说起教育、学区，不得不提湖南，与山东省、江苏省、河北省并称为中国教育四大强省，每年向全国各地输送不少人才。从清北招生人数上来看，湖南连续多年排名第二，仅次于北京，学霸大省实至名归！
湘楚教育看湖南、湖南教育看长沙，长沙素来是一座人杰地灵的城市，千年学府岳麓书院流传千古，四大名校是全国百强中学，长郡中学、湖南师大附中、雅礼中学、长沙市一中，每年升学率都很高，不少学子都纷纷进入清华、北大。 https://t.cn/RLPhYuW
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【【计量服务企业】永利化工公司通过能源计量管理网络建设，提高了生产和管理效率】[来]via.市场监管总局计量司、计量资讯速递
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计量助推企业提质增效
典型案例
永利化工公司通过能源计量管理网络建设，提高了生产和管理效率
天津渤化永利化工股份有限公司
天津渤化永利化工股份有限公司（原天津碱厂，以下简称“永利化工公司”）是亚洲第一座大型苏尔维法氨碱厂，是被毛泽东主席盛誉为“工业先导，功在中华”的我国著名爱国实业家范旭东先生于1914年创建的。它是中国制碱工业的摇篮和近代化学工业的策源地，为中国化工事业的发展做出了巨大贡献。
永利化工公司通过了ISO9001:2000质量管理体系认证、ISO10012:2003测量管理体系、ISO14001:2004环境管理体系认证，获得了国家一级计量企业。
一、背景情况
进入21世纪以来，我国能源消费总量不断增长，能源供应矛盾日益凸显。企业面临严峻挑战，传统的粗放式发展路径已逐渐显露出弊端，迫切要求企业以节能减排为着眼点，引进新技术，实施信息化技术改造，积极转变发展方式，提升技术管理水平，走技术创新，能耗低、污染少的可持续的工业道路。结合《工业和信息化部关于2013年工业企业能源管理中心建设示范项目的函》的要求，根据自身能源消耗特点，建设完成适合本企业的能源管理网络。
二、技术措施
能源计量管理网络可实现对各种能源介质和重点耗能设备的实时监控、优化调度和全方位管理，及时了解和掌握各种能源介质的生产、使用以及各种能源管网、关键耗能设备的运行工况，做到科学决策，正确指挥，确保安全、可靠、经济、高效运行，实现从经验型到分析型调度职能的转换。能源计量管理网络架构如图1所示。
图1 能源计量管理网络架构
1.在现有能源计量仪表、能源数据采集网络、自动化和信息系统的基础上，通过适应性改造，建设统一的能源数据采集及监控调度平台。实现能源数据和各分厂重要生产数据的自动采集、集中监视、对比分析、报警和历史趋势查询，实时监控固体燃料和各动力能源介质的采购、生产、分配及消耗，准确掌握各分厂、各主要产品以及关键耗能设备的能源消耗情况。
2.实现能源动态平衡与优化调度功能，准确制定能源生产和消耗计划，准确进行能源介质（特别是蒸汽）的产耗预测、管网模拟、能效分析与优化调度，提高能源管网和设备的操作安全和运行效率，提高蒸汽等二次能源的利用率，减少蒸汽放散和电力损耗，保证能源系统安全、经济与合理运行，降低公司综合能耗。
能源综合监控包括公司原煤系统、电力系统、水系统、蒸汽系统、燃油系统、部分关键工艺系统、关键耗能设备运行监视灯分级监控画面，流程监视图主要满足以下用途：能源调度平衡（能源输配平衡、生产用能平衡）、设备运行状态安全以及产能（用能）效率、能源计量。
功能一：能源输配平衡，主要考虑现在和将来能源生产、库容、用户分配之间的平衡关系。此类平衡监视图需显示供应端发生、自用、外送流量（温度和压力）、用户端流量（压力和温度）。
功能二：生产用能平衡，主要考虑主生产过程中副产二次能源与满足生产用能需求的平衡。此类平衡监视图除显示关键设备区域能源总管的温度、压力、流量外，还应显示生产相关信息、产耗预测结果，确保主生产过程对各能源需求的满足。
功能三：设备运行状态安全以及能量转化率（热损失）等。此类监视图应显示关键设备的工作状态，如电流、电压、流量、液位、排烟温度、烟气氧含量、空燃比等。
功能四：能源计量流程监视图用于明确标识计量仪表间实际结算关系，显示计量点瞬时流量和累计流量，供计量中心、用户和供方进行月度结算抄表以及通信（或回零）等异常监视。
