#私募基金# 【最新股票私募仓位指数79% 超半数百亿私募仓位超八成】8月22日,私募排排网数据显示,截至8月12日,排排网股票私募仓位指数为78.57%,较此前一周下降了0.98%。事实上,7月初至今,股票私募仓位一直处于小幅下降状态,当前仓位较7月最高仓位下降了2.18%。具体来看,目前仓位超过八成的股票私募占比为57.62%,仓位介于5-8成之间的股票私募占比为28.58%,仓位低于2成的股票私募占比仅为2.21%,但也仍有51.49%的百亿股票私募仓位超过八成。(界面新闻)
【高温炙烤欧洲供应链】日前,欧盟表示欧洲正遭遇500年来最严重干旱。欧盟发言人巴尔克称,2018年欧洲曾经历1540年以来最严重的干旱,而目前的数据表明,今年的干旱可能比2018年的情况更为严重。世界气象组织近日表示,刚刚过去的7月是全球有记录以来气温排在前三高的7月,欧洲部分地区长时间受热浪影响,并且8月欧洲的高温仍在持续。
欧洲遭遇500年不遇的干旱,已经影响到该地区多数河流的水位高度。8月15日,莱茵河水位降到历史新低,在德国临近荷兰边境的埃默里希,莱茵河水位创下2厘米的新低纪录。15日,德国考布镇的水位高度为32厘米;前一天,水位还在40厘米。而船只满载航行,水位至少需要达到1.5米。不止莱茵河,意大利的波河、法国的卢瓦尔河、英国的泰晤士河水位也严重下降,如法国卢瓦尔河的流量不到此前平均水平的1/20。根据莱茵河航道和航运管理局的说法,在接下来的3~5天里,莱茵河下游的水位可能会进一步下降5~10厘米,而莱茵河中游的水位则保持相对稳定。德国环境技术员莉莉丝表示,如今莱茵河水位下降到几乎断航的临界点,“高温把水都蒸干了”。
莱茵河作为西欧第一大河,发源于瑞士境内的阿尔卑斯山北麓,西北流经列支敦士登、奥地利、法国、德国和荷兰,最后在荷兰鹿特丹附近注入北海,流经多个世界著名的工业基地,对沿岸各国经济发展起到举足轻重的作用,是世界上航运最繁忙的河流之一。
如今莱茵河随着河流水位持续下降,首当其冲的是欧洲航运受到严重冲击,导致欧洲供应链运力和效率急剧下滑。甚至因水位下降,莱茵河部分关键河段日前无法正常通航,阻碍了柴油和煤炭等大宗货物的流通。此外,多瑙河水位下降也阻碍了粮食和其他货物贸易,乌克兰有一半农产品需经多瑙河港口出口。欧洲最大的内陆港口杜伊斯堡的发言人表示,“船舶只能装载更少的货物,这进一步加剧了欧洲当前的供应链问题,令依靠水路运输煤炭、汽油等货物的企业不得不限制产能,增加了欧洲经济下行风险”。据悉,由于干旱,依赖莱茵河航道的化学品制造商日益面临航运能力下降的问题,这破坏了进口原材料和出口产品的配送物流。
根据欧盟统计局的数据,欧洲大陆的河流和运河仅作为一种运输方式,每年就为该地区经济贡献了约800亿美元。所以此次水道干涸带来的后果很严重。德意志银行研究部数据显示,2018年发生干旱,莱茵河考布河段水位降至历史低位,导致德国国内生产总值(GDP)减少0.2%。荷兰银行交通经济学家Albert Jan Swart预计,目前高温天气将连累整个地区经济,造成的损失将远远超过2018年莱茵河断航所造成的50亿欧元(约合51亿美元)损失。详戳:https://t.cn/A6Sfb2n7
欧洲遭遇500年不遇的干旱,已经影响到该地区多数河流的水位高度。8月15日,莱茵河水位降到历史新低,在德国临近荷兰边境的埃默里希,莱茵河水位创下2厘米的新低纪录。15日,德国考布镇的水位高度为32厘米;前一天,水位还在40厘米。而船只满载航行,水位至少需要达到1.5米。不止莱茵河,意大利的波河、法国的卢瓦尔河、英国的泰晤士河水位也严重下降,如法国卢瓦尔河的流量不到此前平均水平的1/20。根据莱茵河航道和航运管理局的说法,在接下来的3~5天里,莱茵河下游的水位可能会进一步下降5~10厘米,而莱茵河中游的水位则保持相对稳定。德国环境技术员莉莉丝表示,如今莱茵河水位下降到几乎断航的临界点,“高温把水都蒸干了”。
莱茵河作为西欧第一大河,发源于瑞士境内的阿尔卑斯山北麓,西北流经列支敦士登、奥地利、法国、德国和荷兰,最后在荷兰鹿特丹附近注入北海,流经多个世界著名的工业基地,对沿岸各国经济发展起到举足轻重的作用,是世界上航运最繁忙的河流之一。
如今莱茵河随着河流水位持续下降,首当其冲的是欧洲航运受到严重冲击,导致欧洲供应链运力和效率急剧下滑。甚至因水位下降,莱茵河部分关键河段日前无法正常通航,阻碍了柴油和煤炭等大宗货物的流通。此外,多瑙河水位下降也阻碍了粮食和其他货物贸易,乌克兰有一半农产品需经多瑙河港口出口。欧洲最大的内陆港口杜伊斯堡的发言人表示,“船舶只能装载更少的货物,这进一步加剧了欧洲当前的供应链问题,令依靠水路运输煤炭、汽油等货物的企业不得不限制产能,增加了欧洲经济下行风险”。据悉,由于干旱,依赖莱茵河航道的化学品制造商日益面临航运能力下降的问题,这破坏了进口原材料和出口产品的配送物流。
根据欧盟统计局的数据,欧洲大陆的河流和运河仅作为一种运输方式,每年就为该地区经济贡献了约800亿美元。所以此次水道干涸带来的后果很严重。德意志银行研究部数据显示,2018年发生干旱,莱茵河考布河段水位降至历史低位,导致德国国内生产总值(GDP)减少0.2%。荷兰银行交通经济学家Albert Jan Swart预计,目前高温天气将连累整个地区经济,造成的损失将远远超过2018年莱茵河断航所造成的50亿欧元(约合51亿美元)损失。详戳:https://t.cn/A6Sfb2n7
#北部湾经济区·北海# 【[打call]#北海7月规上工业总产值增速排全区第二#!统筹防疫与工业发展“两不误”】近日,记者从北海市8月份经济运行调度会暨重点项目工作推进会上了解到,“7·12”疫情发生后,北海市工业战线各部门从早从快抓实企业疫情防控和生产经营保障工作,严格落实各大工业园区闭环管理及稳产保供措施,为企业持续生产、项目有序施工提供了安全屏障,统筹疫情防控和工业经济稳增长成效明显。今年1至7月,全市工业经济基本面运行稳定。(北海新闻网 北海日报)#北部湾[超话]#
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