#Cooperl科普利信,猪业全产业链服务专家#
#养猪#
#猪肉价格降了#
《Cooperl科普利信：“无抗”养殖的欧洲实践与中国落地》
在很多中国人的食谱中，猪肉几乎是必不可少的存在，其年消费量占到了我国肉食消费量的一半以上。作为上游的生猪养殖，近年来受非洲猪瘟疫情的影响，亦在努力恢复“重建”的同时，朝着品质升级的方向不断迈进。这其中备受关注的一个概念便是“无抗/无抗生素养殖”。
而究竟何为“无抗”养殖？其经历了怎样的发展？以及如何才能实现无抗？这应不只是对抗生素使用的限制，更是一个关乎发展理念、管理模式、设施设备、生物安全等在内的综合命题。
抗生素与养殖业的“相爱相杀”
自上世纪50年代人们发现低剂量抗生素能促进动物生长起，抗生素的使用就与养殖业结下了“相爱相杀”的拉锯式发展。
最初，抗生素的高效便捷给全球养殖业带来了一段繁荣发展期。但随着其被广泛且长期不受限制地使用，药物残留、环境污染、细菌耐药性、动物免疫力下降，兽药抗生素随着食品肉进入人体等问题层出不穷，“禁抗”成为社会的强烈呼声，欧洲则开始了最早的探索。
然而，从欧洲的发展历程来看，在饲料“禁抗”的头几年，尽管农场饲料中的抗生素用量得到抑制，但治疗用抗生素的使用量大幅上升，养殖业抗生素使用的总量并没有下降。直到2016年以后，养殖现场的抗生素用药才开始逐年递减。养殖风险以及管理成本与难度的增加都成为了“禁抗”初期的阵痛点。
为了应对“禁抗”带来的挑战，欧洲养殖发达国家开始从育种、饲料配方、生产加工、生物安全及抗生素替代品等方面寻找综合的解决方案。
Cooperl科普利信公司50%产出是无抗猪
“无抗”养殖的分级标准
根据欧盟2005年颁布的猪肉分级标准，“无抗生素猪肉”共有三个级别。第一级别是在生猪屠宰时，检测不出抗生素。第二级别是在饲养时保证饲料中不添加抗生素、激素、精神类药物、防腐剂、色素、瘦肉精等药物或添加剂；在治疗中允许使用，但需保证执行足够的休药期。第三级别是在饲养时保证饲料中不添加抗生素、激素、精神类药物等，并且在治疗中也不使用。
对于出栏天数较短的肉鸡，通过选育和管理的方法是可以实现第三级别的“无抗”的。而对于周期较长的生猪养殖，目前则更多地是在实践第二级别的“无抗”。如同人生病了需要治疗一样，在治疗中合理使用抗生素也是对动物福利的一种保障。
Cooperl科普利信的解决方案
作为欧洲生猪全产业链的领导者，Cooperl科普利信自2013年起开始践行无抗生猪养殖，借助畜牧学、卫生、猪舍建设以及药物健康等一整套的健全体系，为养殖户实现无抗养殖构建立体的解决方案。
前期首先需做好各项风险的筛查。进行Access审计是采取非药物措施的入门钥匙，通过对包括舒适性、食物、饮用水、农场建筑物等畜牧学方面的管理，可以快速鉴别出可能影响项目成功的风险因素。而对应激反应、病原体，以及炎症、贫血、脱水等非特异性病理进行检查鉴别，都能及早干预纠正不利于生猪健康的各项因素，最大限度降低使用抗生素的几率。
减少抗生素的使用必然涉及改善养殖场卫生状况，特别是在断奶后原发性或继发性细菌性疾病（如大肠杆菌病）的风险因素中工作时。这时，通过开展综合评估，合理针对可净化的病原体进行消杀，能够改善农场的卫生状况。控制好饲养密度，制定合理的内部生物安全规则，遵守清洗和消毒规程等方面的管理，也可以降低饲养过程中的感染风险。
Cooperl科普利信还致力于研发各个阶段的替代方案，攻克无抗养殖各阶段中可能面临的的困难。在干预阶段，合理地接种疫苗是主要替代方法之一。饲养阶段，通过添加菌群调节剂、酸化剂、抗氧化剂等营养替代解决方案，可提高生猪消化和呼吸系统机能，确保其健康成长。面对饲养过程种可能出现的病症，通过替代治疗方案及时给药，能够在发病初期有效平息症状，尽可能地减少抗生素的使用。
此外，科学的管理方法也是非常必要的。遵守放猪顺序，对感染、疫苗接种、妊娠等预先群体进行分开管理，混合最少量的动物以及遵守母体产仔顺序等管理方法，都可有效稳定感染动态。当然，还要注意初乳转移质量的重要性，要在最佳条件下进行这种转移，因为它是养殖场真正的流行病学节点。同时，通过背膘厚跟踪和TRI软件，可以控制母猪进入产房时的状态，让分娩更好更快，稳定感染动态。
至今，Cooperl科普利信已在全球建立无抗养猪场774个，无抗猪的产量，约占其全年生猪出栏量的50%。
从法国到中国
2019年1月，随着中国目前唯一开展无抗养殖和无抗产品认证的机构——万泰对科普利信中国河南基地现场审核的完成，Cooperl科普利信在当年7月成为首个获得中国认证认可监督委员会备案的《无抗生素养殖认证证书》、《无抗生素产品认证证书》的外资企业，亦标志着中国无抗养殖技术开始与国际接轨。
