【津彩行大运｜在静海相遇的千年古城和百年车站】 从高空俯视，在静海这片平原上，大运河、京沪铁路、104国道（旧线）延伸出三条平行线，其间夹杂的区域，是静海区人文历史最集中的地方，千年古城西钓台、百年老站静海站都在其中。
在京津冀骑行圈，这三条平行线是网红打卡地。
暮光收短，蝉声渐弱，秋味正浓，骑手张健沿着104国道由南向北，一路骑一路拍。
在104国道沿线的陈官屯镇打尖时，张健听说距离镇中心不远的西钓台村有座2000多年的古城，他决定随记者一起探个究竟。
深埋地下的一里方城
西钓台是静海区陈官屯镇最富传奇的一个村庄，因为这里关联着一个尽人皆知的神话传说：当年姜太公就是在这里钓鱼的，这个说法无法考证，但“钓台”两个字就足以吸引人们的目光。
而具有2000多年历史的西钓台古城深埋地下2米等待揭开神秘面纱，让传奇赋予了历史的厚重感。
西钓台村口是一座仿古牌坊，乡村公路两旁的玉米秸秆笔直得像是欢迎游客的仪仗队。村边的空地上，有正在扬场的村民。
向村民打听得知，古城就在村子西北角大约400米处的一片农田地里。在一排住宅后面，矗立着一块天津市文物保护单位的石碑，石碑四周是一片耕地，找不到古城的踪影。
据村里老人回忆，新中国成立之初，地里还有约1米高的隆起土堆，后来随着周边农田的耕种和开发，土堆逐渐消失了，曾有村民耕地时发现过陶器残片。
关于这座古城的身世，有诸多说法。
据史料记载，汉高祖五年也就是公元前202年，在当时的静海境内第一次建起了县城，也就是东平舒县城。有专家认为，这座古城有可能是史书记载的汉代东平舒城。
《静海县志》也有记载：“钓台村西北……有古城之垣，久废。城址或隐或现，宛然可寻。”对于古城的身世，《静海县志》并未给出定论。
1979年，天津市文物处组织20多名钻探人员和有关专家对古城进行了长达一个多月的钻探考察。最后确认古城四边各为500米左右，并各有城门，符合战国至汉代一里方城的说法。
水利工程为古城让路
从高空俯瞰古城，平直的港团河道在西钓台村边画了一个“几”字。
静海区文化馆原馆长孙德民曾参与古城发掘，他解释说，1983年，静海要修建一条连接黑龙港河和团泊水库的引河—港团河，按照规划这条河穿古城而过，这就意味着古城将被破坏。当时孙德民四处奔走，经过与市文物处和相关部门多方协调，才让港团河为古城改道，最终有了那个“几”字。
尽管工程绕道，但在施工中还是发现了很多文物，为了抢救文物，市文物处、县文化馆几乎所有人员扑到工地上，陶器残片、古砖、古墓葬群等百余件文物陆续被发掘出来，极大丰富了静海地区的历史遗存。
2014年，大运河畔的陈官屯镇要建大运河博物馆，孙德民成为主要策划者之一。
当年发掘的古砖、部分陶器残片成为博物馆重点陈列展品，而一张黑白照片被放在了博物馆显眼位置，这张照片记录的是1983年古城发掘的场景，也是迄今为止唯一一次对古城的大规模发掘的记录。
百年老站的“承受之重”
2000多年的历史积淀和人类活动遗迹，留给世人太多的遐想，层层黄土遮盖的古城总能勾起人们的好奇。
和古城相比，113岁的静海火车站老站房，从年龄上看是“小辈”，却能让人更直观地触摸历史。
从西钓台古城一路向北到静海城区，和104国道并肩的是京沪铁路，铁路边矗立着一座德式风格的二层小楼，楼两边各有一座单层建筑，背后是一个长方形小院，这就是静海站老站房。
据相关资料记载，1908年，津浦铁路（现京沪铁路）铺设到静海时，修建了这座站房。
“七七事变”后，日军占领平津，沿津浦铁路长驱南下。革命先辈曾在静海一带抗击日军，掩护着铁路机车、车辆和大批难民沿津浦铁路通过静海站南撤。
1945年8月15日，日本宣布无条件投降，驻守在静海站的日军在静海站第一站台上列队向中国抗日军民缴械投降。
30多年前，郝建行入职静海火车站，在他印象中，当年的老站房是静海城区的最高点，站在老站房二楼能一眼望到西侧的运河大堤。
1963年发洪水时，洪水几乎与铁路平齐，很多人涌向老站房，坐火车南下躲避洪水。
1978年，新站房在老站房北侧修建，老站房不再办理客运业务，专做静海站的办公场所。
郝建行曾住在老站房二楼宿舍，那时候冬天取暖的煤球都要靠人背上二楼，每次背煤球时，木楼梯的咯吱声都会被拉长。
如今，老站房已是天津文物保护单位。
大运河拉来的火车站
黏劲儿十足的三合土牢牢吸附着红砖，不给风沙雨雪侵蚀的机会；外墙上欧式路灯依旧能发出金黄的光；木质楼梯的咯吱声和火车撞击铁轨的声音混合在一起，奏响着百年交响乐。
孙德民当年收集了一些老站房的资料。
据资料记载，老站房由德国人设计，主体工程是中国人自己建造的。孙德民说，老站房的建造离不开一位传奇铁路工程师沈琪。沈琪是静海人，在铁路建设方面与詹天佑齐名，他和詹天佑一起参与了京张铁路施工建设，表现出了高超的智慧。
