#CSC新闻# 阿斯顿·马丁V12 Vantage敞篷版发布:V12 Vantage Roadster搭载5.2升V12双涡轮增压发动机,700马力、753牛·米,0-96公里/小时3.5秒。前杠、前盖、前翼子板、侧裙采用碳纤维,整车推重比372马力/吨,标配前6活塞410毫米后4活塞360毫米CCB碳陶刹车减轻簧下质量23千克,搭配轻量化电池和减重7.2千克的不锈钢排气。标配米其林竞驰PS4S前275/35R21后315/30R21轮胎,可选尾翼、碳纤维座椅。限249辆,已售罄。(阿斯顿·马丁)
云评:大趋势下的V12,买的和卖的都懂。。。
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昨天节目大家都看了么?
苏苏一直执着的坚持着自己想要的东西!Gai哥现场真的炸翻房顶喊到我嗓子冒烟儿!盛宇代表着csc和c-block的勇敢与帅气!狗哥的表演直击内心现场哭花一片!
真的感激我能有这么好的机会每个节目都参与其中!
真的感谢这么多巅峰rapper和各个工种的工作人员让这个夏天变得这么精彩!
感恩[心][心]
#中国说唱巅峰对决##中国说唱巅峰对决[超话]#
苏苏一直执着的坚持着自己想要的东西!Gai哥现场真的炸翻房顶喊到我嗓子冒烟儿!盛宇代表着csc和c-block的勇敢与帅气!狗哥的表演直击内心现场哭花一片!
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#CSC新闻# 兰博基尼Urus Performante发布:Urus Performante同级中最多使用碳纤维材料,车重减轻47千克。车身空力升级,车头进气口增大,前盖开口,整车下压力增加8%,尾翼增大后部下压力38%。轮距增加16毫米,配螺旋弹簧,底盘降低20毫米,可选23寸轮毂。4.0升V8双涡轮增压发动机增至666马力、850牛·米,配Akrapovi钛合金运动排气、倍耐力P Zero前285/40R22后325/35R22轮胎,0-100公里/小时3.3秒,极速306公里/小时。支持后轮转向,新增转向过度倾向的RALLY拉力模式。此前Urus Performante已刷新派克峰爬山赛道纪录,成绩10:32.064。(兰博基尼)
云评:1)越好卖,越依赖,越保守?
2)拉力模式?兰博基尼是在骗自己,车主真会走烂路吗?
3)中规由于大家都懂的原因,阉至640马力,比普通版本反而低了10马力,反向升级,嘿嘿嘿。
云评:1)越好卖,越依赖,越保守?
2)拉力模式?兰博基尼是在骗自己,车主真会走烂路吗?
3)中规由于大家都懂的原因,阉至640马力,比普通版本反而低了10马力,反向升级,嘿嘿嘿。
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