【惊喜！玉兔二号发现神似玉兔石块】
上一次日记中我们说到玉兔二号发现了天际“神秘小屋”，一时之间引发了全世界的广泛关注，网友们脑洞大开，纷纷给出自己的猜测，“广寒宫”“凯旋门”“外星基地”……众说纷纭，驾驶员们也和大家一样，都迫不及待想知道最终答案。于是等玉兔二号再次醒来，大家立刻开启了北上揭秘探险之路。
“昂首阔步”北上探险
为了尽快揭开“神秘小屋”的面纱，驾驶员们在玉兔唤醒前狠下功夫，他们绞尽脑汁研究如何在满足安全的前提下让玉兔最快速地移动到位，最后，在综合分析能源、热控、移动性能、测控条件等因素后，结合月背凹凸不平的地势，驾驶员们设计出了一套“昂首阔步”的高效移动策略。
首先，在感知成像的时候将俯仰角稍微上抬，“昂首”的姿态可以将感知成像的最远距离由十几米拓展到三十多米，同时既避免了“抬头”导致的视场内过曝区域扩大，还能够在地形和感知图像允许的情况下，提升每一步的移动距离。不仅看得远，还要走得久，在平台热控允许的情况下，驾驶员们适当推迟进月午或者提前出月午，压缩午休时间，实现挤出一整天多走一步的目的。如此三管齐下，玉兔二号的移动效率得到显著提升。
虽然有完善的北上探险方案护身，但是等待玉兔二号的第一个挑战便是三坑“品字形”包夹的不利局面。在玉兔二号的东、西、北三个方向各有一个坑将其夹在中间，但好在坑与坑之间还有些许空隙，驾驶员们控制玉兔二号起步向东北绕行，走过坡度较高的区域，转而向西北继续顺着等高线进军，轻巧的两步便走了接近9米的距离，比以往不超过7米的移动距离有了长足进步，“昂首阔步”的策略初见成效。
此后玉兔二号与驾驶员们的配合渐入佳境，“昂首阔步”与“精准控制”双剑合璧，控制着玉兔二号在月背大步流星的北上。9米、11米、12米，玉兔二号不断刷新着自己单步里程的纪录，加上月昼上午适当推迟进入月午，玉兔二号实现了4步移动，最终在月昼上午收获了行走39米的好成绩，实现了步步紧逼“神秘小屋”！
月昼下午，驾驶员们操控玉兔二号从目标方向上的两个撞击坑穿过后，便及时寻找舒适安全的休眠区域。虽然放眼望去宽松范围的可休眠点很多，但是达到严格范围标准的可休眠点却屈指可数。驾驶员们选择了一个范围很小的严格休眠区域，必经之路上还有一个几乎与车身等宽的小型坑，玉兔二号必须精准地从撞击坑上跨过，准确停驻在狭细的可休眠区域内。又是一个难度五颗星的考验，但驾驶员们对自己娴熟精湛的技术有足够的底气，也为了确保玉兔休眠期间的安全，他们再次开启一波操作，最终圆满完成了第37月昼北上探险的全部任务， 6步移动了59.7米，休眠时距离“神秘小屋”的直线距离仅剩30多米，揭开神秘面纱指日可待。
揭秘“小屋”
月夜期间，驾驶员们无比激动，按照当前移动速度，玉兔二号将在下个月昼迎来工作三周年纪念日，同时行驶里程也将突破1000米大关，还能够对“神秘小屋”一探究竟，这些悬念交织在一起，让驾驶员们摩拳擦掌、度日如年，对即将到来的月昼充满期待。
2021年12月27日，玉兔二号唤醒后迎来第38月昼的工作，目标仍是继续北上。先是大步流星的3次移动，7米、9米、10米，步子越跨越大，总里程来到了992.3米，此时距离“神秘小屋”只剩下10米左右的距离，终于可以揭开“神秘小屋”的神秘面纱了，驾驶员们立刻安排全景相机进行了彩色成像，终于露出它的真容！
远在天际时彷佛凯旋门一样高大的“神秘小屋”，走近看竟然甚是矮小，驾驶员们不免有些失望，正当大家失落之际，一个驾驶员盯着放大的画面，捂住嘴巴惊呼：“天呐！这是……玉兔！”
“玉兔”见“玉兔”
听到他的声音，大家再次围了上来。只见一只栩栩如生的兔子映入眼帘，“玉兔”前面零落的石块仿佛一根胡萝卜，“玉兔”后方滚圆的石珠仿佛“玉兔”餐后的产物。眼前的景象恰如一只正要进食的兔子，画面妙趣横生，让人忍俊不禁。这只乖巧的“兔子”是天外来客还是月背居民？它在此守候了多少年？当初天边“神秘小屋”的幻想是否正是它冥冥之中的召唤？这一切是缘分还是巧合？
在期待与疑问中驾驶员们感慨着宇宙的奥妙，更迅速调整了工作方案，在月昼下午继续往高处前进，朝着“玉兔”高歌前进。2022年1月6日中午，驾驶员们便开启了本月昼下午的任务，一连十几个小时的工作大家却不知疲倦，接近午夜时刻，玉兔的累计行驶里程终于突破了1000米大关，达到了1003.9米！
在即将到来的2022年1月11日，正是嫦娥四号着陆器与玉兔二号完成两器互拍、任务取得圆满成功的三周年纪念日，最新的里程破纪录无疑是给这项工程最好的礼物。三年以来，驾驶员们操控嫦娥四号着陆器、巡视器、中继星完成了一个又一个艰巨的任务，实现了令人惊叹的工程目标，过往的种种挑战及胜利后的喜悦爬上了驾驶员们的心头，大家一边欣慰地互相祝福，一边调侃着彼此的倦容，投身在伟大的事业中的获得感与幸福感是此时他们共同的感受。