Cooperl科普利信生产无抗/无抗生素猪肉
目前，Cooperl科普利信位于法国以及中国的养殖场，及食品链均通过了业界知名的----万泰认证。
新希望合资厂即北京美好美得灵食品公司，由Cooperl科普利信与新希望六和各出资50%设立，专注于打造法式标准的低温猪肉制品品牌。新工厂已于2020年底正式投产，产品中便包括了“布瑞林”品牌的无抗认证猪肉制品如法式火腿、烤里脊肉、冷切肠等。
期待Cooperl科普利信公司在无抗养殖的路上更进一步，为中国广大的消费者们带来更多更好的
“无抗生素猪肉”，让消费者们食的安心，食的放心。
关于Cooperl科普利信
Cooperl科普利信集团于1966年在法国西北部布列塔尼大区成立，是欧洲生猪全产业链的行业领导者。集团年出栏和屠宰生猪约600万头，拥有子品牌超过10个，涵盖猪业上中下游各业务及产品，年营业额达23亿欧元。
Cooperl科普利信约35%的产品销往全球逾50个国家。集团目前在8个国家设有分公司，并拥有2个海外生产基地，全球员工约7000名。
Cooperl科普利信2012年进入中国，成立了科普利信贸易（北京）有限公司，并在上海设有分公司，提供360°猪业全产业链服务及产品解决方案，其中包含：纯种种猪与猪精液、猪场设备与建设、动物营养与配方、动物保健与生物安全性、猪场管理与智慧农场，冻肉及鲜肉，肉品加工，环保及附属产品等全套技术与服务。2015年，集团在河南省林州市投资约2.4亿元人民币建立了核心育种场。 科普利信是众多国内大型农牧企业包含正邦集团，新希望集团，温氏集团，大北农集团等的优质合作伙伴。除此之外，Cooperl科普利信还与新希望六合公司在北京合资设立了肉制品加工厂，共同打造法式标准的低温猪肉制品品牌。了解更多详情，请登录 www.cooperl360.cn
#养猪#
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《Cooperl科普利信：“无抗”养殖的欧洲实践与中国落地》
在很多中国人的食谱中，猪肉几乎是必不可少的存在，其年消费量占到了我国肉食消费量的一半以上。作为上游的生猪养殖，近年来受非洲猪瘟疫情的影响，亦在努力恢复“重建”的同时，朝着品质升级的方向不断迈进。这其中备受关注的一个概念便是“无抗/无抗生素养殖”。
而究竟何为“无抗”养殖？其经历了怎样的发展？以及如何才能实现无抗？这应不只是对抗生素使用的限制，更是一个关乎发展理念、管理模式、设施设备、生物安全等在内的综合命题。
抗生素与养殖业的“相爱相杀”
自上世纪50年代人们发现低剂量抗生素能促进动物生长起，抗生素的使用就与养殖业结下了“相爱相杀”的拉锯式发展。
最初，抗生素的高效便捷给全球养殖业带来了一段繁荣发展期。但随着其被广泛且长期不受限制地使用，药物残留、环境污染、细菌耐药性、动物免疫力下降，兽药抗生素随着食品肉进入人体等问题层出不穷，“禁抗”成为社会的强烈呼声，欧洲则开始了最早的探索。
然而，从欧洲的发展历程来看，在饲料“禁抗”的头几年，尽管农场饲料中的抗生素用量得到抑制，但治疗用抗生素的使用量大幅上升，养殖业抗生素使用的总量并没有下降。直到2016年以后，养殖现场的抗生素用药才开始逐年递减。养殖风险以及管理成本与难度的增加都成为了“禁抗”初期的阵痛点。
为了应对“禁抗”带来的挑战，欧洲养殖发达国家开始从育种、饲料配方、生产加工、生物安全及抗生素替代品等方面寻找综合的解决方案。
Cooperl科普利信公司50%产出是无抗猪
“无抗”养殖的分级标准
根据欧盟2005年颁布的猪肉分级标准，“无抗生素猪肉”共有三个级别。第一级别是在生猪屠宰时，检测不出抗生素。第二级别是在饲养时保证饲料中不添加抗生素、激素、精神类药物、防腐剂、色素、瘦肉精等药物或添加剂；在治疗中允许使用，但需保证执行足够的休药期。第三级别是在饲养时保证饲料中不添加抗生素、激素、精神类药物等，并且在治疗中也不使用。
对于出栏天数较短的肉鸡，通过选育和管理的方法是可以实现第三级别的“无抗”的。而对于周期较长的生猪养殖，目前则更多地是在实践第二级别的“无抗”。如同人生病了需要治疗一样，在治疗中合理使用抗生素也是对动物福利的一种保障。
Cooperl科普利信的解决方案
作为欧洲生猪全产业链的领导者，Cooperl科普利信自2013年起开始践行无抗生猪养殖，借助畜牧学、卫生、猪舍建设以及药物健康等一整套的健全体系，为养殖户实现无抗养殖构建立体的解决方案。
