平板太阳能集热系统组成:
太阳能集热器
储热水箱
连接管路
辅助热源
散热部件
控制系统
平板集热器:
平板型集热器的工作过程是阳光透过玻璃盖板照射在表面有涂层的吸热板上，吸热板吸收太阳能辐射能量后温度升高。
要求:
有一定的承压能力，热工性能良好。一般使用的平板型太阳能尺寸为2×1米。
1、盖板:采用高强耐热透明钢化玻璃。实现高透光率、低反射率;抗冲击能力高;
2、保温层:以提高集热器的热效率可以有效减少热量的散失。
3、吸热板(简称板芯):用纯铜太阳能集热板。有耐腐蚀、寿命长等
优点。可以从多个角度大限度的吸收太阳光。
4、涂层:在吸热面板上涂有选择性性涂层，可使吸热面板吸收更多的太阳能辐射，又减少吸热板向环境的辐射散热损失。
5、壳体 :使用整体镀锌板防止生锈或腐蚀;同时保持刚度和强度便于安装。
6、支架:一般采用角钢、热镀锌等材质，，焊接于钢结构棚架上。
西藏鹏昇能源科技有限公司
技术咨询：1*8*0*8*9*9*0*9*8*5*5（微信号）
蓄热水箱:
由于太阳能并非稳定供应，为供应阴雨天、夜间时之负载需求，需藉由储热体储存热能，稳定供应负载热能。储热体一般依外型长宽比分为卧式与立式两种。通常蓄热体均以水作为储热介质。和电热水器的保温水箱一样，是储存热水的容器。因为太阳能集热器只能白天工作，而人们一般在晚上才供暖和使用热水，所以必须通过保温水箱把集热器在白天产出的热水储存起来。
稳定供应负载热能。容积是每天晚上用热水量的总和。要求内胆承压保温水箱，保温效果好，耐腐蚀，水质清洁，使用寿命可长达20年以上。
散热系统
散热系统是将热能有效导出并通过散热系统将热能分散到所需之处的一种释放装置。散热形式有壁挂式、柜式、地暖式、棚暖式、散热片等。工程中使用较多的是地暖式和散热片式。
控制系统和管道
控制系统是为了调整和协调太阳能集热板、蓄热体、散热系统的运行，从而实现经济、温度适度的运行方案。循环控制系统主要利用感温探头等控制元件采集各控制点的温度输出信号给执行设备，并将信号传递给控制中心，随时控制系统的起停。将热水从集热器输送到保温水箱、将冷水从保温水箱输送到集热器的通道，使整套系统形成一个闭合的环路。 设计合理、连接正确的循环管道对太阳能系统是否能达到 佳工作状态至关重要。热水管道必须
做保温处理。管道必须有很高的质量，保证有20年以上的使用寿命。

什么是太阳能供暖 ？
太阳能供暖系统是为了响应国家节能减排、发展低碳经济的号召，保护我们大家共同的家 园。AAB亚盟环保科技公司在相应国家号召的前提下，不断的实践摸索，总结出一套真正符合中国的太阳能供暖系统，在性能和结构上都做了大量的优化。
西藏鹏昇能源科技有限公司
技术咨询：1*8*0*8*9*9*0*9*8*5*5（微信号）
太阳能供暖系统原理：
1加热方式:
晴天状态下，当太阳能循环控制系统检测到太阳能集热 板热水温度超过高温储热水箱内5摄氏度时启动循环水泵 进行循环，把太阳能集热板收集的热量带入高温蓄热水 箱通过紫铜盘管进行加热，并保温储存，以备使用。
2运行方式:
冬天供暖模式下，当启动燃气壁挂炉时，燃气壁挂炉首 先进行水路、风路安全检测，进行完检测达到运行条件 后，启动热能转换器循环水泵提取高温水箱热水，当热 能转换器温度传感器检测到太阳能高温蓄热水箱温度高 于70度时，启动壁挂炉循环水泵进行热量交换，交换4 分钟后温度没有达到设定采暖供水温度时，打开燃气比 例阀进行二次加热直至达到设定供暖温度，第二次循环 需要4分钟后壁挂炉检测供暖回水温度低于设定温度75% 以下时再次启动热能转换器进行热能交换。如水箱温度 低于70度时不再转换，以保证生活热水的使用。生活热水模式则是在打开热水龙头后，冷水先进入转换器，经 转换器换热后进入燃气壁挂炉，当壁挂炉监测到温度 高于设定时，壁挂炉待机状态，低于设定温度时时启动 燃气壁挂炉进行二次加热，保证其达到设定温度。

#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年7月23日

星期六 19：00 持续更新中...
★周末控流信息：在周五、六、日，每天的14点-21点 ，对太原绕城高速东环段的阳曲、丈子头东收费站入口的货车采取间断性放行措施，管制20分钟，放行20分钟；每天的16点-21点，对二广高速大盂收费站入口的货车采取管制措施。
★二广高速阳曲段周末出行高峰，往太原方向流量巨大，提示有条件尽可能避开15-21时高峰时段，错峰错时出行，现在在路上车友一定要保持车距！谨慎驾驶！

