#轨道交通# 重磅！长株潭都市圈发展规划全文发布
2022年3月29日，在湖南省政府网发布了《湖南省人民政府关于印发《长株潭都市圈发展规划》的通知》，发文字号湘政发〔2022〕6号。全文24811字，本文仅节选，需看原文请自行下载。
2021年3月，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出，推动长江中游城市群协同发展，加快武汉、长株潭都市圈建设，打造全国重要增长极。2021年4月，党中央、国务院有关文件提出，支持长株潭等都市圈建设。
长株潭三市沿湘江呈“品”字形分布，市中心两两相距不足50公里，是湖南发展的核心增长极。从1984年正式提出建设长株潭经济区方案至今，长株潭一体化发展经历几十年的有效探索，已成为全省现代化建设和全方位开放的战略支撑。新时代加快推动长株潭都市圈发展，是全面落实“三高四新”战略定位和使命任务、奋力建设社会主义现代化新湖南的核心支撑，也是进一步促进各类要素高效集聚、优化区域经济布局的必由之路，对引领全省实现高质量发展意义重大。
▲长株潭都市圈区域范围
长株潭都市圈范围包括长沙市全域、株洲市中心城区及醴陵市、湘潭市中心城区及韶山市和湘潭县，面积1.89万平方公里，2021年常住人口1484万，经济总量1.79万亿元。
本规划是指导长株潭都市圈当前和今后一个时期同城化高质量发展的纲领性文件，是制定相关规划和政策的依据。规划期至2025年，远景展望到2035年。
发展基础
经济实力全省领先。2021年地区生产总值、工业增加值、地方一般公共预算收入、进出口总额、实际使用外资达到17893亿元、5712亿元、1454亿元、520亿美元和20.7亿美元，分别占全省的38.8%、40.3%、44.7%、56.2%和85.6%。同城化加速发展。常住人口达到1484万，城镇化率达到80.9%，高出全省平均水平21.2个百分点。长株潭一体化上升为全省战略，三十大标志工程启动建设，规划融合、交通互联等“十同”行动取得重大进展，通信同号、同城同费、“一卡通”应用等公共服务共享不断拓展，都市圈内部人流物流更加便捷，经济社会联系更加紧密。区位交通优势凸显。
京广、沪昆、渝长厦高铁及京港澳、沪昆等多条高速动脉交汇，长沙机场区域枢纽功能显著提升，航线网络日益完善，湘江航道联通长江“黄金水道”实现通江达海，城际铁路、芙蓉大道等域内交通骨干陆续贯通，已形成高铁、城铁、高速、城际快速道、高等级航道、国际国内航线等协调发展的立体交通网络。
产业竞争力显著增强。工程机械产业规模稳居全国第一，轨道交通装备产业规模位列全国首位，电力机车产品市场份额全球第一，航空航天产业已形成较为完善的产业链，电视、出版、动漫产业及战略新兴产业蓬勃发展。创新动能日趋强劲。长株潭自主创新示范区引领作用突出，超级计算机、超级杂交稻、磁悬浮技术等一批世界先进科技成果先后涌现。市场魅力不断彰显。湖湘文化底蕴深厚，山水洲城形象凸显，城市活力和吸引力不断提升，长沙市连续14年被评为最具幸福感城市。
指导思想
以《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》为重点任务，全面落实“三高四新”战略定位和使命任务，统筹推进长株潭“五位一体”建设，发挥长沙市辐射带动周边城镇联动发展作用，加快推进都市圈规划同图、设施同网、三市同城、市场同治、产业同兴、生态同建、创新同为、开放同步、平台同体、服务同享等同城化发展，提升对长江中游城市群的支撑能力，更好助推长江经济带和中部地区高质量发展。
基本原则
坚持协调发展。提升城市核心竞争力，增强长沙市辐射力和引领力，发挥株洲市、湘潭市比较优势，补齐县城发展短板，优化区域功能布局，形成优势互补、分工协作、独具特色的大中小城市和小城镇协调发展新格局。
坚持协同创新。推动科技创新与产业深度融合，促进人才和科研资源共享，整合创新资源，实现高效配置，打造区域创新共同体，推进产业发展迈上新台阶。
坚持开放合作。构建以共建“一带一路”为重点的全方位对外开放格局。全面拓展对外开放空间，打造高水平内陆开放平台，培育国际合作和竞争新优势，营造市场统一、规则互认、要素自由的发展环境，构筑互惠互利、合作共赢的开放发展新机制。
发展目标
