许，石林县公路路政管理大队工作人员在公路边进行治超检查，将大货车引导至固定治超站，要求超载的车辆现场卸货整改。石林县公路路政管理大队副大队长李忠全说：“我们在路政管理工作中，及时查处擅自占用、挖掘公路和非法增设平交道口等侵占路产路权的违法行为，常态化、制度化开展路警联合治超工作，按照‘逢车必检、逢超必卸、逢超必罚’的原则，强化对国省干线及县道等重点路段的管控工作，不断加大公路巡查频次、增加时长，发现一起、查处一起，保持超限超载治理高压严管态势，确保公路路产路权完好，安全畅通。”
在农村公路养护上，石林县交通运输局落实养护常态化，辖区内列养的县、乡、村道经常性养护率达100%。按照“县道县管，乡道、村道乡管”的原则，层层落实管护责任，明确养护主体，每年年初石林县交通运输局与乡镇（街道）、村委会（居委会）签订养护目标责任书；采取有效措施提高专业养护能力，县道、乡道、村道小修保养和县道水毁抢修工程由石林县交通运输局负责组织实施，采用“两年一招”公开招标方式选择有能力的专业养护施工单位进行道路专业养护，进一步提高养护成效。
“现在正值花期，每天公路两边都是落花，我和1个邻居承包了近4公里的道路、每天08∶00上班、17∶00下班，来回清扫路面、清掏侧沟，确保路面干净整洁。”负责养护鹿平公路的罗福云说。
公交优先 建制村公交覆盖率达100%
路通民心畅,道顺百业兴。近年来，石林县交通运输局坚持公交优先，努力实现城乡客运一体化，不断完善农村公路运输服务网络，加快农村客运发展，致力“运营好”农村路。
6月6日9时许，石林客运站内熙熙攘攘。“前几天我女儿出差了，我来县城帮女儿带孩子，现在准备坐车回南大村。”乘客梁女士说，“以前从县城到南大村的道路路面不平，车子要开3个小时左右才能到，我来一次晕车一次。现在路修好了，公交车开通了，想来城里看孩子，只需在村口的招呼站等，上车30分钟以后就能见到孩子，真是太方便了。”
目前，石林县累计建成县乡级客运站9个、村级客运站31个、镇村主干线沿途招呼站32个，建制村2公里范围内均建有客运站点或招呼站，县、乡镇（街道）客运站实现零距离换乘。石林县开通城乡公交线路123条，其中城际公交线路9条、城市公交线路7条、县乡公交线路6条、镇村公交（农村公交）线路101条。石林县投放公交车285辆，通车里程达3680公里，乡镇公交通达率达100%，建制村公交覆盖率达100%，城乡道路客运一体化发展水平达5A级。
石林县交通运输局还推进农村物流试点示范工程实施，进一步完善农村物流服务体系和信息系统建设，按照“多站合一、资源共享”的模式，推进农村物流节点体系建设。深入推进运邮合作，大力完善县、乡、村三级农村交通物流网络体系。
时代是出卷人，我们是答卷人，人民是阅卷人。石林县交通运输局副局长毕宏春表示，下一步，石林县交通运输局将逐步补齐“四好农村路”建设短板，加强农村公路养护，以“乡乡通二级、村村双车道、组组硬化路、交安设施全覆盖”“乡乡镇镇20分钟上高速”和“畅、安、舒、美”美丽公路为目标，续写“四好农村路”建设新篇章。（来源：昆明日报）
【我市对城乡自建房屋开展安全专项整治】#亳州聚焦# 近日，市安委会下发《亳州市城乡自建房屋安全专项整治工作方案》的通知，决定从即日起至2023年，市安委会决定在巩固《全市生产经营租住自建房重大火灾风险综合治理实施方案》《亳州市城镇既有房屋安全隐患再排查再整治专项行动方案》已经取得成果的基础上，结合我市正在开展的安全生产专项整治三年行动、以“十五条硬措施”为主要内容的安全生产大检查、“一业一策”安全生产专业化精准治理工作，立即开展城乡自建房屋等建筑安全专项整治，依法严厉打击擅自施工、擅自改变房屋主体结构等违法违规行为。
在本次专项整治中，将以自建房屋为重点开展安全隐患排查整治，及时消除自建房屋重大安全风险隐患，切实保障人民群众生命财产安全。全面排查整治我市安全生产工作中存在的安全发展理念树得不牢、安全生产责任压得不实、风险隐患排查不严、整治落实不到位等问题，切实把安全生产各项工作抓严抓实抓到位。
对全市所有城乡自建房屋安全隐患进行排查，按照谁拥有谁负责、谁使用谁负责、谁许可谁负责、谁主管谁负责的原则，督促落实“四方责任”，即：房屋所有权人主体责任、房屋使用人使用安全责任、相关部门监管责任、属地政府管理责任，规范房屋改建改装和合理使用，查处违法违规行为，强化安全防范，全面消除自建房屋安全隐患，建立常态化自建房屋安全管理体系。