公司电网系统由1处110kV总降站、6处35kV变电所，以及各低压配电室组成，分布于各分厂界区，电力系统数据采集分为两部分：电能表数据采集和综保装置数据采集。其中电能表数据采集包括：正向有功电能、正向无功电能、有功功率、无功功率、A相电压、A相电流、功率因数。综保装置数据采集包括：线路负荷检测信号（包括电压、电流、功率等）、线路刀闸状态信号（分闸、合闸）、线路刀闸控制信号（分合闸控制）、线路报警信号（过压、过流等报警信号）、其他遥测、遥脉、遥信信号。通过通信管理机配备多个RS232/422/485接口，每个接口都可定义为DL/T645通信协议、ModBus通信协议的一种，实现各种型号的电能表数据采集。
公司采用中控技术，中控能源管理中心软件平台采用C/S+B/S混合模式来进行软件部署，能源优化调度等计算类软件模块离线建模过程采用C/S方式，能源优化调度模块在线及其他功能模块采用B/S方式。软件平台采用MVC设计模式和层次化、模块化的软件架构。平台采用.NET主流编程环境进行，采用标准的四层结构：数据存储层、数据访问层、业务逻辑层、界面表现层。其中，数据存储层（Data Persistence Layer）可存储系统处理的所有数据；数据访问层（Data Access Layer）能访问（获取和保存）数据存储层；业务逻辑层（Business Logic Layer）执行必要的运算或处理数据；界面表现层（Presentation Layer）处理相应与用户的交互。
三、具体成效
通过能源计量管理网络的建设和运行，提高了公司能源系统的生产和管理效率，建立了一套先进、可靠、安全、经济的能源系统运行、操作和管理平台，将能源控制和管理与能源调度控制有机集合在一起，有效提升了公司的能源管理水平，达到了生产与能源综合监控系统在对能源介质的采购、生产、输送、存储和消耗，各相关环节的实时数据采集和分析处理的基础上，集成实时监视、历史数据归档、记录查询、报警、故障诊断与应急联动等功能，并结合能源决策支持分析、能源动态平衡与优化调节等功能模块，实现集一般监控、报警分析、综合预测与分析、节能优化调度于一体的能源管控一体化，达到能源集中管理、信息共享和节能降耗的目标。
四、感受体会
公司在能源计量网络运行过程中也发现了一些问题，比较突出的是计量数据无法及时更新，主要是现场仪表的数据采集点位多，仪表维护量大造成的，对能源产品的核算造成一定影响。下一步将增加仪表现场的寻点检工作，增强维护人员的工作效率；更新部分老旧仪表，采用更加智能和维护量小的仪器仪表。通过以上手段，提升能源计量网络的运行效果和效率，满足计量结算、核算要求。
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永利化工公司通过能源计量管理网络建设，提高了生产和管理效率
天津渤化永利化工股份有限公司
天津渤化永利化工股份有限公司（原天津碱厂，以下简称“永利化工公司”）是亚洲第一座大型苏尔维法氨碱厂，是被毛泽东主席盛誉为“工业先导，功在中华”的我国著名爱国实业家范旭东先生于1914年创建的。它是中国制碱工业的摇篮和近代化学工业的策源地，为中国化工事业的发展做出了巨大贡献。
永利化工公司通过了ISO9001:2000质量管理体系认证、ISO10012:2003测量管理体系、ISO14001:2004环境管理体系认证，获得了国家一级计量企业。
一、背景情况
进入21世纪以来，我国能源消费总量不断增长，能源供应矛盾日益凸显。企业面临严峻挑战，传统的粗放式发展路径已逐渐显露出弊端，迫切要求企业以节能减排为着眼点，引进新技术，实施信息化技术改造，积极转变发展方式，提升技术管理水平，走技术创新，能耗低、污染少的可持续的工业道路。结合《工业和信息化部关于2013年工业企业能源管理中心建设示范项目的函》的要求，根据自身能源消耗特点，建设完成适合本企业的能源管理网络。
二、技术措施
能源计量管理网络可实现对各种能源介质和重点耗能设备的实时监控、优化调度和全方位管理，及时了解和掌握各种能源介质的生产、使用以及各种能源管网、关键耗能设备的运行工况，做到科学决策，正确指挥，确保安全、可靠、经济、高效运行，实现从经验型到分析型调度职能的转换。能源计量管理网络架构如图1所示。
图1 能源计量管理网络架构