前期首先需做好各项风险的筛查。进行Access审计是采取非药物措施的入门钥匙，通过对包括舒适性、食物、饮用水、农场建筑物等畜牧学方面的管理，可以快速鉴别出可能影响项目成功的风险因素。而对应激反应、病原体，以及炎症、贫血、脱水等非特异性病理进行检查鉴别，都能及早干预纠正不利于生猪健康的各项因素，最大限度降低使用抗生素的几率。
减少抗生素的使用必然涉及改善养殖场卫生状况，特别是在断奶后原发性或继发性细菌性疾病（如大肠杆菌病）的风险因素中工作时。这时，通过开展综合评估，合理针对可净化的病原体进行消杀，能够改善农场的卫生状况。控制好饲养密度，制定合理的内部生物安全规则，遵守清洗和消毒规程等方面的管理，也可以降低饲养过程中的感染风险。
Cooperl科普利信还致力于研发各个阶段的替代方案，攻克无抗养殖各阶段中可能面临的的困难。在干预阶段，合理地接种疫苗是主要替代方法之一。饲养阶段，通过添加菌群调节剂、酸化剂、抗氧化剂等营养替代解决方案，可提高生猪消化和呼吸系统机能，确保其健康成长。面对饲养过程种可能出现的病症，通过替代治疗方案及时给药，能够在发病初期有效平息症状，尽可能地减少抗生素的使用。
此外，科学的管理方法也是非常必要的。遵守放猪顺序，对感染、疫苗接种、妊娠等预先群体进行分开管理，混合最少量的动物以及遵守母体产仔顺序等管理方法，都可有效稳定感染动态。当然，还要注意初乳转移质量的重要性，要在最佳条件下进行这种转移，因为它是养殖场真正的流行病学节点。同时，通过背膘厚跟踪和TRI软件，可以控制母猪进入产房时的状态，让分娩更好更快，稳定感染动态。
至今，Cooperl科普利信已在全球建立无抗养猪场774个，无抗猪的产量，约占其全年生猪出栏量的50%。
从法国到中国
2019年1月，随着中国目前唯一开展无抗养殖和无抗产品认证的机构——万泰对科普利信中国河南基地现场审核的完成，Cooperl科普利信在当年7月成为首个获得中国认证认可监督委员会备案的《无抗生素养殖认证证书》、《无抗生素产品认证证书》的外资企业，亦标志着中国无抗养殖技术开始与国际接轨。
Cooperl科普利信生产无抗/无抗生素猪肉
目前，Cooperl科普利信位于法国以及中国的养殖场，及食品链均通过了业界知名的----万泰认证。
新希望合资厂即北京美好美得灵食品公司，由Cooperl科普利信与新希望六和各出资50%设立，专注于打造法式标准的低温猪肉制品品牌。新工厂已于2020年底正式投产，产品中便包括了“布瑞林”品牌的无抗认证猪肉制品如法式火腿、烤里脊肉、冷切肠等。
期待Cooperl科普利信公司在无抗养殖的路上更进一步，为中国广大的消费者们带来更多更好的
“无抗生素猪肉”，让消费者们食的安心，食的放心。
关于Cooperl科普利信
Cooperl科普利信集团于1966年在法国西北部布列塔尼大区成立，是欧洲生猪全产业链的行业领导者。集团年出栏和屠宰生猪约600万头，拥有子品牌超过10个，涵盖猪业上中下游各业务及产品，年营业额达23亿欧元。
Cooperl科普利信约35%的产品销往全球逾50个国家。集团目前在8个国家设有分公司，并拥有2个海外生产基地，全球员工约7000名。
Cooperl科普利信2012年进入中国，成立了科普利信贸易（北京）有限公司，并在上海设有分公司，提供360°猪业全产业链服务及产品解决方案，其中包含：纯种种猪与猪精液、猪场设备与建设、动物营养与配方、动物保健与生物安全性、猪场管理与智慧农场，冻肉及鲜肉，肉品加工，环保及附属产品等全套技术与服务。2015年，集团在河南省林州市投资约2.4亿元人民币建立了核心育种场。 科普利信是众多国内大型农牧企业包含正邦集团，新希望集团，温氏集团，大北农集团等的优质合作伙伴。除此之外，Cooperl科普利信还与新希望六合公司在北京合资设立了肉制品加工厂，共同打造法式标准的低温猪肉制品品牌。了解更多详情，请登录 www.cooperl360.cn
【青岛西海岸新区高擎“火炬”向海图强】仲春时节，记者走进青岛西海岸新区海西湾船舶与海工产业基地，但见这里呈现一片火热的忙碌景象。
3月16日，青岛北海船舶重工有限责任公司为招商轮船和工银租赁建造的第6艘32.5万吨超大型矿砂船“ORE ZHOUSHAN”轮在青岛西海岸新区命名交付，将用于巴西-中国航线的矿石运输。
这是该区推动船舶与海工装备特色产业升级、“打造海洋强国战略支点”的一个镜头。自国家火炬青岛西海岸新区船舶与海工装备特色产业基地获批以来，青岛西海岸新区用好用活“国字号”平台，发挥基地在区域经济和行业中的辐射带动作用，做强做实做特船舶与海工装备特色产业。如今，青岛西海岸新区在科技创新的道路上正擎起越来越多的“火炬”，照亮前路，奔跑向前。
技术突破 打造产业创新新高地
