【郑州日产X-Driving驾控训练营：“拉力”梦从这里出发】可以很负责任的说，在所有汽车赛事中，达喀尔拉力赛是最艰苦的。为什么这么说?首先既然是拉力赛，那么注定和铺装路面无缘。赛车全程几乎都行驶在沙丘、泥浆、草丛和沙漠等恶劣路况中。另外，赛车每天的比赛路程均超过上百公里，总里程更是逼近一万公里。因此，想要完成赛事，对于车辆和车手来说都是巨大的挑战。https://t.cn/A6x4WDfq

#洞见计划##立方风控鸟# 【立方风控鸟·晚报（3月5日）】①“20永煤CP001”展期兑付议案获持有人会议通过，将先行兑付50%本金及全额利息，剩余本金展期1年，展期期间利率保持不变，到期一次性还本付息；
②辅仁集团新增一起终本案件，未履行金额5037.2万元；
③汉威科技2020年归母净利润约2.05亿元，去年同期为-1.04亿元，同比增长297.13%；
④羚锐制药控股股东羚锐集团质押656万股股份，占其所持股份比例的5.38%，占该公司总股本的1.16%；
⑤猛狮科技所持郑州达喀尔汽车租赁有限公司1700万元股权被冻结；
⑥隆华科技向不特定对象发行可转债获深交所审核通过，金额不超过7.99亿元；
⑦郑州煤电股票交易出现异常波动，经该公司自查并问询控股股东，确认不存在应披露未披露的重大信息；
⑧郑煤机2020年归母净利润约12.28亿元，同比增长18.04%；
⑨普莱柯股东孙进忠减持计划完成，减持股份约622万股，占该公司总股份的1.9352%。

#郑州日产##皮卡##皮卡解禁#
汽车赛事是郑州日产企业基因和品牌文化中的重要组成部分。2004年达喀尔拉力赛，奠定了郑州日产汽车赛事界的江湖地位，此后更是斩获众多国内外各类汽车越野拉力赛冠军。此外，郑州日产作为汽车赛事文化的普及者，在国内首创了“量产车+用户车手”的参赛模式，进一步让赛事文化和越野生活深入人心。