#甘肃山地马拉松事故21人遇难#【#杭州大神跑者亲历甘肃山地马拉松#:有人失温,有人迷路,我至今瞒着家人】杭州本地有名的大神跑者王新(化名)昨天也去甘肃参加了黄河石林百公里越野赛,好在他中途退赛,目前安全无恙。
风景比较好,难度也不大,还有补助
“这个比赛已经办了三年,今年是第四届,我本来去年就想去,可后来没时间参加。听跑友说风景比较好,而且在规定时间完赛就有1600元补助,报名费是1000元,我想着免费旅游一下黄河石林挺好的。”今年,在这场比赛报名结束前的最后一天,王新报了名。
比赛前,王新特意咨询过前几届的跑友,“他们说的是,从第二个打卡点到第三个打卡点要爬坡,前几届比赛是比较热,所以比较缺水。但从爬升的角度来说,不是很难,比杭州100公里越野赛的爬升要小,而且主要也只有第二个打卡点到第三个打卡点这段在爬山,当时我想着比赛应该不难。”
天气突变,路标都被吹走,一度走到悬崖边
谁知,昨天天气突变。王新说,赛前自己也看了天气预报,“说是阴天。”比赛在位于“22拐”山顶的景区门口广场开跑,王新记得,“开赛前风很大,运动员都穿得比较少,我们先到的都躲在景区购票大厅坐着,大厅顶上吹得呼呼响,开赛前15分钟,到开赛拱门前了,风还是很大,发令台的背景板感觉都要被吹倒了,剪开了几个大洞,才稳固住。”
王新回忆说,早上9点开赛后,先是一路下坡,自己刚跑“22拐”时,风还是特别大,许多选手的帽子都吹了。到豹子沟景区门口,有一些上坡,在峡谷里沿着沟跑,跑在前面的都是一些马拉松和越野高手,王新决定跟一跟。
当王新跑过CP2(第二个打卡点)时,下起了大雨,“风也很大,风夹杂着黄河边的沙子很难受,有时眼睛都眯住了。”王新拿出了自己准备的一次性加厚雨衣,“这不是强制性装备,但因为2016年我在张掖跑100公里越野赛时失温过,所以准备了雨衣。”
石林的山光秃秃的,只有矮草,没有大树。王新说,刚开始时,自己还能在矮草上看见绑的红色丝带,和山顶插的旗,也就是路标,可越往上走,风也越来越大,草上的路标被吹走了好多。“因为我在前面,前后也没几个人,有时,停下找路标要找很长时间,我的双手冻得又红又湿,虽然手机里有轨迹,但风太大,几乎能把人吹走,我也不敢拿出手机。”七八级的风,夹杂着雨和坡上的沙子,有段时间还有雪粒,王新感觉自己的脸好像在被刀割。“有好几次,我往左走找路标,都走到了悬崖边,吓得赶紧又退回右侧,直到看到右手沟下面有两个选手在躲风雨,我也跟着下去躲避。”
王新说,许多跑在后面的人都是在CP2到CP3的爬坡路段失温的,如果再往前跑,CP3到CP4的路段虽然是下降,但是在山脊上跑,顶着这风雨,失温的危险更大,因此,前面还在跑的选手更危险,“在这种天气下,即使穿着冲锋衣,也会全身湿透。”
下午两三点,王新和两位跑友决定下撤,“返回的一路上,我们看到了许多吹碎的保温毯,也碰到零零散散单独躺在地上的跑友,摇动也没反应,路过蓝天救援队员在的地方,有好多跑友都盖着保温毯。”走到黄河边时,王新刚好遇到救援队的车,便坐车到河边集合点,“那里有许多救护车,护士给我披了件当地老乡的卫衣,身体才好多了。”
很多跑友至今瞒着家人,安全回家才是重点
回想起来,王新感慨说,“真的很惨,失温太可怕了,而且也有迷路的。虽然有许多车来救援,但在CP2至CP3的路段,车上不去,救援也要爬山才能上去,所以有许多人下来后都只能暂时躲在避难的房间。
王新告诉钱江晚报·小时新闻记者,当天,马拉松越野赛有不少,“在南方,有TNF莫干山越野,还有崀山越野,所以分流了很多江浙沪跑友。遗憾的是在杭州戴村山地马拉松时,我还看到过的大神梁晶,在TNF秦岭越野时遇到的黄印斌就这样没了,痛心!”
