8月30日，浙江省发展改革委批复沪苏嘉城际浙江段即嘉善至西塘市域铁路项目可研。嘉善至西塘市域铁路是长三角生态绿色一体化发展示范区标志性工程沪苏嘉城际的重要组成部分，对于深入贯彻长三角一体化发展战略，推动示范区各组团间融合发展具有重要意义

项目建成后，嘉兴将再增加一条联通上海大都市圈的快速轨道交通线路，直达长三角一体化示范区和虹桥商务区，有利于促进沿线城镇开发建设，进一步加强嘉兴、示范区及上海间的联系，打造区域多层次轨道交通体系，加快推动长三角一体化。#长三角一体化示范区#

#西范里##范友爆料# G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程已列入《国家公路网规划（2013年-2030年）》，是《浙江省公路发展“十四五”规划》实施类项目。项目建设对贯彻落实《交通强国建设纲要》、《浙江海洋经济发展示范区规划》等国家战略，推进长三角一体化高质量发展，加快实施交通强省建设目标，充分发挥国家综合运输大通道作用，缓解甬台温高速公路交通压力，加快城市建设及区域经济社会发展，扩容战备通道等具有重要意义。

宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程为G15沈海高速宁波段改扩建工程的南段，全长约69.079km，改扩建全线按双向八车道高速公路标准建设，西坞至黄坛段路基宽度42m；黄坛至麻岙岭段路基宽度41m。本项目共设置互通6处，其中原位改造互通3处（奉化、宁海北、宁海南)，迁建互通1处（宁海互通迁建至梅林)，新建互通2处(仇家、黄坛)；服务区2处，其中扩建服务区1处（奉化服务区西区)，迁建服务区1处（宁海前童服务区）；新增收费站管理设施3处，沿线设施用地（包括养护工区、监控通信站、路段监控通信分中心）3处。

【#嘉善至西塘市域铁路项目可研获批# 线路方案公布！】嘉善至西塘市域铁路是长三角生态绿色一体化发展示范区标志性工程沪苏嘉城际的重要组成部分，对于深入贯彻长三角一体化发展战略，推动示范区各组团间融合发展具有重要意义。8月30日，省发展改革委批复沪苏嘉城际浙江段即嘉善至西塘市域铁路项目可研。

项目起自嘉兴至枫南市域铁路嘉善站（不含），途经中新产业园、姚庄、西塘等，止于浙沪省界，全长20.4公里，均在嘉善境内，设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡4座高架站。

项目建成后，嘉兴市将再增加一条联通上海大都市圈的快速轨道交通线路，直达长三角一体化示范区和虹桥商务区，有利于促进沿线城镇开发建设，进一步加强嘉兴、示范区及上海间的联系，打造区域多层次轨道交通体系，加快推动长三角一体化。嘉兴发布