今年以来，在新能源发展路径上坚决导向纯电的大众，正形成加速“爆锤”特斯拉的节奏。
在海外，ID.系列的入市已改写欧洲市场电动车品牌畅销榜座次，4月电动车销量榜单中ID.4、ID.3分别以5251辆、4066辆的销量霸榜冠亚军。而特斯拉则掉队了Top 10，其中Model 3排名仅在20位，4月销售量已经掉到852辆。而在国内，ID.4系列开始交付不到2个月，大众就加速了国内第二款车型的投放节奏。在上海车展ID.6系列首发并宣布开启预订后，我们上周就迎来了上汽大众ID.6 X的首批次试驾。
ID.6 X定位为中大型纯电SUV，采用6座/7座座椅布局，应用面比定位为紧凑型SUV的ID.4系列更宽。而长续航主力销售版本的预售价“不高于30万”，这个卡位本身非常有优势，目前新势力品牌的7座纯电车型以蔚来ES8为代表，价格在40万元以上。而30万级别主要布局的是5座车型，较具有代表性的就是特斯拉Model Y和蔚来ES6，价格在35万级别。
大众ID.6 X以30万级别的定价进军7座大中型市场，将具有价格和座位数的双重优势。
ID.6 X的车身尺寸为4876*1848*1680mm，轴距为2965mm，本身和汉兰达非常接近，由于电动车的动力系统结构紧凑，所以ID.6 X前悬更短，也可以实现更长的轴距，有利于车内纵向空间的营造。在试驾当日，我的体会是三排座椅左侧如果同时坐三个175mm身高男子的话，二三排乘客膝盖刚好不顶前排椅背；如果换一个女生过来，则能使腿部空间方面舒适度更好一些。
单就第二排座椅来说，在不考虑为第三排乘客腾挪空间情况下，腿部和头部空间是非常宽裕的，座椅舒适度很不错，椅垫结构支撑到位，发泡层厚实、真皮触感好，坐感佳，椅背亦具有角度可调、头枕接触面大、椅背人体工学合理。
进入第三排的方式和国内消费者熟悉的途昂高度一致，且继承了大众二排座椅滑轨的顺滑度，脚踏入的开口也够大。
第三排座椅为双座位原生设计，优于汉兰达直接从美版8座车型导入过来的“美式三排”大平板。第三排的蹲腿感不强，并没有因为电动车底盘电池设计而造成地板高度太高。不过ID.6 X的第三排座椅依然为轻度使用设定，没有提供独立空调出风口，且左右扶手为硬塑料包边，如果想侧瘫坐的话会觉得搁腰部。
此外第三排没有提供isofix接口或许会引来批评，但笔者认为这没有问题，因为3岁以上儿童国内家庭较多使用的是儿童安全增高坐垫，而不是由于侧翼太臃肿而导致夏天容易闷热的儿童安全座椅。前者广泛支持普通三点式安全带接口。至于三岁以下儿童，本身抱着去到第三排也费劲，所以安全座椅一般会放置于第二排。这是一个没有小孩儿时会觉得是个问题、而一路走来的奶爸不会觉得是个问题的问题。
ID.6 X的尾箱空间表现上佳，在第三排不放倒的情况下也有近500L的容积，这是大多数紧凑型家轿的尾箱水平。较长的纵向距离使得在满座下依然能提供合理的尾厢空间，比如放下一个婴儿推车。而不会像中型SUV硬拉“伪7座”那样满座时大件行李一个都放不下。如果放倒第三排，那尾箱空间已经能呈现出一个全平的、足够你非搬家场景下的所有使用情况，这也将是大多数购入ID.6 X车型家庭的日常空间奢华。另外第二排座椅也可以接近于全平放倒，进一步提供特殊一些的空间需求。
除空间上较之于ID.4系列的超级提升外，ID.6 X的定位更高还体现在外观和内饰都要更高级一些。外观上前脸依然采用和ID.4系列一致的平行光束质感上格栅，不过下包围的参数化星光下格栅要更饱满，IQ·light LED矩阵式大灯内置了一个X细节设计，灯珠数量也更多，高级感明显。
内饰上风格与ID.4系列相近，用材定位更高一些，比如像后门框就采用了软质包裹。而前排触手可及的软质部分都以真缝线修饰，细腻度还是很不错的。高配车型提供了12寸的中控屏，手指点按的准确率得以保障，视觉效果也比较舒服。智联系统不只是支持语音操控，还有自定义唤醒名字、导航添加途经点免唤醒、导航组队行驶等更进一步的功能。
侧面的比例大气耐看，也因为短前悬的设计使车身显得更大。尾部设计层次感强，贯穿式平行流光尾灯会保持常亮，这也是ID系列的招牌细节特征。尾门门槛并未出现电动车常见的太高难搬的情况，这也和ID.6 X底盘本身不高有关。