跑友圈正陷入一片悲伤。钱江晚报·小时新闻记者连线时,王新正在从白银回老家的火车上,“坏消息太多了,旁边都是接到家人和朋友电话的跑友,有跑友撒谎说自己去的是另一场比赛,有的直接说自己死里逃生,太惨痛了!”他感慨说,这次经历太难忘了,“安全回家才是我们的终点,对大自然要有敬畏之心!”
以前想着坚持到底,现在学会评估自己,学会放弃
王新已经跑了十年,第一次参加马拉松比赛是2010年的杭州马拉松,第一次参加越野赛是第一届杭州西部越野,第一个100公里是2014年杭州100公里越野。“以前,我认为越野一旦开始,就必须坚持到底,现在也会评估自己,学会放弃。”
至今,他仍向家人隐瞒着真相,谎称自己去的是其他比赛。“以后,我应该还会参加越野赛,但是会更谨慎。”王新说,越野赛确实有风险,主办方一定要有救援预案,“如果天气恶劣,主办方要有勇气果断取消或改期。”
“今天是个悲伤的日子。”昨晚7点多,王新在朋友圈里只留下了这样一句话。#国内越野跑顶尖选手梁晶遇难# (钱江晚报·小时新闻记者 张蓉)
风景比较好,难度也不大,还有补助
“这个比赛已经办了三年,今年是第四届,我本来去年就想去,可后来没时间参加。听跑友说风景比较好,而且在规定时间完赛就有1600元补助,报名费是1000元,我想着免费旅游一下黄河石林挺好的。”今年,在这场比赛报名结束前的最后一天,王新报了名。
比赛前,王新特意咨询过前几届的跑友,“他们说的是,从第二个打卡点到第三个打卡点要爬坡,前几届比赛是比较热,所以比较缺水。但从爬升的角度来说,不是很难,比杭州100公里越野赛的爬升要小,而且主要也只有第二个打卡点到第三个打卡点这段在爬山,当时我想着比赛应该不难。”
天气突变,路标都被吹走,一度走到悬崖边
谁知,昨天天气突变。王新说,赛前自己也看了天气预报,“说是阴天。”比赛在位于“22拐”山顶的景区门口广场开跑,王新记得,“开赛前风很大,运动员都穿得比较少,我们先到的都躲在景区购票大厅坐着,大厅顶上吹得呼呼响,开赛前15分钟,到开赛拱门前了,风还是很大,发令台的背景板感觉都要被吹倒了,剪开了几个大洞,才稳固住。”
王新回忆说,早上9点开赛后,先是一路下坡,自己刚跑“22拐”时,风还是特别大,许多选手的帽子都吹了。到豹子沟景区门口,有一些上坡,在峡谷里沿着沟跑,跑在前面的都是一些马拉松和越野高手,王新决定跟一跟。
当王新跑过CP2(第二个打卡点)时,下起了大雨,“风也很大,风夹杂着黄河边的沙子很难受,有时眼睛都眯住了。”王新拿出了自己准备的一次性加厚雨衣,“这不是强制性装备,但因为2016年我在张掖跑100公里越野赛时失温过,所以准备了雨衣。”
石林的山光秃秃的,只有矮草,没有大树。王新说,刚开始时,自己还能在矮草上看见绑的红色丝带,和山顶插的旗,也就是路标,可越往上走,风也越来越大,草上的路标被吹走了好多。“因为我在前面,前后也没几个人,有时,停下找路标要找很长时间,我的双手冻得又红又湿,虽然手机里有轨迹,但风太大,几乎能把人吹走,我也不敢拿出手机。”七八级的风,夹杂着雨和坡上的沙子,有段时间还有雪粒,王新感觉自己的脸好像在被刀割。“有好几次,我往左走找路标,都走到了悬崖边,吓得赶紧又退回右侧,直到看到右手沟下面有两个选手在躲风雨,我也跟着下去躲避。”
王新说,许多跑在后面的人都是在CP2到CP3的爬坡路段失温的,如果再往前跑,CP3到CP4的路段虽然是下降,但是在山脊上跑,顶着这风雨,失温的危险更大,因此,前面还在跑的选手更危险,“在这种天气下,即使穿着冲锋衣,也会全身湿透。”
下午两三点,王新和两位跑友决定下撤,“返回的一路上,我们看到了许多吹碎的保温毯,也碰到零零散散单独躺在地上的跑友,摇动也没反应,路过蓝天救援队员在的地方,有好多跑友都盖着保温毯。”走到黄河边时,王新刚好遇到救援队的车,便坐车到河边集合点,“那里有许多救护车,护士给我披了件当地老乡的卫衣,身体才好多了。”
很多跑友至今瞒着家人,安全回家才是重点
回想起来,王新感慨说,“真的很惨,失温太可怕了,而且也有迷路的。虽然有许多车来救援,但在CP2至CP3的路段,车上不去,救援也要爬山才能上去,所以有许多人下来后都只能暂时躲在避难的房间。
王新告诉钱江晚报·小时新闻记者,当天,马拉松越野赛有不少,“在南方,有TNF莫干山越野,还有崀山越野,所以分流了很多江浙沪跑友。遗憾的是在杭州戴村山地马拉松时,我还看到过的大神梁晶,在TNF秦岭越野时遇到的黄印斌就这样没了,痛心!”