到2025年，长株潭都市圈竞争实力、辐射带动能力显著增强，高水平基础设施、现代公共服务、社会保障等领域同城化取得重大进展，融城融合发展格局基本形成，成为全省高质量发展、高水平治理、高品质生活的标杆。经济人口承载力更强。都市圈内部分工更加协调，城市品质进一步提升，周边城镇发展水平和承载能力明显提升，区域经济活力持续增强，常住人口城镇化率达到82%左右。基础设施更加完善。建成一批交通、水利、能源、信息、市政领域重大工程，长沙机场保障能力和服务水平显著提升，区域基础设施互联互通基本实现，“一小时通勤圈”全面形成。科创产业融合度更深。自主创新能力全面提升，优势产业竞争力显著增强，工程机械、轨道交通装备、航空航天等领域形成世界级产业集群，R&D经费占地区生产总值达到3%左右。
到2035年，长株潭同城化发展格局全面形成，城乡区域发展差距和居民生活水平差距显著缩小，基本公共服务实现均等化，基础设施互联互通全面实现，人民生活更为富裕，现代社会治理格局基本形成，辐射力和引领力大幅提升，成为独具特色、富有魅力的现代化都市圈。
构建一体化综合交通网络
打造轨道上的长株潭。编制长株潭都市圈多层次轨道交通规划，统筹区域内干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通布局，打造多层次、优衔接、同城化、高品质的长株潭都市圈轨道交通网络。加快建设渝长厦高铁常益长段、长赣段，推动呼南高铁顺畅转换连接长株潭，研究长株潭对接长三角、山东半岛的高铁新通道，逐步打造长株潭高铁枢纽和国际铁路枢纽。充分利用既有铁路富余能力开行城际列车或市域（郊）列车，加快推动高铁与城际“零换乘”，规划建设常益长与武广高铁直通线等工程。
进一步增加长株潭城际铁路小编组列车运行，加快推进“公交化”运营。研究建设长株潭连通岳阳市、衡阳市、娄底市等地的城际铁路。加强长株潭主城区之间的快速轨道交通联系，逐步建成连通长株潭主城区的轨道交通骨干网络。科学推进长沙市地铁发展，预留长株潭轨道交通新线接入条件，逐步推动长株潭轨道交通建管养运“一张网”。充分发挥技术、产业等优势，研究推广中低速磁悬浮系统制式的应用，打造长株潭轨道交通特色。
完善提升道路运输网。进一步提质、扩容、加密长株潭高速公路，强化高速公路对外连通能力和内部转换能力，大力推进京港澳、沪昆等高速公路拥堵路段扩容工程，规划建设长株潭都市圈环线。进一步加密拓展融城快速干道，构建形成“十二纵十横”快速干道网，加强融城干道与城市快速路系统的衔接，并与相关道路形成合围中心城区的干道环，提高快速通行能力。全面提升国省干线公路保障能力和服务水平，加快推进主要路段提质升级、长株潭城际路段扩容、重要城镇过境路段改线、“断头路”连通、繁忙路段扩建或立交改造等工程。提高国省干线公路进出城拥挤路段的通行能力，减少过境交通与城际、城市交通的相互干扰。构建区域智慧道路体系，共同谋划打造智慧道路示范通道。
▲高速公路规划示意图
建设长沙航空枢纽。实施长沙机场改扩建工程，高标准建设综合交通换乘中心，实现多种交通方式无缝衔接。推动机场空域资源扩容优化，进一步提升长沙机场高峰小时容量。新增加密国内主要城市航线航班，优化完善国际航线网络，推动开通以货运为主的第五航权国际航线。支持基地航空公司做大做强，推进跨航司中转服务。加快通用航空发展，推动飞行服务站等通用航空保障设施建设。
增强水路运输能力。畅通“一主两支”水运通道，补齐航道设施短板，实现干支衔接、通江达海。进一步研究提升湘江主干航道等级，力争实现湘江长株潭下游航段常年3000吨级通航，丰水期万吨级船舶直达长沙（铜官）。有序推进涟水、渌水两条支线航道建设，推动浏阳河等旅游航道开发。谋划推进长株潭组合港，有序推进码头泊位建设，逐步形成优势互补、分工协作、错位发展的一体化港口体系。加强长株潭港口与城陵矶港的联动，探索推动岳阳虞公港建设长株潭“飞地港口”。
来源：长沙向上
2022年3月29日，在湖南省政府网发布了《湖南省人民政府关于印发《长株潭都市圈发展规划》的通知》，发文字号湘政发〔2022〕6号。全文24811字，本文仅节选，需看原文请自行下载。
2021年3月，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出，推动长江中游城市群协同发展，加快武汉、长株潭都市圈建设，打造全国重要增长极。2021年4月，党中央、国务院有关文件提出，支持长株潭等都市圈建设。
