德不配位
《周易·系辞下》里有几句话：德不配位，必有灾殃。德薄而位尊，智小而谋大；力小而任重，鲜不及矣。
大意是：德行浅薄却地位尊崇，智商低下却图谋大事，力量微弱却负担重任，这样很少有不招致祸端的。
一个人只能享受和自己相匹配的东西，否则，一切都是妄想。
比如，有一张桌子，只能承受十斤重的分量，如果给它放上15斤、20斤的重量，看看这个桌子会怎么样？
它就开始变形，可能整个桌子都会坍塌。
若你没有德行，而要享受的太大，顿顿饭都是鲍鱼龙虾，住的豪华别墅.....这就是在消耗自己的福报，终将会有大祸的。
还有现在的学生、孩子，不管自己的家庭条件如何，就管父母什么都要最好的。自己是学生，现在还没有赚钱，凭什么就要最好的？
孩子不知道享福太多了会怎样？但是家长要知道，孩子的福报是一定的，你越溺爱，孩子越容易出灾祸。
为什么有的年轻人年纪轻轻就去世了？因为他的福报被快速消耗完了。
明白了这个道理，才知道“厚德载物”的重要性。
你看着那些领导开好车、住豪宅，就好想自己也能这般享受。
你看那些企业家那么有钱，就想着自己要有那么多钱就好了。
殊不知人家有什么样的德行和福报，才能坐在这个位置上。
《朱子治家格言》有云：“伦常乖舛，立见消亡；德不配位，必有灾殃。”
什么层次的德行，就匹配什么样的人生。如果违背自然规律行事，自然会受到报应的。
人有千算，天则一算。
一个人的命没有好不好一说，都是靠自己争取来的，如果不懂感恩，注定没有未来；德不配位，必有灾殃！
《周易·系辞下》里有几句话：德不配位，必有灾殃。德薄而位尊，智小而谋大；力小而任重，鲜不及矣。
大意是：德行浅薄却地位尊崇，智商低下却图谋大事，力量微弱却负担重任，这样很少有不招致祸端的。
一个人只能享受和自己相匹配的东西，否则，一切都是妄想。
比如，有一张桌子，只能承受十斤重的分量，如果给它放上15斤、20斤的重量，看看这个桌子会怎么样？
它就开始变形，可能整个桌子都会坍塌。
若你没有德行，而要享受的太大，顿顿饭都是鲍鱼龙虾，住的豪华别墅.....这就是在消耗自己的福报，终将会有大祸的。
还有现在的学生、孩子，不管自己的家庭条件如何，就管父母什么都要最好的。自己是学生，现在还没有赚钱，凭什么就要最好的？
孩子不知道享福太多了会怎样？但是家长要知道，孩子的福报是一定的，你越溺爱，孩子越容易出灾祸。
为什么有的年轻人年纪轻轻就去世了？因为他的福报被快速消耗完了。
明白了这个道理，才知道“厚德载物”的重要性。
你看着那些领导开好车、住豪宅，就好想自己也能这般享受。
你看那些企业家那么有钱，就想着自己要有那么多钱就好了。
殊不知人家有什么样的德行和福报，才能坐在这个位置上。
《朱子治家格言》有云：“伦常乖舛，立见消亡；德不配位，必有灾殃。”
什么层次的德行，就匹配什么样的人生。如果违背自然规律行事，自然会受到报应的。
人有千算，天则一算。
一个人的命没有好不好一说，都是靠自己争取来的，如果不懂感恩，注定没有未来；德不配位，必有灾殃！
服从
“服从”是军人的天职，所谓“有理是训练，无理是磨练”，无理之前都能接受，有理之前怎么会不服从呢？其实“服从”是一种社会秩序的建立，是一种伦理道德的展现，现在的人不讲究服从，经常悖逆犯上，犯上就失去了伦理，就没有道德。所以要建构一个有伦理、有秩序的社会，人人都应该养成服从的性格。服从依对象不同，约可分为四种层次：
第一、小人因畏惧而服从：部下要服从长官，儿女要服从父母，这是一般人的认知。但是如果对一个自我意识高涨的人，凡事有他自己的主见，有他自己的看法，长官即使以道理、以职权都不能令他心悦诚服，甚至表面上唯唯诺诺，背地里阳奉阴违，扯人后腿，这时候只好针对他个人的权益，让他在利害得失之前知所畏惧。这种内心不服气，因畏惧而勉强服从的人，只能归类为小人之流。