津浦铁路和静海站的建设耗费了沈琪大量精力，在津浦铁路动工时，外国工程师提出了“德国修南段，中国修北段”的建议。这明显是一个难题，南段多平原，陆路、水陆交通发达，便于原材料运输。北段多滩涂，还要穿越丘陵和山地，按照当时的条件，修建难度非常大。
沈琪不顾环境险恶和财政困难，担任津浦铁路南北段总稽查及会办。北段铁路建设速度快、质量高、耗费低，静海站老站房就是在这样的背景下修建的。
孙德民说，老站房的大部分建筑材料和道砟都要从南方运输。当年没有柏油路，走土路运大件，一旦遭遇降雨就要中断，因此通过大运河水路运输是最便捷的方式，从某种意义上说，老站房就是大运河拉来的。
见证铁路大发展
守着老站房30多年，郝建行见证了我国铁路的大发展时代。
他刚刚参加工作时，铁路上跑的是蒸汽机车，郝建行“最怕”火车进出站，机车启动时冒出大量浓烟，烟柱可达四五层楼高，机车过后郝建行身上经常落一身烟灰，在外值守的铁路工人都有被烟灰迷眼的经历。
后来内燃机车逐渐取代了蒸汽机车，烟灰虽然小多了，可内燃机嗡嗡的声响，远在几百米外就能听到。再后来，内燃机车换成了电力机车，从此告别了烟灰和噪音。十多年前，和谐号动车以超过200公里/小时的车速驶过静海站，给郝建行留下了惊艳的十几秒钟印记。
如今，大部分动车在新建的京沪高铁上运行，静海站所在的京沪铁路以普速绿皮列车和货运列车为主，静海站的铁路人也搬离了老站房。经过一番修缮，焕然一新的老站房即将作为展览馆，向后人诉说着百年铁路的沧桑巨变。
又一列绿皮列车进站，郝建行依旧站在岗亭里挥动着旗子守护着列车运行安全。
津云新闻记者 王曾 侯沐伟 肖越 王琼琼 杜恩泽 谌宏光
在京津冀骑行圈，这三条平行线是网红打卡地。
暮光收短，蝉声渐弱，秋味正浓，骑手张健沿着104国道由南向北，一路骑一路拍。
在104国道沿线的陈官屯镇打尖时，张健听说距离镇中心不远的西钓台村有座2000多年的古城，他决定随记者一起探个究竟。
深埋地下的一里方城
西钓台是静海区陈官屯镇最富传奇的一个村庄，因为这里关联着一个尽人皆知的神话传说：当年姜太公就是在这里钓鱼的，这个说法无法考证，但“钓台”两个字就足以吸引人们的目光。
而具有2000多年历史的西钓台古城深埋地下2米等待揭开神秘面纱，让传奇赋予了历史的厚重感。
西钓台村口是一座仿古牌坊，乡村公路两旁的玉米秸秆笔直得像是欢迎游客的仪仗队。村边的空地上，有正在扬场的村民。
向村民打听得知，古城就在村子西北角大约400米处的一片农田地里。在一排住宅后面，矗立着一块天津市文物保护单位的石碑，石碑四周是一片耕地，找不到古城的踪影。
据村里老人回忆，新中国成立之初，地里还有约1米高的隆起土堆，后来随着周边农田的耕种和开发，土堆逐渐消失了，曾有村民耕地时发现过陶器残片。
关于这座古城的身世，有诸多说法。
据史料记载，汉高祖五年也就是公元前202年，在当时的静海境内第一次建起了县城，也就是东平舒县城。有专家认为，这座古城有可能是史书记载的汉代东平舒城。
《静海县志》也有记载：“钓台村西北……有古城之垣，久废。城址或隐或现，宛然可寻。”对于古城的身世，《静海县志》并未给出定论。
1979年，天津市文物处组织20多名钻探人员和有关专家对古城进行了长达一个多月的钻探考察。最后确认古城四边各为500米左右，并各有城门，符合战国至汉代一里方城的说法。
水利工程为古城让路
从高空俯瞰古城，平直的港团河道在西钓台村边画了一个“几”字。
静海区文化馆原馆长孙德民曾参与古城发掘，他解释说，1983年，静海要修建一条连接黑龙港河和团泊水库的引河—港团河，按照规划这条河穿古城而过，这就意味着古城将被破坏。当时孙德民四处奔走，经过与市文物处和相关部门多方协调，才让港团河为古城改道，最终有了那个“几”字。
尽管工程绕道，但在施工中还是发现了很多文物，为了抢救文物，市文物处、县文化馆几乎所有人员扑到工地上，陶器残片、古砖、古墓葬群等百余件文物陆续被发掘出来，极大丰富了静海地区的历史遗存。
2014年，大运河畔的陈官屯镇要建大运河博物馆，孙德民成为主要策划者之一。
当年发掘的古砖、部分陶器残片成为博物馆重点陈列展品，而一张黑白照片被放在了博物馆显眼位置，这张照片记录的是1983年古城发掘的场景，也是迄今为止唯一一次对古城的大规模发掘的记录。
百年老站的“承受之重”
2000多年的历史积淀和人类活动遗迹，留给世人太多的遐想，层层黄土遮盖的古城总能勾起人们的好奇。
和古城相比，113岁的静海火车站老站房，从年龄上看是“小辈”，却能让人更直观地触摸历史。
从西钓台古城一路向北到静海城区，和104国道并肩的是京沪铁路，铁路边矗立着一座德式风格的二层小楼，楼两边各有一座单层建筑，背后是一个长方形小院，这就是静海站老站房。
据相关资料记载，1908年，津浦铁路（现京沪铁路）铺设到静海时，修建了这座站房。