长株潭三市沿湘江呈“品”字形分布，市中心两两相距不足50公里，是湖南发展的核心增长极。从1984年正式提出建设长株潭经济区方案至今，长株潭一体化发展经历几十年的有效探索，已成为全省现代化建设和全方位开放的战略支撑。新时代加快推动长株潭都市圈发展，是全面落实“三高四新”战略定位和使命任务、奋力建设社会主义现代化新湖南的核心支撑，也是进一步促进各类要素高效集聚、优化区域经济布局的必由之路，对引领全省实现高质量发展意义重大。
▲长株潭都市圈区域范围
长株潭都市圈范围包括长沙市全域、株洲市中心城区及醴陵市、湘潭市中心城区及韶山市和湘潭县，面积1.89万平方公里，2021年常住人口1484万，经济总量1.79万亿元。
本规划是指导长株潭都市圈当前和今后一个时期同城化高质量发展的纲领性文件，是制定相关规划和政策的依据。规划期至2025年，远景展望到2035年。
发展基础
经济实力全省领先。2021年地区生产总值、工业增加值、地方一般公共预算收入、进出口总额、实际使用外资达到17893亿元、5712亿元、1454亿元、520亿美元和20.7亿美元，分别占全省的38.8%、40.3%、44.7%、56.2%和85.6%。同城化加速发展。常住人口达到1484万，城镇化率达到80.9%，高出全省平均水平21.2个百分点。长株潭一体化上升为全省战略，三十大标志工程启动建设，规划融合、交通互联等“十同”行动取得重大进展，通信同号、同城同费、“一卡通”应用等公共服务共享不断拓展，都市圈内部人流物流更加便捷，经济社会联系更加紧密。区位交通优势凸显。
京广、沪昆、渝长厦高铁及京港澳、沪昆等多条高速动脉交汇，长沙机场区域枢纽功能显著提升，航线网络日益完善，湘江航道联通长江“黄金水道”实现通江达海，城际铁路、芙蓉大道等域内交通骨干陆续贯通，已形成高铁、城铁、高速、城际快速道、高等级航道、国际国内航线等协调发展的立体交通网络。
产业竞争力显著增强。工程机械产业规模稳居全国第一，轨道交通装备产业规模位列全国首位，电力机车产品市场份额全球第一，航空航天产业已形成较为完善的产业链，电视、出版、动漫产业及战略新兴产业蓬勃发展。创新动能日趋强劲。长株潭自主创新示范区引领作用突出，超级计算机、超级杂交稻、磁悬浮技术等一批世界先进科技成果先后涌现。市场魅力不断彰显。湖湘文化底蕴深厚，山水洲城形象凸显，城市活力和吸引力不断提升，长沙市连续14年被评为最具幸福感城市。
指导思想
以《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》为重点任务，全面落实“三高四新”战略定位和使命任务，统筹推进长株潭“五位一体”建设，发挥长沙市辐射带动周边城镇联动发展作用，加快推进都市圈规划同图、设施同网、三市同城、市场同治、产业同兴、生态同建、创新同为、开放同步、平台同体、服务同享等同城化发展，提升对长江中游城市群的支撑能力，更好助推长江经济带和中部地区高质量发展。
基本原则
坚持协调发展。提升城市核心竞争力，增强长沙市辐射力和引领力，发挥株洲市、湘潭市比较优势，补齐县城发展短板，优化区域功能布局，形成优势互补、分工协作、独具特色的大中小城市和小城镇协调发展新格局。
坚持协同创新。推动科技创新与产业深度融合，促进人才和科研资源共享，整合创新资源，实现高效配置，打造区域创新共同体，推进产业发展迈上新台阶。
坚持开放合作。构建以共建“一带一路”为重点的全方位对外开放格局。全面拓展对外开放空间，打造高水平内陆开放平台，培育国际合作和竞争新优势，营造市场统一、规则互认、要素自由的发展环境，构筑互惠互利、合作共赢的开放发展新机制。
发展目标
到2025年，长株潭都市圈竞争实力、辐射带动能力显著增强，高水平基础设施、现代公共服务、社会保障等领域同城化取得重大进展，融城融合发展格局基本形成，成为全省高质量发展、高水平治理、高品质生活的标杆。经济人口承载力更强。都市圈内部分工更加协调，城市品质进一步提升，周边城镇发展水平和承载能力明显提升，区域经济活力持续增强，常住人口城镇化率达到82%左右。基础设施更加完善。建成一批交通、水利、能源、信息、市政领域重大工程，长沙机场保障能力和服务水平显著提升，区域基础设施互联互通基本实现，“一小时通勤圈”全面形成。科创产业融合度更深。自主创新能力全面提升，优势产业竞争力显著增强，工程机械、轨道交通装备、航空航天等领域形成世界级产业集群，R&D经费占地区生产总值达到3%左右。