第二、好人因爱护而服从：人与人之间，所谓“见面三分情”，有的人只要你对他好，平时爱护他、提拔他，他就会因为感谢你的知遇之恩而服从你、尊重你，甚至为你卖命。这种懂得感恩、讲究道德的人，不失为好人一个。
第三、圣人因慈悲而服从：有的人做人正直，不慕荣利，甘于淡泊，平时并无所求，但他喜欢公益，乐善好施，举凡慈悲之行，他都随喜功德，愿意乐助，与人共享所成。这种因慈悲而服从的人，可谓已达圣人之境，因为圣人对于慈悲，必然从善如流，必定服从到底。
第四、智人因真理而服从：有一种人，他不一定在金钱、爱情、权力之前低头，但是在真理的前面，他是绝对的服膺。所谓“惧法朝朝乐，欺公日日忧”，一个人如果懂得服从真理，信仰真理，这个人必定心胸坦荡，必然大有可为，这就是有智慧的人。
服从虽有各种层次的不同，但一个人如果因畏惧心而服从，还是可以救药；如果因受人爱护，为了感恩而服从，这个也堪造就；如果因为社会的慈善、慈悲而服从，程度更高。最重要的，人要懂得服膺真理，在真理之前懂得低头的人，必是智者。
——《星云大师全集·星云法语》
“服从”是军人的天职，所谓“有理是训练，无理是磨练”，无理之前都能接受，有理之前怎么会不服从呢？其实“服从”是一种社会秩序的建立，是一种伦理道德的展现，现在的人不讲究服从，经常悖逆犯上，犯上就失去了伦理，就没有道德。所以要建构一个有伦理、有秩序的社会，人人都应该养成服从的性格。服从依对象不同，约可分为四种层次：
第一、小人因畏惧而服从：部下要服从长官，儿女要服从父母，这是一般人的认知。但是如果对一个自我意识高涨的人，凡事有他自己的主见，有他自己的看法，长官即使以道理、以职权都不能令他心悦诚服，甚至表面上唯唯诺诺，背地里阳奉阴违，扯人后腿，这时候只好针对他个人的权益，让他在利害得失之前知所畏惧。这种内心不服气，因畏惧而勉强服从的人，只能归类为小人之流。
第二、好人因爱护而服从：人与人之间，所谓“见面三分情”，有的人只要你对他好，平时爱护他、提拔他，他就会因为感谢你的知遇之恩而服从你、尊重你，甚至为你卖命。这种懂得感恩、讲究道德的人，不失为好人一个。
第三、圣人因慈悲而服从：有的人做人正直，不慕荣利，甘于淡泊，平时并无所求，但他喜欢公益，乐善好施，举凡慈悲之行，他都随喜功德，愿意乐助，与人共享所成。这种因慈悲而服从的人，可谓已达圣人之境，因为圣人对于慈悲，必然从善如流，必定服从到底。
第四、智人因真理而服从：有一种人，他不一定在金钱、爱情、权力之前低头，但是在真理的前面，他是绝对的服膺。所谓“惧法朝朝乐，欺公日日忧”，一个人如果懂得服从真理，信仰真理，这个人必定心胸坦荡，必然大有可为，这就是有智慧的人。
服从虽有各种层次的不同，但一个人如果因畏惧心而服从，还是可以救药；如果因受人爱护，为了感恩而服从，这个也堪造就；如果因为社会的慈善、慈悲而服从，程度更高。最重要的，人要懂得服膺真理，在真理之前懂得低头的人，必是智者。
——《星云大师全集·星云法语》
【接前天上一条】
既然麻烦都麻烦了
那就抓住机会反抽一下水…
…借此说说我家的手工吧！
Ex的25.4车把是碳包铝结构的
之所以还能这么轻
是因为他两种材料加起来的厚度
跟手工碳把一样的薄
那么截短加工会比全碳车把更考究
为保持那只有1/3厚的碳纤表层完好
下手力度的轻重、手法
还有切换工具的时机
均要拿捏的恰到好处
加上Ex的铝质出名的硬！
给加工过程增加不少难度
最后还会做一个后期处理
让切口看上去跟没截的一样
甚至比没截的更好看(图7)！
可想而知跟客户说不一定当天能发出
真的就是这么回事儿...