跑友圈正陷入一片悲伤。钱江晚报·小时新闻记者连线时,王新正在从白银回老家的火车上,“坏消息太多了,旁边都是接到家人和朋友电话的跑友,有跑友撒谎说自己去的是另一场比赛,有的直接说自己死里逃生,太惨痛了!”他感慨说,这次经历太难忘了,“安全回家才是我们的终点,对大自然要有敬畏之心!”
以前想着坚持到底,现在学会评估自己,学会放弃
王新已经跑了十年,第一次参加马拉松比赛是2010年的杭州马拉松,第一次参加越野赛是第一届杭州西部越野,第一个100公里是2014年杭州100公里越野。“以前,我认为越野一旦开始,就必须坚持到底,现在也会评估自己,学会放弃。”
至今,他仍向家人隐瞒着真相,谎称自己去的是其他比赛。“以后,我应该还会参加越野赛,但是会更谨慎。”王新说,越野赛确实有风险,主办方一定要有救援预案,“如果天气恶劣,主办方要有勇气果断取消或改期。”
“今天是个悲伤的日子。”昨晚7点多,王新在朋友圈里只留下了这样一句话。#国内越野跑顶尖选手梁晶遇难# (钱江晚报·小时新闻记者 张蓉)
#甘肃山地马拉松事故21人遇难#【#杭州大神跑者亲历甘肃山地马拉松#:有人失温,有人迷路,我至今瞒着家人】杭州本地有名的大神跑者王新(化名)昨天也去甘肃参加了黄河石林百公里越野赛,好在他中途退赛,目前安全无恙。
风景比较好,难度也不大,还有补助
“这个比赛已经办了三年,今年是第四届,我本来去年就想去,可后来没时间参加。听跑友说风景比较好,而且在规定时间完赛就有1600元补助,报名费是1000元,我想着免费旅游一下黄河石林挺好的。”今年,在这场比赛报名结束前的最后一天,王新报了名。
比赛前,王新特意咨询过前几届的跑友,“他们说的是,从第二个打卡点到第三个打卡点要爬坡,前几届比赛是比较热,所以比较缺水。但从爬升的角度来说,不是很难,比杭州100公里越野赛的爬升要小,而且主要也只有第二个打卡点到第三个打卡点这段在爬山,当时我想着比赛应该不难。”
天气突变,路标都被吹走,一度走到悬崖边
谁知,昨天天气突变。王新说,赛前自己也看了天气预报,“说是阴天。”比赛在位于“22拐”山顶的景区门口广场开跑,王新记得,“开赛前风很大,运动员都穿得比较少,我们先到的都躲在景区购票大厅坐着,大厅顶上吹得呼呼响,开赛前15分钟,到开赛拱门前了,风还是很大,发令台的背景板感觉都要被吹倒了,剪开了几个大洞,才稳固住。”
王新回忆说,早上9点开赛后,先是一路下坡,自己刚跑“22拐”时,风还是特别大,许多选手的帽子都吹了。到豹子沟景区门口,有一些上坡,在峡谷里沿着沟跑,跑在前面的都是一些马拉松和越野高手,王新决定跟一跟。
当王新跑过CP2(第二个打卡点)时,下起了大雨,“风也很大,风夹杂着黄河边的沙子很难受,有时眼睛都眯住了。”王新拿出了自己准备的一次性加厚雨衣,“这不是强制性装备,但因为2016年我在张掖跑100公里越野赛时失温过,所以准备了雨衣。”
石林的山光秃秃的,只有矮草,没有大树。王新说,刚开始时,自己还能在矮草上看见绑的红色丝带,和山顶插的旗,也就是路标,可越往上走,风也越来越大,草上的路标被吹走了好多。“因为我在前面,前后也没几个人,有时,停下找路标要找很长时间,我的双手冻得又红又湿,虽然手机里有轨迹,但风太大,几乎能把人吹走,我也不敢拿出手机。”七八级的风,夹杂着雨和坡上的沙子,有段时间还有雪粒,王新感觉自己的脸好像在被刀割。“有好几次,我往左走找路标,都走到了悬崖边,吓得赶紧又退回右侧,直到看到右手沟下面有两个选手在躲风雨,我也跟着下去躲避。”