而ID.6 X的动态表现，还真不弱。ID.6 X提供了低功率后驱、高功率后驱和劲能四驱三个动力版本。动力参数如下：
低功率后驱：最大功率132kW，峰值扭矩为310N.m（63.2kWh/436km）
高功率后驱：最大功率150kW，峰值扭矩为310N.m（83.4kWh/588km）
劲能四驱版：最大功率225kW，峰值扭矩为460N.m（83.4kWh/510km）
未来主销车型是哪一款不难判断——挑试驾车时我直接选择了高功率后驱车型。 https://t.cn/Ryhpwdq
在海外，ID.系列的入市已改写欧洲市场电动车品牌畅销榜座次，4月电动车销量榜单中ID.4、ID.3分别以5251辆、4066辆的销量霸榜冠亚军。而特斯拉则掉队了Top 10，其中Model 3排名仅在20位，4月销售量已经掉到852辆。而在国内，ID.4系列开始交付不到2个月，大众就加速了国内第二款车型的投放节奏。在上海车展ID.6系列首发并宣布开启预订后，我们上周就迎来了上汽大众ID.6 X的首批次试驾。
ID.6 X定位为中大型纯电SUV，采用6座/7座座椅布局，应用面比定位为紧凑型SUV的ID.4系列更宽。而长续航主力销售版本的预售价“不高于30万”，这个卡位本身非常有优势，目前新势力品牌的7座纯电车型以蔚来ES8为代表，价格在40万元以上。而30万级别主要布局的是5座车型，较具有代表性的就是特斯拉Model Y和蔚来ES6，价格在35万级别。
大众ID.6 X以30万级别的定价进军7座大中型市场，将具有价格和座位数的双重优势。
ID.6 X的车身尺寸为4876*1848*1680mm，轴距为2965mm，本身和汉兰达非常接近，由于电动车的动力系统结构紧凑，所以ID.6 X前悬更短，也可以实现更长的轴距，有利于车内纵向空间的营造。在试驾当日，我的体会是三排座椅左侧如果同时坐三个175mm身高男子的话，二三排乘客膝盖刚好不顶前排椅背；如果换一个女生过来，则能使腿部空间方面舒适度更好一些。
单就第二排座椅来说，在不考虑为第三排乘客腾挪空间情况下，腿部和头部空间是非常宽裕的，座椅舒适度很不错，椅垫结构支撑到位，发泡层厚实、真皮触感好，坐感佳，椅背亦具有角度可调、头枕接触面大、椅背人体工学合理。
进入第三排的方式和国内消费者熟悉的途昂高度一致，且继承了大众二排座椅滑轨的顺滑度，脚踏入的开口也够大。
第三排座椅为双座位原生设计，优于汉兰达直接从美版8座车型导入过来的“美式三排”大平板。第三排的蹲腿感不强，并没有因为电动车底盘电池设计而造成地板高度太高。不过ID.6 X的第三排座椅依然为轻度使用设定，没有提供独立空调出风口，且左右扶手为硬塑料包边，如果想侧瘫坐的话会觉得搁腰部。
此外第三排没有提供isofix接口或许会引来批评，但笔者认为这没有问题，因为3岁以上儿童国内家庭较多使用的是儿童安全增高坐垫，而不是由于侧翼太臃肿而导致夏天容易闷热的儿童安全座椅。前者广泛支持普通三点式安全带接口。至于三岁以下儿童，本身抱着去到第三排也费劲，所以安全座椅一般会放置于第二排。这是一个没有小孩儿时会觉得是个问题、而一路走来的奶爸不会觉得是个问题的问题。
ID.6 X的尾箱空间表现上佳，在第三排不放倒的情况下也有近500L的容积，这是大多数紧凑型家轿的尾箱水平。较长的纵向距离使得在满座下依然能提供合理的尾厢空间，比如放下一个婴儿推车。而不会像中型SUV硬拉“伪7座”那样满座时大件行李一个都放不下。如果放倒第三排，那尾箱空间已经能呈现出一个全平的、足够你非搬家场景下的所有使用情况，这也将是大多数购入ID.6 X车型家庭的日常空间奢华。另外第二排座椅也可以接近于全平放倒，进一步提供特殊一些的空间需求。
除空间上较之于ID.4系列的超级提升外，ID.6 X的定位更高还体现在外观和内饰都要更高级一些。外观上前脸依然采用和ID.4系列一致的平行光束质感上格栅，不过下包围的参数化星光下格栅要更饱满，IQ·light LED矩阵式大灯内置了一个X细节设计，灯珠数量也更多，高级感明显。
