#敬酒# 在现实生活中，很多都是太愿意去和人打交道的，所以在酒桌这种场合上，也更加不愿意抛头露面地表现自己。其实，主要还是自己的胆量小，担心自己会出错，担心自己的一举一动、一言一行总是那么地不自然，所以我们觉得我们最好还是安安静静的好，不出错，不出洋相就很好了，这个时候，我们的心态就是明哲保身的心情，其他的人在敬酒的时候配合一下，然后就在角落里静静地吃饭。
有时候，性格内向的人就是这么别扭的人，往往会在自己实在不知该如何是好的时候，选择老老实实吃吧，不去敬酒。我们在对待这种人的时候，也不要刻意地为难他们，他们都是比较害羞罢了，心里并没有恶意。所以，当遇到这种人的时候，你就放过他吧。

明星和网红的合影，大家看到过吗？要是一个人想进娱乐圈，选拔可是非常严格的，但网红是人人都可以做的。那网红和明星合影到底是什么样的效果，一起来看看吧！
奶茶妹妹的颜值果然很抗打，身边网红的特点也暴露无遗，眼睛、鼻子都很奇怪，还有尖下巴让人感觉都快和脖子脱离了。章泽天本身就是素颜美火的，完全不需要浓妆来衬托，气质也非常高，反而旁边的网红显得很局促。
王子文的身材比较娇小，两位网红明显占着身高优秀，但是怎么看两个网红的脸都长得差不多呢？区别就是左边的小姐姐胳膊有点胖，显得身材都很魁梧，一张小脸直接比例失调。
古力娜扎
也是一位颜值很抗打的女星，她生在新疆长在新疆，异域风格的美很突出。旁边网红小姐姐的脸很明显是激素脸，感觉有些浮肿，但是整张脸很窄，尖下巴也尤其明显，还有大眼睛怎么看就怎么别扭。和娜扎一对比，真的相差很大。
果然网红和明星不能合影，镜头秒变照妖镜。其实网红除了喜欢整容外，还喜欢用网红滤镜。
沈腾这个滤镜下的状态让小花深深 难忘，没想到大叔也能靠滤镜变小鲜肉，难怪网红对滤镜都那么钟爱。
还有
李现
之前也和网红合影过，网红还是那个网红，但李现却变了样子，直接变成了巴掌脸，纯属搞笑啊！
这样一比较就很明星，按照这个比例放大到正常，网红的脸一定不小。而且眼睛也被放大了，尖下巴尤其明显，看着还有点鬼畜。相信李现后面看到这张合影一定哭笑不得吧，也一定后悔和网红同框。
不过薇娅就成了一股清流，之前郑爽做客她的直播间，两人同框后发现变化不大，或许也会用一些美颜滤镜，但大体轮廓没什么变化。说明薇娅的颜值还是很在线的，不愧是带货大佬。
早在2019年的时候就有一个网红因为在直播中遮脸的卡通图像掉落，真实相貌曝光而引发轩然大波，大家还记得是谁吗？没错，就是乔碧萝殿下，以萝莉音走红的她一直都没露脸，样貌曝光后萝莉秒变大妈，吓得榜一直接注销了账号，哈哈~
所以啊，不管是追网红还是网恋都需要谨慎，现在强大的美颜功能完全能改变一个人的外貌。但是还是有很多网红本着最真实的样子努力直播，还努力把正能量带给观众。所有网红中，大家最喜欢的是谁呢？欢迎在评论区留言讨论哦！

五菱凯捷车评：能平躺的大四座，猜猜有多香？
之前有很多朋友问五菱凯捷这车怎么样，因此我们买了一辆，官方指导价为11.68万的2020款1.5T自动旗舰型。废话不多说，直接来看车。
外观设计

五菱凯捷的外观虽然还是那句老话“见仁见智”，但说实话，这个造型确实会让人在马路上多看几眼。

五菱凯捷大灯使用目前比较流行的分体式设计，上面是日间行车灯，下面是大灯。目前低配是卤素光源，其余都是LED，还配有矩阵大灯功能。全系标配转向辅助灯，但全系都没有自动大灯。