“七七事变”后，日军占领平津，沿津浦铁路长驱南下。革命先辈曾在静海一带抗击日军，掩护着铁路机车、车辆和大批难民沿津浦铁路通过静海站南撤。
1945年8月15日，日本宣布无条件投降，驻守在静海站的日军在静海站第一站台上列队向中国抗日军民缴械投降。
30多年前，郝建行入职静海火车站，在他印象中，当年的老站房是静海城区的最高点，站在老站房二楼能一眼望到西侧的运河大堤。
1963年发洪水时，洪水几乎与铁路平齐，很多人涌向老站房，坐火车南下躲避洪水。
1978年，新站房在老站房北侧修建，老站房不再办理客运业务，专做静海站的办公场所。
郝建行曾住在老站房二楼宿舍，那时候冬天取暖的煤球都要靠人背上二楼，每次背煤球时，木楼梯的咯吱声都会被拉长。
如今，老站房已是天津文物保护单位。
大运河拉来的火车站
黏劲儿十足的三合土牢牢吸附着红砖，不给风沙雨雪侵蚀的机会；外墙上欧式路灯依旧能发出金黄的光；木质楼梯的咯吱声和火车撞击铁轨的声音混合在一起，奏响着百年交响乐。
孙德民当年收集了一些老站房的资料。
据资料记载，老站房由德国人设计，主体工程是中国人自己建造的。孙德民说，老站房的建造离不开一位传奇铁路工程师沈琪。沈琪是静海人，在铁路建设方面与詹天佑齐名，他和詹天佑一起参与了京张铁路施工建设，表现出了高超的智慧。
津浦铁路和静海站的建设耗费了沈琪大量精力，在津浦铁路动工时，外国工程师提出了“德国修南段，中国修北段”的建议。这明显是一个难题，南段多平原，陆路、水陆交通发达，便于原材料运输。北段多滩涂，还要穿越丘陵和山地，按照当时的条件，修建难度非常大。
沈琪不顾环境险恶和财政困难，担任津浦铁路南北段总稽查及会办。北段铁路建设速度快、质量高、耗费低，静海站老站房就是在这样的背景下修建的。
孙德民说，老站房的大部分建筑材料和道砟都要从南方运输。当年没有柏油路，走土路运大件，一旦遭遇降雨就要中断，因此通过大运河水路运输是最便捷的方式，从某种意义上说，老站房就是大运河拉来的。
见证铁路大发展
守着老站房30多年，郝建行见证了我国铁路的大发展时代。
他刚刚参加工作时，铁路上跑的是蒸汽机车，郝建行“最怕”火车进出站，机车启动时冒出大量浓烟，烟柱可达四五层楼高，机车过后郝建行身上经常落一身烟灰，在外值守的铁路工人都有被烟灰迷眼的经历。
后来内燃机车逐渐取代了蒸汽机车，烟灰虽然小多了，可内燃机嗡嗡的声响，远在几百米外就能听到。再后来，内燃机车换成了电力机车，从此告别了烟灰和噪音。十多年前，和谐号动车以超过200公里/小时的车速驶过静海站，给郝建行留下了惊艳的十几秒钟印记。
如今，大部分动车在新建的京沪高铁上运行，静海站所在的京沪铁路以普速绿皮列车和货运列车为主，静海站的铁路人也搬离了老站房。经过一番修缮，焕然一新的老站房即将作为展览馆，向后人诉说着百年铁路的沧桑巨变。
又一列绿皮列车进站，郝建行依旧站在岗亭里挥动着旗子守护着列车运行安全。
津云新闻记者 王曾 侯沐伟 肖越 王琼琼 杜恩泽 谌宏光
全国部分城市出现抢购米面油，有人一次买600斤大米，商务部门呼吁冷静，生活物资充足。
超市几百个推车不够用、有市民一次性购买600斤大米、商超及时补货保障供应……近日，网传重庆、河南郑州、江苏常州和启东、安徽蚌埠等多地出现抢购潮，排队购物结账似乎成了近几日各大商超的日常。
11月3日，极目新闻记者联系了上述多地的超市、市民和商务部门，他们证实连日来确实出现了不同程度的市民抢购情况，但均未发现生活物资短缺、供应断档。多地商务局通过极目新闻呼吁，广大市民不必过度紧张，无需盲目囤货，造成不必要的浪费。
2日，商务部消费促进司司长朱小良表示，从目前的情况来看，各地生活物资货源充足，供应应该完全有保障。
常州：超市几百个推车不够用
一位网友发布的照片显示，在江苏省常州市天宁区一家大型超市内，挤满了抢购生活物资的市民，一位市民的推车内堆满了面条、蔬菜以及食用油。另一张图片显示，等待结账的市民在超市排起了长龙。
11月3日上午11时许，常州市天宁区一家大型超市工作人员告诉极目新闻记者，一大早超市就涌进了大批抢购生活物资的市民，最高峰时排队结账要等待近2个小时，大家购买最多的主要是米、面、油。上述三类商品会很快补充，超市其他生活物资均供应充足。目前，他们也已经停止了网上订单，因为从3日凌晨开始，就不断有市民在网上下单购物，“目前网上来的订单已经排到4号了。”
天宁区另一家大型超市工作人员表示，截至目前超市内供货充足，他们的工作人员从早上忙到了现在，中午可能也没时间吃饭了，“中午比早上的情况稍有缓和，排队在1个小时以内。”
常州市钟楼区的一家大型超市工作人员则告诉极目新闻记者，超市内“乌泱乌泱”的，几百个推车都不够用，“建议市民今天不要来超市，我们的供货量充足，没必要集中在一天抢购。”