1.在现有能源计量仪表、能源数据采集网络、自动化和信息系统的基础上，通过适应性改造，建设统一的能源数据采集及监控调度平台。实现能源数据和各分厂重要生产数据的自动采集、集中监视、对比分析、报警和历史趋势查询，实时监控固体燃料和各动力能源介质的采购、生产、分配及消耗，准确掌握各分厂、各主要产品以及关键耗能设备的能源消耗情况。
2.实现能源动态平衡与优化调度功能，准确制定能源生产和消耗计划，准确进行能源介质（特别是蒸汽）的产耗预测、管网模拟、能效分析与优化调度，提高能源管网和设备的操作安全和运行效率，提高蒸汽等二次能源的利用率，减少蒸汽放散和电力损耗，保证能源系统安全、经济与合理运行，降低公司综合能耗。
能源综合监控包括公司原煤系统、电力系统、水系统、蒸汽系统、燃油系统、部分关键工艺系统、关键耗能设备运行监视灯分级监控画面，流程监视图主要满足以下用途：能源调度平衡（能源输配平衡、生产用能平衡）、设备运行状态安全以及产能（用能）效率、能源计量。
功能一：能源输配平衡，主要考虑现在和将来能源生产、库容、用户分配之间的平衡关系。此类平衡监视图需显示供应端发生、自用、外送流量（温度和压力）、用户端流量（压力和温度）。
功能二：生产用能平衡，主要考虑主生产过程中副产二次能源与满足生产用能需求的平衡。此类平衡监视图除显示关键设备区域能源总管的温度、压力、流量外，还应显示生产相关信息、产耗预测结果，确保主生产过程对各能源需求的满足。
功能三：设备运行状态安全以及能量转化率（热损失）等。此类监视图应显示关键设备的工作状态，如电流、电压、流量、液位、排烟温度、烟气氧含量、空燃比等。
功能四：能源计量流程监视图用于明确标识计量仪表间实际结算关系，显示计量点瞬时流量和累计流量，供计量中心、用户和供方进行月度结算抄表以及通信（或回零）等异常监视。
公司电网系统由1处110kV总降站、6处35kV变电所，以及各低压配电室组成，分布于各分厂界区，电力系统数据采集分为两部分：电能表数据采集和综保装置数据采集。其中电能表数据采集包括：正向有功电能、正向无功电能、有功功率、无功功率、A相电压、A相电流、功率因数。综保装置数据采集包括：线路负荷检测信号（包括电压、电流、功率等）、线路刀闸状态信号（分闸、合闸）、线路刀闸控制信号（分合闸控制）、线路报警信号（过压、过流等报警信号）、其他遥测、遥脉、遥信信号。通过通信管理机配备多个RS232/422/485接口，每个接口都可定义为DL/T645通信协议、ModBus通信协议的一种，实现各种型号的电能表数据采集。
公司采用中控技术，中控能源管理中心软件平台采用C/S+B/S混合模式来进行软件部署，能源优化调度等计算类软件模块离线建模过程采用C/S方式，能源优化调度模块在线及其他功能模块采用B/S方式。软件平台采用MVC设计模式和层次化、模块化的软件架构。平台采用.NET主流编程环境进行，采用标准的四层结构：数据存储层、数据访问层、业务逻辑层、界面表现层。其中，数据存储层（Data Persistence Layer）可存储系统处理的所有数据；数据访问层（Data Access Layer）能访问（获取和保存）数据存储层；业务逻辑层（Business Logic Layer）执行必要的运算或处理数据；界面表现层（Presentation Layer）处理相应与用户的交互。
三、具体成效
通过能源计量管理网络的建设和运行，提高了公司能源系统的生产和管理效率，建立了一套先进、可靠、安全、经济的能源系统运行、操作和管理平台，将能源控制和管理与能源调度控制有机集合在一起，有效提升了公司的能源管理水平，达到了生产与能源综合监控系统在对能源介质的采购、生产、输送、存储和消耗，各相关环节的实时数据采集和分析处理的基础上，集成实时监视、历史数据归档、记录查询、报警、故障诊断与应急联动等功能，并结合能源决策支持分析、能源动态平衡与优化调节等功能模块，实现集一般监控、报警分析、综合预测与分析、节能优化调度于一体的能源管控一体化，达到能源集中管理、信息共享和节能降耗的目标。
四、感受体会
公司在能源计量网络运行过程中也发现了一些问题，比较突出的是计量数据无法及时更新，主要是现场仪表的数据采集点位多，仪表维护量大造成的，对能源产品的核算造成一定影响。下一步将增加仪表现场的寻点检工作，增强维护人员的工作效率；更新部分老旧仪表，采用更加智能和维护量小的仪器仪表。通过以上手段，提升能源计量网络的运行效果和效率，满足计量结算、核算要求。