“‘ORE ZHOUSHAN’轮的交付标志着该批船舶全面进入运营期，该船是海运业节能减排和船舶制造业转型升级的标志性项目，对优化我国航运运力结构、促进海上互联互通、推动‘一带一路’建设具有重要意义。”中国工商银行总行副行长徐守本在交船仪式上表示。
据介绍，“ORE ZHOUSHAN”轮总长340米，型宽62米，型深29.5米，该船配置压载水处理装置、脱硫装置、高压岸电装置，硫氧化物排放可降至0.1%以内，具备靠岸零排放功能，经实船验证，吨海里油耗指标国内领先。
青岛北海船舶重工有限责任公司所在的海西湾船舶与海工产业基地，是国家规划建设的三大造船基地之一，也是国家火炬青岛西海岸新区船舶与海工装备特色产业基地的重要载体。该基地汇集青岛北船重工、中国船柴、青岛海西重机等众多船舶与海工装备企业，占地8平方公里，岸线总长12公里，基地内有造修船坞6座，海洋工程滑道11条，生产工艺装备全国领先，全部达产后，造船能力668万载重吨，修船能力200余艘，海洋工程钢材加工能力50万吨。
“我们充分发挥‘国家火炬特色产业基地’的品牌优势，依托海西湾船舶与海工产业基地，大力支持企业围绕产业需求建设研发机构，突破一批具有自主知识产权的关键核心技术，逐步形成了以造船为龙头、船舶配套和技术研发同步发展的船舶产业集群。” 青岛西海岸新区工信局局长谢龙目向记者介绍道，目前，青岛西海岸新区聚集了50余家船舶制造与海工企业及各类配套企业，海洋科技综合实力加速提升，部分领域进入国际国内领先行列。
新技术培育新产业，新产业集聚新动能，新动能推动新发展。如今在青岛西海岸新区海西湾已是科技花开、硕果遍地。中国船柴交付了自主研制的世界首台新一代绿色环保船用低速智能柴油机；青岛海西重机自主研发制造我国首个110米桁架式自升式海工平台，关键核心部套均为国内首创；中海油组织了近千人项目团队，先后完成了190多项技术革新和工艺创新，刷新了国内自主集成同等规模FPSO（海上浮式生产储油船）的速度记录，成功交付的世界最大吨位级FPSO P67和P70两艘姊妹船……
平台赋能 提升产业创新源动力
在科技创新中，平台建设的“育苗造林”作用尤为重要。
今年2月，中国船舶集团海洋装备研究院在青岛西海岸新区落成启用，这是中国船舶重工集团公司直属的第一家海洋装备研究院。放眼望去，海洋装备研究院建筑外立面灰褐色的石墙和深蓝色的玻璃互相映衬，就像是海水和浪花，表达着这里向海图强的决心。
据介绍，中国船舶集团海洋装备研究院并非“闭门做研究”，而是跟产业的发展需求相结合，将在深海探测与开发装备、船岸一体化智能装备、海洋及能源系统装备、智能远程服务、轨道交通、太阳能热电、新型清洁环保能源等前沿领域进行研究及相关产业化，提升青岛甚至中国海洋工程装备产业在国际市场的竞争力。
科技成果产出后，海西湾船舶与海工产业基地将是一个“应用场”，该基地是中船重工国内最大的制造基地，中船重工先后在这里全链条布局了6家单位，“我们要在海工关键技术上进行突破，在产业瓶颈上加以破解，做产品的中高端，让青岛在相关产业里真正具有不可替代的作用。” 中国船舶集团海洋装备研究院相关负责人介绍道。
无独有偶，落户青岛西海岸新区的中国科学院大学海洋学院刚刚建成的新校园堪比美丽的花园，筹建两年来已是成果不菲，目前已经梳理13家共建单位300多项可供转化落地的海洋科研成果，与企业对接工作正紧锣密鼓进行中。
近年来，青岛西海岸新区加快涉海高校、科研院所和企业优质科技资源集聚，先后引进中国科学院大学、哈尔滨工程大学、中船人因工程研究院等涉海高校院所20个，中国海洋工程研究院注册落户，中科院海洋大科学中心、中船海洋装备研究院建成启用。累计创建市级以上海洋科技创新平台142家，占全区科技创新平台总量的30%，其中中国石油大学重质油国家实验室、明月海藻活性物质国家实验室等涉海国家级创新平台12个，全区集聚涉海人才3万余名。
海洋科研机构云集，海洋人才荟萃，催生了青岛西海岸新区强大的海洋创新能力。“瞄准涉海装备研发制造、维修、服务关键领域和‘卡脖子’环节，我们通过中科院海洋大科学研究中心等大平台协作，重点在船舶海工、海洋新材料等领域实施关键技术攻关200余项，其中37项技术达到国际国内领先水平。”谢龙目表示。
政策引领 助力产业链做大做强
近日，一艘由山东海洋工程装备有限公司参与设计建造的海洋钻井平台乘船出发，历时一个多月时间抵达波斯湾，帮助中东国家进行油田钻井作业。
作为注册于青岛西海岸新区的蓝色企业，山东海工隶属于山东海洋能源有限公司，是除“三桶油”之外，国内唯一一家可以在海洋钻探、综合性海上服务等领域与世界行业巨头同台竞技的地方国企。目前企业正在布局另一条产业链，“我们依据全球最先进拆解理念‘双船起重和三船联动作业’，建造TML（双船重吊起重系统）新式海上平台拆解项目，主要用于海上固定式平台的安装和拆解。”山东海洋能源有限公司总经理助理郑庆涛说。
