一国国民每年的劳动，本来就是供给他们每年消费的一切生活必需品和便利品的源泉。构成这种必需品和便利品的，或是本国劳动的直接产物，或是用这类产物从外国购进来的物品。
这类产物或用这类产物从外国购进来的物品，对消费者人数，或是有着大的比例，或是有着小的比例，所以一国国民所需要的一切必需品和便利品供给情况的好坏，视这一比例的大小而定。
但无论就哪一国国民说，这一比例都要受下述两种情况的支配：第一，一般地说，这一国国民运用劳动，是怎样熟练，怎样技巧，怎样有判断力；第二，从事有用劳动的人数和不从事有用劳动的人数，究成什么比例。不论一国土壤、气候和面积是怎样，它的国民每年供给的好坏，必然取决于这两种情况。

#我们需要怎样的辅助驾驶#
这个话题，我说过很多次了
有些车从硬件实力上看起来很智能，但是一旦开起来发现，真是人工不智能。

消费者要什么样的辅助驾驶？ 当然是好用的辅助驾驶！

例子1，我现在的车也号称是L2+驾驶辅助系统，可是他的泊车真是一言难尽，泊车不仅慢，慢吞吞，如果后面有车会被滴滴不停。
而且只能停进好停的车位，有难度的一律停不进，可是好停的我也能停进去，我就是希望你能搞定不好停的。

例子2，语音助手，每次我说“你好，XX”，他都要说“在呢，主人试着说导航到哪哪哪”，太啰嗦了。
我想你简单点，不要废话太多。
例子3，智能语音助手只能听懂直白的话，比如我说把屏幕调暗点，听不懂;
我得说，屏幕亮度调低。

所以，智能驾驶如果不够彻底智能，只能做到80分话，使用体验其实很差，一定要做到95分才能算好用。
#微博新知博主#

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