到2035年，长株潭同城化发展格局全面形成，城乡区域发展差距和居民生活水平差距显著缩小，基本公共服务实现均等化，基础设施互联互通全面实现，人民生活更为富裕，现代社会治理格局基本形成，辐射力和引领力大幅提升，成为独具特色、富有魅力的现代化都市圈。
构建一体化综合交通网络
打造轨道上的长株潭。编制长株潭都市圈多层次轨道交通规划，统筹区域内干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通布局，打造多层次、优衔接、同城化、高品质的长株潭都市圈轨道交通网络。加快建设渝长厦高铁常益长段、长赣段，推动呼南高铁顺畅转换连接长株潭，研究长株潭对接长三角、山东半岛的高铁新通道，逐步打造长株潭高铁枢纽和国际铁路枢纽。充分利用既有铁路富余能力开行城际列车或市域（郊）列车，加快推动高铁与城际“零换乘”，规划建设常益长与武广高铁直通线等工程。
进一步增加长株潭城际铁路小编组列车运行，加快推进“公交化”运营。研究建设长株潭连通岳阳市、衡阳市、娄底市等地的城际铁路。加强长株潭主城区之间的快速轨道交通联系，逐步建成连通长株潭主城区的轨道交通骨干网络。科学推进长沙市地铁发展，预留长株潭轨道交通新线接入条件，逐步推动长株潭轨道交通建管养运“一张网”。充分发挥技术、产业等优势，研究推广中低速磁悬浮系统制式的应用，打造长株潭轨道交通特色。
完善提升道路运输网。进一步提质、扩容、加密长株潭高速公路，强化高速公路对外连通能力和内部转换能力，大力推进京港澳、沪昆等高速公路拥堵路段扩容工程，规划建设长株潭都市圈环线。进一步加密拓展融城快速干道，构建形成“十二纵十横”快速干道网，加强融城干道与城市快速路系统的衔接，并与相关道路形成合围中心城区的干道环，提高快速通行能力。全面提升国省干线公路保障能力和服务水平，加快推进主要路段提质升级、长株潭城际路段扩容、重要城镇过境路段改线、“断头路”连通、繁忙路段扩建或立交改造等工程。提高国省干线公路进出城拥挤路段的通行能力，减少过境交通与城际、城市交通的相互干扰。构建区域智慧道路体系，共同谋划打造智慧道路示范通道。
▲高速公路规划示意图
建设长沙航空枢纽。实施长沙机场改扩建工程，高标准建设综合交通换乘中心，实现多种交通方式无缝衔接。推动机场空域资源扩容优化，进一步提升长沙机场高峰小时容量。新增加密国内主要城市航线航班，优化完善国际航线网络，推动开通以货运为主的第五航权国际航线。支持基地航空公司做大做强，推进跨航司中转服务。加快通用航空发展，推动飞行服务站等通用航空保障设施建设。
增强水路运输能力。畅通“一主两支”水运通道，补齐航道设施短板，实现干支衔接、通江达海。进一步研究提升湘江主干航道等级，力争实现湘江长株潭下游航段常年3000吨级通航，丰水期万吨级船舶直达长沙（铜官）。有序推进涟水、渌水两条支线航道建设，推动浏阳河等旅游航道开发。谋划推进长株潭组合港，有序推进码头泊位建设，逐步形成优势互补、分工协作、错位发展的一体化港口体系。加强长株潭港口与城陵矶港的联动，探索推动岳阳虞公港建设长株潭“飞地港口”。
来源：长沙向上
焦炭2205日评（2022.1.7）
一．基本面
本交易日，1月6日夜盘开市跳空高开小幅冲高，创日内高点3209.0后震荡下行，早盘延续夜盘走势，创日内低点3105.0后震荡上行，午盘开市宽幅震荡，尾盘收于3159.5。
商务部：上周(2021年12月27日至2022年1月2日)全国煤炭价格以降为主
据商务部监测，上周(2021年12月27日至2022年1月2日)全国煤炭价格以降为主，其中动力煤、炼焦煤价格分别为每吨899元和1297元，分别下降6.4%和0.6%，二号无烟块煤价格为每吨1440元，上涨0.6%。
钢材价格小幅回落，其中螺纹钢、高速线材、焊接钢管价格分别为每吨4777元、4978元和5153元，分别下降1.5%、1.5%和1%。
11月安徽原煤产量增长4.6% 电煤消费量下降2.8%
安徽省能源局数据显示，2021年11月份，安徽省原煤产量976.8万吨、同比增长4.6%；电煤消费量832.4万吨、同比下降2.8%。
2021年1-11月份，全省原煤产量10288.6万吨、同比增长1.8%；电煤消费量9334万吨、同比增长9.8%。
该局指出，11月以来，在安徽省委、省政府坚强领导下，各地、各部门、各能源企业通力合作，全力做好煤电油气运协调保障，各项保供工作有力、有序、有效，全省能源供需形势持续稳定，电力供需总体宽裕。