王新说,许多跑在后面的人都是在CP2到CP3的爬坡路段失温的,如果再往前跑,CP3到CP4的路段虽然是下降,但是在山脊上跑,顶着这风雨,失温的危险更大,因此,前面还在跑的选手更危险,“在这种天气下,即使穿着冲锋衣,也会全身湿透。”
下午两三点,王新和两位跑友决定下撤,“返回的一路上,我们看到了许多吹碎的保温毯,也碰到零零散散单独躺在地上的跑友,摇动也没反应,路过蓝天救援队员在的地方,有好多跑友都盖着保温毯。”走到黄河边时,王新刚好遇到救援队的车,便坐车到河边集合点,“那里有许多救护车,护士给我披了件当地老乡的卫衣,身体才好多了。”
很多跑友至今瞒着家人,安全回家才是重点
回想起来,王新感慨说,“真的很惨,失温太可怕了,而且也有迷路的。虽然有许多车来救援,但在CP2至CP3的路段,车上不去,救援也要爬山才能上去,所以有许多人下来后都只能暂时躲在避难的房间。
王新告诉钱江晚报·小时新闻记者,当天,马拉松越野赛有不少,“在南方,有TNF莫干山越野,还有崀山越野,所以分流了很多江浙沪跑友。遗憾的是在杭州戴村山地马拉松时,我还看到过的大神梁晶,在TNF秦岭越野时遇到的黄印斌就这样没了,痛心!”
跑友圈正陷入一片悲伤。钱江晚报·小时新闻记者连线时,王新正在从白银回老家的火车上,“坏消息太多了,旁边都是接到家人和朋友电话的跑友,有跑友撒谎说自己去的是另一场比赛,有的直接说自己死里逃生,太惨痛了!”他感慨说,这次经历太难忘了,“安全回家才是我们的终点,对大自然要有敬畏之心!”
以前想着坚持到底,现在学会评估自己,学会放弃
王新已经跑了十年,第一次参加马拉松比赛是2010年的杭州马拉松,第一次参加越野赛是第一届杭州西部越野,第一个100公里是2014年杭州100公里越野。“以前,我认为越野一旦开始,就必须坚持到底,现在也会评估自己,学会放弃。”
至今,他仍向家人隐瞒着真相,谎称自己去的是其他比赛。“以后,我应该还会参加越野赛,但是会更谨慎。”王新说,越野赛确实有风险,主办方一定要有救援预案,“如果天气恶劣,主办方要有勇气果断取消或改期。”
“今天是个悲伤的日子。”昨晚7点多,王新在朋友圈里只留下了这样一句话。#国内越野跑顶尖选手梁晶遇难# (钱江晚报·小时新闻记者 张蓉)
风景比较好,难度也不大,还有补助
“这个比赛已经办了三年,今年是第四届,我本来去年就想去,可后来没时间参加。听跑友说风景比较好,而且在规定时间完赛就有1600元补助,报名费是1000元,我想着免费旅游一下黄河石林挺好的。”今年,在这场比赛报名结束前的最后一天,王新报了名。
比赛前,王新特意咨询过前几届的跑友,“他们说的是,从第二个打卡点到第三个打卡点要爬坡,前几届比赛是比较热,所以比较缺水。但从爬升的角度来说,不是很难,比杭州100公里越野赛的爬升要小,而且主要也只有第二个打卡点到第三个打卡点这段在爬山,当时我想着比赛应该不难。”
天气突变,路标都被吹走,一度走到悬崖边
谁知,昨天天气突变。王新说,赛前自己也看了天气预报,“说是阴天。”比赛在位于“22拐”山顶的景区门口广场开跑,王新记得,“开赛前风很大,运动员都穿得比较少,我们先到的都躲在景区购票大厅坐着,大厅顶上吹得呼呼响,开赛前15分钟,到开赛拱门前了,风还是很大,发令台的背景板感觉都要被吹倒了,剪开了几个大洞,才稳固住。”
王新回忆说,早上9点开赛后,先是一路下坡,自己刚跑“22拐”时,风还是特别大,许多选手的帽子都吹了。到豹子沟景区门口,有一些上坡,在峡谷里沿着沟跑,跑在前面的都是一些马拉松和越野高手,王新决定跟一跟。
当王新跑过CP2(第二个打卡点)时,下起了大雨,“风也很大,风夹杂着黄河边的沙子很难受,有时眼睛都眯住了。”王新拿出了自己准备的一次性加厚雨衣,“这不是强制性装备,但因为2016年我在张掖跑100公里越野赛时失温过,所以准备了雨衣。”