毕竟总得过的了我强迫症这一关
才能交到你们手上！
要是觉得“不就截根把…
…这么复杂干嘛…
大力出奇迹就是”……
…我想说现在到货这么慢这么难
这样糟蹋浪费现货真不怕折福？
所以小白可别拿这玩脑子来耗我
纠结截了会不好啊...墨迹抬杠啥的啊...
对我说这些可真冒犯了！
关于这个工序
我家全碳把的对外收费现在是180/根
大家可利用搜索功能加上筛选机制
搜我微博“截”，会看到相关详尽介绍
而碳包铝车把对外收费则是230/根
比全碳贵的原因上面说了
不多啰嗦
能收这费用，你们逆向思考一下呗
但是凡在本店消费的顾客
这道工序均是免费的！
所倾注的那份心都是一样
完全没有区别心！
目前为此要求进行这道工序的顾客
总体素质都很高
暂时没有图8那种情况
对此我也非常感恩！
而且每根接受过这道工序的车把
无论是全碳还是包碳
折叠车还是山地车
均跟没截的一样
丝毫没出现强度问题
有的用了超过两年
有的换车了出给下一手
至今仍在服役
大家都用的好好的！
其实好多年前
我刚入坑作为消费者的时候
遇到过比我这收费更高的
可是人家也没做的那么周到...
既然麻烦都麻烦了
那就抓住机会反抽一下水…
…借此说说我家的手工吧！
Ex的25.4车把是碳包铝结构的
之所以还能这么轻
是因为他两种材料加起来的厚度
跟手工碳把一样的薄
那么截短加工会比全碳车把更考究
为保持那只有1/3厚的碳纤表层完好
下手力度的轻重、手法
还有切换工具的时机
均要拿捏的恰到好处
加上Ex的铝质出名的硬！
给加工过程增加不少难度
最后还会做一个后期处理
让切口看上去跟没截的一样
甚至比没截的更好看(图7)！
可想而知跟客户说不一定当天能发出
真的就是这么回事儿...
毕竟总得过的了我强迫症这一关
才能交到你们手上！
要是觉得“不就截根把…
…这么复杂干嘛…
大力出奇迹就是”……
…我想说现在到货这么慢这么难
这样糟蹋浪费现货真不怕折福？
所以小白可别拿这玩脑子来耗我
纠结截了会不好啊...墨迹抬杠啥的啊...
对我说这些可真冒犯了！
关于这个工序
我家全碳把的对外收费现在是180/根
大家可利用搜索功能加上筛选机制
搜我微博“截”，会看到相关详尽介绍
而碳包铝车把对外收费则是230/根
比全碳贵的原因上面说了
不多啰嗦
能收这费用，你们逆向思考一下呗
但是凡在本店消费的顾客
这道工序均是免费的！
所倾注的那份心都是一样
完全没有区别心！
目前为此要求进行这道工序的顾客
总体素质都很高
暂时没有图8那种情况
对此我也非常感恩！
而且每根接受过这道工序的车把
无论是全碳还是包碳
折叠车还是山地车
均跟没截的一样
丝毫没出现强度问题
有的用了超过两年
有的换车了出给下一手
至今仍在服役
大家都用的好好的！
其实好多年前
我刚入坑作为消费者的时候
遇到过比我这收费更高的
可是人家也没做的那么周到...
✋热门推荐