#科普# 【#计量服务企业# 搭建完善测量管理体系，保证车辆检测数据精准】[来]via.市场监管总局计量司、计量资讯速递
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长城汽车股份有限公司
长城汽车股份有限公司是中国最大的SUV、皮卡制造商，于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市，截止2018年底资产总计达1118亿元。旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。
天津生产基地位于天津经济技术开发区西区，总占地面积338万平方米，项目总投资126.7亿。现拥有员工1.3万余人，具备50万辆整车及发动机、变速器、内外饰等核心零部件、物流生产、出口及员工生活配套园区。天津哈弗分公司拥有高精度冲压车间、数字化焊装车间、全自动涂装车间、高标准总装车间，主导产品哈弗H6、M6、F7，明星车型哈弗H6自上市以来产销量业绩表现上佳，长期稳居国内SUV销量冠军，成为唯一能与合资品牌相抗衡的自主SUV车型，后续F系列将继续谱写辉煌。
长城汽车强劲的发展势头，稳健的经营，高品质的产品，赢得了各级政府和社会的充分肯定。先后被世界权威品牌评估机构Brand Finance评为中国汽车百强榜第一名，被全国工商联评选为“中国民营企业500强”和“中国民营企业制造业500强”，连续6年被天津市委市政府授予“天津市优秀民营企业”称号；且多年荣获开发区“环境保护优秀单位”等奖项。
秉承“中国造 •长城车 享誉全世界”的公司愿景，“以打造顾客惊喜为己任，为员工创造幸福，为客户创造价值，为社会创造效益”的公司使命，“每天进步一点点”的企业精神，“诚信、责任、发展、共享”的核心价值，搭建了完善的测量管理体系，引进国际最先进的测量和加工系统，保证车辆检测数据的高度精准。
一、背景情况
磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程，所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。磷化主要目的是活化、形成膜核生成磷化膜，磷化膜是提升车身涂层耐久性、耐腐蚀性的主要因素。
磷化总酸是影响磷化膜生成的主要因素，总酸浓度低，磷化膜生成反应所需要的游离的磷酸锌量不足，而不能充分生成磷化膜；反之，过高后，生成磷化膜的药品消耗量过大，沉渣发生量增多，且附着在磷化膜表面而成缺陷。所以磷化总酸浓度必须经过严格控制，需车间化验员每日于生产开始前、生产过程中、生产结束后（异常发生时除外）进行监控，化验员根据控制计划结合化验参数开取加药单，前处理电泳巡检员在生产结束后会依据加药单对磷化槽液进行加药，技术员对化验结果进行SPC分析来判定磷化总酸数值是否符合产品技术要求。运用SPC工具分析结果显示，磷化总酸过程稳定性较差，影响整车品质。为解决此问题，长城汽车组建研讨小组，对涂装磷化过程进行解剖分析。
二、技术措施
为解决此问题，长城汽车组建研讨小组，对涂装磷化过程进行解剖分析。以下为分析过程：
依据控制计划中磷化总酸度要求，技术员采集数据，进行SPC分析，分析过程中发现数据均在工艺参数范围内，但过程参数波动较大，询问前处理加药人员均依据化验单进行加药，对加药过程进行确认，发现：加药人员将药剂倒入加药罐中，打开隔膜泵开始加药，隔膜泵特点为存在滞后性，不能直接调节加药速度，会造成所加药剂在短时间内一次性全部加入槽液中，槽液中磷化总酸的含量会迅速上升,导致化验参数增大，但是随着生产过程的进行，磷化总酸不断消耗，化验的参数会逐渐降低，最终导致化验参数波动性变大。技术员对化验参数进行过程能力分析，得出以下结论：
（1）从“正态概率图”分析， P=0.008＞0.005 说明数据基本符合正态分布，但正态性差；（2）从“最后25 个子组”可以看出，子组内的数据宽度分布异常，子组内变差大；同时子组均值距离中心线较远，说明子组间变差大；（3）从“能力图”中可以看出Cpk＝0.85＜1.33，说明过程能力不足，子组间存在大的变差，因此该过程不受控。
