人口红利、地产红利、煤炭红利，也许每一种红利真要走到没路才掉头——中国40亿吨煤炭消耗量很多人没概念，绕地球赤道一圈，4万公里每公里10万吨，每米要堆100吨煤，每米2辆解放牌大卡车装煤，如果让人看到中国一年消耗的煤是这样的一个环赤道卡车长城，那很多人才有直观概念。

沾沾自喜富煤，储量是世界第四，开采量却是别人十倍还不止，迟早挖空。煤炭以后估计也会重蹈人口的覆辙，从极多到极少，急刹车，走极端。

所以很多人这个点拿不住煤炭是必然，新来的更拿不住，因为分歧确实大了。

#阿坝九寨沟#九寨归来不看水。时隔二十二年，再次游历九寨沟，水依然景依旧。但比以前多了更人性化的服务，观光车从检票口直接将乘客送至山上，游客再从上到下沿木质栈道观光下行。每个景点都设有观光车站，至下一个景点乘坐观光车即可，非常方便。但即使这样，也得走很多的路，穿行在湖边瀑布森林间，空气特清新，令人神清气爽，大饱眼福！

新东方CFO透露，东方甄选最近3个月GMV达到了20亿左右。3个月20亿，首先得说一句，新东方这次转型确实很华丽，把本来一个门槛不高的行业，生生创立了新门槛，某种程度上来说给直播带货行业摸了一把未来的路。

不过一时的亮眼还不够，要持续走下去，新东方可能还有很多要做的。董宇辉的个人风头太盛，但新东方并不想依赖某一个主播，俞敏洪的野心显然是遍地开花。

这段时间以来，其实东方甄选有意在推其他各位主播，没有把董宇辉过度透支，这点很好。不过这个策略之下，新东方也就没有给主播们，提供传统的带货巨额分红，人性是难测的，在完成东方甄选品牌成熟之前，如何留住主播们是个问题。

另外当前抖音的流量倾斜也比较明显，东方甄选其实是吃了红利的，但倾斜不可能一直有，在这之前把品牌打出去，时间并不是很充裕，未来一年期的数据，也许是更合理的观察点。

新东方的转型其实是很少有先例可循的，这一步步摸石头过河，看得出来俞敏洪花了大心血，非常不易。个人感情上我也希望新东方能走稳这一步，把这个老牌子继续做下去，而且做好，老俞有这个能力，就看握不握得住机会了。#鸿儒计划#