整治任务：
（一）全面排查自建房屋安全隐患。排查范围为全市行政区域内的所有城乡自建房屋，一栋不漏、一户不落，坚持全面摸底与重点排查相结合，聚焦“四无”自建房屋（无正式审批、无资质设计、无资质施工、无竣工验收）、擅自改变使用功能的自建房屋（含违规用于经营等情形）、擅自改变结构和布局的自建房屋（含内部破坏承重墙等情形）、违法改扩建的自建房屋、擅自在顶部加高加层以及对地下空间进行开挖的自建房屋等。尤其是重点排查将自建房屋改建改用为商业娱乐场所、文化旅游体育场所、交通运输场站、宾馆、酒店、餐馆、集贸市场、商场、学校、幼儿园、培训机构、医疗卫生场所、养老和社会福利机构、宗教活动场所、运动场所等人员聚集场所的安全隐患，逐一建档造册，实行清单台账管理。对存在非结构性安全隐患的房屋建筑年代较长、建设标准较低、失修失养严重的危险房屋建筑和老楼、危楼等老旧自建房屋以及擅自改变房屋使用功能和主体结构造成安全隐患的，要督促房屋产权人或使用人采取有效措施消除安全隐患。对疑似危房，要督促房屋所有权人或使用人尽快委托安全鉴定，根据鉴定结论采取相应措施处理。对已鉴定为危险房屋的，要组织房屋所有人或使用人拿出解危方案实施解危，在实施解危前，密切关注危房及疑似危房的情况，出现险情立即采取相应措施，坚决杜绝人员伤亡事故。
（二）严厉查处自建房屋违法违规行为。清查自建房屋立项、用地、规划、施工许可、消防、竣工验收备案等建设及运营相关的行政许可手续办理情况，逐一建立清查工作信息台账。对拒不整改或已造成房屋损坏的，要组织相关部门依法处理，严厉打击违法建设、违规改造、擅自改变建筑用途等行为。
（三）规范自建房屋改建改装行为。改造自建房屋用于租赁住房的，以及既有建筑物加装电梯的井道、地基等结构，应当符合建筑、消防等方面的要求。各县区、园区管委会将闲置自建房屋等非住宅改造为租赁住房的，应当依法依规制定相关政策措施，保障改造后的自建房屋符合安全标准。
（四）落实自建房屋所有权人和使用人主体责任。自建房屋所有权人和使用人应按设计用途使用房屋，严禁擅自改变房屋使用功能和主体结构（含擅自加层、增设夹层、开挖地下空间、分隔群租，以及装修过程中拆改柱、梁、承重墙等行为）。有关部门要指导督促物业服务企业按照物业服务合同约定，加强对物业管理区域房屋共用部位和共用设施设备的维修、养护、管理，做好物业管理区域内的安全防范工作。
（五）落实自建房屋属地管理责任和部门监管责任。市住房城乡建设局要会同相关市直部门指导各县区自建房屋安全专项整治工作，为各自建房屋建筑主体责任人提供必要的技术支持，及时协调推进各协同部门专项行动相关工作；逐步建立基于城市信息模型（CIM）平台的市、县城市安全信息系统，对每栋自建房屋审批及建设运营情况建档立卡，实施动态监管。市住房城乡建设局要加强业务培训，督促指导县区住房城乡建设、住房发展中心、城市管理部门，将排查治理城乡自建房违法违规改建以及用作经营等行为纳入城市日常管理的范畴，加大巡查巡检力度，发现违法违规问题要提前制止、及时处理，将隐患消灭在萌芽状态、成灾之前。各有关主管部门要按照“三管三必须”原则，分别督促行业领域内自建房屋安全专项整治工作。
（六）构建自建房屋安全网格化管理体系。各县区住房城乡建设部门要按照横向到边、纵向到底的工作要求，注重发挥街道（乡镇）、社区、物业服务企业作用，推动管理重心下移，统筹建立本地自建房屋安全网格化管理体系，形成各级政府抓总、住房城乡建设部门牵头、行业管理部门协同、基层组织末端落实的齐抓共管局面。通过网格化管理体系，逐级细化管理片区，菜单式分类明确影响自建房屋使用安全的各类情形，压实属地安全管理责任，保障每个片区有专人巡查、专人负责，及时发现和处置自建房屋安全问题。By 赵琳琳 郑见
在本次专项整治中，将以自建房屋为重点开展安全隐患排查整治，及时消除自建房屋重大安全风险隐患，切实保障人民群众生命财产安全。全面排查整治我市安全生产工作中存在的安全发展理念树得不牢、安全生产责任压得不实、风险隐患排查不严、整治落实不到位等问题，切实把安全生产各项工作抓严抓实抓到位。