当下一次休眠唤醒，玉兔二号还将近距离探测“玉兔”，并对它身后的大型撞击坑进行感知，我们期待着玉兔二号与“玉兔”对话，用它们的密语发掘更多不为人知的故事。
来源：我们的太空微信公号
上一次日记中我们说到玉兔二号发现了天际“神秘小屋”，一时之间引发了全世界的广泛关注，网友们脑洞大开，纷纷给出自己的猜测，“广寒宫”“凯旋门”“外星基地”……众说纷纭，驾驶员们也和大家一样，都迫不及待想知道最终答案。于是等玉兔二号再次醒来，大家立刻开启了北上揭秘探险之路。
“昂首阔步”北上探险
为了尽快揭开“神秘小屋”的面纱，驾驶员们在玉兔唤醒前狠下功夫，他们绞尽脑汁研究如何在满足安全的前提下让玉兔最快速地移动到位，最后，在综合分析能源、热控、移动性能、测控条件等因素后，结合月背凹凸不平的地势，驾驶员们设计出了一套“昂首阔步”的高效移动策略。
首先，在感知成像的时候将俯仰角稍微上抬，“昂首”的姿态可以将感知成像的最远距离由十几米拓展到三十多米，同时既避免了“抬头”导致的视场内过曝区域扩大，还能够在地形和感知图像允许的情况下，提升每一步的移动距离。不仅看得远，还要走得久，在平台热控允许的情况下，驾驶员们适当推迟进月午或者提前出月午，压缩午休时间，实现挤出一整天多走一步的目的。如此三管齐下，玉兔二号的移动效率得到显著提升。
虽然有完善的北上探险方案护身，但是等待玉兔二号的第一个挑战便是三坑“品字形”包夹的不利局面。在玉兔二号的东、西、北三个方向各有一个坑将其夹在中间，但好在坑与坑之间还有些许空隙，驾驶员们控制玉兔二号起步向东北绕行，走过坡度较高的区域，转而向西北继续顺着等高线进军，轻巧的两步便走了接近9米的距离，比以往不超过7米的移动距离有了长足进步，“昂首阔步”的策略初见成效。
此后玉兔二号与驾驶员们的配合渐入佳境，“昂首阔步”与“精准控制”双剑合璧，控制着玉兔二号在月背大步流星的北上。9米、11米、12米，玉兔二号不断刷新着自己单步里程的纪录，加上月昼上午适当推迟进入月午，玉兔二号实现了4步移动，最终在月昼上午收获了行走39米的好成绩，实现了步步紧逼“神秘小屋”！
月昼下午，驾驶员们操控玉兔二号从目标方向上的两个撞击坑穿过后，便及时寻找舒适安全的休眠区域。虽然放眼望去宽松范围的可休眠点很多，但是达到严格范围标准的可休眠点却屈指可数。驾驶员们选择了一个范围很小的严格休眠区域，必经之路上还有一个几乎与车身等宽的小型坑，玉兔二号必须精准地从撞击坑上跨过，准确停驻在狭细的可休眠区域内。又是一个难度五颗星的考验，但驾驶员们对自己娴熟精湛的技术有足够的底气，也为了确保玉兔休眠期间的安全，他们再次开启一波操作，最终圆满完成了第37月昼北上探险的全部任务， 6步移动了59.7米，休眠时距离“神秘小屋”的直线距离仅剩30多米，揭开神秘面纱指日可待。
揭秘“小屋”
月夜期间，驾驶员们无比激动，按照当前移动速度，玉兔二号将在下个月昼迎来工作三周年纪念日，同时行驶里程也将突破1000米大关，还能够对“神秘小屋”一探究竟，这些悬念交织在一起，让驾驶员们摩拳擦掌、度日如年，对即将到来的月昼充满期待。
2021年12月27日，玉兔二号唤醒后迎来第38月昼的工作，目标仍是继续北上。先是大步流星的3次移动，7米、9米、10米，步子越跨越大，总里程来到了992.3米，此时距离“神秘小屋”只剩下10米左右的距离，终于可以揭开“神秘小屋”的神秘面纱了，驾驶员们立刻安排全景相机进行了彩色成像，终于露出它的真容！
远在天际时彷佛凯旋门一样高大的“神秘小屋”，走近看竟然甚是矮小，驾驶员们不免有些失望，正当大家失落之际，一个驾驶员盯着放大的画面，捂住嘴巴惊呼：“天呐！这是……玉兔！”
“玉兔”见“玉兔”
听到他的声音，大家再次围了上来。只见一只栩栩如生的兔子映入眼帘，“玉兔”前面零落的石块仿佛一根胡萝卜，“玉兔”后方滚圆的石珠仿佛“玉兔”餐后的产物。眼前的景象恰如一只正要进食的兔子，画面妙趣横生，让人忍俊不禁。这只乖巧的“兔子”是天外来客还是月背居民？它在此守候了多少年？当初天边“神秘小屋”的幻想是否正是它冥冥之中的召唤？这一切是缘分还是巧合？
在期待与疑问中驾驶员们感慨着宇宙的奥妙，更迅速调整了工作方案，在月昼下午继续往高处前进，朝着“玉兔”高歌前进。2022年1月6日中午，驾驶员们便开启了本月昼下午的任务，一连十几个小时的工作大家却不知疲倦，接近午夜时刻，玉兔的累计行驶里程终于突破了1000米大关，达到了1003.9米！
