#人物#

1995年,出生仅3天的女孩被父母丢弃,在被美国夫妇领养20年后,她凭借一张纸条和亲生父母再续奇缘。

1995年8月19日上午,钱粉香和徐礼达的二女儿静芝出生了。然而,他们却做出了一个疯狂的举动。

就在静芝出生的第三天凌晨,徐礼达将静芝放在苏州一家菜市场门口,往她的衣服里塞了一张纸条,随后匆匆离开了。

很快,有人发现了这个可怜的女孩,将她送到苏州孤儿院。

1996年夏,在孤儿院呆了一年的静芝,被一对来自美国的伯勒夫妇领养了。

他们给静芝取了一个英文名,叫卡蒂·伯勒。

领养手续办完,孤儿院把那张纸条也交给了伯勒夫妇。他们请人翻译了纸条上的内容:

小女静芝于公元一九九五年农历七月二十四日上午十时出生于苏州,因家境贫寒和世事所迫,万般无奈弃小女于街头。可怜天下父母心!不胜感谢小女再生父母救命之恩,天若有情,人若有缘,于十年、二十年后七月初七上午相逢于杭州西湖断桥之上。

狠心父母跪拜,农历七月二十九日晨。

伯勒夫妇听了很是感动,默默地记住这个约定。

到了美国,养父母把卡蒂捧在手心里疼,哥哥们也很喜欢这个来自中国的妹妹。在这个充满爱的家庭里,卡蒂生活得十分快乐。

由于伯勒夫妇生活的城市大部分居住的是白人。所以,在很小的时候卡蒂发现自己的肤色和其他人不一样。

5岁时,卡蒂问养母:“我出生在哪里?和妈妈出生在同一个地方吗?”

“不, 你和我出生的地方不一样,你来自中国。但是你出生在我的心里。”养母回答。

小卡蒂似懂非懂的,也没太在意,又自个玩去了,从此并没有再问过。

时间一晃,已经是10年后了,到了当初约定的时间。

伯勒夫妇并没有忘记这个约定,经朋友介绍,他们认识了中国的吴女士。伯勒夫妇希望吴女士和小卡蒂中国父母见面,并转达一个口信:卡蒂在美国过得很好,我们都很爱她。

而在中国,徐礼达夫妻还记得当年的十年、二十年之约吗?

2005年,七夕那天,徐礼达夫妻俩一大早,就坐在西湖桥头等。徐礼达还做了一个牌子,上面写着“静芝”两个大字。

他俩盯着桥上来来往往的行人,眼睛都不敢眨。来之前,邻居们都笑话他俩,在断桥等待一个10年未见的女儿,真是痴心妄想。

但他们还是想试试,哪怕只有一丝希望。

七夕那天,他们等啊等,直到下午3点半左右,都没有看到为此停下脚步的人。他们俩彻底绝望了,拖着疲惫的身体回家了。

然而,就在他们离开的几分钟后,吴女士正急匆匆地赶来。

时间不凑巧,吴女士和徐礼达夫妻俩错过了。但刚好《范大姐帮忙》栏目组,正在西湖录制节目。

情急之下,吴女士向栏目组求助。最终,在电视台、警方的协助,他们两家终于联系上了。吴女士把伯勒夫妇的一封信和一张卡蒂的照片,给了他俩。

看到照片,两口子喜极而泣。徐礼达还说:“这就是静芝,是我的女儿,和她妈妈长得真像。”

此后,两口子常被请到电视台,讲述他们的故事。

很快,这个故事传遍大街小巷,甚至在美国的论坛上都引起热烈讨论。

就在这时,徐礼达发现吴女士联系不上了。

原来,伯勒夫妇知道这件事成为了热门新闻后,十分惊讶。深思熟虑后,他们和吴女士沟通希望断了联系。吴女士尊重他们的决定,并换了号码。

就这样,一切线索全断了,徐礼达夫妻俩也不知道发生了什么,但有了这次见面,两口子想见女儿的心更迫切了。

于是,他们想了一个笨办法:每年七夕,都在西湖断桥上等。就这样,一直等到了下一个十年。

此时,远在美国的卡蒂也长大了。

那一天,卡蒂收拾行李,准备去西班牙当交换生。卡蒂想,到时同学们肯定会问自己的身世。

于是,她随口问了一句养母,自己到底来自中国的哪里?