石林的山光秃秃的,只有矮草,没有大树。王新说,刚开始时,自己还能在矮草上看见绑的红色丝带,和山顶插的旗,也就是路标,可越往上走,风也越来越大,草上的路标被吹走了好多。“因为我在前面,前后也没几个人,有时,停下找路标要找很长时间,我的双手冻得又红又湿,虽然手机里有轨迹,但风太大,几乎能把人吹走,我也不敢拿出手机。”七八级的风,夹杂着雨和坡上的沙子,有段时间还有雪粒,王新感觉自己的脸好像在被刀割。“有好几次,我往左走找路标,都走到了悬崖边,吓得赶紧又退回右侧,直到看到右手沟下面有两个选手在躲风雨,我也跟着下去躲避。”
王新说,许多跑在后面的人都是在CP2到CP3的爬坡路段失温的,如果再往前跑,CP3到CP4的路段虽然是下降,但是在山脊上跑,顶着这风雨,失温的危险更大,因此,前面还在跑的选手更危险,“在这种天气下,即使穿着冲锋衣,也会全身湿透。”
下午两三点,王新和两位跑友决定下撤,“返回的一路上,我们看到了许多吹碎的保温毯,也碰到零零散散单独躺在地上的跑友,摇动也没反应,路过蓝天救援队员在的地方,有好多跑友都盖着保温毯。”走到黄河边时,王新刚好遇到救援队的车,便坐车到河边集合点,“那里有许多救护车,护士给我披了件当地老乡的卫衣,身体才好多了。”
很多跑友至今瞒着家人,安全回家才是重点
回想起来,王新感慨说,“真的很惨,失温太可怕了,而且也有迷路的。虽然有许多车来救援,但在CP2至CP3的路段,车上不去,救援也要爬山才能上去,所以有许多人下来后都只能暂时躲在避难的房间。
王新告诉钱江晚报·小时新闻记者,当天,马拉松越野赛有不少,“在南方,有TNF莫干山越野,还有崀山越野,所以分流了很多江浙沪跑友。遗憾的是在杭州戴村山地马拉松时,我还看到过的大神梁晶,在TNF秦岭越野时遇到的黄印斌就这样没了,痛心!”
跑友圈正陷入一片悲伤。钱江晚报·小时新闻记者连线时,王新正在从白银回老家的火车上,“坏消息太多了,旁边都是接到家人和朋友电话的跑友,有跑友撒谎说自己去的是另一场比赛,有的直接说自己死里逃生,太惨痛了!”他感慨说,这次经历太难忘了,“安全回家才是我们的终点,对大自然要有敬畏之心!”
以前想着坚持到底,现在学会评估自己,学会放弃
王新已经跑了十年,第一次参加马拉松比赛是2010年的杭州马拉松,第一次参加越野赛是第一届杭州西部越野,第一个100公里是2014年杭州100公里越野。“以前,我认为越野一旦开始,就必须坚持到底,现在也会评估自己,学会放弃。”
至今,他仍向家人隐瞒着真相,谎称自己去的是其他比赛。“以后,我应该还会参加越野赛,但是会更谨慎。”王新说,越野赛确实有风险,主办方一定要有救援预案,“如果天气恶劣,主办方要有勇气果断取消或改期。”
“今天是个悲伤的日子。”昨晚7点多,王新在朋友圈里只留下了这样一句话。#国内越野跑顶尖选手梁晶遇难# (钱江晚报·小时新闻记者 张蓉)
【栖霞笏山金矿事故救援到底有多难?被困矿工何时升井?】1月22日,山东烟台栖霞市,距离笏山金矿发生爆炸事故已经过去第12天。目前,22名被困矿工,其中10人身体情况相对稳定,1名矿工已无生命迹象,11名失联矿工依然下落不明。已经联系上的10名被困矿工,何时成功升井?这次救援行动遇到哪些困难?人民日报记者在栖霞独家专访了应急管理部派到现场的专家、中国科学院院士、中国矿业大学(北京)深部岩土力学与地下工程国家重点实验室主任何满潮,现场救援组组长陈玉民。
整个救援面临四大难题
记者 :从起初到目前,整个救援行动面临哪些难题?