我们这辆五菱凯捷是高配车型，带有自适应巡航，因此在进气格栅能看到ACC雷达。

五菱凯捷整体尺寸为4875x1880x1770毫米，轴距为2800毫米。

五菱凯捷是6座车，即便是满员，后备箱依旧有不少空间，装进两三个标准行李箱不成问题。相比其它同级别MPV来说，后备箱的储物能力有一定优势。

五菱凯捷最后一排座椅放倒后，可以收纳到凹槽内，和地板保持齐平，这种设计和本田奥德赛颇为相似。
内饰设计

五菱凯捷的内饰是当下比较流行的设计，能看到很多合资车的影子，大部分位置使用了搪塑工艺包裹，做工相对精细，10万左右算是物有所值了。

五菱凯捷方向盘是皮质包裹，支持四向调节，全系标配多功能按键。

五菱凯捷仪表盘中央配有一个7英寸液晶屏，能显示的信息比较丰富。

五菱凯捷全系标配10.25英寸中控液晶屏，流畅度还可以。可以通过手机互联，实现更多的互联网功能，这种做法比较机智，既能降低成本，功能又不差。五菱凯捷全系支持倒车雷达和倒车影像，高配车型还支持360度全景影像，影像还能根据方向盘转动角度进行切换，相当实用。

五菱凯捷中控屏幕下方还提供了空调物理按键。

五菱凯捷空调面板后面隐藏着一个储物区域，可以放置一些卡片、票据之类的东西。

五菱凯捷除了最低配是6挡手动之外，其余车型都是CVT变速箱，模拟8速，装备电子换档杆和电子手刹。

五菱凯捷下方有一个储物空间，带有两个USB接口。
座椅空间

五菱凯捷除了最低配的两款车型之外，其余车型都是皮质包裹座椅，整体舒适度不错，虽然包裹性不强，但非常柔软。人体工程学也比较合理，没有什么别扭的地方。

五菱凯捷后排有独立的空调系统，独立的空调出风口。这辆车的轴距为2.8米，第二排座椅带有很长的调节轨道。如果将第三排座椅收纳后，第二排乘客的腿部空间是“无敌”的存在，实现“大四座”的乘坐效果。即便满员乘坐，第二排也不会太局促，基本是紧凑级车的水准。

五菱凯捷第二排地板非常平整，能看到一块盖板。打开之后，里面藏有一个非全尺寸备胎以及三角警示牌，这与本田奥德赛非常相似。

五菱凯捷第二排是两个独立座椅，两侧都带有可调节扶手。支持前后左右四方向调节，相当的实用，还配有腿托，可以在停车时将身体舒服的平躺。第二排座椅的安全带与座椅在一起，不是固定在B柱上，提升了第二排座椅的灵活程度和安全性。

五菱凯捷第二排座椅可以左右移动，如果把座椅拉远，就能提供出一个通向第三排的过道。如果拉近，可以方便交流和照顾小孩。

五菱凯捷第三排座椅虽然没有前两排舒适，但也还可以。如果第二排乘客对空间不是过于贪婪的话，第三排空间与紧凑级车的后排差不多，头部空间也不局促，还是可以长时间乘坐的，比那些7座SUV的第三排强得多。另外，第三排座椅靠背支持多档仰俯调节，还有USB供电接口。这辆车上的每个人都能找到USB接口对手机充电，不会“打架”。
总结：实用性肉眼可见
这辆五菱凯捷的外观比较新颖，不像一般家用车那样死板。内饰做工比较精细，科技感也不错。车内空间和座椅布局是这辆车静态最大的亮点，座椅设计尤其是第二排座椅，非常令人动心。把第三排收起，第二排可以实现多种变化，甚至可以奢侈的平躺，提供了无限的想象空间。
对于这种紧凑级家用车来说，实际上6座要比7座更加实用，也更加舒适。尤其是平时不用第三排，变成“大四座”，有着奢侈无敌的空间，在这个价位能有如此享受的车型真是不多见。五菱凯捷从备胎位置、第三排座椅折叠方式，都和本田奥德赛颇为相似。