同样都是广东车企，比亚迪在搞底层元器件的国产化，小鹏在推进软件智能化，广汽埃安只会放空炮：

●之前出了个144度电池的车，我本来以为很NB，结果实车测试看到笑死我——电池包拖在车肚子下面，凸出来一大块，一看就是没有匹配整车设计。

然后媒体实测充电，40%就开始功率暴跌，我寻思这么大电池，涓流怎么都得到95%才开始吧；这明显就是研发敷衍了事，没好好做BMS电池管理系统的匹配啊。

●21年4月，就开始吹480kw超快充，结果死活不量产；结果4C电池真正的首发量产车，是同样在广州的小鹏（G9）。

大哥，你这作秀成本是真的高啊；电池也装试验车了，充电桩也建了，结果说好的21年9月量产呢？搁这虚空量产呢？

4C不行你能不能量产个3C的，3C不行你能不能量产个2C的？好家伙，你现在连2C都量产不了，当初怎么有勇气开吹？

●同样是21年，怒吹L3级别的自动驾驶！是的，我眼珠子都瞪出来了，小鹏现在都只敢叫辅助驾驶了，埃安NB直接飞升L3自动驾驶了。

我仔细一看新闻，好家伙，环视ADAS都没有，估计就是角毫米波+高精地图做了个菜逼版NOA；你们埃安这么牛蛙，有高精地图就敢叫L3？

重新定义了L3。

●妈的，真是个神奇的公司。

如果我觉得上汽还有点指望，因为上汽真有很多大牛；那我对埃安的评级就是北汽级别的，只不过他们比北汽识时务，早期靠2B市场，现在靠低价走量，活了下来。

但是在根本的研发能力上，我是真没看到广汽有什么家底；甚至小鹏都被招的一波广汽帮给坑了，恩，P5的整车就是广汽帮的杰作。

9月14日港股大幅低开后弱势震荡，恒生指数跌2.48％，恒生科技指数跌2.85％。互联网医疗、苹果概念股跌幅居前，大型科技股普跌，比亚迪电子、百度、哔哩哔哩跌超5％，阿里巴巴、京东跌超4％。

生物医药B类股下跌，永泰生物跌16％，乐普生物跌超14％。

汽车股下跌，比亚迪股份、吉利汽车跌超3％，广汽集团跌超2％。

内房股普跌，远洋集团、富力地产跌超5％。据中指研究院报告，中秋假期市场情绪仍较低，购房者置业信心不足。2022年中秋假期期间重点监测城市新建商品住宅成交面积较去年中秋假期下降31.6％。部分城市如深圳、上海等城市受政策环境优化、疫情得到有效控制等因素带动，市场活跃度略有好转，但多城市新房成交规模较去年中秋假期降幅仍较大，长沙、西宁、南京等地降幅均在七成以上。

中金公司巨额配股，公司股价跌近8％，昨日晚间，中金公司公布了配股发行预案，拟每10股配3股。本次配股募集资金总额预计为不超过人民币270亿元（具体规模视发行时市场情况而定）。其中，拟用于支持业务发展资本金需求不超过240亿元，补充其他营运资金需要不超过30亿元。此前，中信证券配股募资280亿元，刷新了券业历史。

国美零售跌近22％，9月13日，中关村发布公告称，公司控股股东国美控股集团有限公司的一致行动人国美电器有限公司（简称“国美电器”），所持有的公司部分股份被法院司法再冻结及轮候冻结。#股票##投资#

[送花]亚星客车分时封死涨停！安凯客车水下翻红，快速拉高，江淮汽车，众泰汽车，福田汽车等领涨，广汽集团，比亚迪，长安汽车，上汽集团等领跌， 汽车指数水下翻红，短期汽车股好波段，2500附近压力，不建议追涨杀跌，除非类似亚星客车，底部起来的，类似安凯客车这类不建议；上证指数，尾盘多空未出，量比萎缩只0.88倍，无量，尾盘保持现有震荡为主