试驾拿铁DHT-PHEV。
拿铁DHT-PHEV提供两种动力版本，其中两驱版本纯电续航里程可达184kW，馈电油耗5.4L/100km，综合续航里程可超过1000km；四驱版车型综合功率可达321kW，峰值扭矩为762N·m，零百加速仅需5.2s。
我试驾的是四驱版本，在起步的时候，能感到和纯电汽车一样的静谧性，因为这个时候它的确和纯电汽车一样，在靠着电机驱动，因此动力来得相当充沛却又丝滑，响应速度极快，红绿灯起步一骑绝尘。当然，其静谧性和车内大量的隔音材料以及双层玻璃也有紧密的联系。当提速时，发动机会介入，车辆将会采用串联模式工作，电机与发动机的配合也能够实现瞬时切换，切换的过程是完全无感的。
总结来说，拿铁DHT-PHEV有着纯电汽车的轻快，又有着大排量涡轮增压的爆发，没有让我失望，准备提车了。

#8月最后1天#【在“八百里瀚海”告别八月：宝古图的激情时刻】#寻美中国#

内蒙古通辽市西南部、老哈河中下游南岸、科尔沁沙地南缘的奈曼旗白音他拉苏木境内，有一片壮观沙漠，沙垄蜿蜒、起伏陡峭、绵绵百里，最高沙丘坡长可达百米，仰角可达60度，这就是誉为“八百里瀚海”的宝古图沙漠。清代这里还是水草丰美的科尔沁草原的一部分，是十六任奈曼王爷的世袭封地，因为漫山遍野的野鹿，也被辟为王府的猎场，所以被称作“宝古图”，蒙古语的意思是“有鹿的地方”。清末民初放垦后，大片的草原被移民开垦，水土流失严重，生态恶化，富饶的草原在短短三十年间沙化，逐渐形成了今天的宝古图沙漠。

静静流淌了八千年的老哈河水不仅孕育了两岸底蕴深厚的历史文化，也使得宝古图沙漠有沙湖和湿地相伴，拥有了难得的温柔宁静，这片沙海被誉为“中国东部最美的沙漠”、“中国醉美摄影目的地”。同时，科尔沁蒙古族悠久的文化传统也在这里得到了良好的传承，蒙古族“男儿三艺”中的搏克、马术是蒙古族男儿粗犷豪放、英勇威武的性格体，宝古图的蒙古族牧民还有饲养蒙古双峰驼和赛驼的传统，秋高气爽的季节，金沙瀚海碧云天，驼犬相伴在沙海中自由冲沙，骑手驭骏马驰骋沙湖畔，搏克手聚集在沙漠中一决高下，让这片雄浑苍茫之地充满生命的力量。（摄影：顾哥）

【台州启动海上防台IV级响应】受弱冷空气和“轩岚诺”外围环流共同影响，台州今天后半夜起到9月2日东海海域阵风可达9-10级，3-5日东海海域自南向北风力增强到13-15级，台风中心经过的附近海域阵风可达15-17级。根据台州市防汛防台应急预案，市防指决定8月31日10时启动海上防台风IV级应急响应。请沿海各地和各涉海部门按照预案，切实做好海上防台风各项工作。