#开车也要有OOTD##ariya艾睿雅就是爱你呀#
分享一下个人觉得ariya在内饰方面的亮点:
1.木纹操作面板,非常体现东方美学。刚看到这个设计的时候确实眼前一亮。本人本来就喜欢实木家私的韵味,而看到这个木纹触控面板真的心动,东方传统美学与科技感的融合之美,给我一种很高端上档次的感觉。
2.可移动扶手箱。得益于基于纯电平台的开发,ariya可以最大化的设计车内空间,于是可移动扶手箱应运而生。它允许车主自由分配前后排空间,并使司机从副驾驶位上车变得便利,也给了车主更多的使用体验。
3.移动沙发。日产的座椅是毋庸置疑的,早已得到市场的认可。ariya全系都配置真皮座椅,乘坐舒适性有保障。
分享一下个人觉得ariya在内饰方面的亮点:
1.木纹操作面板,非常体现东方美学。刚看到这个设计的时候确实眼前一亮。本人本来就喜欢实木家私的韵味,而看到这个木纹触控面板真的心动,东方传统美学与科技感的融合之美,给我一种很高端上档次的感觉。
2.可移动扶手箱。得益于基于纯电平台的开发,ariya可以最大化的设计车内空间,于是可移动扶手箱应运而生。它允许车主自由分配前后排空间,并使司机从副驾驶位上车变得便利,也给了车主更多的使用体验。
3.移动沙发。日产的座椅是毋庸置疑的,早已得到市场的认可。ariya全系都配置真皮座椅,乘坐舒适性有保障。
#ARIYA艾睿雅就是爱你呀#ARIYA这台车的四驱版本,在日常驾驶过程中是以前轮驱动为主的,这也是一种照顾到操控安全和节能的设定。但日产给这台车设定的前后轮动力输出比例,是可以在100:0和0:100之间无级自由切换的。在场地金卡纳那种比较极限的驾驶过程中,这台车的后轮会承担更多的动力输出任务,以保证车辆有更高的过弯极限。还是老话:作为能同时在On-raod高性能车和Off-road越野车领域都能开发出强劲四驱系统的厂家,日产这回在电四驱领域充分展示出自己的技术底蕴,ARIYA的四驱可以说是既聪明、安全,又有乐趣。
#ARIYA艾睿雅就是爱你呀#在新能源领域,中国品牌推出的电动车已经成为“顶流”。颠覆用车体验、有科技感是网友普遍对中国品牌电动车的印象。这的确给一众海外品牌带来了不小的压力。网友此前对海外品牌的电动车关注度不高,很大程度上是因为车型本身设计跟燃油车区别不大,用车体验也没有带来太大的变化。看到Ariya实车的时候,我的感觉是它已经有电动车该有的样子了。Ariya拥有运动、标准和节能三种驾驶模式调节。在标准模式下,动力响应自然、干脆,加速踏板反馈线性,动力响应不窜车也不迟滞,整体感受轻松惬意。Ariya舒适、自然的驾乘体验,展现出了传统品牌的整合控制能力。可以感觉到,日产想要在标准模式下,给驾驶员营造一个舒适且不突兀的驾驶感受。对于之前开燃油车的朋友而言,标准模式下的动力反馈对他们来说会很好适应。
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