截至11月30日，安徽省电厂存煤约450万吨，可用天数21.7天，接近存煤能力上限，存煤低于15天的电厂实现动态清零。
但11月份，安徽省煤炭价格却在继续上涨。其中，淮河能源5000大卡动力煤合同价(含税)958元/吨，环比上涨30元/吨；淮北矿业精煤综合价(含税)2163元/吨，环比上涨136元/吨。
安徽省能源局建议，要持续增加电煤供应储备，在省内主力电厂现有存煤平均可用天数20天以上的基础上，继续加大供应、能储尽储。各煤炭企业和发电供热企业要加强与铁路、港口企业对接，做好中长期合同的运力配置，实现产运需有效衔接，保障发电供热用煤稳定可靠供应。
生意社01月07日讯
1月7日山东港口焦炭市场价格（单位：元/吨）
1月7日
日照港 贸易准一级 贸易二级
2810 2710
青岛港 贸易一级 贸易准一级
2910 2810
山东港口焦炭市场价格继续稳步上涨，现港口准一级焦主流现汇出库价在2950元/吨左右，港口库存持续平稳上升，市场交投较好，价格上涨贸易商集港积极性略有放缓。
1月6日0时起山东部分钢厂对焦炭采购价上调200元/吨。
准一级(湿熄)冶金焦：省内2860元/吨，省外2870元/吨；准一级(干熄)冶金焦省内外均执行3310元/吨，二级焦省内外均执行2800元/吨。
注：以上均为到厂承兑含税价。
河北邯郸焦炭市场价格，准一级湿熄主流价格在2870-2890元/吨，准一级干熄主流价格在3190-3220元/吨。
注：此价格为含税承兑出厂价。
焦炭商品报价动态（2022-01-07）
生意社01月07日讯
交易商品牌/产地交货地最新报价
焦炭 二级冶金焦
河南宝鑫环保科技有限公司国产河南省/郑州市3300元/吨
河南凯捷水处理有限公司河南平顶山河南省/郑州市3700元/吨
河南森美水处理材料有限公司河南森美河南省/郑州市2650元/吨
河南宝兴环保科技有限公司长治河南省/郑州市3700元/吨
太原焦炭市场太原山西省2850元/吨
晋中焦炭市场介休山西省2710元/吨
临汾焦炭市场临汾山西省2690元/吨
宁夏银川焦炭市场宁夏银川宁夏回族自治区2500元/吨
天津焦炭市场天津天津市2880元/吨
冶金焦 等级:一级冶金焦 ;
河北唐山焦炭市场河北唐山河北省2910元/吨
长治焦炭市场长治山西省2790元/吨
太原焦炭市场太原山西省2900元/吨
临汾焦炭市场临汾山西省2750元/吨
二、技术面
焦炭2205（1H）图
从上图中可以看出，焦炭大周期在前高价位附近震荡，布林通道向上运行，MACD空头量能较弱，快慢线高位调整。
焦炭2205（15M）图
从上图中可以看出，焦炭在下行通道内震荡运行，布林通道收口整理，MACD背驰。
焦炭2205（5M）图
从上图中可以看出，焦炭短周期在前高价位附近震荡，整体仍在上行通道内运行，布林通道震荡上行，MACD背离。
焦炭建议以逢低做多思路，短线操作。上方关键压力3234.5，3479.0；下方关键支撑位2550.5，2285.5。
注明：
以上分析见解，均属个人观点，不作为操作依据！#期货##螺纹#
一．基本面
本交易日，1月6日夜盘开市跳空高开小幅冲高，创日内高点3209.0后震荡下行，早盘延续夜盘走势，创日内低点3105.0后震荡上行，午盘开市宽幅震荡，尾盘收于3159.5。
商务部：上周(2021年12月27日至2022年1月2日)全国煤炭价格以降为主
据商务部监测，上周(2021年12月27日至2022年1月2日)全国煤炭价格以降为主，其中动力煤、炼焦煤价格分别为每吨899元和1297元，分别下降6.4%和0.6%，二号无烟块煤价格为每吨1440元，上涨0.6%。
钢材价格小幅回落，其中螺纹钢、高速线材、焊接钢管价格分别为每吨4777元、4978元和5153元，分别下降1.5%、1.5%和1%。
11月安徽原煤产量增长4.6% 电煤消费量下降2.8%
安徽省能源局数据显示，2021年11月份，安徽省原煤产量976.8万吨、同比增长4.6%；电煤消费量832.4万吨、同比下降2.8%。
2021年1-11月份，全省原煤产量10288.6万吨、同比增长1.8%；电煤消费量9334万吨、同比增长9.8%。
该局指出，11月以来，在安徽省委、省政府坚强领导下，各地、各部门、各能源企业通力合作，全力做好煤电油气运协调保障，各项保供工作有力、有序、有效，全省能源供需形势持续稳定，电力供需总体宽裕。