在发展过程中，不断寻找新的增长点，在海工装备领域延链、强链、补链上寻找突破口，是青岛西海岸新区传播海工装备产业能始终保持核心竞争力的关键。据介绍，海上平台拆解项目正处于研发设计阶段，一旦投入使用，将快速改变全球海工拆解市场格局，奠定该领域的“中国地位”。
“我们对船舶海工重点产业链实施链长制推进，由分管区领导担任链长，推进产业链企业发展、双招双引、技术创新等重大事项，按照年度和三年、五年、十年确定产业发展目标，制定有力工作措施，加快产业链延链、补链、强链、固链，实现产业链‘聚变裂变’式发展。”谢龙目说。
效果立竿见影。3月1日，全球领先的海洋工程解决方案提供商新加坡TUFF海工在青岛西海岸新区正式注册目前国内唯一的子公司“塔福能源有限公司”，主要包括FPSO、FSO制造和运营等。
TUFF集团拥有100多项我国尚属空白的专利技术，特别是在FPSO领域有丰富的设计和制造经验，属于全球较为领先的海洋工程解决方案提供商。“海西湾造船基地目前是国内少有的船舶海工产业链集聚的区域，未来项目合作的空间很大，将优先考虑在该区域寻找合作单位，以促进新区企业经济效益。”TUFF海工项目中方代表李刚说。
据介绍，该区还连续5年，每年安排1亿元强链补链专项资金，支持海洋产业发展、海洋高层次人才成果产业化项目和海洋科技创新平台建设等。与此同时，新区还设立了50亿元的海洋产业发展基金，通过市场化手段，推进海洋科技协同创新攻关、资源开放共享、科研成果本地转化，为海洋产业发展赋能。
政策引领、平台赋能、产业集聚，引起“蝶变式”突破。“十三五”期间，青岛西海岸新区海洋生产总值年均增长14.4%，实现总量翻番。2020年，青岛西海岸新区完成海洋生产总值近1400亿元，占地区生产总值的37.3%，青岛市海洋生产总值的39%。
3月16日，青岛北海船舶重工有限责任公司为招商轮船和工银租赁建造的第6艘32.5万吨超大型矿砂船“ORE ZHOUSHAN”轮在青岛西海岸新区命名交付，将用于巴西-中国航线的矿石运输。
这是该区推动船舶与海工装备特色产业升级、“打造海洋强国战略支点”的一个镜头。自国家火炬青岛西海岸新区船舶与海工装备特色产业基地获批以来，青岛西海岸新区用好用活“国字号”平台，发挥基地在区域经济和行业中的辐射带动作用，做强做实做特船舶与海工装备特色产业。如今，青岛西海岸新区在科技创新的道路上正擎起越来越多的“火炬”，照亮前路，奔跑向前。
技术突破 打造产业创新新高地
“‘ORE ZHOUSHAN’轮的交付标志着该批船舶全面进入运营期，该船是海运业节能减排和船舶制造业转型升级的标志性项目，对优化我国航运运力结构、促进海上互联互通、推动‘一带一路’建设具有重要意义。”中国工商银行总行副行长徐守本在交船仪式上表示。
据介绍，“ORE ZHOUSHAN”轮总长340米，型宽62米，型深29.5米，该船配置压载水处理装置、脱硫装置、高压岸电装置，硫氧化物排放可降至0.1%以内，具备靠岸零排放功能，经实船验证，吨海里油耗指标国内领先。
青岛北海船舶重工有限责任公司所在的海西湾船舶与海工产业基地，是国家规划建设的三大造船基地之一，也是国家火炬青岛西海岸新区船舶与海工装备特色产业基地的重要载体。该基地汇集青岛北船重工、中国船柴、青岛海西重机等众多船舶与海工装备企业，占地8平方公里，岸线总长12公里，基地内有造修船坞6座，海洋工程滑道11条，生产工艺装备全国领先，全部达产后，造船能力668万载重吨，修船能力200余艘，海洋工程钢材加工能力50万吨。
“我们充分发挥‘国家火炬特色产业基地’的品牌优势，依托海西湾船舶与海工产业基地，大力支持企业围绕产业需求建设研发机构，突破一批具有自主知识产权的关键核心技术，逐步形成了以造船为龙头、船舶配套和技术研发同步发展的船舶产业集群。” 青岛西海岸新区工信局局长谢龙目向记者介绍道，目前，青岛西海岸新区聚集了50余家船舶制造与海工企业及各类配套企业，海洋科技综合实力加速提升，部分领域进入国际国内领先行列。
新技术培育新产业，新产业集聚新动能，新动能推动新发展。如今在青岛西海岸新区海西湾已是科技花开、硕果遍地。中国船柴交付了自主研制的世界首台新一代绿色环保船用低速智能柴油机；青岛海西重机自主研发制造我国首个110米桁架式自升式海工平台，关键核心部套均为国内首创；中海油组织了近千人项目团队，先后完成了190多项技术革新和工艺创新，刷新了国内自主集成同等规模FPSO（海上浮式生产储油船）的速度记录，成功交付的世界最大吨位级FPSO P67和P70两艘姊妹船……