对全市所有城乡自建房屋安全隐患进行排查，按照谁拥有谁负责、谁使用谁负责、谁许可谁负责、谁主管谁负责的原则，督促落实“四方责任”，即：房屋所有权人主体责任、房屋使用人使用安全责任、相关部门监管责任、属地政府管理责任，规范房屋改建改装和合理使用，查处违法违规行为，强化安全防范，全面消除自建房屋安全隐患，建立常态化自建房屋安全管理体系。
整治任务：
（一）全面排查自建房屋安全隐患。排查范围为全市行政区域内的所有城乡自建房屋，一栋不漏、一户不落，坚持全面摸底与重点排查相结合，聚焦“四无”自建房屋（无正式审批、无资质设计、无资质施工、无竣工验收）、擅自改变使用功能的自建房屋（含违规用于经营等情形）、擅自改变结构和布局的自建房屋（含内部破坏承重墙等情形）、违法改扩建的自建房屋、擅自在顶部加高加层以及对地下空间进行开挖的自建房屋等。尤其是重点排查将自建房屋改建改用为商业娱乐场所、文化旅游体育场所、交通运输场站、宾馆、酒店、餐馆、集贸市场、商场、学校、幼儿园、培训机构、医疗卫生场所、养老和社会福利机构、宗教活动场所、运动场所等人员聚集场所的安全隐患，逐一建档造册，实行清单台账管理。对存在非结构性安全隐患的房屋建筑年代较长、建设标准较低、失修失养严重的危险房屋建筑和老楼、危楼等老旧自建房屋以及擅自改变房屋使用功能和主体结构造成安全隐患的，要督促房屋产权人或使用人采取有效措施消除安全隐患。对疑似危房，要督促房屋所有权人或使用人尽快委托安全鉴定，根据鉴定结论采取相应措施处理。对已鉴定为危险房屋的，要组织房屋所有人或使用人拿出解危方案实施解危，在实施解危前，密切关注危房及疑似危房的情况，出现险情立即采取相应措施，坚决杜绝人员伤亡事故。
（二）严厉查处自建房屋违法违规行为。清查自建房屋立项、用地、规划、施工许可、消防、竣工验收备案等建设及运营相关的行政许可手续办理情况，逐一建立清查工作信息台账。对拒不整改或已造成房屋损坏的，要组织相关部门依法处理，严厉打击违法建设、违规改造、擅自改变建筑用途等行为。
（三）规范自建房屋改建改装行为。改造自建房屋用于租赁住房的，以及既有建筑物加装电梯的井道、地基等结构，应当符合建筑、消防等方面的要求。各县区、园区管委会将闲置自建房屋等非住宅改造为租赁住房的，应当依法依规制定相关政策措施，保障改造后的自建房屋符合安全标准。
（四）落实自建房屋所有权人和使用人主体责任。自建房屋所有权人和使用人应按设计用途使用房屋，严禁擅自改变房屋使用功能和主体结构（含擅自加层、增设夹层、开挖地下空间、分隔群租，以及装修过程中拆改柱、梁、承重墙等行为）。有关部门要指导督促物业服务企业按照物业服务合同约定，加强对物业管理区域房屋共用部位和共用设施设备的维修、养护、管理，做好物业管理区域内的安全防范工作。
（五）落实自建房屋属地管理责任和部门监管责任。市住房城乡建设局要会同相关市直部门指导各县区自建房屋安全专项整治工作，为各自建房屋建筑主体责任人提供必要的技术支持，及时协调推进各协同部门专项行动相关工作；逐步建立基于城市信息模型（CIM）平台的市、县城市安全信息系统，对每栋自建房屋审批及建设运营情况建档立卡，实施动态监管。市住房城乡建设局要加强业务培训，督促指导县区住房城乡建设、住房发展中心、城市管理部门，将排查治理城乡自建房违法违规改建以及用作经营等行为纳入城市日常管理的范畴，加大巡查巡检力度，发现违法违规问题要提前制止、及时处理，将隐患消灭在萌芽状态、成灾之前。各有关主管部门要按照“三管三必须”原则，分别督促行业领域内自建房屋安全专项整治工作。
（六）构建自建房屋安全网格化管理体系。各县区住房城乡建设部门要按照横向到边、纵向到底的工作要求，注重发挥街道（乡镇）、社区、物业服务企业作用，推动管理重心下移，统筹建立本地自建房屋安全网格化管理体系，形成各级政府抓总、住房城乡建设部门牵头、行业管理部门协同、基层组织末端落实的齐抓共管局面。通过网格化管理体系，逐级细化管理片区，菜单式分类明确影响自建房屋使用安全的各类情形，压实属地安全管理责任，保障每个片区有专人巡查、专人负责，及时发现和处置自建房屋安全问题。By 赵琳琳 郑见
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