在即将到来的2022年1月11日，正是嫦娥四号着陆器与玉兔二号完成两器互拍、任务取得圆满成功的三周年纪念日，最新的里程破纪录无疑是给这项工程最好的礼物。三年以来，驾驶员们操控嫦娥四号着陆器、巡视器、中继星完成了一个又一个艰巨的任务，实现了令人惊叹的工程目标，过往的种种挑战及胜利后的喜悦爬上了驾驶员们的心头，大家一边欣慰地互相祝福，一边调侃着彼此的倦容，投身在伟大的事业中的获得感与幸福感是此时他们共同的感受。
当下一次休眠唤醒，玉兔二号还将近距离探测“玉兔”，并对它身后的大型撞击坑进行感知，我们期待着玉兔二号与“玉兔”对话，用它们的密语发掘更多不为人知的故事。
来源：我们的太空微信公号
HI,大家好，今天跟各位小伙伴门一起深度解析一下SP型人格到底适合什么工作？想知道您是哪种人格类型，可来我置顶链接测试一下哦！
接下来将跟大家分享的是SP型实用主义者的工作指南。
SP型的人口占比大概在35%—38%，可以说这篇文章跟很多小伙伴都息息相关。（戳此可以查看NF型适合的工作和NT型适合的工作）
无论你是初入职场的小白还是深谙职场之道的“老年人”，相信看完本篇文章都能更加了解自己适合什么方面的工作，寻找更加契合的职业方向。
01 什么是SP实用主义者？
老规矩，还是给大家先简单介绍一下气质类型。著名心理学家凯尔西在《请理解我》一书中将16种人格类型分为四种气质类型。
四种气质类型分别是：
SJ传统主义者（ISFJ、ISTJ、ESFJ、ESTJ）
SP实用主义者（ISFP、ISTP、ESFP、ESTP）
NF理想主义者（INFJ、INFP、ENFJ、ENFP）
NT理性主义者（INTJ、INTP、ENTJ、ENTP）
他发现，每种气质类型在观念和行为方式上各有不同，但相同气质类型的人格拥有很多相似之处。
不同于NF型人活在对未来的期望和NT型人制定计划的倾向，SP型人活在当下、喜欢探索一切美好事物，他们适应力强，有艺术气质，且行动敏捷。他们思想开明，很少有偏见，对身边发生的一切了如指掌。对颜色、线条和结构非常敏感，凡事都渴望获得亲身感受。
SP型人格最大的特点是：会使用具体的语言进行交流，同时会采用实用的方法来实现自己的目标。
“随和”、“忍耐力强”、“公正无偏见”、“容易使人信服”是SP型人共有的关键词。
这段话来自著名作家海明威，在他六十二年的生命中，他一直在努力尝试做好每一件事，他当过救护车的司机，把巧克力和香烟送上战场前线；从伦敦的车祸，西珊瑚岛的暴风雨和非洲的两次空难中数次死里逃生。
他不仅是一名优秀的作家，还是一名勇敢的战地记者。他笔下的人物常常带着“硬汉”的形象，在面对外界的巨大压力和厄运的打击时，仍然坚强不屈，勇往直前。他的作品中洋溢着对生活的热爱，和对年轻人迷惘和痛苦的安抚。
他的人格类型是ESTP，是典型的SP型人格代表。其他例如玛丽莲·梦露（ESFP）、迈克尔·杰克逊（ISFP）、唐纳德·特朗普（ESTP）等名人也是SP型人格。
02 SP型人的价值观
之所以每种气质类型会有不同的表现，是因为每个气质类型都会受到不同的价值观影响，了解价值观就是揭开行为背后的面纱，透过现象看本质，让我们能进一步了解自己和他人的动机。
SP型人非常信赖冲动的力量，渴望获得影响力，刺激是他们穷其一生所追求的目标，珍视慷慨大度的品质是他们的共性。
正因如此，SP型人比其他气质类型的人更害怕和讨厌枯燥，他们就像孩子一样，对一切新奇的事物充满好奇和热情。假如SP型人在参与某项自己喜欢的艺术活动，那他们可能会因为过于投入而忘却时间和疲惫。
不过，与之相伴而来的是代价是SP型人往往只有三分钟热度，很容易感到厌烦。并且SP型人很可能会不惜一切代价终结这种厌恶感。
03 SP型人的就业指南
想必看到这里的小伙伴，对于SP型人格已经有基本的了解了，接下来就是大家最关注的部分，我究竟适合什么工作呢？
为了能让大家更好对号入座，我们会单独分析SP型包含的每种人格各自的优劣势，并给出最佳职业推荐。
ISFP艺术家
ISFP是温和的看护者，他们活在当下，以愉悦、低调的热情享受周围的环境。他们灵活、自发而动，喜欢顺其自然，享受生活所提供的一切。
ISFP在工作中的优势
热情、慷慨，对自己关心的组织和人非常忠诚，重视细节且考虑周到。能够灵活主动地实施一些新项目和新计划。他们很少站在第一线，但往往通过给他人注入信心和对特定个人的忠诚，成为事情发生的催化剂。
ISFP在工作中的劣势
不太擅长制定长期计划，且在利用时间方面不够灵活，容易被繁重的工作压得喘不过气。他们对和谐的渴望意味着在发生冲突时可能会退缩，甚至很难做出强硬的决定，因为他们本质上不喜欢承担太多的责任。
适合ISFP的最佳职业
