“10分钟而已、一个文件而已、几块钱而已。。。至于吗” 至于!
人生中有多少个这样的时刻 因为付出成本小而被道德绑架不去讲原则分对错 为什么明明你遵守了时间被说教的却是你 你因为不想提前或延后时间 专门选择“不愿等15分钟”的选项 他不在接单前和你沟通时间反而确认行程以后才说要提前 你礼貌拒绝后他要求你取消订单 凭什么又不是你的原因为什么要你取消然后扣你的信誉分呢 他说“那好我也不取消也不来接你就让它放在那里” 谁蛮横谁有理?
有人会说不过才提前10分钟 你早答应不就完事了吗 所以就因为只是10分钟我就不能拒绝是我做错了是吗 为什么? 在遵守平台规则的前提下 只要我不愿意 就算提前一分钟我也能说不
你可以说我较真小气难沟通 但别说我错了
人生中有多少个这样的时刻 因为付出成本小而被道德绑架不去讲原则分对错 为什么明明你遵守了时间被说教的却是你 你因为不想提前或延后时间 专门选择“不愿等15分钟”的选项 他不在接单前和你沟通时间反而确认行程以后才说要提前 你礼貌拒绝后他要求你取消订单 凭什么又不是你的原因为什么要你取消然后扣你的信誉分呢 他说“那好我也不取消也不来接你就让它放在那里” 谁蛮横谁有理?
有人会说不过才提前10分钟 你早答应不就完事了吗 所以就因为只是10分钟我就不能拒绝是我做错了是吗 为什么? 在遵守平台规则的前提下 只要我不愿意 就算提前一分钟我也能说不
你可以说我较真小气难沟通 但别说我错了
【复旦教授实证研究:用滴滴打车,实付价高于预估价约6.7%】据澎湃新闻网报道:“软件显示2分钟就到,最后左等右等远不止2分钟。”
“预估行程价格只要30元,到了目的地发现竟然被扣了快40元。”
“完全相同的软件和路线,朋友叫车和我叫车的价格竟然不一样?”
2020年,复旦大学管理学院副教授孙金云带领研究团队在五座城市打了800多趟车,搜集到滴滴、曹操、首汽、T3、美团、高德和扬招等7个渠道的数据。
调查招募了20多名大学生作为调研员,在五城(上海、北京、深圳、成都和重庆),不同距离(近途:3公里以内,中途:3-10公里,远途:10公里以上),以及工作日早高峰(7:30-9:30)、晚高峰(17:00-19:30)、日间非高峰(9:30-17:00)、晚间非高峰(19:30-23:00)4个时间段进行了分层抽样调查。
获得总样本836个,有效样本821个,通过数据分析,最终形成“2020打车报告”。
哪种方式最快打到车?
调研将点击确认呼叫后司机确认接单的时间定为响应时长,司机接单后到乘客最终上车的时长定为等待时长。
调研结果显示,北上深三城的响应时长峰值均发生在早高峰阶段。
将主流打车软件、扬招出租车相比较,哪种方式能更快上车?调研结果显示,除北京外,扬招是各城市打车最快的首选。(团队在上海调研了美团、首汽、滴滴平台和扬招4种打车方式)全文详戳:https://t.cn/A6tfM88H(来源|澎湃新闻网)
“预估行程价格只要30元,到了目的地发现竟然被扣了快40元。”
“完全相同的软件和路线,朋友叫车和我叫车的价格竟然不一样?”
2020年,复旦大学管理学院副教授孙金云带领研究团队在五座城市打了800多趟车,搜集到滴滴、曹操、首汽、T3、美团、高德和扬招等7个渠道的数据。
调查招募了20多名大学生作为调研员,在五城(上海、北京、深圳、成都和重庆),不同距离(近途:3公里以内,中途:3-10公里,远途:10公里以上),以及工作日早高峰(7:30-9:30)、晚高峰(17:00-19:30)、日间非高峰(9:30-17:00)、晚间非高峰(19:30-23:00)4个时间段进行了分层抽样调查。
获得总样本836个,有效样本821个,通过数据分析,最终形成“2020打车报告”。
哪种方式最快打到车?
调研将点击确认呼叫后司机确认接单的时间定为响应时长,司机接单后到乘客最终上车的时长定为等待时长。
调研结果显示,北上深三城的响应时长峰值均发生在早高峰阶段。
将主流打车软件、扬招出租车相比较,哪种方式能更快上车?调研结果显示,除北京外,扬招是各城市打车最快的首选。(团队在上海调研了美团、首汽、滴滴平台和扬招4种打车方式)全文详戳:https://t.cn/A6tfM88H(来源|澎湃新闻网)
#海淀动态#【百度自动驾驶“跑步前进”——自动驾驶出租车Apollo试乘体验记】冬日的寒风中,记者在稻香湖景酒店想要打车去环保科技园,十分钟过去了仍然无人接单。正在一筹莫展之际,突然想到了百度自动驾驶出租车Apollo已经全面免费开放,何不叫个自动驾驶出租车试试?记者在ApolloGoApp内选择了站点,下单后,界面显示“正在奋力呼叫中”,大约2分钟后,一台白色林肯确认接单。又过了2分钟,Apollo出租车就出现在我们眼前,白色的自动驾驶出租车缓缓驶入停靠点。(海淀报-中关村导刊)https://t.cn/A65Ldsqr
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