何满潮 中国科学院院士:
一是矿井深。整个矿井达700多米,其中有人的5中段和6中段分别深达586.8米、637米,深度即意味着难度。
二是岩石硬。金矿地质大多为花岗岩,抗压强度达120兆帕,即意味着一个指甲盖的面积能够承受1200公斤重量,在这种条件下,打一个钻孔难度非常大。
三是通风难。回风井和主井中间,因为爆炸产生堆积物堵塞,无法通风。必须创造条件,解决井下被困矿工呼吸空气的条件。
四是清障难。距离井口246米处,存放的炸药爆炸产生的冲击波毁坏竖井,毁落的槽钢、角钢、钢筋、玻璃板、玻璃钢板、电板等全部混在一起形成堵塞堆积。
陈玉民 现场救援组组长:
对于钻孔而言,除了岩石硬度之外,局部地方还有裂纹,有时容易碎。打钻过程,一旦控制不好,容易偏斜,或者出现卡钻。我们打的2号钻孔因遇破碎带卡钻、5号钻孔因偏离7.3米无法纠偏,均已废弃。硬度是最大的难题,其次是打孔的过程会出现涌水,影响井下矿工生存环境。
通回风井是矿工升井的最大希望
记者 : 救援进行到今天,目前最大的堵点是什么?
陈玉民 现场救援组组长:
目前,5中段10名矿工已从3号钻孔位置转移至4号钻孔位置。经过投放给养和联系,他们身体状况、心理状况、生存条件良好。
何满潮 中国科学院院士:
井下矿工的生存条件已经具备,救援全力攻坚的就是打通通道,让矿工成功升井。
陈玉民 现场救援组组长:
生命救援通道之一10号钻孔已经于1月20日下午开钻,钻孔直径为711毫米,能够满足人员升井。但是负责施工任务的国家矿山应急救援淮南队表示,在这样的金矿复杂地质条件下,深度为500多米,过去从来没有完成这样的任务,面临的困难难以预计。
何满潮 中国科学院院士:
所以,被困矿工升井的最大希望,还是来自回风井完成清障,顺利打通!
 回风井严重堵塞预计为100米左右
记者 :回风井的障碍物厚度是多少米 ?
陈玉民 现场救援组组长:
经过多位国内权威专家评估推算,竖井堵塞程度超出预期,第三区预计仍有厚度约100米的严重堵塞,障碍物大约有1300立方米、70吨重。
何满潮 中国科学院院士:
回风井清障主要分为4个区——
第一区:从井口向下200米内,每4米都有一个梁,井内有梯子间,梯子旁有玻璃钢护板。爆炸后,梁还在,但梯子间和玻璃钢护板全部毁落。
第二区:距离井口200米至350米段,为爆炸发生区,约246米处存放炸药,炸药库爆炸后,二区内所有梁、梯子间、钢架等全部毁掉。幸运的是,二区大多为结实的花岗岩,并未发生大量石头垮落堆积现象,相对减少救援难度。
第三区:350米至450米段。正是目前清障最困难区域,根据目前判断,堆积厚度约为100米,预估为局部堆积。
第四区:450米至650米段。初步判断为空区或少量堆积区。
何满潮 中国科学院院士:
回风井清障目前进度为距离井口361米处,起初,无法精准测算到底是堵塞到井底700多米处,还是仅仅中间堵塞。刚刚陈组长提到的三个数字,是我们做出的估算。
回风井清障作业难度前所未有
记者 :回风井完成清障,顺利打通,大概还需要多少天,让矿工成功升井?