伯勒夫妇觉得时机已经成熟了,是时候把一切都告知卡蒂了,她有知情权。

紧接着,养母把20年前那张纸条给了卡蒂,并且告诉她:“我们知道你的亲生父母在哪里。”

听完,卡蒂震惊了。刚开始她表现有点愤怒,因为她觉得养父母应该早点告诉她这个事情,但很快,她平静下来,并且决定去中国,见见亲生父母。

最后,在吴女士和《范大姐》节目组帮忙下,于2017年的七夕节,徐礼达夫妻俩终于见到自己的女儿静芝。

见面的那一刻,两口子一直重复地说:“对不起……”钱粉香早已泪流满面,而卡蒂显得有点不知所措,她还有很多情感没有消化。

此次之后,卡蒂和亲生父母一直保持着联系。大学毕业之后,卡蒂选择来到中国工作,现在是一所中学的英文老师。

养父母给了卡蒂足够的爱,让她有勇气接受这一切。亲生父母迟到的爱,相信会让卡蒂的人生更加圆满。

在这样一个被抛弃、被领养的故事里,被爱滋养的卡蒂无疑是幸运的。若这样的故事无法避免,希望有更多像卡蒂一样的幸运儿。

《通勤路上,一个面无表情的脑内“戏精”》 文|读者:马臭臭

我在北京工作,就职于互联网公司,用行业术语来做自我介绍的话,我的用户画像包含如下几个关键词:女生,90后,软件园,回龙观。我的白天与青春全都奉献给了软件园,夜晚则属于回龙观。不过我相信,命中以上条件的人群,肯定在不少数。

本来,我打算找个步行即可上班的房源,奈何公司附近人多房少,十平米的单间,房租大概要三千块,因此我只能退而求其次,将租房范围扩大,于是就搬到了“码农”密集的回龙观一带。

从我住的地方到公司,直线距离将近六公里,实际路程大概九公里。北京的交通四通八达,但这一段却没有一班可以直达的公共交通。

所以我的通勤方式有以下几种:我可以选择步行二十分钟或者坐两三站公交到达地铁站,坐一站四分钟的地铁在西二旗站下车,出地铁后步行几百米,到公司的摆渡车站点,再乘坐摆渡车行驶两公里到达公司;我也可以选择打车或者骑共享单车出行。这几种方式所耗费的时间差不多,均在一小时左右。

其实相比距离公司几十公里的同事来说,我的通勤算是便捷并且可选择的,而如何通勤,取决于多个因素:当天星期几,是否雨雪天,是否生理期,是否想“摸鱼”。

通勤,是每个身在北京的职场打工人不得不说的故事。

除了雨雪大风天气和身体不适外,我基本不会选择地铁出行,太拥挤。只有一个进站口,外面一侧墙见方的区域,被钢铁护栏隔成十几列,早高峰时段,还需要蛇形排队。

虽然地铁两三分钟一趟,但趟趟人满为患,车门一开,下车的人寥寥,看似只能容纳一两个人的空地,每次也都会有十个八个人硬着头皮挤进去,排在中间的,基本上脚不沾地就能被拥架上去,摔了都顾不上尴尬。人一多,就难免有人插队,插队的人本来排在队尾,未等前面的人行动,便瞬间窜过来,上不去就顺势站在第一位,很多时候,没有人指责,大概在互联网工作的人都有点“社恐”,也有可能是不想因此引发争吵,从而影响了一整天的心情。

胸闷、焦虑、怕跟别人踩着撞着,每当此时,我都后悔为什么不早些出门,但是被窝里真舒服,尤其是冬天,多躺一分钟就好像能多获取一小时的能量。早晚高峰的地铁里没有舒适的社交距离,总让我想代入《甄嬛传》里华妃娘娘的那句:可是去上班的人真多啊,多得让我生气,你试过从八点排队到八点半也上不去车的滋味吗?

