#中国航天事业发展65年# 2019年·纪念邮票《科技创新（二）》

此邮票图案包含探月工程#嫦娥四号# 着陆器、#玉兔二号# 巡视器和“鹊桥”#中继卫星# 。

2018年5月21日，我国在西昌卫星发射中心用长征四号丙运载火箭，成功将探月工程嫦娥四号任务鹊桥号中继星发射升空。由于月球整体的阻挡，月球背面成为与地面通信和测控的禁区，通过“鹊桥”中继星与地面通讯——将第一次实现人类航天器在地月拉格朗日L2点进行地月中继通信。

2018年12月8日，“嫦娥四号”发射升空，完成了多个“中国首创，世界首次”，实现了人类首次月球背面软着陆和巡视勘察，也首次实现了地球与月球背面的测控通信，在月球背面留下了中国探月的第一行足迹。

【来自中国航天的硬核浪漫！“鹊桥”中继星成功发射1000天】2018年5月21日5时28分，长征四号丙运载火箭在西昌卫星发射中心点火升空，成功将世界首颗地球轨道外专用中继通信卫星：嫦娥四号中继星“鹊桥”，送入预定轨道。作为地月通讯和数据中转站，“鹊桥”可以实时把在月面背面着陆的嫦娥四号探测器发出的科学数据第一时间传回地球。（CNSA文化）

中国的探月工程被命名为“嫦娥工程”，月球探测器叫“嫦娥”，月球车叫“玉兔”，中继星叫“鹊桥”，带有浓浓的神话印记。很多观看#探月吧，少年!#的青少年们提出这样一个问题，能否把“玉兔”接回来？

我们的航天专家孙为钢是这么回答的：把玉兔号接回来，我们第一想到的是“有没有必要”而不是“能不能”。如果我们要把“玉兔”接回来，我们的探测器就要加大它的运载能力。就像我们会根据货物的不同，而选择承载能力不同的卡车一样。同时我们还得给月兔车做好防护，在载入大气时做好隔热和防蚀，落地的时候还要做好减速，防止把它“摔坏了”。虽然拿回来很难，成本也很高但是如果有必要，我们一定会接“玉兔”回家。