红牛F1车队顾问赫莫特-马科对F1-Insider.com说，如果梅赛德斯在墨尔本使用DAS系统，他们将发起抗议。

“在我们看来，系统是不合法的。所以如果梅赛德斯在墨尔本使用的话，我们将发起抗议。”赫莫特-马科对F1-Insider.com说到。

此外，有消息称雷诺可能对BWT-赛点F1车队发起抗议，原因是BWT-赛点照搬了梅赛德斯的2019款赛车W10的气动设计。

#F1[超话]# 【红牛提出抗议 梅赛德斯被迫修改后刹车通风导管设计】据外媒报道，红牛向FIA就梅赛德斯车队的W11的后刹车通风导管的合规性提出质疑，在FIA就此问题发出技术指令之后，梅赛德斯车队不得不在最后一刻修改W11的刹车通风导管设计。
墨尔本站开赛之前的这个周末，FIA将非常忙碌。在红牛的抗议下，FIA出台了新的技术指令。德国专业《AMuS》记者透露，红牛的工程师们怀疑W11的刹车导管不符合技术规则11.5的要求。
针对红牛的抗议，FIA出台了新的技术指令，但细节没有透露，这意味着梅赛德斯必须对W11的后刹车通风导管进行调整。
这一决定为本周FIA的工作定下了基调，各支车队仍然在等待着FIA就与法拉利的私下和解拿出满意的答复，梅赛德斯的DAS系统和赛点车队涉嫌抄袭W10的问题也可能将在墨尔本站期间发酵。（LR）

W10：
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