我死命又漠然地盯着某个点,醉心于自己的胡乱琢磨——怎么会有这么多人!大家都打算留在北京吗?当初我为什么来?想起来了,为了我的梦想与热爱。我喜欢这里浓浓的文化和历史底蕴,儿时课文书里提到的地方,可以抬脚就去;各种各样的话剧展览,第一时间就能感受欣赏;那些知名的公司企业,也会有去工作的机会。现在想想这些,我依然觉得无比欣慰。

作为地铁十三号线与昌平线的重要换乘枢纽,西二旗站的吞吐量,在整个北京都榜上有名,它就像互联网从业者的耶路撒冷,站内的广告位永远被各种招聘和职场类的APP占满,它就这样从早到晚,见证着无数人的加班升职,来往匆忙。

软件园里大厂云集,百度、新浪、网易、联想、滴滴,都只相隔一条马路,后来腾讯也搬到了这里,拥堵程度可想而知,两公里的路程,有时摆渡车要行驶半个小时,甚至不如步行来得快。

尤其在周五晚上。周末的序曲从周五下午拉开,辛苦工作了一周,彼时,同事们的表情和语调不自觉变得轻松欢快,互侃的频率较前四天直线上升,下班时间一到,大家从公司大楼鱼贯而出,地图上的路况显示瞬间变为深红色,但即使堵车,人们也不急不躁,刷着手机聊着天,仿佛周五晚上的时间无限长,可以随意挥霍。

雨雪天比周五晚上更可怕,在雨雪天能顺利打上车,是需要很大运气的。有一次下班正逢下雨,我本计划打车回家,订单发出,显示前面还有一百多人在排队,预计等待一个小时,我便先去食堂吃饭,饭毕,终于轮到我,但页面提示附近司机较少,正在扩大派单范围,不过最后仍是无人接单,订单被系统自动取消。我欲哭无泪。

等我赚了大钱的,就在离公司最近的地方买个房子,什么堵车、打车都与我无关!这种时候我经常这么想。不过转念一想,赚了大钱之后我还会在这里工作吗?在这里工作会赚到大钱吗?好像都不会。我跟老家的朋友抱怨,朋友说要不要考虑回来,没有户籍限制,没有租房和通勤压力,朝九晚五,也挺舒服安逸。

但回到老家,我能干什么呢?如果不回去,我要一直这样工作吗?工作的意义仅仅是为了赚大钱吗?我想起《老友记》里的钱德勒,作为一名数据分析师,他有着令人艳羡的独立办公室和极高的薪水,但这不是他喜欢的工作,尤其是在发现罗斯爱恐龙、瑞秋爱时尚、莫妮卡爱烹饪,而他们都在做着自己热爱的工作时,后来他终于鼓起勇气,选择从事自己一直向往的广告行业。

扪心自问,我的工作是我热爱的吗?我现在的生活是我想要的吗?人生的意义究竟是什么呢?通勤途中,真让人迷茫。

因此多数情况下,如果天晴能扫码,我都会选择骑共享单车上班。一站直达,就不会思考太多无解的问题。九公里,正好与我们老家到县城最繁华地段的距离一样,所以骑车时,我经常能想起小时候去城里,我坐在自行车前梁上,那时我觉得路程好长好长,长到我昏昏欲睡,屁股硌得生疼。

如今,可能是随着年纪的增长,对时间和距离的感受有了变化,也可能是参照物更多,数不尽的高楼商厦,路旁总有花,三月有桃花,五月有月季,七月有牵牛。四十分钟,我听音乐或听书,看经过的车牌,数红灯的秒数,想想三餐吃什么,总觉得路程没那么远了。