何满潮 中国科学院院士:
回风井清障难度极大!井内狭窄的施工场地限制,堵塞物各种物品交织,又不固定。救援指挥部汇集全国专家,至少计划10种办法。前6种办法均因效率低最终放弃,后4种办法考虑到安全因素,或缺乏施工经验,都没有付诸实施。
这10种办法分别是:
1.钻孔打钻法。使用钻孔打钻,遇钢筋难以下钻。
2.高压水切割。此切割法适用于固定物体,但井内钢筋处于活动状态,难以适用。
3.激光切割。面临能量固定等问题,暂未实施。
4.等离子切割。有辐射问题,实施难度大。
5.气割。氧焊切割法,目前正在实施应用的方法之一。
6.聚能爆破切割。需使用大能量切断钢筋等堵塞物,但能量过大,可能会毁坏井筒,安全起见,此法暂未启用。
7.定向瞬时裂缝法。采用物理办法瞬时胀裂,第一层为环向发力,第二层和第三层为径向发力和环向发力,中心层为十字发力。目前这项技术已在军工、煤矿领域广泛应用,但是暂未用于救援,缺乏相关经验。同时,该技术有强烈震动性,可能影响到井下人员。
8.套管挤扩法。杂物不再上提,而是采用冲击动力设备,将套管夯入堆积物,从而挤压堆积物形成一个通道,供救援人员或物资通行。但套管可能被卡,且此方法缺乏工程经验。
9.层次挤扩。由于大直径套管直接挤扩施工不便,因此先用小直径套管挤扩成孔,再用大套管将孔不断挤压扩大,但同样缺乏施工经验。
10.胀扩+挤扩复合法。利用堵塞物结构松散、可压缩性、可变性的特点,在中间直径一米的地方,先中心局部瞬时胀裂,挤出部分空间,再用套管挤扩。此方法理论上是成立的,但实践上缺乏经验。
陈玉民 现场救援组组长:
查阅了许多资料,像如此复杂的贯通救援,国内外应该是首例。经反复试验比对,最终采用“双层吊盘+气焊切割+液压切割”这一最安全、快捷、有效、可靠的作业方式。采用气割方法,实施双层吊盘作业,井下作业人员由原来的3—4人增加至7人,切割机增至4台。负责作业的队伍,四拨人一次作业6个小时。相比起初,目前采用的方法清障效率提高3倍以上,清障进度加快。1月20日,清障7米至8米。
何满潮 中国科学院院士:
因为20日作业的这一段堵塞,堆积得不结实,比较松,所以进度快。越往下,可能堆积得越实,作业难度进一步加大。1月21日,清障仅进尺4米。
陈玉民 现场救援组组长:
按照目前每天平均6米左右的吊盘清障作业进度,预计回风井救援通道打通严重堵塞区间仍至少需要15天,再加上其他区间清理、被困人员升井和失联人员搜寻等工作,整个救援工作可能还得持续20天甚至更长时间。救援人员正千方百计提高井筒清障作业效率,与时间赛跑,和困难较量,力争让被困矿工早日升井,与家人团聚!
整个救援面临四大难题
记者 :从起初到目前,整个救援行动面临哪些难题?
何满潮 中国科学院院士:
一是矿井深。整个矿井达700多米,其中有人的5中段和6中段分别深达586.8米、637米,深度即意味着难度。
二是岩石硬。金矿地质大多为花岗岩,抗压强度达120兆帕,即意味着一个指甲盖的面积能够承受1200公斤重量,在这种条件下,打一个钻孔难度非常大。
三是通风难。回风井和主井中间,因为爆炸产生堆积物堵塞,无法通风。必须创造条件,解决井下被困矿工呼吸空气的条件。
四是清障难。距离井口246米处,存放的炸药爆炸产生的冲击波毁坏竖井,毁落的槽钢、角钢、钢筋、玻璃板、玻璃钢板、电板等全部混在一起形成堵塞堆积。
陈玉民 现场救援组组长:
对于钻孔而言,除了岩石硬度之外,局部地方还有裂纹,有时容易碎。打钻过程,一旦控制不好,容易偏斜,或者出现卡钻。我们打的2号钻孔因遇破碎带卡钻、5号钻孔因偏离7.3米无法纠偏,均已废弃。硬度是最大的难题,其次是打孔的过程会出现涌水,影响井下矿工生存环境。
通回风井是矿工升井的最大希望
记者 : 救援进行到今天,目前最大的堵点是什么?
陈玉民 现场救援组组长:
目前,5中段10名矿工已从3号钻孔位置转移至4号钻孔位置。经过投放给养和联系,他们身体状况、心理状况、生存条件良好。
何满潮 中国科学院院士:
井下矿工的生存条件已经具备,救援全力攻坚的就是打通通道,让矿工成功升井。
陈玉民 现场救援组组长:
生命救援通道之一10号钻孔已经于1月20日下午开钻,钻孔直径为711毫米,能够满足人员升井。但是负责施工任务的国家矿山应急救援淮南队表示,在这样的金矿复杂地质条件下,深度为500多米,过去从来没有完成这样的任务,面临的困难难以预计。
何满潮 中国科学院院士:
所以,被困矿工升井的最大希望,还是来自回风井完成清障,顺利打通!