平台赋能 提升产业创新源动力
在科技创新中，平台建设的“育苗造林”作用尤为重要。
今年2月，中国船舶集团海洋装备研究院在青岛西海岸新区落成启用，这是中国船舶重工集团公司直属的第一家海洋装备研究院。放眼望去，海洋装备研究院建筑外立面灰褐色的石墙和深蓝色的玻璃互相映衬，就像是海水和浪花，表达着这里向海图强的决心。
据介绍，中国船舶集团海洋装备研究院并非“闭门做研究”，而是跟产业的发展需求相结合，将在深海探测与开发装备、船岸一体化智能装备、海洋及能源系统装备、智能远程服务、轨道交通、太阳能热电、新型清洁环保能源等前沿领域进行研究及相关产业化，提升青岛甚至中国海洋工程装备产业在国际市场的竞争力。
科技成果产出后，海西湾船舶与海工产业基地将是一个“应用场”，该基地是中船重工国内最大的制造基地，中船重工先后在这里全链条布局了6家单位，“我们要在海工关键技术上进行突破，在产业瓶颈上加以破解，做产品的中高端，让青岛在相关产业里真正具有不可替代的作用。” 中国船舶集团海洋装备研究院相关负责人介绍道。
无独有偶，落户青岛西海岸新区的中国科学院大学海洋学院刚刚建成的新校园堪比美丽的花园，筹建两年来已是成果不菲，目前已经梳理13家共建单位300多项可供转化落地的海洋科研成果，与企业对接工作正紧锣密鼓进行中。
近年来，青岛西海岸新区加快涉海高校、科研院所和企业优质科技资源集聚，先后引进中国科学院大学、哈尔滨工程大学、中船人因工程研究院等涉海高校院所20个，中国海洋工程研究院注册落户，中科院海洋大科学中心、中船海洋装备研究院建成启用。累计创建市级以上海洋科技创新平台142家，占全区科技创新平台总量的30%，其中中国石油大学重质油国家实验室、明月海藻活性物质国家实验室等涉海国家级创新平台12个，全区集聚涉海人才3万余名。
海洋科研机构云集，海洋人才荟萃，催生了青岛西海岸新区强大的海洋创新能力。“瞄准涉海装备研发制造、维修、服务关键领域和‘卡脖子’环节，我们通过中科院海洋大科学研究中心等大平台协作，重点在船舶海工、海洋新材料等领域实施关键技术攻关200余项，其中37项技术达到国际国内领先水平。”谢龙目表示。
政策引领 助力产业链做大做强
近日，一艘由山东海洋工程装备有限公司参与设计建造的海洋钻井平台乘船出发，历时一个多月时间抵达波斯湾，帮助中东国家进行油田钻井作业。
作为注册于青岛西海岸新区的蓝色企业，山东海工隶属于山东海洋能源有限公司，是除“三桶油”之外，国内唯一一家可以在海洋钻探、综合性海上服务等领域与世界行业巨头同台竞技的地方国企。目前企业正在布局另一条产业链，“我们依据全球最先进拆解理念‘双船起重和三船联动作业’，建造TML（双船重吊起重系统）新式海上平台拆解项目，主要用于海上固定式平台的安装和拆解。”山东海洋能源有限公司总经理助理郑庆涛说。
在发展过程中，不断寻找新的增长点，在海工装备领域延链、强链、补链上寻找突破口，是青岛西海岸新区传播海工装备产业能始终保持核心竞争力的关键。据介绍，海上平台拆解项目正处于研发设计阶段，一旦投入使用，将快速改变全球海工拆解市场格局，奠定该领域的“中国地位”。
“我们对船舶海工重点产业链实施链长制推进，由分管区领导担任链长，推进产业链企业发展、双招双引、技术创新等重大事项，按照年度和三年、五年、十年确定产业发展目标，制定有力工作措施，加快产业链延链、补链、强链、固链，实现产业链‘聚变裂变’式发展。”谢龙目说。
效果立竿见影。3月1日，全球领先的海洋工程解决方案提供商新加坡TUFF海工在青岛西海岸新区正式注册目前国内唯一的子公司“塔福能源有限公司”，主要包括FPSO、FSO制造和运营等。
TUFF集团拥有100多项我国尚属空白的专利技术，特别是在FPSO领域有丰富的设计和制造经验，属于全球较为领先的海洋工程解决方案提供商。“海西湾造船基地目前是国内少有的船舶海工产业链集聚的区域，未来项目合作的空间很大，将优先考虑在该区域寻找合作单位，以促进新区企业经济效益。”TUFF海工项目中方代表李刚说。
据介绍，该区还连续5年，每年安排1亿元强链补链专项资金，支持海洋产业发展、海洋高层次人才成果产业化项目和海洋科技创新平台建设等。与此同时，新区还设立了50亿元的海洋产业发展基金，通过市场化手段，推进海洋科技协同创新攻关、资源开放共享、科研成果本地转化，为海洋产业发展赋能。
政策引领、平台赋能、产业集聚，引起“蝶变式”突破。“十三五”期间，青岛西海岸新区海洋生产总值年均增长14.4%，实现总量翻番。2020年，青岛西海岸新区完成海洋生产总值近1400亿元，占地区生产总值的37.3%，青岛市海洋生产总值的39%。