为何会出现大批市民抢购生活物资的情况？常州市商务局市场运行和消费促进处工作人员告诉极目新闻记者，出现上述情况主要有两个原因，一是可能受外界过度解读商务部印发的《关于做好今冬明春蔬菜等生活必需品市场保供稳价工作的通知》的影响；另一个则是常州市报告新增了3例本土新冠肺炎确诊病例。目前，他们已经对市内生活物资供应情况做了初步调查，各大商超、菜市场供应基本正常。工作人员呼吁市民理性购物，不必过度紧张。
启东：有人一次买600斤大米
在江苏省启东市，也有不少市民反映该市存在抢购物资的情况，很多超市和门店收银处都排着长队。
启东市一大型超市工作人员向极目新闻记者介绍，从2日下午开始，就不断有顾客来抢购米面等商品，“目前货架上米面等商品已所剩不多，并且线上下单也较为火热，超市都来不及补货。”
该工作人员表示，不仅是他们一家超市，启东全市其它大大小小的各个超市里的生活物资销量都非常好，3日早上出门时，她看到自家小区门口小店里的大米都快卖完了。她还告诉记者，这些顾客大多是在网上听闻一些消息后，才到超市抢购。当记者询问她是否也囤购了一些商品时，其表示自己相信国家能够充分保障粮食供应，并没有跟风抢购。
3日下午，启东市商务局一工作人员告诉极目新闻记者，近两天，该市确实存在部分市民不理性囤积物资的情况，有个别市民甚至一次性购买了600斤大米。“今天上午，局里工作人员已经到全市各个商超仓库进行了查看，目前整体来看，米面油等物资充足。但由于一些群众不理性地消费，导致个别区镇米油出现短期断货的现象。”上述工作人员表示，目前他们也正在编写相关公告，希望广大市民不要盲目囤货，造成不必要的浪费。
蚌埠：客流像做促销时一样
安徽蚌埠网友反映个别超市抢购现象
安徽省蚌埠市一大型连锁超市工作人员告诉极目新闻记者，3日早上一开门，就有很多顾客前来购物，客流量相较于平时多了不少，跟做促销活动时一样。“前来购物的人群大多是中老年人，购买的物品也大都是米面粮油等生活物资。我听他们说，都是在网上看了要囤货的消息赶过来的。”该超市工作人员说。
而蚌埠市大润发超市一门店工作人员则表示，3日早上客流量相较以往差别不大，没有出现疯狂抢购的情况。不过以近两天她的观察来看，顾客购物车里的物品大多是米面等生活物资，且这些生活必需品的销量近两天有所提升。
安徽省蚌埠一超市大米所剩无几
蚌埠市商务和外事局工作人员表示，他们还没有接到关于群众抢购生活物资的反馈，当前全市米面等物资供应充足，部分市民可能是受网上不实信息影响，出现盲目囤货的行为。
重庆：个别超市大米几乎卖光，但补货及时
重庆市民“梨梨”已经许久没有看到过这样的景象：货架上的大米被抢购一空，超市内挤满了前来购物的市民。 重庆市沙坪区一家大型超市工作人员告诉极目新闻记者，从11月2日下午开始，超市出现了抢购潮，大米、粮油、猪肉和面粉这几种商品特别紧俏，部分商品暂时缺货。该工作人员称，这次抢购潮主要是部分群众得知商务部发布的相关通知后，过度担心物资紧缺而引发，和疫情关系不大。
渝中区邹容路一家大超市的工作人员则称，从2日下午开始，超市出现了抢购潮。现在超市内大米基本卖光了，面粉也所剩不多，猪肉还有，食用油供应充足。该工作人员称，超市的供货没有问题，卖空的商品会很快补货。
重庆市商务委员会一名工作人员告诉极目新闻记者，近日受疫情反弹影响，该市出现一些生活物资集中购买的情况。对此，永辉、重百新世纪等商超已采取及时补货措施，保障市场供应不断档、不脱销，确保市场供应有保障。
郑州：超市客流比平时大了很多
河南省郑州市也出现了购买米面油消费者数量骤增的情况。
在社交平台，郑州一名网友晒出她的网络购物截图，截图显示她购买的东西基本都是食物，其中包括米酒、两包十公斤大米、四桶食用油。
极目新闻记者先后联系到郑州两家大型商超的工作人员。二七区大学路一家大型商超的工作人员告诉记者，她从2日下午就关注到这个现象，不少市民到超市抢购米、面、油等商品，“人流量比平时大了很多。” 二七区长江路一家大型商超的工作人员则称，她3日上午发现超市内购买米、油的消费者骤增，“几乎每个人都买的有米和油，有的人一次性买两桶油，但大批量购买的情况尚未出现。”
3日下午，极目新闻记者多次拨打郑州市二七区商务局、郑州市商务局、郑州市人民政府的电话，均无人接听。
一位做粮油行业分析的博主贾先生告诉极目新闻记者，从2日开始，他收到不少网友私信称安徽、山东等地出现抢购粮油的情况，为此他于3日下午去郑州当地的两家大型商超观察。“确实发现不少市民到超市买粮油，有的一次性买了两三包。”贾先生说，他作为上游供货商从各个渠道了解到，目前粮油的供货量充足，供货价格也很平稳。粮油虽然可以存放较长时间，但他还是呼吁大家不要盲目囤货。
超市几百个推车不够用、有市民一次性购买600斤大米、商超及时补货保障供应……近日，网传重庆、河南郑州、江苏常州和启东、安徽蚌埠等多地出现抢购潮，排队购物结账似乎成了近几日各大商超的日常。