创造性的一面和对灵活性的需求意味着，他们不适合那些被束缚和没有回旋余地的角色。ISFP可能不会使用回旋余地，但他们喜欢知道自己有回旋余地。那些有创意的，特别是那些有实用性的职业，如花艺、艺术、图片制作、音乐、设计，这些有机会安静地自我表达和满足的职业，将适合ISFP蓬勃发展。
TOP2 职业推荐
手工艺人/匠人：
对于ISFP来说，这些职业的主要吸引力在于他们有机会亲手创造一些有吸引力的，通常也是有用的东西。他们喜欢用实际的方式使用感官系统来感知世界，也喜欢在现实世界中与真实的事物打交道。
•时尚设计师
•木匠
•珠宝商
•配音师
•音乐家
健康护理：
ISFP经常可以在医疗保健行业中找到职业成就感，特别是那些能够直接与客户/病人互动的职业。他们非常愿意从事医疗方面的工作，在病人的危急时刻或度过危险期后，向他们提供身体和精神上的帮助。
•护士
•理疗师
•按摩师
•放射科专家
•医疗助理
#MBTI[超话]#[心][心] #mbti 16型人格全解析#[心][心] #mbti测试链接# [心][心]#mbti职业性格测试#
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SP型的人口占比大概在35%—38%，可以说这篇文章跟很多小伙伴都息息相关。（戳此可以查看NF型适合的工作和NT型适合的工作）
无论你是初入职场的小白还是深谙职场之道的“老年人”，相信看完本篇文章都能更加了解自己适合什么方面的工作，寻找更加契合的职业方向。
01 什么是SP实用主义者？
老规矩，还是给大家先简单介绍一下气质类型。著名心理学家凯尔西在《请理解我》一书中将16种人格类型分为四种气质类型。
四种气质类型分别是：
SJ传统主义者（ISFJ、ISTJ、ESFJ、ESTJ）
SP实用主义者（ISFP、ISTP、ESFP、ESTP）
NF理想主义者（INFJ、INFP、ENFJ、ENFP）
NT理性主义者（INTJ、INTP、ENTJ、ENTP）
他发现，每种气质类型在观念和行为方式上各有不同，但相同气质类型的人格拥有很多相似之处。
不同于NF型人活在对未来的期望和NT型人制定计划的倾向，SP型人活在当下、喜欢探索一切美好事物，他们适应力强，有艺术气质，且行动敏捷。他们思想开明，很少有偏见，对身边发生的一切了如指掌。对颜色、线条和结构非常敏感，凡事都渴望获得亲身感受。
SP型人格最大的特点是：会使用具体的语言进行交流，同时会采用实用的方法来实现自己的目标。
“随和”、“忍耐力强”、“公正无偏见”、“容易使人信服”是SP型人共有的关键词。
这段话来自著名作家海明威，在他六十二年的生命中，他一直在努力尝试做好每一件事，他当过救护车的司机，把巧克力和香烟送上战场前线；从伦敦的车祸，西珊瑚岛的暴风雨和非洲的两次空难中数次死里逃生。
他不仅是一名优秀的作家，还是一名勇敢的战地记者。他笔下的人物常常带着“硬汉”的形象，在面对外界的巨大压力和厄运的打击时，仍然坚强不屈，勇往直前。他的作品中洋溢着对生活的热爱，和对年轻人迷惘和痛苦的安抚。
他的人格类型是ESTP，是典型的SP型人格代表。其他例如玛丽莲·梦露（ESFP）、迈克尔·杰克逊（ISFP）、唐纳德·特朗普（ESTP）等名人也是SP型人格。
02 SP型人的价值观
之所以每种气质类型会有不同的表现，是因为每个气质类型都会受到不同的价值观影响，了解价值观就是揭开行为背后的面纱，透过现象看本质，让我们能进一步了解自己和他人的动机。
SP型人非常信赖冲动的力量，渴望获得影响力，刺激是他们穷其一生所追求的目标，珍视慷慨大度的品质是他们的共性。
正因如此，SP型人比其他气质类型的人更害怕和讨厌枯燥，他们就像孩子一样，对一切新奇的事物充满好奇和热情。假如SP型人在参与某项自己喜欢的艺术活动，那他们可能会因为过于投入而忘却时间和疲惫。
不过，与之相伴而来的是代价是SP型人往往只有三分钟热度，很容易感到厌烦。并且SP型人很可能会不惜一切代价终结这种厌恶感。
03 SP型人的就业指南
想必看到这里的小伙伴，对于SP型人格已经有基本的了解了，接下来就是大家最关注的部分，我究竟适合什么工作呢？
为了能让大家更好对号入座，我们会单独分析SP型包含的每种人格各自的优劣势，并给出最佳职业推荐。
ISFP艺术家
ISFP是温和的看护者，他们活在当下，以愉悦、低调的热情享受周围的环境。他们灵活、自发而动，喜欢顺其自然，享受生活所提供的一切。
ISFP在工作中的优势
热情、慷慨，对自己关心的组织和人非常忠诚，重视细节且考虑周到。能够灵活主动地实施一些新项目和新计划。他们很少站在第一线，但往往通过给他人注入信心和对特定个人的忠诚，成为事情发生的催化剂。