 回风井严重堵塞预计为100米左右
记者 :回风井的障碍物厚度是多少米 ?
陈玉民 现场救援组组长:
经过多位国内权威专家评估推算,竖井堵塞程度超出预期,第三区预计仍有厚度约100米的严重堵塞,障碍物大约有1300立方米、70吨重。
何满潮 中国科学院院士:
回风井清障主要分为4个区——
第一区:从井口向下200米内,每4米都有一个梁,井内有梯子间,梯子旁有玻璃钢护板。爆炸后,梁还在,但梯子间和玻璃钢护板全部毁落。
第二区:距离井口200米至350米段,为爆炸发生区,约246米处存放炸药,炸药库爆炸后,二区内所有梁、梯子间、钢架等全部毁掉。幸运的是,二区大多为结实的花岗岩,并未发生大量石头垮落堆积现象,相对减少救援难度。
第三区:350米至450米段。正是目前清障最困难区域,根据目前判断,堆积厚度约为100米,预估为局部堆积。
第四区:450米至650米段。初步判断为空区或少量堆积区。
何满潮 中国科学院院士:
回风井清障目前进度为距离井口361米处,起初,无法精准测算到底是堵塞到井底700多米处,还是仅仅中间堵塞。刚刚陈组长提到的三个数字,是我们做出的估算。
回风井清障作业难度前所未有
记者 :回风井完成清障,顺利打通,大概还需要多少天,让矿工成功升井?
何满潮 中国科学院院士:
回风井清障难度极大!井内狭窄的施工场地限制,堵塞物各种物品交织,又不固定。救援指挥部汇集全国专家,至少计划10种办法。前6种办法均因效率低最终放弃,后4种办法考虑到安全因素,或缺乏施工经验,都没有付诸实施。
这10种办法分别是:
1.钻孔打钻法。使用钻孔打钻,遇钢筋难以下钻。
2.高压水切割。此切割法适用于固定物体,但井内钢筋处于活动状态,难以适用。
3.激光切割。面临能量固定等问题,暂未实施。
4.等离子切割。有辐射问题,实施难度大。
5.气割。氧焊切割法,目前正在实施应用的方法之一。
6.聚能爆破切割。需使用大能量切断钢筋等堵塞物,但能量过大,可能会毁坏井筒,安全起见,此法暂未启用。
7.定向瞬时裂缝法。采用物理办法瞬时胀裂,第一层为环向发力,第二层和第三层为径向发力和环向发力,中心层为十字发力。目前这项技术已在军工、煤矿领域广泛应用,但是暂未用于救援,缺乏相关经验。同时,该技术有强烈震动性,可能影响到井下人员。
8.套管挤扩法。杂物不再上提,而是采用冲击动力设备,将套管夯入堆积物,从而挤压堆积物形成一个通道,供救援人员或物资通行。但套管可能被卡,且此方法缺乏工程经验。
9.层次挤扩。由于大直径套管直接挤扩施工不便,因此先用小直径套管挤扩成孔,再用大套管将孔不断挤压扩大,但同样缺乏施工经验。
10.胀扩+挤扩复合法。利用堵塞物结构松散、可压缩性、可变性的特点,在中间直径一米的地方,先中心局部瞬时胀裂,挤出部分空间,再用套管挤扩。此方法理论上是成立的,但实践上缺乏经验。
陈玉民 现场救援组组长:
查阅了许多资料,像如此复杂的贯通救援,国内外应该是首例。经反复试验比对,最终采用“双层吊盘+气焊切割+液压切割”这一最安全、快捷、有效、可靠的作业方式。采用气割方法,实施双层吊盘作业,井下作业人员由原来的3—4人增加至7人,切割机增至4台。负责作业的队伍,四拨人一次作业6个小时。相比起初,目前采用的方法清障效率提高3倍以上,清障进度加快。1月20日,清障7米至8米。
何满潮 中国科学院院士:
因为20日作业的这一段堵塞,堆积得不结实,比较松,所以进度快。越往下,可能堆积得越实,作业难度进一步加大。1月21日,清障仅进尺4米。
陈玉民 现场救援组组长:
按照目前每天平均6米左右的吊盘清障作业进度,预计回风井救援通道打通严重堵塞区间仍至少需要15天,再加上其他区间清理、被困人员升井和失联人员搜寻等工作,整个救援工作可能还得持续20天甚至更长时间。救援人员正千方百计提高井筒清障作业效率,与时间赛跑,和困难较量,力争让被困矿工早日升井,与家人团聚!
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