内饰上风格与ID.4系列相近，用材定位更高一些，比如像后门框就采用了软质包裹。而前排触手可及的软质部分都以真缝线修饰，细腻度还是很不错的。高配车型提供了12寸的中控屏，手指点按的准确率得以保障，视觉效果也比较舒服。智联系统不只是支持语音操控，还有自定义唤醒名字、导航添加途经点免唤醒、导航组队行驶等更进一步的功能。
侧面的比例大气耐看，也因为短前悬的设计使车身显得更大。尾部设计层次感强，贯穿式平行流光尾灯会保持常亮，这也是ID系列的招牌细节特征。尾门门槛并未出现电动车常见的太高难搬的情况，这也和ID.6 X底盘本身不高有关。
而ID.6 X的动态表现，还真不弱。ID.6 X提供了低功率后驱、高功率后驱和劲能四驱三个动力版本。动力参数如下：
低功率后驱：最大功率132kW，峰值扭矩为310N.m（63.2kWh/436km）
高功率后驱：最大功率150kW，峰值扭矩为310N.m（83.4kWh/588km）
劲能四驱版：最大功率225kW，峰值扭矩为460N.m（83.4kWh/510km）
未来主销车型是哪一款不难判断——挑试驾车时我直接选择了高功率后驱车型。 https://t.cn/Ryhpwdq
互联网企业想切入智能家居领域，通常会选择具备体量轻、易接入、高性价比、语音控制方案等特点的智能音箱，因为他们容易成为家庭控制中心和数据交互中心，百度就是以AI+智能语音音箱为切入口进入的智能家居行业。其IoT产品的战略规划是“1+X+Y”，“1”是小度助手，即小度语音自然交互系统，这是小度以软件平台为中心发展的核心。“X”是交互类硬件，和用户有交互的智能产品都是小度的触点，包括：音箱、电视、手机、耳机、平板等。“Y”是生态层，包含全屋智能终端和传感器，是小度的开放合作层。
在百度世界2021大会上，小度科技一口气发布了小度智能巨屏电视V86、添添旋转智能屏、小度智能词典笔、小度主动降噪智能耳机Pro四款新产品。这四款产品的发布，让小度的智能硬件产品圈更加丰富了，而且V86的发布意味着小度进军电视赛道，期待小度电视能给电视圈带来一些新的刺激。
V86的加入还意味着小度可以丰富其在ToB领域的解决方案了，其当前在酒店、社区、地产的ToB方案只有智能音箱，现在可以加上电视了，个人认为ToB领域是百度迟早要大规模切入的。
在百度世界2021大会上，小度科技一口气发布了小度智能巨屏电视V86、添添旋转智能屏、小度智能词典笔、小度主动降噪智能耳机Pro四款新产品。这四款产品的发布，让小度的智能硬件产品圈更加丰富了，而且V86的发布意味着小度进军电视赛道，期待小度电视能给电视圈带来一些新的刺激。
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夏季清洁护肤新手刷酸来喽夏季清洁护肤新手刷酸来喽宝宝们！夏季该如何刷酸！你晓得吗！今天给大家分享一下我是如何刷酸的。也是一个新手日常刷酸的教程！作为一个新手刷酸。在选择刷酸产品上可是不能马马虎虎！我慎重的选择了好久！于是入手了这款——Stridex水杨酸清洁棉片！我是一个大油皮。而对我使用感受而言这款水杨酸清洁棉片深层次地解释了如何在夏季给肌肤深层清洁控油。调节水油平衡。gai善了我的闭口黑头。下面给大家说一下我的使用方法：第一步；把脸清洁干净等他干燥。第二步；敷在有黑头闭口的地方2-3分钟就可以。第三步：不需要清洗，等脸部干燥之后进行护肤就可以哦注意事项：使用期间要给皮肤补水保湿。白天注意防晒！不建议与其他产品一同使用，建议晚间使用。水杨酸加速新陈代谢，可能会有催熟痘痘的效果，不要惊慌！是正常的现象！之前我用过一个凡茜的水杨酸棉片感觉没这个好用，质感也不如这款。果断选择了这一款！Stridex施颜适是水杨酸棉片的鼻祖，差不多60多年的历史，口碑一直还可以，另外有2%水杨酸成分的Stridex施颜适水杨酸棉片，适合油皮痘肌使用，对痘痘效果明显。我的分享结束喽，油皮的新手刷酸可以闭眼选择哦！ https://t.cn/A6fgydBy
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