ISFP在工作中的劣势
不太擅长制定长期计划，且在利用时间方面不够灵活，容易被繁重的工作压得喘不过气。他们对和谐的渴望意味着在发生冲突时可能会退缩，甚至很难做出强硬的决定，因为他们本质上不喜欢承担太多的责任。
适合ISFP的最佳职业
创造性的一面和对灵活性的需求意味着，他们不适合那些被束缚和没有回旋余地的角色。ISFP可能不会使用回旋余地，但他们喜欢知道自己有回旋余地。那些有创意的，特别是那些有实用性的职业，如花艺、艺术、图片制作、音乐、设计，这些有机会安静地自我表达和满足的职业，将适合ISFP蓬勃发展。
TOP2 职业推荐
手工艺人/匠人：
对于ISFP来说，这些职业的主要吸引力在于他们有机会亲手创造一些有吸引力的，通常也是有用的东西。他们喜欢用实际的方式使用感官系统来感知世界，也喜欢在现实世界中与真实的事物打交道。
•时尚设计师
•木匠
•珠宝商
•配音师
•音乐家
健康护理：
ISFP经常可以在医疗保健行业中找到职业成就感，特别是那些能够直接与客户/病人互动的职业。他们非常愿意从事医疗方面的工作，在病人的危急时刻或度过危险期后，向他们提供身体和精神上的帮助。
•护士
•理疗师
•按摩师
•放射科专家
•医疗助理
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【两公布一提示】2022年元旦节 博州交通路网预测分析报告
2022年元旦假期即将到来，为保障节日期间全市道路交通安全、畅通，博州交警提前对元旦假期道路交通情况进行分析研判，并结合辖区实际，发布国庆节假期路网态势分析研判报告，为群众出行提供安全畅通的信息和帮助。
一、元旦假期道路交通流预判
2022年元旦假期从1月1日至1月3日，共3天。预计2022年“元旦”小长假期间除发生交通事故、恶劣天气造成的拥堵外，全州道路出现拥堵的可能性较小。根据历史数据分析，县市及G30连霍高速路段交通量分布不均匀。从分布方面看，各县市道路、乡村道路等方向的元旦亲戚走访和短途游相对集中，交通量较大。从路线方面看：G30连霍高速博乐至乌鲁木齐方向、G连霍高速博乐市至伊犁方向、G30连霍高速乌鲁木齐至伊犁双向交通流量相对较大。
全州流量高峰预计主要为：一是预计https://t.cn/A6JP2Ops ，远大于日常。二是1月1日10时至12时起高速出行车流量将迅速增长并出现短时车流高峰，车流高峰将持续至16时，且当日整体流量也将是假期最高峰。三是1月2日将略有下降，但是依然高位运行，出入城口以及旅游景区、农家乐、滑雪场周边、购物中心及餐饮周边道路将会出现多次反复的流量高峰。四是预计1月3日14时—20时为返城、返岗流量高峰时段，22时后逐渐恢复常态运行。届时，各县市周边的出入城道路、高速公路连接线路段和旅游景区将会出现人流、车流密集的现象，广大司乘人员可以参考研判的高峰时段错峰出行。
二、元旦气象预测
据气象服务中心预测，预计2022年“元旦”期间我州大部以阴天为主，无明显冷空气活动，但由于前期降雪，G30连霍高速五台至果子沟隧道口路段、赛里木湖景区、县市农村道路等地的部分路段出现路面积雪和道路结冰现象，对公路运输安全产生不利影响。具体预报如下：
12月31日白天至夜间，晴转阴，-17/-11℃，持续无风向，微风；
1月1日白天至夜间，多云转阴，-17/-9℃，持续无风向，微风；
1月2日白天至夜间，阴，-12/-8℃，持续无风向，微风；
1月3日白天至夜间，晴转阴，-13/-5℃，南风 微风。
天气寒冷，建议着厚羽绒服、毛皮大衣加厚毛衣等隆冬服装，年老体弱者尤其要注意防寒感冒。
三、流量分布情况预测
预计2022年“元旦”小长假期间除发生交通事故、恶劣天气造成的拥堵外，全州道路出现拥堵的可能性较小。根据历史数据分析，县市及G30连霍高速路段交通量分布不均匀。
从分布方面看，各县市道路、乡村道路等方向的元旦亲戚走访和短途游相对集中，交通量较大。
从路线方面看：G30连霍高速博乐至乌鲁木齐方向、G连霍高速博乐市至伊犁方向、G30连霍高速乌鲁木齐至伊犁双向交通流量相对较大。
全州流量高峰预计主要为：一是预计https://t.cn/A6JP2Ops ，远大于日常。二是1月1日10时至12时起高速出行车流量将迅速增长并出现短时车流高峰，车流高峰将持续至16时，且当日整体流量也将是假期最高峰。三是1月2日将略有下降，但是依然高位运行，出入城口以及旅游景区、农家乐、滑雪场周边、购物中心及餐饮周边道路将会出现多次反复的流量高峰。四是预计1月3日14时—20时为返城、返岗流量高峰时段，22时后逐渐恢复常态运行。届时，各县市周边的出入城道路、高速公路连接线路段和旅游景区将会出现人流、车流密集的现象，广大司乘人员可以参考研判的高峰时段错峰出行。