11月3日，极目新闻记者联系了上述多地的超市、市民和商务部门，他们证实连日来确实出现了不同程度的市民抢购情况，但均未发现生活物资短缺、供应断档。多地商务局通过极目新闻呼吁，广大市民不必过度紧张，无需盲目囤货，造成不必要的浪费。
2日，商务部消费促进司司长朱小良表示，从目前的情况来看，各地生活物资货源充足，供应应该完全有保障。
常州：超市几百个推车不够用
一位网友发布的照片显示，在江苏省常州市天宁区一家大型超市内，挤满了抢购生活物资的市民，一位市民的推车内堆满了面条、蔬菜以及食用油。另一张图片显示，等待结账的市民在超市排起了长龙。
11月3日上午11时许，常州市天宁区一家大型超市工作人员告诉极目新闻记者，一大早超市就涌进了大批抢购生活物资的市民，最高峰时排队结账要等待近2个小时，大家购买最多的主要是米、面、油。上述三类商品会很快补充，超市其他生活物资均供应充足。目前，他们也已经停止了网上订单，因为从3日凌晨开始，就不断有市民在网上下单购物，“目前网上来的订单已经排到4号了。”
天宁区另一家大型超市工作人员表示，截至目前超市内供货充足，他们的工作人员从早上忙到了现在，中午可能也没时间吃饭了，“中午比早上的情况稍有缓和，排队在1个小时以内。”
常州市钟楼区的一家大型超市工作人员则告诉极目新闻记者，超市内“乌泱乌泱”的，几百个推车都不够用，“建议市民今天不要来超市，我们的供货量充足，没必要集中在一天抢购。”
为何会出现大批市民抢购生活物资的情况？常州市商务局市场运行和消费促进处工作人员告诉极目新闻记者，出现上述情况主要有两个原因，一是可能受外界过度解读商务部印发的《关于做好今冬明春蔬菜等生活必需品市场保供稳价工作的通知》的影响；另一个则是常州市报告新增了3例本土新冠肺炎确诊病例。目前，他们已经对市内生活物资供应情况做了初步调查，各大商超、菜市场供应基本正常。工作人员呼吁市民理性购物，不必过度紧张。
启东：有人一次买600斤大米
在江苏省启东市，也有不少市民反映该市存在抢购物资的情况，很多超市和门店收银处都排着长队。
启东市一大型超市工作人员向极目新闻记者介绍，从2日下午开始，就不断有顾客来抢购米面等商品，“目前货架上米面等商品已所剩不多，并且线上下单也较为火热，超市都来不及补货。”
该工作人员表示，不仅是他们一家超市，启东全市其它大大小小的各个超市里的生活物资销量都非常好，3日早上出门时，她看到自家小区门口小店里的大米都快卖完了。她还告诉记者，这些顾客大多是在网上听闻一些消息后，才到超市抢购。当记者询问她是否也囤购了一些商品时，其表示自己相信国家能够充分保障粮食供应，并没有跟风抢购。
3日下午，启东市商务局一工作人员告诉极目新闻记者，近两天，该市确实存在部分市民不理性囤积物资的情况，有个别市民甚至一次性购买了600斤大米。“今天上午，局里工作人员已经到全市各个商超仓库进行了查看，目前整体来看，米面油等物资充足。但由于一些群众不理性地消费，导致个别区镇米油出现短期断货的现象。”上述工作人员表示，目前他们也正在编写相关公告，希望广大市民不要盲目囤货，造成不必要的浪费。
蚌埠：客流像做促销时一样
安徽蚌埠网友反映个别超市抢购现象
安徽省蚌埠市一大型连锁超市工作人员告诉极目新闻记者，3日早上一开门，就有很多顾客前来购物，客流量相较于平时多了不少，跟做促销活动时一样。“前来购物的人群大多是中老年人，购买的物品也大都是米面粮油等生活物资。我听他们说，都是在网上看了要囤货的消息赶过来的。”该超市工作人员说。
而蚌埠市大润发超市一门店工作人员则表示，3日早上客流量相较以往差别不大，没有出现疯狂抢购的情况。不过以近两天她的观察来看，顾客购物车里的物品大多是米面等生活物资，且这些生活必需品的销量近两天有所提升。
安徽省蚌埠一超市大米所剩无几
蚌埠市商务和外事局工作人员表示，他们还没有接到关于群众抢购生活物资的反馈，当前全市米面等物资供应充足，部分市民可能是受网上不实信息影响，出现盲目囤货的行为。
重庆：个别超市大米几乎卖光，但补货及时
重庆市民“梨梨”已经许久没有看到过这样的景象：货架上的大米被抢购一空，超市内挤满了前来购物的市民。 重庆市沙坪区一家大型超市工作人员告诉极目新闻记者，从11月2日下午开始，超市出现了抢购潮，大米、粮油、猪肉和面粉这几种商品特别紧俏，部分商品暂时缺货。该工作人员称，这次抢购潮主要是部分群众得知商务部发布的相关通知后，过度担心物资紧缺而引发，和疫情关系不大。
渝中区邹容路一家大超市的工作人员则称，从2日下午开始，超市出现了抢购潮。现在超市内大米基本卖光了，面粉也所剩不多，猪肉还有，食用油供应充足。该工作人员称，超市的供货没有问题，卖空的商品会很快补货。