截至11月30日，安徽省电厂存煤约450万吨，可用天数21.7天，接近存煤能力上限，存煤低于15天的电厂实现动态清零。
但11月份，安徽省煤炭价格却在继续上涨。其中，淮河能源5000大卡动力煤合同价(含税)958元/吨，环比上涨30元/吨；淮北矿业精煤综合价(含税)2163元/吨，环比上涨136元/吨。
安徽省能源局建议，要持续增加电煤供应储备，在省内主力电厂现有存煤平均可用天数20天以上的基础上，继续加大供应、能储尽储。各煤炭企业和发电供热企业要加强与铁路、港口企业对接，做好中长期合同的运力配置，实现产运需有效衔接，保障发电供热用煤稳定可靠供应。
生意社01月07日讯
1月7日山东港口焦炭市场价格（单位：元/吨）
1月7日
日照港 贸易准一级 贸易二级
2810 2710
青岛港 贸易一级 贸易准一级
2910 2810
山东港口焦炭市场价格继续稳步上涨，现港口准一级焦主流现汇出库价在2950元/吨左右，港口库存持续平稳上升，市场交投较好，价格上涨贸易商集港积极性略有放缓。
1月6日0时起山东部分钢厂对焦炭采购价上调200元/吨。
准一级(湿熄)冶金焦：省内2860元/吨，省外2870元/吨；准一级(干熄)冶金焦省内外均执行3310元/吨，二级焦省内外均执行2800元/吨。
注：以上均为到厂承兑含税价。
河北邯郸焦炭市场价格，准一级湿熄主流价格在2870-2890元/吨，准一级干熄主流价格在3190-3220元/吨。
注：此价格为含税承兑出厂价。
焦炭商品报价动态（2022-01-07）
生意社01月07日讯
交易商品牌/产地交货地最新报价
焦炭 二级冶金焦
河南宝鑫环保科技有限公司国产河南省/郑州市3300元/吨
河南凯捷水处理有限公司河南平顶山河南省/郑州市3700元/吨
河南森美水处理材料有限公司河南森美河南省/郑州市2650元/吨
河南宝兴环保科技有限公司长治河南省/郑州市3700元/吨
太原焦炭市场太原山西省2850元/吨
晋中焦炭市场介休山西省2710元/吨
临汾焦炭市场临汾山西省2690元/吨
宁夏银川焦炭市场宁夏银川宁夏回族自治区2500元/吨
天津焦炭市场天津天津市2880元/吨
冶金焦 等级:一级冶金焦 ;
河北唐山焦炭市场河北唐山河北省2910元/吨
长治焦炭市场长治山西省2790元/吨
太原焦炭市场太原山西省2900元/吨
临汾焦炭市场临汾山西省2750元/吨
二、技术面
焦炭2205（1H）图
从上图中可以看出，焦炭大周期在前高价位附近震荡，布林通道向上运行，MACD空头量能较弱，快慢线高位调整。
焦炭2205（15M）图
从上图中可以看出，焦炭在下行通道内震荡运行，布林通道收口整理，MACD背驰。
焦炭2205（5M）图
从上图中可以看出，焦炭短周期在前高价位附近震荡，整体仍在上行通道内运行，布林通道震荡上行，MACD背离。
焦炭建议以逢低做多思路，短线操作。上方关键压力3234.5，3479.0；下方关键支撑位2550.5，2285.5。
注明：
以上分析见解，均属个人观点，不作为操作依据！#期货##螺纹#
焦炭2205日评（2021.12.17）
一．基本面
本交易日，12月16日夜盘开市快速上冲后震荡上行，创日内高点3098.5后震荡回落，早盘开市延续夜盘走势，创日内低点3019.5后震荡上行，午盘开市延续震荡上行的走势，尾盘收于3051.0。
发改委：将引导煤炭市场价格在合理区间运行 促进煤电价格通过市场化方式有效联动
国家发展改革委新闻发言人孟玮12月16日表示，近期，我委价格司赴煤电企业开展专题调研，召开煤电企业座谈会，广泛听取企业意见建议，研究完善煤炭市场价格形成机制。关于调研的具体情况，调研中，与会企业普遍表示，煤炭和煤电产业存在较为稳定的产销关系，从多年市场运行规律看，煤炭价格客观上存在一个合理区间，当煤炭价格在合理区间运行时，煤炭生产、流通、消费能够保持基本平稳，煤、电上下游产业能够实现较好协同发展；希望国家尽快研究出台相关政策，综合采取市场化、法治化措施，引导煤炭价格在合理区间运行，促进煤、电价格通过市场化方式有效联动。除专题调研外，近期我委还多次组织召开由煤电企业、煤炭企业、行业协会、电力用户等多方主体参加的座谈会，充分听取社会各方面对完善煤炭市场价格形成机制的意见建议。