事故；
★G2516东吕高速汾平段：汾阳方向K657处有一辆依维柯撞中间护栏，详情待报。
★S86晋运高速晋阳段：阳城至晋城方向K9+900处一危化品车（拉天然气）发生机械故障，占用路肩及部分行车道，暂不影响通行。
★S2201长治绕城高速：晋城方向K16处潞城东收费站至壶关收费站之间发生一辆小车撞中央护栏单方事故，不影响通行。
★S75侯平高速侯运段，因事故，东镇、侯马往太原方向禁止货车驶入；事故详情稍后续报。

因有雾和降雨：
★S2201长治绕城高速：壶关、西池收费站入口封闭。
★S76平长高速：受大雾天气影响，长治东、平顺、虹霓峡收费站入口封闭；
★G59呼北高速吉河段：因恶劣天气，乡宁西收费站只允许七座及七座以下客车、皮卡、绿通上高速。
★S75侯平高速侯运段：因雨天路滑，侯马、东镇、闻喜、夏县（全段）禁止7座以上客车和货车驶入！

其他：
★G2003太原绕城高速东环段，因控制流量管制，14:00-21:00阳曲、丈子头东站入口货车实行间断性放行（管制20分钟，放行20分钟）。
2、长风站入口10超宽道设备故障，暂时关闭。
★G55二广高速忻州段：因交通管制，黄寨、大盂收费站入口对货车实行间断性放行，管制20分钟，放行20分钟。（管制截止21:00结束）
★G55二广高速太长段：去往太原方向K804+580至K804+630段全幅（太谷东至榆次），路面病害处治，占用大车道和应急车道，现场封闭去往太原方向太谷服务区入口，太谷服务区禁止车辆驶入，预计12点施工完毕。
★S45天黎高速阳左段：因桐峪隧道右洞变压器故障，导致桐峪隧道（长度3233米）中间段（桩号：K554+106-K555+456，长度：约1公里左右）双向停电，无应急照明。
★G20青银高速吕梁段：
1、去往军渡方向，吕梁西与柳林东之间K1011+400处应急施工，占用大车道与应急车道。
2、吕梁西收费站入口治超2号磅故障，暂停使用。
★S2005吕梁环城高速：信义收费站入口02车道故障，暂停使用。
★G59呼北高速神岢段：因治超设备故障，虎鼻收费站入口暂时禁止货车驶入高速。

施工：
★二广高速阳曲段施工安全提示：太忻大道(G108)下穿二广高速建设工程，定于 2022年7月2日至8月31日进行施工。施工期间，途经车辆请按照指示标志引导，经主线东侧(K710+750-K711+830)保通便道绕行后，恢复至原主线通行。
★G5京昆高速太祁段：因清徐服务区提档升级改造施工，于2022年6月13日进行封闭，开通时间另行通知。

【交警提示】
★【太古西山隧道 交通管制通告】太古高速西山隧道，于7月27日—8月15日，每日凌晨0:00—6:00（古交至太原方向）对隧道进行渗漏水处置施工，届时将封闭古交收费站，禁止古交至太原方向一切车辆通行。
对太古高速有出行需求的群众，请提前考虑绕行或调整出行时间段，以免对您的出行造成不便。
★周末控流信息：在周五、六、日，每天的14点-21点 ，对太原绕城高速东环段的阳曲、丈子头东收费站入口的货车采取间断性放行措施；每天的16点-21点，对二广高速大盂收费站入口的货车采取管制措施。
★G2003太原绕城高速武宿段：2022年6月25日起，临时封闭武宿C、F收费站，封闭期间去往太原的客车可绕行太原绕城高速小店、长风东、松庄、杨家峪收费站等相邻出口，去往太原的货车可由小店、长风东、松庄站驶出；去往榆次的车辆可绕行晋中北收费站、龙城高速龙湖收费站。
★因高速公路服务区提档升级改造施工，6月13日至12月31日，对G55二广高速大盂服务区、G5京昆高速清徐服务区（共2对）进行封闭。封闭期间，行经大盂服务区的车辆可选择临近的原平服务区、太原北服务区停靠；行经清徐服务区的车辆可选择临近的太原服务区、杏花服务区、平遥服务区靠。请行经驾驶人员关注路况信息，合理规划出行路线。由于施工封闭给您带来的不便，敬请谅解。
★G20青银高速薛公岭下坡路段，6月15日到7月31日（每天8点到19点），因增设反光标识施工，封闭太原方向K962+666—K931左侧车道（逐段）施工作业。
★S40灵河高速，6月27日到11月30日，原平北收费站临时交通管制，禁止所有车辆通行。去往段家堡、轩岗、长梁沟的车辆，可选择就近收费站驶出高速，绕行崞五线到达目的地。

请关注“880山西交通广播”微信号，发“高速”两个字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收费站检 查 情况；发送“核酸”两个字查询太原六城区便民核酸采样点。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。