四、易拥堵路段
1、高速公路出入口易发生拥堵的主要有G30五台路段。赛里木湖景区X210线58公里处，东门票点及X210线56公里处车流量较大。X203线1.7公里处，南门停车场车流量及游客流量较大。进出城易发生拥堵的主要有五台公安检查卡点和双河市公安检查卡点。
2、易发生拥堵的旅游景点主要有:赛里木湖景区、温泉圣泉、芭提雅、越野滑雪场周边路段。
3、易发生拥堵商圈周边道路主要是：友好购物中心周边路段，现代中心城周边路段，滨河公园周边路段，华泰明珠周边路段。
五、易结冰路段
1、达镇X200线4公里至6公里处、12公里至16公里处。
2、贝乡X204线1公里至7公里。
3、乌镇X201线0—15公里。
4、S205线90团弯道，S205线老火车站路段。
5、S304线22公里至25公里。
6、X212线全线。
7、阿场X208线全线、X202线全线、G219线全线。
8、G219线962KM至G219线985KM路段路面结冰。
9、G30连霍高速：大河沿子大桥4055至4082,4022至4024千米路段，4012至4017路段。
10、温泉县X210线全线（安赛公路）
六、交通事故易发路段
1、G30线3953KM-3998KM、4045KM-4059KM路段，
长距离平直路段，容易因疲劳驾驶、超速行驶等引发交通事故。
2、S304线、X208线、S205、X200、X204线和博双快速路因沿途乡镇、村队、连队平交路口较多，车速较快，极易引发道路交通事故。
3、州医院西侧的西内环与青得里大街丁字路口、S205线机场大道掉头路口，因车辆掉头，极易引发交通事故，请广大驾驶员在确保安全情况下进行掉头。
4、G219线博乐至温泉路段，道路两侧牧民牲畜较多，夜间行车请注意观察。
5、精河县大河沿子八大队大拐弯路段;大河沿子农行十字路口至八大队路段;阿合其农场主街路段;83团主干道;八家户主干道;精河县巴音那木山景区路段;精河县外环路路段;精河县汇金商场、大十字路段托托主干道;精河县八家户原收费站路段。
6、温泉县哈日布呼镇牛羊市场(哈日布呼镇和塔秀乡大桥路段）路窄车流量大，容易引发交通事故，注意减速让行，确保安全。
7、哈日布呼镇牧业寄宿学校路口属于急转弯，拐角处有民房，属于视觉盲区，无法观察西侧来车情况，过往车辆，注意减速行驶，确保安全。
8、赛里木湖景区道路X203线16公里处道路两侧临崖临水坡度较深。
9、赛里木湖景区道路X203线27公里加500米处高坡，视野盲区。
10、赛里木湖景区道路X210线40公里加100米处临崖临水。
11、G30线4145公里至4161公里(三道弯至赛里木湖隧道口)沿赛里木湖路段。
12、G30线下行线4137公里至4107公里连续大下坡路段。
七、安全出行提示
博州交警提醒广大交通参与者，出行时一定要注意交通安全，合理选择出行时间和路线，尽量错开高峰时段、易拥堵路段出行，重点关注易发生交通事故的道路信息。
1、自驾长短途出行，应做好充足准备，提前掌握车况、路况、天气情况，合理安排行程，不要超员载客、超速行驶、疲劳驾驶，避免夜间行车。
2、行经农村山区道路，要严格控制车速，视距不良路段要及时鸣笛示警，做好停车准备。
3、在急弯陡坡、临水临崖路段，要减速慢行，注意观察，不要强行超车、强行会车。途经村镇、集市，要注意低速通过，礼让行人。
4、遇到冰雪雨雾恶劣天气，要减少驾车出行，尽量避开早晨和午夜雾气、暗冰多发时段。途中遇到恶劣天气，要降低车速、注意观察，减少变道超车。
5、通过急弯陡坡、长坡、桥梁隧道等易结冰路段时，要平缓驾驶、保持车距，切不可急打方向、急踩刹车。进入弯道前应提前减速，切忌变道、超车。
6、饮酒会导致人的视线模糊、判断失准、运动机能下降、反应迟钝、行动迟缓。交警提示：家人朋友聚餐时，请您时刻牢记，开车莫饮酒，酒后莫开车！
7、在高速公路上发生交通事故后，请牢记“九字警句”：车靠边、人撤离、即报警。车靠边：发生事故后，车子能移动的，应迅速将车辆移至右侧硬路肩或者就近出口驶离；人撤离：发生事故后，无论车辆能否移动，驾乘人员不要留在车内，也不要在高速公路上逗留，应迅速转移至安全地带；即报警：驾乘人员撤离到安全地带后，立即拨打12122高速公路报警电话报警。
8、出入交通运输公共场所、乘坐各类公共交通工具期间落实戴口罩、手卫生、“一米线”等防护举措，公共场所预防“新冠病毒”，随时随地配到好口罩，做好防疫。配合场所防疫人员做好防疫检查。