农历辛丑年二月十五，周六。今为我们出行云南的第九天，或因时间过长，或云南的特殊方位，其旅游心情及感受有所不同。有很多关于旅游的顺口溜，再次得到印证。什么 “ 上车睡觉，下车尿尿，转了一圈，啥也不知道“ ；什么 “ 要生气，看足球 ；要受罪，去旅游 ” ；什么旅游就是从自己待厌的地方到别人待厌的地方去；什么旅游就是受苦受累受剥削...过去似乎没啥感觉，这次体味让人印象深刻。因旅游旺季，昨晚下榻于离西双版纳傣族自治州不远的景洪市勐养镇的国兴酒店。早餐后乘车前往
市区的礼龙集团参观西双版纳乳胶，了解西双版纳林业科技明珠。天然乳胶位于中国乳胶原料产地的核心位置，优质的阳光和雨露，成就了优质的乳胶原料，用优质的材料製作出的乳胶製品。老生常谈的推介，自然没有耳目一新的感觉，却让老爷子激动不已，执意要买乳胶系列产品，即床垫枕头被等，而太太则坚持不同意，我夹在中间左右为难，最后只能是不了了之。又是一两个时辰的车程，我们抵达中缅边境第一小镇打洛，这里有国家级口岸，我们在此参观国门，拍照留念。打洛，位于勐海县西南部，与缅甸小勐拉接壤。打洛，傣语，意为多民族的渡口。打洛边贸旅游开发区位于打洛镇3千米处，总面积近70公顷。 已被列为省级口岸。它以其得天独厚的地理优势及众多的旅游景区享誉中外。景洪打洛旅游专线是西双版纳州旅游主线之一。这条旅游主线，经勐海县城、勐遮坝子、勐混坝子、最后到达打洛。途中景点有南糯山茶王树、西双版纳民族茶文化乐园、省茶科所、勐海纯樟林、曼垒白塔、曼短佛寺及寺前民俗村、景真八角享、勐邦天鹅湖、勐遮佛寺壁画、曼洪瀑布、架松野生茶树王、勐混白塔等，短暂的停留，仅在此参观翡翠市场，国门前拍照，做而知之甚少。据相关资料介绍，打洛目前已成为集跨国旅游、边境贸易为一体的滇南边陲重镇。在打洛边境贸易开发区内辟有中缅旅游村和边贸街，中缅两及其它国家的客商在那里从事商贸活动。边贸街上有缅甸玉石、泰国珠宝、法国化妆品和来自祖国各地的百货商品。游客可以在摊上挑选玉镯、鉴别宝石、购买来自异国他乡的商品。有限的时间，有限的区域，加上太阳过烈，我们不敢在此久留。接着游览独树成林景区，景区内的古榕树，有900多年的树龄，进年又长出一根气生根，现共有32个根立于地面，树高70多米，树幅面积120平方米，枝叶既像一道篱笆，又像一道绿色的屏障，成为热带雨林中的一大奇观，打破了 “ 单丝不成线，独树不成林 ” 的俗语。独树成林位于打洛镇边境贸易区内的曼掌寨子旁，距离打洛镇政府以南3.5公里，靠近中缅边境的地方。景区的游览景点新增加了佛塔、中缅220界碑，以及唯一一座建在中缅边境线上的佛寺即中缅寺。景区内建有东南亚最壮观、最豪华的歌舞剧院中缅大剧院，并新增加了一些民族工艺品市场和珠宝玉石展览馆。在景区内，有特色的中缅边境文化风情和傣家民族风情。当然，这里边贸集市也是活跃的，尤其是翡翠店多。因为云南宝玉石资源储量大、品种丰富，是业内人士公认的翡翠之乡，若是有意，定能在这充满异域风情的集市或许能淘到自己心意的好物。整个下午均活动于打洛及附近，虽有些看点，但显得有点萧条，较其它游人如织的景点，也有不容置疑的冷落。每每出行，总是惊喜少，失望多，正象人们所戏言的那样: 凡景区，不去，遗憾终身；去了，一定终身遗憾！我觉得，出门看景点，最重要的是人的心情。心情好，自然有好景，反之，则无。所谓旅行，就是风尘仆仆地坐着摇摇晃晃的大巴，把自己从一个地方搬到另一个地方。其实，旅行真正的快乐不在于目的地，而在于它的过程。遇见不同的人，遭遇到奇奇怪怪的事，克服种种的困难，听听不同的语言，在我们应该都是很大的快乐。虽说一沙一世界，一花一天堂。更何况世界不只是一沙一花，世界是很多很多奇妙的现象累积起来的。我看，我听，我的阅历就更丰富了。这次同行的哈尔滨家庭，三姊带着坐着轮椅的母亲旅行，感动着很多人；这行为带着满满的正能量，也影响着同行者。故而在关键时刻，总能得到众人同心协力的帮助。我们说，一辈子是场修行。短的是旅途，长的是人生。旅行，能让你遇到那个更好的自己。旅行的梦想，并不奢侈，只要勇敢迈出第一步，我们就会发现，世界远不是我们在出生的城市一呆几十年所看的那样，我们会结识不同的人听到各种曲折的故事，交到一辈子的朋友。曾经的我，一个人的旅行，在路上遇见最真实的自己。一个人去旅行，在异乡的山水间徜徉。有时会面对太多的疑问和不解，只能自己去寻找答案。一次又一次的告别，或许有很多鲜为人知的繁华或苍凉，无论辽远或偏僻，心里总有一份惦念。如今有爱伴随，依然时有不快，并非所处的环境充满了压力和紧张，而是忘记了旅游寻求开心的根本，固而无法体会到生活带给的乐趣；享受旅行的人也更懂得享受生活，日子本苦，何不开开心心地过好每一天！人在途中，心随景动。从起点到尽头，也许快乐，或有担忧，心若在远方，只需勇敢前行，梦想自会引路，有多远，走多远，把足迹连成生命线。