重庆市商务委员会一名工作人员告诉极目新闻记者，近日受疫情反弹影响，该市出现一些生活物资集中购买的情况。对此，永辉、重百新世纪等商超已采取及时补货措施，保障市场供应不断档、不脱销，确保市场供应有保障。
郑州：超市客流比平时大了很多
河南省郑州市也出现了购买米面油消费者数量骤增的情况。
在社交平台，郑州一名网友晒出她的网络购物截图，截图显示她购买的东西基本都是食物，其中包括米酒、两包十公斤大米、四桶食用油。
极目新闻记者先后联系到郑州两家大型商超的工作人员。二七区大学路一家大型商超的工作人员告诉记者，她从2日下午就关注到这个现象，不少市民到超市抢购米、面、油等商品，“人流量比平时大了很多。” 二七区长江路一家大型商超的工作人员则称，她3日上午发现超市内购买米、油的消费者骤增，“几乎每个人都买的有米和油，有的人一次性买两桶油，但大批量购买的情况尚未出现。”
3日下午，极目新闻记者多次拨打郑州市二七区商务局、郑州市商务局、郑州市人民政府的电话，均无人接听。
一位做粮油行业分析的博主贾先生告诉极目新闻记者，从2日开始，他收到不少网友私信称安徽、山东等地出现抢购粮油的情况，为此他于3日下午去郑州当地的两家大型商超观察。“确实发现不少市民到超市买粮油，有的一次性买了两三包。”贾先生说，他作为上游供货商从各个渠道了解到，目前粮油的供货量充足，供货价格也很平稳。粮油虽然可以存放较长时间，但他还是呼吁大家不要盲目囤货。
#全国部分城市现米面油抢购潮#
超市几百个推车不够用、有市民一次性购买600斤大米、商超及时补货保障供应……近日，网传重庆、河南郑州、江苏常州和启东、安徽蚌埠等多地出现抢购潮，排队购物结账似乎成了近几日各大商超的日常。
11月3日，极目新闻记者联系了上述多地的超市、市民和商务部门，他们证实连日来确实出现了不同程度的市民抢购情况，但均未发现生活物资短缺、供应断档。多地商务局通过极目新闻呼吁，广大市民不必过度紧张，无需盲目囤货，造成不必要的浪费。
2日，商务部消费促进司司长朱小良表示，从目前的情况来看，各地生活物资货源充足，供应应该完全有保障。
常州：超市几百个推车不够用
一位网友发布的照片显示，在江苏省常州市天宁区一家大型超市内，挤满了抢购生活物资的市民，一位市民的推车内堆满了面条、蔬菜以及食用油。另一张图片显示，等待结账的市民在超市排起了长龙。
11月3日上午11时许，常州市天宁区一家大型超市工作人员告诉极目新闻记者，一大早超市就涌进了大批抢购生活物资的市民，最高峰时排队结账要等待近2个小时，大家购买最多的主要是米、面、油。上述三类商品会很快补充，超市其他生活物资均供应充足。目前，他们也已经停止了网上订单，因为从3日凌晨开始，就不断有市民在网上下单购物，“目前网上来的订单已经排到4号了。”
天宁区另一家大型超市工作人员表示，截至目前超市内供货充足，他们的工作人员从早上忙到了现在，中午可能也没时间吃饭了，“中午比早上的情况稍有缓和，排队在1个小时以内。”
常州市钟楼区的一家大型超市工作人员则告诉极目新闻记者，超市内“乌泱乌泱”的，几百个推车都不够用，“建议市民今天不要来超市，我们的供货量充足，没必要集中在一天抢购。”
为何会出现大批市民抢购生活物资的情况？常州市商务局市场运行和消费促进处工作人员告诉极目新闻记者，出现上述情况主要有两个原因，一是可能受外界过度解读商务部印发的《关于做好今冬明春蔬菜等生活必需品市场保供稳价工作的通知》的影响；另一个则是常州市报告新增了3例本土新冠肺炎确诊病例。目前，他们已经对市内生活物资供应情况做了初步调查，各大商超、菜市场供应基本正常。工作人员呼吁市民理性购物，不必过度紧张。
启东：有人一次买600斤大米
在江苏省启东市，也有不少市民反映该市存在抢购物资的情况，很多超市和门店收银处都排着长队。
启东市一大型超市工作人员向极目新闻记者介绍，从2日下午开始，就不断有顾客来抢购米面等商品，“目前货架上米面等商品已所剩不多，并且线上下单也较为火热，超市都来不及补货。”
该工作人员表示，不仅是他们一家超市，启东全市其它大大小小的各个超市里的生活物资销量都非常好，3日早上出门时，她看到自家小区门口小店里的大米都快卖完了。她还告诉记者，这些顾客大多是在网上听闻一些消息后，才到超市抢购。当记者询问她是否也囤购了一些商品时，其表示自己相信国家能够充分保障粮食供应，并没有跟风抢购。
3日下午，启东市商务局一工作人员告诉极目新闻记者，近两天，该市确实存在部分市民不理性囤积物资的情况，有个别市民甚至一次性购买了600斤大米。“今天上午，局里工作人员已经到全市各个商超仓库进行了查看，目前整体来看，米面油等物资充足。但由于一些群众不理性地消费，导致个别区镇米油出现短期断货的现象。”上述工作人员表示，目前他们也正在编写相关公告，希望广大市民不要盲目囤货，造成不必要的浪费。