9、交通安全人人有责。假期期间，公路客运繁忙。请客运企业和驾驶人要认真落实安全告知制度，在发车出站前，应检查人数，告知车辆核载人数，严禁超员。客车驾驶人要提醒乘客系好安全带并承诺严守安全驾驶要求。乘客应按照驾驶人提示安全乘车，全程使用安全带，并对客运企业和驾驶人安全告知制度执行情况进行监督。
10、“一盔一带，安全常在！”行驶过程中，机动车驾驶人、乘车人按照规定正确使用安全带，摩托车、电动车驾驶人、乘车人按照规定正确使用头盔，是保障司乘人员安全的一道重要屏障。
11、遵守交规，平安出行。元旦放假，交警蜀黍不休假。长假期间，博州交警严查各类交通违法，严管通行秩序，请出行人员，自觉遵守交通法规，安全文明出行。
2022年元旦假期即将到来，为保障节日期间全市道路交通安全、畅通，博州交警提前对元旦假期道路交通情况进行分析研判，并结合辖区实际，发布国庆节假期路网态势分析研判报告，为群众出行提供安全畅通的信息和帮助。
一、元旦假期道路交通流预判
2022年元旦假期从1月1日至1月3日，共3天。预计2022年“元旦”小长假期间除发生交通事故、恶劣天气造成的拥堵外，全州道路出现拥堵的可能性较小。根据历史数据分析，县市及G30连霍高速路段交通量分布不均匀。从分布方面看，各县市道路、乡村道路等方向的元旦亲戚走访和短途游相对集中，交通量较大。从路线方面看：G30连霍高速博乐至乌鲁木齐方向、G连霍高速博乐市至伊犁方向、G30连霍高速乌鲁木齐至伊犁双向交通流量相对较大。
全州流量高峰预计主要为：一是预计https://t.cn/A6JP2Ops ，远大于日常。二是1月1日10时至12时起高速出行车流量将迅速增长并出现短时车流高峰，车流高峰将持续至16时，且当日整体流量也将是假期最高峰。三是1月2日将略有下降，但是依然高位运行，出入城口以及旅游景区、农家乐、滑雪场周边、购物中心及餐饮周边道路将会出现多次反复的流量高峰。四是预计1月3日14时—20时为返城、返岗流量高峰时段，22时后逐渐恢复常态运行。届时，各县市周边的出入城道路、高速公路连接线路段和旅游景区将会出现人流、车流密集的现象，广大司乘人员可以参考研判的高峰时段错峰出行。
二、元旦气象预测
据气象服务中心预测，预计2022年“元旦”期间我州大部以阴天为主，无明显冷空气活动，但由于前期降雪，G30连霍高速五台至果子沟隧道口路段、赛里木湖景区、县市农村道路等地的部分路段出现路面积雪和道路结冰现象，对公路运输安全产生不利影响。具体预报如下：
12月31日白天至夜间，晴转阴，-17/-11℃，持续无风向，微风；
1月1日白天至夜间，多云转阴，-17/-9℃，持续无风向，微风；
1月2日白天至夜间，阴，-12/-8℃，持续无风向，微风；
1月3日白天至夜间，晴转阴，-13/-5℃，南风 微风。
天气寒冷，建议着厚羽绒服、毛皮大衣加厚毛衣等隆冬服装，年老体弱者尤其要注意防寒感冒。
三、流量分布情况预测
预计2022年“元旦”小长假期间除发生交通事故、恶劣天气造成的拥堵外，全州道路出现拥堵的可能性较小。根据历史数据分析，县市及G30连霍高速路段交通量分布不均匀。
从分布方面看，各县市道路、乡村道路等方向的元旦亲戚走访和短途游相对集中，交通量较大。
从路线方面看：G30连霍高速博乐至乌鲁木齐方向、G连霍高速博乐市至伊犁方向、G30连霍高速乌鲁木齐至伊犁双向交通流量相对较大。
全州流量高峰预计主要为：一是预计https://t.cn/A6JP2Ops ，远大于日常。二是1月1日10时至12时起高速出行车流量将迅速增长并出现短时车流高峰，车流高峰将持续至16时，且当日整体流量也将是假期最高峰。三是1月2日将略有下降，但是依然高位运行，出入城口以及旅游景区、农家乐、滑雪场周边、购物中心及餐饮周边道路将会出现多次反复的流量高峰。四是预计1月3日14时—20时为返城、返岗流量高峰时段，22时后逐渐恢复常态运行。届时，各县市周边的出入城道路、高速公路连接线路段和旅游景区将会出现人流、车流密集的现象，广大司乘人员可以参考研判的高峰时段错峰出行。
四、易拥堵路段
1、高速公路出入口易发生拥堵的主要有G30五台路段。赛里木湖景区X210线58公里处，东门票点及X210线56公里处车流量较大。X203线1.7公里处，南门停车场车流量及游客流量较大。进出城易发生拥堵的主要有五台公安检查卡点和双河市公安检查卡点。
2、易发生拥堵的旅游景点主要有:赛里木湖景区、温泉圣泉、芭提雅、越野滑雪场周边路段。
3、易发生拥堵商圈周边道路主要是：友好购物中心周边路段，现代中心城周边路段，滨河公园周边路段，华泰明珠周边路段。
五、易结冰路段
1、达镇X200线4公里至6公里处、12公里至16公里处。
2、贝乡X204线1公里至7公里。