骑车通勤的人很多,回龙观有一条自行车专用路,这条路平坦开阔,抬头远眺,青山清晰可见,它有一段与地铁轨道平行,每隔几分钟,就有地铁隆隆而过,下班的时候,高楼里万家灯火,马路上霓虹闪烁。我不再想这个月的KPI有没有完成,也不会想买房买车,更不会想生活中的纷繁琐事,那一刻,我还是那个骑着单车的无忧少年。

五六年来,在软件园和回龙观这两点之间,地铁、打车、单车,各种通勤方式,我交替尝试。这条通勤路上,这段二三十岁的人生路上,每天都有无数的同行者,却又好像只有我一个。在路上,我从未停止思考,尽管我思考的事情,有的没有答案,有的毫无用处,但我同样享受其中。

东方财富深度分析

东方财富今天大幅度下跌,出现了他历史上相对少有的下跌的情况,今天下跌的幅度是13.36%,换手率是6.39%,成交金额是156.4亿元。

东方财富的总市值达到了2849.7亿,流通市值达到了2362.2亿元。是中国A股市场上具有重要影响力的一个品种,东方财富的阶段性下跌,特别是今天10%以上的跌幅引起了市场的高度关注。

从技术上看,东方财富从2020年五月开始起步,走出了一个相对标准的上升通道,一直到2021年12月底,一直运行在上升通道之中,特别是从周线的趋势上看,相对的比较清楚,在2020年七月上旬东方财富在进行一波上涨之后,有一个持续两个月的平行震荡态势,在2020年12月开始进行了一波为期连续五周的上涨。随后,随着大盘又进行了持续12周的下跌,下跌之后,在中长期均线30周均线之上,形成了强有力的支撑。随后,持续的震荡上扬,震荡上扬的时间达到了一年之久,它的股价也从2020年五月中旬的12元左右一日上升到2021年12月的39.35元,成为市场当中证券市场上特别是证券板块表现突出的一个领头羊,一个人头品种也是一个人气品种。

但是从2021年12月中旬开始,连续三周调整,在2022年元月初形成了向下跳空缺口,这个跳空缺口是在30周线之下形成的,在技术意义上相对重要,在周线上形成了一个重要的阻力位。应该说,这种在周线上跳空缺口形成的技术阻力位,是一个相对确定性的技术形态,应当引起高度的重视,应当及时的采取止损的措施,当时的股价也有34元左右,损失相对较小。但是如果忽视了这种周线意义上向下跳空缺口的力量,那么后面出现了连续三周的下跌,而且跌幅逐渐的在加大,相应的损失会加大。这应该说是技术分析的实际意义。

从基本面来看,东方财富的业绩一致,相对的良好,2021年净利润增长幅度达到80%左右,增长幅度相对较大,它的概念也相对较多,它有互联网金融概念,区块链概念,期货概念,互联网券商概念。它的总股本达到了103.7亿,流通股本达到了85.93亿。

从营收上看,证券业务内营收是32.23亿,电子金融商务服务是23.97亿,金融数据营收是1.2亿,互联网广告服务0.38亿,金融加互联网证券加数字经济是他的一个重要特色,东方财富也是一个沪深市场上的优质蓝筹股,市场形象一直保持良好,市场的态势也一直保持良好。

综合来看,短期的较大幅度的调整也不会影响了长期的持续性的稳健的增长,但是短期的下跌也应当给予规避,下跌的幅度,下跌的时间,下跌的量度,也还有待于市场的检验,单纯从趋势上来看,从技术上来分析,东方财富短期的下跌空间有限,目前还没有跌破长期的趋势均线,但是已经接触到了长期的趋势均线的下方,应该是一个良好的支撑,在支撑之处,经过技术走势的逐步盘整,再来确定他的未来的方向,应当是离场观望,密切观察,保持跟踪。

分析供参考,投资需谨慎


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