以上分析可以得出隔膜泵加药方式存在漏洞，不满足工艺要求，故对加药方式进行改进，结合隔膜泵本身设备缺陷及参数稳定性需求，更换加药设备。
计量泵也称定量泵或比例泵，是一种可以满足各种严格的工艺流程需要，流量可以在0~100%范围内无级调节，用来输送液体的一种特殊容积泵。计量泵是流体输送机械的一种，其突出特点是可以保持与排除压力无关的恒定流量。使用计量泵可以同时完成输送、计量和调节的功能，从而简化生产工艺流程。
将加药设备更换为计量泵并对此进行验证，使用SPC分析工具对参数进行再次分析，分析结果如下：
（1）从“正态概率图”分析，数据点基本拟合在直线内，无散乱，P=0.018＞0.005 说明数据的正态性很好，满足正态性的要求，可以进行下一步分析；（2）从“能力直方图”看，正态性较好，分布曲线和正态曲线对比，基本相符，数据分布比较集中，并且分布曲线没有超出规范线；（3）从“Xbar控制图”，数据随机分布，不存在异常点，说明过程受控，过程中无特殊原因存在；4、从“R 控制图”可以看出数据分布随机，无超出控制限等异常点，说明过程受控，过程中无特殊原因存在；5、从“最后25 个子组”可以看出，子组内的数据宽度分布无异常，子组内变差小；同时子组均值在中心线的左右随机分布，说明子组间变差小；6、从“能力图”中可以看出Cpk＝2.04＞1.33，Cpk=2.04，Ppk=2.05两者差异较小，说明过程能力非常充足，过程中子组间的变差较小，因此该过程属于第Ⅰ类过程，过程受控且能力充足。
三、具体成效
结合改进后磷化总酸过程能力分析结果和计量泵的加药特点（可以通过调节计量泵开度控制加药速度，中控室设定程序为每四台车滴加三分钟，既每台车滴加药剂时间为0.75秒，使加药完成时间与生产结束时间保持一致，实现加药稳定性和持续性），可以得出使用计量泵加药能有效满足生产需求和参数过程稳定需求，故取消隔膜泵加药方式，采用计量泵加药方式，从而提升了磷化总酸过程能力，保证了整车品质。
四、感受体会
通过运用SPC工具对磷化过程进行确认，继而更换加药方式的案例，得出监视和测量设备需定期进行测量数据分析，从而提升过程能力，更好让监视和测量设备服务于整车品质。
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长城汽车股份有限公司
长城汽车股份有限公司是中国最大的SUV、皮卡制造商，于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市，截止2018年底资产总计达1118亿元。旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。
天津生产基地位于天津经济技术开发区西区，总占地面积338万平方米，项目总投资126.7亿。现拥有员工1.3万余人，具备50万辆整车及发动机、变速器、内外饰等核心零部件、物流生产、出口及员工生活配套园区。天津哈弗分公司拥有高精度冲压车间、数字化焊装车间、全自动涂装车间、高标准总装车间，主导产品哈弗H6、M6、F7，明星车型哈弗H6自上市以来产销量业绩表现上佳，长期稳居国内SUV销量冠军，成为唯一能与合资品牌相抗衡的自主SUV车型，后续F系列将继续谱写辉煌。
长城汽车强劲的发展势头，稳健的经营，高品质的产品，赢得了各级政府和社会的充分肯定。先后被世界权威品牌评估机构Brand Finance评为中国汽车百强榜第一名，被全国工商联评选为“中国民营企业500强”和“中国民营企业制造业500强”，连续6年被天津市委市政府授予“天津市优秀民营企业”称号；且多年荣获开发区“环境保护优秀单位”等奖项。
秉承“中国造 •长城车 享誉全世界”的公司愿景，“以打造顾客惊喜为己任，为员工创造幸福，为客户创造价值，为社会创造效益”的公司使命，“每天进步一点点”的企业精神，“诚信、责任、发展、共享”的核心价值，搭建了完善的测量管理体系，引进国际最先进的测量和加工系统，保证车辆检测数据的高度精准。
一、背景情况
磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程，所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。磷化主要目的是活化、形成膜核生成磷化膜，磷化膜是提升车身涂层耐久性、耐腐蚀性的主要因素。
