自养还是异养，表面上是吃什么，消耗别的生命吗，内里是能量来源。而不管是太阳能或者化学能，终归是个电子传递链，在提供电子与接受电子的倾向间，从还原电势负值到正值的过程中，电子的每一级降落释放能量。生物展现出极其复杂多样的形式，但本质上也不过都是物质与能量，这样单纯的内核太漂亮迷人了。
可能一手二手到N手的消费手段不同，源头却是同样的势能差。
混沌初分的“光”与“暗”促使了流动与变化，并不断散溢出无法做功，无法被回收的无用残渣，最终走向火熄灭的热寂。【所以魂是热力学【够了

#奔驰：从2024年开始向电动车用户提供太阳能电池板车顶选装##奔驰##Vision EQXX#

1月3日，在全新Vision EQXX发布会后，梅赛德斯-奔驰首席执行官Markus Schafer表示，品牌未来EV车型车主将可以选装太阳能车顶，这将有助于扩大车辆续航里程。

梅赛德斯-奔驰高管表示：“我们与德国弗劳恩霍夫研究所合作共同开发了太阳能电池板，一种非常高效的太阳能电池板车顶，我们将其安装在我们的车辆中，这就是未来车辆的想法，可能会在2024年开始。”

于1月3日发布的梅赛德斯-奔驰Vision EQXX便安装有一块太阳能电池板车顶，奔驰称其每天最多可以提供15.5英里（25公里）续航里程。

太阳能电池板产生的电量会储存在一个独立的磷酸铁锂电池组内，用作空调、灯光、信息娱乐系统使用，以减轻高压电池组的压力。

【二氧化碳变废为宝 “液态阳光”将为“双碳”开辟新路径】以太阳能为动力，水和二氧化碳为原料，在催化剂的作用下生产出甲醇，用以替代化石能源，实现绿色、循环发展。兰州新区液态太阳燃料合成示范项目，正将这一梦想变为现实。“这个项目由太阳能光伏发电、电解水制氢、二氧化碳加氢合成甲醇3个基本单元构成。就是利用太阳能产生的电力，在催化剂的作用下，先后完成电解水制氢、二氧化碳加氢，最终生产出被称为‘液态阳光’的绿色甲醇。”日前，站在示范项目生产线前，兰州新区石投集团高级技术主管李春新介绍。“这一技术工艺并不复杂，其核心在于中科院大连化物所李灿院士团队攻克的电解水和二氧化碳加氢催化技术。”李春新说。

2019年，兰州新区石化产业投资集团投资1.41亿元，与中科院大连化物所等合作，在兰州新区启动了这一示范项目。2020年1月17日，生产出60%的粗甲醇，迈出了“液态阳光”工业化生产第一步。此后，中国石化联合会组织召开科技成果鉴定会，由3名院士和12名行业专家组成的鉴定委员会认为：项目将二氧化碳作为碳资源进行转化，首次将太阳能规模转化为液体燃料，为我国实现碳中和目标提供了切实可行的全新技术。近期，中国可再生能源学会公布2021年度科学技术奖评审结果，液态太阳燃料合成技术获得一等奖。“从基础研究成果到工业应用是一个非常大的跨越，这一示范项目的成功投运，意味着‘液态阳光’合成技术已得到工业化验证，具备大规模推广条件。”李春新说。

甲醇是一种基础化工原料，应用十分广泛，也可作为燃料替代石油。

传统甲醇以煤制甲醇为主，每生产1吨需要煤1.35吨，同时排放约3吨的二氧化碳。而每生产1吨“液态阳光”，不仅不排放二氧化碳，还能消耗1.4吨二氧化碳。

“目前，我国二氧化碳年排放量约100亿吨，其中，电力、冶金、化工等八大行业的排放占了近一半，如将这些二氧化碳捕集合成甲醇，不仅每年可以减少50亿吨碳排放，还可以生产30多亿吨甲醇。通过碳的不断循环，从而代替化石能源，实现绿色发展。”李灿院士说。

随着光伏发电成本的下降和碳排放权交易的开展，液态太阳能燃料合成技术将为大规模利用二氧化碳，实现“碳达峰”“碳中和”开辟新路径。（甘肃日报）