市区的礼龙集团参观西双版纳乳胶，了解西双版纳林业科技明珠。天然乳胶位于中国乳胶原料产地的核心位置，优质的阳光和雨露，成就了优质的乳胶原料，用优质的材料製作出的乳胶製品。老生常谈的推介，自然没有耳目一新的感觉，却让老爷子激动不已，执意要买乳胶系列产品，即床垫枕头被等，而太太则坚持不同意，我夹在中间左右为难，最后只能是不了了之。又是一两个时辰的车程，我们抵达中缅边境第一小镇打洛，这里有国家级口岸，我们在此参观国门，拍照留念。打洛，位于勐海县西南部，与缅甸小勐拉接壤。打洛，傣语，意为多民族的渡口。打洛边贸旅游开发区位于打洛镇3千米处，总面积近70公顷。 已被列为省级口岸。它以其得天独厚的地理优势及众多的旅游景区享誉中外。景洪打洛旅游专线是西双版纳州旅游主线之一。这条旅游主线，经勐海县城、勐遮坝子、勐混坝子、最后到达打洛。途中景点有南糯山茶王树、西双版纳民族茶文化乐园、省茶科所、勐海纯樟林、曼垒白塔、曼短佛寺及寺前民俗村、景真八角享、勐邦天鹅湖、勐遮佛寺壁画、曼洪瀑布、架松野生茶树王、勐混白塔等，短暂的停留，仅在此参观翡翠市场，国门前拍照，做而知之甚少。据相关资料介绍，打洛目前已成为集跨国旅游、边境贸易为一体的滇南边陲重镇。在打洛边境贸易开发区内辟有中缅旅游村和边贸街，中缅两及其它国家的客商在那里从事商贸活动。边贸街上有缅甸玉石、泰国珠宝、法国化妆品和来自祖国各地的百货商品。游客可以在摊上挑选玉镯、鉴别宝石、购买来自异国他乡的商品。有限的时间，有限的区域，加上太阳过烈，我们不敢在此久留。接着游览独树成林景区，景区内的古榕树，有900多年的树龄，进年又长出一根气生根，现共有32个根立于地面，树高70多米，树幅面积120平方米，枝叶既像一道篱笆，又像一道绿色的屏障，成为热带雨林中的一大奇观，打破了 “ 单丝不成线，独树不成林 ” 的俗语。独树成林位于打洛镇边境贸易区内的曼掌寨子旁，距离打洛镇政府以南3.5公里，靠近中缅边境的地方。景区的游览景点新增加了佛塔、中缅220界碑，以及唯一一座建在中缅边境线上的佛寺即中缅寺。景区内建有东南亚最壮观、最豪华的歌舞剧院中缅大剧院，并新增加了一些民族工艺品市场和珠宝玉石展览馆。在景区内，有特色的中缅边境文化风情和傣家民族风情。当然，这里边贸集市也是活跃的，尤其是翡翠店多。因为云南宝玉石资源储量大、品种丰富，是业内人士公认的翡翠之乡，若是有意，定能在这充满异域风情的集市或许能淘到自己心意的好物。整个下午均活动于打洛及附近，虽有些看点，但显得有点萧条，较其它游人如织的景点，也有不容置疑的冷落。每每出行，总是惊喜少，失望多，正象人们所戏言的那样: 凡景区，不去，遗憾终身；去了，一定终身遗憾！我觉得，出门看景点，最重要的是人的心情。心情好，自然有好景，反之，则无。所谓旅行，就是风尘仆仆地坐着摇摇晃晃的大巴，把自己从一个地方搬到另一个地方。其实，旅行真正的快乐不在于目的地，而在于它的过程。遇见不同的人，遭遇到奇奇怪怪的事，克服种种的困难，听听不同的语言，在我们应该都是很大的快乐。虽说一沙一世界，一花一天堂。更何况世界不只是一沙一花，世界是很多很多奇妙的现象累积起来的。我看，我听，我的阅历就更丰富了。这次同行的哈尔滨家庭，三姊带着坐着轮椅的母亲旅行，感动着很多人；这行为带着满满的正能量，也影响着同行者。故而在关键时刻，总能得到众人同心协力的帮助。我们说，一辈子是场修行。短的是旅途，长的是人生。旅行，能让你遇到那个更好的自己。旅行的梦想，并不奢侈，只要勇敢迈出第一步，我们就会发现，世界远不是我们在出生的城市一呆几十年所看的那样，我们会结识不同的人听到各种曲折的故事，交到一辈子的朋友。曾经的我，一个人的旅行，在路上遇见最真实的自己。一个人去旅行，在异乡的山水间徜徉。有时会面对太多的疑问和不解，只能自己去寻找答案。一次又一次的告别，或许有很多鲜为人知的繁华或苍凉，无论辽远或偏僻，心里总有一份惦念。如今有爱伴随，依然时有不快，并非所处的环境充满了压力和紧张，而是忘记了旅游寻求开心的根本，固而无法体会到生活带给的乐趣；享受旅行的人也更懂得享受生活，日子本苦，何不开开心心地过好每一天！人在途中，心随景动。从起点到尽头，也许快乐，或有担忧，心若在远方，只需勇敢前行，梦想自会引路，有多远，走多远，把足迹连成生命线。
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