Day68
久违的运动打卡
经历了十分忙碌 各种事情排满的九月
恰逢七天假期完美充电➕完成一件大事
最近又恢复之前的状态咯[赢牛奶][赢牛奶]
虽然快来例假 但是想到太久没运动了 还是选了两个拉伸放松运动来做 做完整个人都放松许多 有种将自己剥脱出来的感觉 或者说是让自己回归正确的位置 不让万物烦扰的感觉 还挺奇妙的(也想起以前初中那会儿学校要求的冥想♀️)感觉有点爱上
接下来就可以着手安排节假日 休假的活动咯[春游家族]
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接下来就可以着手安排节假日 休假的活动咯[春游家族]
【特斯拉超级充电桩,在欧洲安装了1万个】
欧洲特斯拉 超级充电桩 最近在欧洲 30个国家超过1万个。
充电站数字接近875个,在长途旅行和高速公路使用等欧洲大部分地区可以方便地使用快速充电站,据了解,全球特斯拉超级充电桩约四分之一安装在欧洲。
在欧洲拥有最多充电站的是德国(185个),法国(123个)、英国(100个)、挪威(95个)、瑞典(65个)、意大利(59个)、西班牙(50个)、荷兰(39个)、奥地利(27个)、瑞士(27个)等。
这是特斯拉为了让其他品牌的电动汽车也能使用超级充电桩,实施非特斯拉品牌汽车也可以使用充电桩后得以实现的结果。目前欧洲的特斯拉超级充电桩(V3版)最多可充电250千瓦时,特斯拉将在不久的将来推出全新的V4版本,可以处理更高的电力。
欧洲特斯拉 超级充电桩 最近在欧洲 30个国家超过1万个。
充电站数字接近875个,在长途旅行和高速公路使用等欧洲大部分地区可以方便地使用快速充电站,据了解,全球特斯拉超级充电桩约四分之一安装在欧洲。
在欧洲拥有最多充电站的是德国(185个),法国(123个)、英国(100个)、挪威(95个)、瑞典(65个)、意大利(59个)、西班牙(50个)、荷兰(39个)、奥地利(27个)、瑞士(27个)等。
这是特斯拉为了让其他品牌的电动汽车也能使用超级充电桩,实施非特斯拉品牌汽车也可以使用充电桩后得以实现的结果。目前欧洲的特斯拉超级充电桩(V3版)最多可充电250千瓦时,特斯拉将在不久的将来推出全新的V4版本,可以处理更高的电力。
欧洲车主哀号 Tesla充电站大涨价
电动车的行驶成本远低于汽油引擎汽车,向来是吸引买家的最大优势之一。然而,欧洲能源危机让局势改观。特斯拉最近大幅调高欧洲超级充电站费用。在过去,特斯拉超级充电站每次充满电的价格通常只要5~10美元,然而这一年来几次涨价后,许多超级充电站的费率拉高至0.50美元/kWh,若要充饱60 kWh、得支付多达30美元。
电动车的行驶成本远低于汽油引擎汽车,向来是吸引买家的最大优势之一。然而,欧洲能源危机让局势改观。特斯拉最近大幅调高欧洲超级充电站费用。在过去,特斯拉超级充电站每次充满电的价格通常只要5~10美元,然而这一年来几次涨价后,许多超级充电站的费率拉高至0.50美元/kWh,若要充饱60 kWh、得支付多达30美元。
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