磷化总酸是影响磷化膜生成的主要因素，总酸浓度低，磷化膜生成反应所需要的游离的磷酸锌量不足，而不能充分生成磷化膜；反之，过高后，生成磷化膜的药品消耗量过大，沉渣发生量增多，且附着在磷化膜表面而成缺陷。所以磷化总酸浓度必须经过严格控制，需车间化验员每日于生产开始前、生产过程中、生产结束后（异常发生时除外）进行监控，化验员根据控制计划结合化验参数开取加药单，前处理电泳巡检员在生产结束后会依据加药单对磷化槽液进行加药，技术员对化验结果进行SPC分析来判定磷化总酸数值是否符合产品技术要求。运用SPC工具分析结果显示，磷化总酸过程稳定性较差，影响整车品质。为解决此问题，长城汽车组建研讨小组，对涂装磷化过程进行解剖分析。
二、技术措施
为解决此问题，长城汽车组建研讨小组，对涂装磷化过程进行解剖分析。以下为分析过程：
依据控制计划中磷化总酸度要求，技术员采集数据，进行SPC分析，分析过程中发现数据均在工艺参数范围内，但过程参数波动较大，询问前处理加药人员均依据化验单进行加药，对加药过程进行确认，发现：加药人员将药剂倒入加药罐中，打开隔膜泵开始加药，隔膜泵特点为存在滞后性，不能直接调节加药速度，会造成所加药剂在短时间内一次性全部加入槽液中，槽液中磷化总酸的含量会迅速上升,导致化验参数增大，但是随着生产过程的进行，磷化总酸不断消耗，化验的参数会逐渐降低，最终导致化验参数波动性变大。技术员对化验参数进行过程能力分析，得出以下结论：
（1）从“正态概率图”分析， P=0.008＞0.005 说明数据基本符合正态分布，但正态性差；（2）从“最后25 个子组”可以看出，子组内的数据宽度分布异常，子组内变差大；同时子组均值距离中心线较远，说明子组间变差大；（3）从“能力图”中可以看出Cpk＝0.85＜1.33，说明过程能力不足，子组间存在大的变差，因此该过程不受控。
以上分析可以得出隔膜泵加药方式存在漏洞，不满足工艺要求，故对加药方式进行改进，结合隔膜泵本身设备缺陷及参数稳定性需求，更换加药设备。
计量泵也称定量泵或比例泵，是一种可以满足各种严格的工艺流程需要，流量可以在0~100%范围内无级调节，用来输送液体的一种特殊容积泵。计量泵是流体输送机械的一种，其突出特点是可以保持与排除压力无关的恒定流量。使用计量泵可以同时完成输送、计量和调节的功能，从而简化生产工艺流程。
将加药设备更换为计量泵并对此进行验证，使用SPC分析工具对参数进行再次分析，分析结果如下：
（1）从“正态概率图”分析，数据点基本拟合在直线内，无散乱，P=0.018＞0.005 说明数据的正态性很好，满足正态性的要求，可以进行下一步分析；（2）从“能力直方图”看，正态性较好，分布曲线和正态曲线对比，基本相符，数据分布比较集中，并且分布曲线没有超出规范线；（3）从“Xbar控制图”，数据随机分布，不存在异常点，说明过程受控，过程中无特殊原因存在；4、从“R 控制图”可以看出数据分布随机，无超出控制限等异常点，说明过程受控，过程中无特殊原因存在；5、从“最后25 个子组”可以看出，子组内的数据宽度分布无异常，子组内变差小；同时子组均值在中心线的左右随机分布，说明子组间变差小；6、从“能力图”中可以看出Cpk＝2.04＞1.33，Cpk=2.04，Ppk=2.05两者差异较小，说明过程能力非常充足，过程中子组间的变差较小，因此该过程属于第Ⅰ类过程，过程受控且能力充足。
三、具体成效
结合改进后磷化总酸过程能力分析结果和计量泵的加药特点（可以通过调节计量泵开度控制加药速度，中控室设定程序为每四台车滴加三分钟，既每台车滴加药剂时间为0.75秒，使加药完成时间与生产结束时间保持一致，实现加药稳定性和持续性），可以得出使用计量泵加药能有效满足生产需求和参数过程稳定需求，故取消隔膜泵加药方式，采用计量泵加药方式，从而提升了磷化总酸过程能力，保证了整车品质。
四、感受体会
通过运用SPC工具对磷化过程进行确认，继而更换加药方式的案例，得出监视和测量设备需定期进行测量数据分析，从而提升过程能力，更好让监视和测量设备服务于整车品质。
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