3、乌镇X201线0—15公里。
4、S205线90团弯道，S205线老火车站路段。
5、S304线22公里至25公里。
6、X212线全线。
7、阿场X208线全线、X202线全线、G219线全线。
8、G219线962KM至G219线985KM路段路面结冰。
9、G30连霍高速：大河沿子大桥4055至4082,4022至4024千米路段，4012至4017路段。
10、温泉县X210线全线（安赛公路）
六、交通事故易发路段
1、G30线3953KM-3998KM、4045KM-4059KM路段，
长距离平直路段，容易因疲劳驾驶、超速行驶等引发交通事故。
2、S304线、X208线、S205、X200、X204线和博双快速路因沿途乡镇、村队、连队平交路口较多，车速较快，极易引发道路交通事故。
3、州医院西侧的西内环与青得里大街丁字路口、S205线机场大道掉头路口，因车辆掉头，极易引发交通事故，请广大驾驶员在确保安全情况下进行掉头。
4、G219线博乐至温泉路段，道路两侧牧民牲畜较多，夜间行车请注意观察。
5、精河县大河沿子八大队大拐弯路段;大河沿子农行十字路口至八大队路段;阿合其农场主街路段;83团主干道;八家户主干道;精河县巴音那木山景区路段;精河县外环路路段;精河县汇金商场、大十字路段托托主干道;精河县八家户原收费站路段。
6、温泉县哈日布呼镇牛羊市场(哈日布呼镇和塔秀乡大桥路段）路窄车流量大，容易引发交通事故，注意减速让行，确保安全。
7、哈日布呼镇牧业寄宿学校路口属于急转弯，拐角处有民房，属于视觉盲区，无法观察西侧来车情况，过往车辆，注意减速行驶，确保安全。
8、赛里木湖景区道路X203线16公里处道路两侧临崖临水坡度较深。
9、赛里木湖景区道路X203线27公里加500米处高坡，视野盲区。
10、赛里木湖景区道路X210线40公里加100米处临崖临水。
11、G30线4145公里至4161公里(三道弯至赛里木湖隧道口)沿赛里木湖路段。
12、G30线下行线4137公里至4107公里连续大下坡路段。
七、安全出行提示
博州交警提醒广大交通参与者，出行时一定要注意交通安全，合理选择出行时间和路线，尽量错开高峰时段、易拥堵路段出行，重点关注易发生交通事故的道路信息。
1、自驾长短途出行，应做好充足准备，提前掌握车况、路况、天气情况，合理安排行程，不要超员载客、超速行驶、疲劳驾驶，避免夜间行车。
2、行经农村山区道路，要严格控制车速，视距不良路段要及时鸣笛示警，做好停车准备。
3、在急弯陡坡、临水临崖路段，要减速慢行，注意观察，不要强行超车、强行会车。途经村镇、集市，要注意低速通过，礼让行人。
4、遇到冰雪雨雾恶劣天气，要减少驾车出行，尽量避开早晨和午夜雾气、暗冰多发时段。途中遇到恶劣天气，要降低车速、注意观察，减少变道超车。
5、通过急弯陡坡、长坡、桥梁隧道等易结冰路段时，要平缓驾驶、保持车距，切不可急打方向、急踩刹车。进入弯道前应提前减速，切忌变道、超车。
6、饮酒会导致人的视线模糊、判断失准、运动机能下降、反应迟钝、行动迟缓。交警提示：家人朋友聚餐时，请您时刻牢记，开车莫饮酒，酒后莫开车！
7、在高速公路上发生交通事故后，请牢记“九字警句”：车靠边、人撤离、即报警。车靠边：发生事故后，车子能移动的，应迅速将车辆移至右侧硬路肩或者就近出口驶离；人撤离：发生事故后，无论车辆能否移动，驾乘人员不要留在车内，也不要在高速公路上逗留，应迅速转移至安全地带；即报警：驾乘人员撤离到安全地带后，立即拨打12122高速公路报警电话报警。
8、出入交通运输公共场所、乘坐各类公共交通工具期间落实戴口罩、手卫生、“一米线”等防护举措，公共场所预防“新冠病毒”，随时随地配到好口罩，做好防疫。配合场所防疫人员做好防疫检查。
9、交通安全人人有责。假期期间，公路客运繁忙。请客运企业和驾驶人要认真落实安全告知制度，在发车出站前，应检查人数，告知车辆核载人数，严禁超员。客车驾驶人要提醒乘客系好安全带并承诺严守安全驾驶要求。乘客应按照驾驶人提示安全乘车，全程使用安全带，并对客运企业和驾驶人安全告知制度执行情况进行监督。
10、“一盔一带，安全常在！”行驶过程中，机动车驾驶人、乘车人按照规定正确使用安全带，摩托车、电动车驾驶人、乘车人按照规定正确使用头盔，是保障司乘人员安全的一道重要屏障。
11、遵守交规，平安出行。元旦放假，交警蜀黍不休假。长假期间，博州交警严查各类交通违法，严管通行秩序，请出行人员，自觉遵守交通法规，安全文明出行。
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