#中国石油大学北京[超话]# 在这里曝光一位极品吧，不知道是哪个院的博一了，找我租房的时候说好要付我三个月租金，而且口头协议的时候不打字非要打电话，就是为了不留下聊天记录，住到一半说自己住不满三个月只能给我两个月租金，让我白白亏了一个月房租，事后还不认账。人走了，留下这么多垃圾，我寻思我让你住进来之前也没给你留这么多垃圾，从头到尾就是在埋汰人，临走了还要恶心人一下，希望你自己细品，你的照片和这一堆垃圾发到一起是什么意思。

时逢中秋佳节，八点便早早拎包出门，打算采购些鱼虾做一顿海鲜大餐，被告知48小时内仅能出去一次，乖顺如我，不抗不辨，转身回家，要怪就怪自己没有吃透政策，昨天为了几颗小白菜出去了一趟，白白浪费了一次机会～
回家后打开app ，晃了一眼，只剩下些平常都不会看一眼的冻品，犹豫遴选间，又被抢的差不多了～～
形势剧变下，工作生活，很多事情都变得有心无力，当蓬勃的意愿遇上无奈的现实，我得承认自己适应能力差了一些、悲观消极了一些、调整时间长了一些。忧郁逐渐占据上风，快乐节节败退
想了一下，还是不要再多想了，少一点沉思静想，多一点行为动作，积极欢乐起来。
我炒的酱豆真是美味绝了 https://t.cn/zRUabTT

今天一早来仓库换标
虽然我们不自己贴标，但是这次为了轻重货比例问题，临时补了一批货过来凑，否则要白白多出好几个方的，那还不如直接补一批其它货，那这批补的货岂不是就跟免了海运费一样

其实不光光是运营，物流方面也可以省钱

比如我们每次下单和发货，数量和立方数都会考虑卡一下不同区间的价格，也考虑国内物流送货时用几辆车、什么车。不会浪费说需要第二辆车来拉很少的货物，也不会说刚好少几箱就可以用6米8的车不用，而要用9米6的车，虽然一趟物流费相比较其他成本而言不算多，但是摊平到每个产品成本里也不少的，能省要省，省得多了也是赚的

因为我们都是提前2周订舱，有时候真正走货那一周价格会有变动，那我们也是随时保持关注，如果涨价那么就锁定当时订舱那周价格，如果降价就用最新的，然后重货比例也从1:363争取到了1:400，还在继续争取中