蚌埠：客流像做促销时一样
安徽省蚌埠市一大型连锁超市工作人员告诉极目新闻记者，3日早上一开门，就有很多顾客前来购物，客流量相较于平时多了不少，跟做促销活动时一样。“前来购物的人群大多是中老年人，购买的物品也大都是米面粮油等生活物资。我听他们说，都是在网上看了要囤货的消息赶过来的。”该超市工作人员说。
而蚌埠市大润发超市一门店工作人员则表示，3日早上客流量相较以往差别不大，没有出现疯狂抢购的情况。不过以近两天她的观察来看，顾客购物车里的物品大多是米面等生活物资，且这些生活必需品的销量近两天有所提升。
安徽省蚌埠一超市大米所剩无几
蚌埠市商务和外事局工作人员表示，他们还没有接到关于群众抢购生活物资的反馈，当前全市米面等物资供应充足，部分市民可能是受网上不实信息影响，出现盲目囤货的行为。
重庆：个别超市大米几乎卖光，但补货及时
重庆市民“梨梨”已经许久没有看到过这样的景象：货架上的大米被抢购一空，超市内挤满了前来购物的市民。 重庆市沙坪区一家大型超市工作人员告诉极目新闻记者，从11月2日下午开始，超市出现了抢购潮，大米、粮油、猪肉和面粉这几种商品特别紧俏，部分商品暂时缺货。该工作人员称，这次抢购潮主要是部分群众得知商务部发布的相关通知后，过度担心物资紧缺而引发，和疫情关系不大。
渝中区邹容路一家大超市的工作人员则称，从2日下午开始，超市出现了抢购潮。现在超市内大米基本卖光了，面粉也所剩不多，猪肉还有，食用油供应充足。该工作人员称，超市的供货没有问题，卖空的商品会很快补货。
重庆市商务委员会一名工作人员告诉极目新闻记者，近日受疫情反弹影响，该市出现一些生活物资集中购买的情况。对此，永辉、重百新世纪等商超已采取及时补货措施，保障市场供应不断档、不脱销，确保市场供应有保障。
郑州：超市客流比平时大了很多
河南省郑州市也出现了购买米面油消费者数量骤增的情况。
在社交平台，郑州一名网友晒出她的网络购物截图，截图显示她购买的东西基本都是食物，其中包括米酒、两包十公斤大米、四桶食用油。
极目新闻记者先后联系到郑州两家大型商超的工作人员。二七区大学路一家大型商超的工作人员告诉记者，她从2日下午就关注到这个现象，不少市民到超市抢购米、面、油等商品，“人流量比平时大了很多。” 二七区长江路一家大型商超的工作人员则称，她3日上午发现超市内购买米、油的消费者骤增，“几乎每个人都买的有米和油，有的人一次性买两桶油，但大批量购买的情况尚未出现。”
3日下午，极目新闻记者多次拨打郑州市二七区商务局、郑州市商务局、郑州市人民政府的电话，均无人接听。
一位做粮油行业分析的博主贾先生告诉极目新闻记者，从2日开始，他收到不少网友私信称安徽、山东等地出现抢购粮油的情况，为此他于3日下午去郑州当地的两家大型商超观察。“确实发现不少市民到超市买粮油，有的一次性买了两三包。”贾先生说，他作为上游供货商从各个渠道了解到，目前粮油的供货量充足，供货价格也很平稳。粮油虽然可以存放较长时间，但他还是呼吁大家不要盲目囤货。
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超市几百个推车不够用、有市民一次性购买600斤大米、商超及时补货保障供应……近日，网传重庆、河南郑州、江苏常州和启东、安徽蚌埠等多地出现抢购潮，排队购物结账似乎成了近几日各大商超的日常。
11月3日，极目新闻记者联系了上述多地的超市、市民和商务部门，他们证实连日来确实出现了不同程度的市民抢购情况，但均未发现生活物资短缺、供应断档。多地商务局通过极目新闻呼吁，广大市民不必过度紧张，无需盲目囤货，造成不必要的浪费。
2日，商务部消费促进司司长朱小良表示，从目前的情况来看，各地生活物资货源充足，供应应该完全有保障。
常州：超市几百个推车不够用
一位网友发布的照片显示，在江苏省常州市天宁区一家大型超市内，挤满了抢购生活物资的市民，一位市民的推车内堆满了面条、蔬菜以及食用油。另一张图片显示，等待结账的市民在超市排起了长龙。
11月3日上午11时许，常州市天宁区一家大型超市工作人员告诉极目新闻记者，一大早超市就涌进了大批抢购生活物资的市民，最高峰时排队结账要等待近2个小时，大家购买最多的主要是米、面、油。上述三类商品会很快补充，超市其他生活物资均供应充足。目前，他们也已经停止了网上订单，因为从3日凌晨开始，就不断有市民在网上下单购物，“目前网上来的订单已经排到4号了。”
天宁区另一家大型超市工作人员表示，截至目前超市内供货充足，他们的工作人员从早上忙到了现在，中午可能也没时间吃饭了，“中午比早上的情况稍有缓和，排队在1个小时以内。”
常州市钟楼区的一家大型超市工作人员则告诉极目新闻记者，超市内“乌泱乌泱”的，几百个推车都不够用，“建议市民今天不要来超市，我们的供货量充足，没必要集中在一天抢购。”