关于进一步完善煤炭市场价格形成机制，应该讲，当前既十分必要，又具备有利条件。我国能源资源禀赋以煤为主，进一步完善煤炭市场价格形成机制，对推动煤电上下游协调发展、保障能源安全稳定供应具有重要意义，而且当前也具备有利条件。从上游看，经过多年供给侧结构性改革，煤炭产销格局发生深刻变化，超过70%的产量和跨省外调量集中于晋陕蒙3省区，有利于通过抓住主要产区、重点企业，构建规范的煤炭市场价格形成机制。从下游看，近期，通过进一步深化燃煤发电上网电价市场化改革，建立起了“能涨能跌”的市场化电价机制，为煤、电价格通过市场化方式有效联动创造了条件。经历了前一个阶段煤炭价格非正常上涨，各方面也期盼进一步完善煤炭市场价格形成机制。
下一步，国家发展改革委将充分听取社会各方面意见建议，进一步深入研究论证，适时出台针对性政策措施，引导煤炭市场价格在合理区间运行，促进煤、电价格通过市场化方式有效联动，推动上下游协调高质量发展。
商务部：上周(12月6日至12月12日)全国煤炭价格继续回落
据商务部监测，上周(12月6日至12月12日)全国煤炭价格继续回落，其中炼焦煤、二号无烟块煤、动力煤价格分别为每吨1301元、1439元和1031元，分别下降2.8%、1.4%和0.9%。
钢材价格略有回升，其中高速线材、螺纹钢、槽钢价格分别为每吨5048元、4839元和5072元，分别上涨0.8%、0.7%和0.4%。
生意社12月17日讯
12月17日山东港口焦炭市场价格（单位：元/吨）
12月17日
日照港 贸易准一级 贸易二级
2710 2610
青岛港 贸易一级 贸易准一级
2810 2710
山东港口焦炭市场价格暂稳，现港口准一级焦主流现汇出库价在2750-2800元/吨左右，提涨焦企范围扩大，市场气氛好转，询盘增多。运费方面孝义到日照港在225元/吨，介休到日照港在240元/吨。
济源焦炭市场价格，准一级冶金焦在3040元/吨，较前一交易日持平，较上月同期低800元/吨。
注：此价格为出厂含税价。
河北邯郸焦炭市场价格，二级冶金焦主流价格在2470元/吨，准一级冶金焦主流价格在2530元/吨，较上月同期低800元/吨。
注：此价格为含税承兑出厂价。
菏泽焦炭市场价格，二级冶金焦主流价格在2600元/吨，准一级冶金焦在2960元/吨，较前一交易日持平，较上月同期低800元/吨。
注：此价格为出厂含税价。
焦炭商品报价动态（2021-12-17）
生意社12月17日讯
交易商品牌/产地交货地最新报价
焦炭 二级冶金焦
河南凯捷水处理有限公司河南平顶山河南省/郑州市3400元/吨
河南宝兴环保科技有限公司长治河南省/郑州市3700元/吨
河南宝鑫环保科技有限公司国产河南省/郑州市3400元/吨
河南森美水处理材料有限公司河南森美河南省/郑州市2580元/吨
宁夏银川焦炭市场宁夏银川宁夏回族自治区2200元/吨
吕梁焦炭市场吕梁市场山西省2410元/吨
太原焦炭市场太原山西省2550元/吨
江苏徐州焦炭市场江苏徐州江苏省2610元/吨
冶金焦 等级:一级冶金焦 ;
河北唐山焦炭市场河北唐山河北省2610元/吨
太原焦炭市场太原山西省2600元/吨
河北石家庄焦炭市场河北石家庄河北省2540元/吨
二、技术面
焦炭2205（1H）图
从上图中可以看出，焦炭大周期在上行通道内运行，布林通道震荡上行，MACD背驰。
焦炭2205（15M）图
从上图中可以看出，焦炭在上行通道内震荡运行，布林通道震荡上行，MACD背驰。
焦炭2205（5M）图
从上图中可以看出，焦炭短周期在回踩后震荡走高，布林通道震荡上行，MACD量能背离。
焦炭建议逢低做多，短线操作。上方关键压力3140.0，3234.5；下方关键支撑位2995.0，2550.5。
注明：
以上分析见解，均属个人观点，不作为操作依据！#期货##焦炭#
一．基本面
本交易日，12月16日夜盘开市快速上冲后震荡上行，创日内高点3098.5后震荡回落，早盘开市延续夜盘走势，创日内低点3019.5后震荡上行，午盘开市延续震荡上行的走势，尾盘收于3051.0。
发改委：将引导煤炭市场价格在合理区间运行 促进煤电价格通过市场化方式有效联动