为何会出现大批市民抢购生活物资的情况？常州市商务局市场运行和消费促进处工作人员告诉极目新闻记者，出现上述情况主要有两个原因，一是可能受外界过度解读商务部印发的《关于做好今冬明春蔬菜等生活必需品市场保供稳价工作的通知》的影响；另一个则是常州市报告新增了3例本土新冠肺炎确诊病例。目前，他们已经对市内生活物资供应情况做了初步调查，各大商超、菜市场供应基本正常。工作人员呼吁市民理性购物，不必过度紧张。
启东：有人一次买600斤大米
在江苏省启东市，也有不少市民反映该市存在抢购物资的情况，很多超市和门店收银处都排着长队。
启东市一大型超市工作人员向极目新闻记者介绍，从2日下午开始，就不断有顾客来抢购米面等商品，“目前货架上米面等商品已所剩不多，并且线上下单也较为火热，超市都来不及补货。”
该工作人员表示，不仅是他们一家超市，启东全市其它大大小小的各个超市里的生活物资销量都非常好，3日早上出门时，她看到自家小区门口小店里的大米都快卖完了。她还告诉记者，这些顾客大多是在网上听闻一些消息后，才到超市抢购。当记者询问她是否也囤购了一些商品时，其表示自己相信国家能够充分保障粮食供应，并没有跟风抢购。
3日下午，启东市商务局一工作人员告诉极目新闻记者，近两天，该市确实存在部分市民不理性囤积物资的情况，有个别市民甚至一次性购买了600斤大米。“今天上午，局里工作人员已经到全市各个商超仓库进行了查看，目前整体来看，米面油等物资充足。但由于一些群众不理性地消费，导致个别区镇米油出现短期断货的现象。”上述工作人员表示，目前他们也正在编写相关公告，希望广大市民不要盲目囤货，造成不必要的浪费。
蚌埠：客流像做促销时一样
安徽省蚌埠市一大型连锁超市工作人员告诉极目新闻记者，3日早上一开门，就有很多顾客前来购物，客流量相较于平时多了不少，跟做促销活动时一样。“前来购物的人群大多是中老年人，购买的物品也大都是米面粮油等生活物资。我听他们说，都是在网上看了要囤货的消息赶过来的。”该超市工作人员说。
而蚌埠市大润发超市一门店工作人员则表示，3日早上客流量相较以往差别不大，没有出现疯狂抢购的情况。不过以近两天她的观察来看，顾客购物车里的物品大多是米面等生活物资，且这些生活必需品的销量近两天有所提升。
安徽省蚌埠一超市大米所剩无几
蚌埠市商务和外事局工作人员表示，他们还没有接到关于群众抢购生活物资的反馈，当前全市米面等物资供应充足，部分市民可能是受网上不实信息影响，出现盲目囤货的行为。
重庆：个别超市大米几乎卖光，但补货及时
重庆市民“梨梨”已经许久没有看到过这样的景象：货架上的大米被抢购一空，超市内挤满了前来购物的市民。 重庆市沙坪区一家大型超市工作人员告诉极目新闻记者，从11月2日下午开始，超市出现了抢购潮，大米、粮油、猪肉和面粉这几种商品特别紧俏，部分商品暂时缺货。该工作人员称，这次抢购潮主要是部分群众得知商务部发布的相关通知后，过度担心物资紧缺而引发，和疫情关系不大。
渝中区邹容路一家大超市的工作人员则称，从2日下午开始，超市出现了抢购潮。现在超市内大米基本卖光了，面粉也所剩不多，猪肉还有，食用油供应充足。该工作人员称，超市的供货没有问题，卖空的商品会很快补货。
重庆市商务委员会一名工作人员告诉极目新闻记者，近日受疫情反弹影响，该市出现一些生活物资集中购买的情况。对此，永辉、重百新世纪等商超已采取及时补货措施，保障市场供应不断档、不脱销，确保市场供应有保障。
郑州：超市客流比平时大了很多
河南省郑州市也出现了购买米面油消费者数量骤增的情况。
在社交平台，郑州一名网友晒出她的网络购物截图，截图显示她购买的东西基本都是食物，其中包括米酒、两包十公斤大米、四桶食用油。
极目新闻记者先后联系到郑州两家大型商超的工作人员。二七区大学路一家大型商超的工作人员告诉记者，她从2日下午就关注到这个现象，不少市民到超市抢购米、面、油等商品，“人流量比平时大了很多。” 二七区长江路一家大型商超的工作人员则称，她3日上午发现超市内购买米、油的消费者骤增，“几乎每个人都买的有米和油，有的人一次性买两桶油，但大批量购买的情况尚未出现。”
3日下午，极目新闻记者多次拨打郑州市二七区商务局、郑州市商务局、郑州市人民政府的电话，均无人接听。
一位做粮油行业分析的博主贾先生告诉极目新闻记者，从2日开始，他收到不少网友私信称安徽、山东等地出现抢购粮油的情况，为此他于3日下午去郑州当地的两家大型商超观察。“确实发现不少市民到超市买粮油，有的一次性买了两三包。”贾先生说，他作为上游供货商从各个渠道了解到，目前粮油的供货量充足，供货价格也很平稳。粮油虽然可以存放较长时间，但他还是呼吁大家不要盲目囤货。
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