国家发展改革委新闻发言人孟玮12月16日表示，近期，我委价格司赴煤电企业开展专题调研，召开煤电企业座谈会，广泛听取企业意见建议，研究完善煤炭市场价格形成机制。关于调研的具体情况，调研中，与会企业普遍表示，煤炭和煤电产业存在较为稳定的产销关系，从多年市场运行规律看，煤炭价格客观上存在一个合理区间，当煤炭价格在合理区间运行时，煤炭生产、流通、消费能够保持基本平稳，煤、电上下游产业能够实现较好协同发展；希望国家尽快研究出台相关政策，综合采取市场化、法治化措施，引导煤炭价格在合理区间运行，促进煤、电价格通过市场化方式有效联动。除专题调研外，近期我委还多次组织召开由煤电企业、煤炭企业、行业协会、电力用户等多方主体参加的座谈会，充分听取社会各方面对完善煤炭市场价格形成机制的意见建议。
关于进一步完善煤炭市场价格形成机制，应该讲，当前既十分必要，又具备有利条件。我国能源资源禀赋以煤为主，进一步完善煤炭市场价格形成机制，对推动煤电上下游协调发展、保障能源安全稳定供应具有重要意义，而且当前也具备有利条件。从上游看，经过多年供给侧结构性改革，煤炭产销格局发生深刻变化，超过70%的产量和跨省外调量集中于晋陕蒙3省区，有利于通过抓住主要产区、重点企业，构建规范的煤炭市场价格形成机制。从下游看，近期，通过进一步深化燃煤发电上网电价市场化改革，建立起了“能涨能跌”的市场化电价机制，为煤、电价格通过市场化方式有效联动创造了条件。经历了前一个阶段煤炭价格非正常上涨，各方面也期盼进一步完善煤炭市场价格形成机制。
下一步，国家发展改革委将充分听取社会各方面意见建议，进一步深入研究论证，适时出台针对性政策措施，引导煤炭市场价格在合理区间运行，促进煤、电价格通过市场化方式有效联动，推动上下游协调高质量发展。
商务部：上周(12月6日至12月12日)全国煤炭价格继续回落
据商务部监测，上周(12月6日至12月12日)全国煤炭价格继续回落，其中炼焦煤、二号无烟块煤、动力煤价格分别为每吨1301元、1439元和1031元，分别下降2.8%、1.4%和0.9%。
钢材价格略有回升，其中高速线材、螺纹钢、槽钢价格分别为每吨5048元、4839元和5072元，分别上涨0.8%、0.7%和0.4%。
生意社12月17日讯
12月17日山东港口焦炭市场价格（单位：元/吨）
12月17日
日照港 贸易准一级 贸易二级
2710 2610
青岛港 贸易一级 贸易准一级
2810 2710
山东港口焦炭市场价格暂稳，现港口准一级焦主流现汇出库价在2750-2800元/吨左右，提涨焦企范围扩大，市场气氛好转，询盘增多。运费方面孝义到日照港在225元/吨，介休到日照港在240元/吨。
济源焦炭市场价格，准一级冶金焦在3040元/吨，较前一交易日持平，较上月同期低800元/吨。
注：此价格为出厂含税价。
河北邯郸焦炭市场价格，二级冶金焦主流价格在2470元/吨，准一级冶金焦主流价格在2530元/吨，较上月同期低800元/吨。
注：此价格为含税承兑出厂价。
菏泽焦炭市场价格，二级冶金焦主流价格在2600元/吨，准一级冶金焦在2960元/吨，较前一交易日持平，较上月同期低800元/吨。
注：此价格为出厂含税价。
焦炭商品报价动态（2021-12-17）
生意社12月17日讯
交易商品牌/产地交货地最新报价
焦炭 二级冶金焦
河南凯捷水处理有限公司河南平顶山河南省/郑州市3400元/吨
河南宝兴环保科技有限公司长治河南省/郑州市3700元/吨
河南宝鑫环保科技有限公司国产河南省/郑州市3400元/吨
河南森美水处理材料有限公司河南森美河南省/郑州市2580元/吨
宁夏银川焦炭市场宁夏银川宁夏回族自治区2200元/吨
吕梁焦炭市场吕梁市场山西省2410元/吨
太原焦炭市场太原山西省2550元/吨
江苏徐州焦炭市场江苏徐州江苏省2610元/吨
冶金焦 等级:一级冶金焦 ;
河北唐山焦炭市场河北唐山河北省2610元/吨
太原焦炭市场太原山西省2600元/吨
河北石家庄焦炭市场河北石家庄河北省2540元/吨
二、技术面
焦炭2205（1H）图
从上图中可以看出，焦炭大周期在上行通道内运行，布林通道震荡上行，MACD背驰。
焦炭2205（15M）图
从上图中可以看出，焦炭在上行通道内震荡运行，布林通道震荡上行，MACD背驰。
焦炭2205（5M）图
从上图中可以看出，焦炭短周期在回踩后震荡走高，布林通道震荡上行，MACD量能背离。
焦炭建议逢低做多，短线操作。上方关键压力3140.0，3234.5；下方关键支撑位2995.0，2550.5。
注明：
以上分析见解，均属个人观点，不作为操作依据！#期货##焦炭#
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